accéLérateur se coupe à 3000trs, voyant moteur + anti patinage allumé

[Invité §Vér400yQ]

bonjour,

j'ai dû laisser ma voiture au garage le plus proche hier car après une accélération dans une côte, l'accélérateur s'est mis à ne plus répondre. En fait le pied au planchet eh ben aucune réaction et en regardant le tableau de bord je me suis aperçue que le voyant "problème moteur était allumé en fixe ainsi que celui pour l'anti patinage, j'ai bien essayée de désactivé ce dernier mais rien.

Je me suis mise sur le côté, coupé le contact, attendue un peu et en remettant le contact tous les voyant étaient toujours allumés, j'ai repris la route mais dés que je passais 3000 tours l'accélérateur était une pédale dans le vide.

Ma voiture est une Toyota corolla verso version Eden Park, 180000km. dernier contrôle technique OK.

2.2

D46D.136CV

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez, j'ai peur du verdict et surtout de la facture.

[Invité §D5D451tj]

bonjour

 

il faut s'attendre à une vanne EGr dans les 300e si un nettoyage ne suffit pas ou 2500 euros si ce sont les injecteurs.

 

si tu entends des cliquetis, claquements bizarre = injecteurs.

 

après le niveau d'eau est bon ? sinon cela peut être une surchauffe = joint de culasse, là c'est moteur à changer.

[vcent6271]

+1 pour la vanne EGR, qui a du probablement déjà du être remplacée au vu du km de la voiture.

Demande un nettoyage avant toutes choses.

[Invité §Vér400yQ]

Bonjour,

Merci pour vos réponses là j'attends le verdict du garage, demain au plus tard.

Concernant les cliquetis, en effet, j'en entendais un peu surtout à froid.

En fait depuis que l'achat du véhicule nous n'avons jamais eu de soucis avec, sauf deux semaines après l'achat, un défaut sur les injecteurs qui a été pris en charge par le garage.

Ces derniers temps, entre deux vidanges je remettais souvent de l'huile, et je consommais aussi plus de carburant.

[Invité §Vér400yQ]

bonjour

 

il faut s'attendre à une vanne EGr dans les 300e si un nettoyage ne suffit pas ou 2500 euros si ce sont les injecteurs.

 

si tu entends des cliquetis, claquements bizarre = injecteurs.

 

après le niveau d'eau est bon ? sinon cela peut être une surchauffe = joint de culasse, là c'est moteur à changer.

 

 

bonjour,

niveau d'eau ok

[Invité §Vér400yQ]

bonjour

merci à vcent6271 et à D5D pour vos post, j'ai eu la réponse du garage:

Les injecteurs.

montant de la facture pièces et mains d'œuvre 1800.00€