Reprise du message précédent :

 
Je suis assez d'accord. On se lasse de ce qui, au 1er coup d'oeil, est "trop" beau et inversement on s'habitue à ce qui semble "très" moche. Exemple avec la Megane, quand elle est sortie, avec ma femme, nous l'avons trouvée très moche avec son derrière très spécial. Et finalement après quelques années à la voir sur les routes on la trouve bien. Prius, ma femme la trouve horrible, vieillotte et déteste l'arrière. Moi, en en voyant de plus en plus, je la trouve au final ni belle, ni moche à part quand même vu de derrière ou elle manque de finesse et d'originalité. Il semble que la nouvelle Prius III ne sera guère différente, aérodynamisme oblige peut être, car la Honda en préparation lui ressemble comme une soeur jumelle. L'idéal pour moi serait une hybride de la taille de la C3 ou de la Clio, mais ça ne semble pas dans les cartons ni de Toyota ni de Honda.  
     

Est-ce que quelqu'un a mesuré le champ électrique à l'intérieur de l'habitacle, en mode traction électrique ??

Bonsoir,  
J'adore la prius, cela dit, tout véhicule reste perfectible
 
En faisant une recherche, je suis tombé là-dessus:
 
http://www.aramisauto.com/NewsLetter.php
 
Voir, entre autres choses, la conclusion sur les marques et les modèles.
 
Comme quoi, bon an, mal an, bien des appréciations sont quand même justifiées .....
 
et pour la 2è année consécutive, ce n'est pas rien.
 
   
 
..... mais je demanderai quand même :
 
Moins d'embompoint !
 
   

Autant que je me souvienne, ce sujet a été abordé amplement sur...Priustouringclub.....il y a un bon
bout de temps......Bonne pioche !

 
Je pense qu'il y a pire que les champs électromagnétique d'un moteur de Prius, je pense aux champs hautes fréquences générés par téléphones portables et les WI-FI autrements plus nocifs.

Depuis avril 2004 en Prius voici les quelques défauts constatés :
 
Le bruit à l'accélération sur route et autoroute   
Qualité des matériaux en plastique et du mobilier    
Antipatinage trop sensible
Le roulis sur route
Visibilité arrière moyenne
Manque de protections de la carrosserie
1 seule commande auto de vitre électrique
1 cardan HS
Claquements freins arrière
 
Sinon j'adore cette voiture  

Pour une utilisation urbaine/péri-urbaine, le diesel devient inutile tout en polluant beaucoup plus (et paie tes vannes EGR encrassées )

on est tres loin de conclure par un "cqfd" en cette matiere...
Il y a de plus en plus de vehicules qui affichent des scores elogieux en termes de CO2 et de conso (tout types de carburants) et a des prix de vente (tres ?) inferieurs a la prius.
on trouve tjrs un baton pour battre son chien...
au passage excuse mon ignorance ... mais qu'est ce que des vannes EGR ???

Exhaust Gas Recycling soit recyclage des gaz d'échappement

le CO² c'est une chose mais les particules et les NOx s'en est une autre

Ben oui.... et ce qu'on trouvera demain qu'on ne veut pas connaitre aujourd hui... (ou l'inverse !!) c'est bien ce que je disais...    on est tres loin d'un cqfd en la matiere... il y aura tjrs un "oui mais..." et autant d'arguments plus blancs que blanc a presenter selon ce qu'on veut demontrer et selon qui veut le demontrer ... et les interets financiers en jeux sont enormes...

Merci Belbex pour le sujet et à bas la langue de bois !
La perfection n'étant pas de ce monde voici ce que je reproche à ma "petitemerveille":
 
1 - La visibilité vers l'arrière. Je suis obligé à présent de me servir beaucoup plus des rétros extérieurs que je ne le faisais avec ma précédente voiture.
2 - La visibilité à l'avant, sur les cotés : vraiment pas terrible ! Je suis très gêné sur les parcours sinueux et le pire c'est en montagne dans les épingles; il m'est très difficile d'ajuster ma trajectoire principalement en descente.
3 - La qualité du tissus les accoudoirs : plus que léger, déjà rappés en moins de 9 mois !....
4 - Pour finir, c'est peut être pas grand chose, pour certains mais le manque de témoin de feux de croisement me gêne un peu aussi.
 
C'est tout ...

slt,
ben moi... pas par ordre d'importance j'ajouterai comme ca sans trop y reflechir:
L'impossibilite de placer un attelage (cela me manque cruellement)
Un design interieur sans originalite, des plus terne et tristounet
ODB aux fonctions limitees
horloge kitch, indigne d'un vehicule de ce prix
la position non intuitive de R et D ds la config joystick ( R vers l'avant et le D vers l'arriere ???)
le manque d'eclairage des divers boutons de commandes... (au debut je croyais avoir un prob avec les ampoules, mais non... y a pas   ) agacant ds l'obscurite
l'ouverture peu ergonomique de la console centrale... dangereuse gymnastique que l'ouvrir en roulant, seul a l'avant
pas de climatisation de la boite a gants, aie mon chocolat en ete....
les plastiques laissant trop facilement des traces de rayures, ca fait un peu LADA
pas de retro electrochrome meme en option, bien pratique la nuit
le cache coffre ridicule
seuil du coffre trop haut handicapant le coffre deja peu genereux
l'utilisation d'ampoules tres difficiles a trouver, pourquoi limiter les LEDs aux feux stop ?
pas d'eclairage xenon meme en option
pas de commande automatique des phares (pratique lorsqu'on a bcp de tunnels ds son coin...)
emploi d'un seul bloc optique unique au lieu de 2
encore utiliser une antenne exterieure (ne pas oublier de la retirer au car wash si on ne vous l'a pas deja volee ou abimee )
trop forte semsibilite au vent lateral
impossibilite d'arreter l'antipatinage et aussi sa (trop) forte sensibilite
aucune de protection de carrosserie laterale, bonjour les parkings de grandes surfaces
thermique bcp trop bruyant (pour ne pas dire plus...) a certains moments
bruits de roulement perfectibles
etc... etc... etc...  
Ce n'est pas pour critiquer, mais j'avais pratiquement tout cela ds mon vehicule precedant, mais coutant quasi 8000€ en moins  

jetez un coup d'oeil a ça:
 
http://www.xelopolis.com/Xdossiers [...] +2008.html

11.500 euros j'achète tout de suite c'est ce que je cherchais une hybride qui consomme peu et peu cher.

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Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

J'ai fais 200 kms avec la mienne ce week end 3.9L/100 ROYAL.
Je m'en sépare pour la "maudique" somme de 14000 euros.
56000kms elle est comme neuve.
c'est vrai que c'est une bonne voiture tout de même.

 
Pourquoi la revends-tu si tu en étais satisfait ?    

Elle date de 2005, elle est en super état (elle couche toujours au garage et elle est bichonnée)  et sous kilométrée donc elle côte encore super bien, c'est le moment de changer. Une autre hybride en vue.

Touché par la concurrence ou en attente prius 3  ?

J'ai testé l'INSIGHT. J'adore et je vais craquer.

c'est vrai qu'elle est plutôt jolie et ben bon craquage

Merci, reste plus qu'à vendre la Prius avant..

 
Essaie sur le Prius Touring Club, il y a un fil consacré aux Prius d'occasion.
 
La tienne paraît très intéressante et elle risque d'avoir du succès.