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Yaris

Yaris qui accélère quand je freine


Invité §MLT055fe

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Invité §MLT055fe

Bonjour, propriétaire d'une Yaris Linea Terra 1L de 2002, je rencontre depuis peu un drôle de soucis. Lorsque je freine plusieurs fois d'affilé (embouteillages, manœuvres de stationnement ...) ma pédale de frein durcit (a priori normal) et mon moteur se met à accélèrer par à-coups avec une sorte de "pshhhh" alterné aux accélérations (non non je n'ai pas pris la drogue !!) C'est quelque peu gênant, surtout au moment de faire les créneaux etc ...

J'ai essayé de jeter un oeil mais je n'y connais rien en mécanique. La seule chose que j'ai remarqué, c'est qu'en passant la main (bouchant) devant le machin en photo ci-dessous (je pique la photo d'un membre du forum désolée), la même chose se produit: le moteur accélère par à-coups avec les fameux "pshhhh" ....

 

 

IMAGE018.jpg

 

Qu'est ce que cela peut bien être svp ? Pas envie de me faire arnaquer par un garagiste pour être honnête donc j'aimerais cerner un minimum le problème ..

 

En vous remerkiant de votre attention ..

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Il doit y avoir un souci avec l'assistance de freinage, plus particulièrement une fuite d'air quelque part dans le circuit de dépression.

 

Je commencerais par regarder s'il n'y a pas de souci avec le tuyau de dépression, c'est un tuyau qui part du mastervac (c'est la grosse pièce ronde derrière le bocal de liquide de frein) et qui rejoint l'admission du moteur (donc qui va quelque part derrière ou dessous le "machin" de ta photo).

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Il doit y avoir un souci avec l'assistance de freinage, plus particulièrement une fuite d'air quelque part dans le circuit de dépression.

 

Je commencerais par regarder s'il n'y a pas de souci avec le tuyau de dépression, c'est un tuyau qui part du mastervac (c'est la grosse pièce ronde derrière le bocal de liquide de frein) et qui rejoint l'admission du moteur (donc qui va quelque part derrière ou dessous le "machin" de ta photo).

 

 

joelrol.gif.f2ee174bfd2074c4eeeab88d3ec24c7b.gif le tuyau du mastervac, ce doit être celui que l'on voit sur ta photo, à droite le plus au fond

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Invité §MLT055fe

En effet, j'ai trouvé un tuyau qui n'avait plus de collier et qui tenait à peine, au niveau du gros machin (filtre à air si je comprends bien) Je l'ai remis en place et resserré, ainsi que nettoyé le fameux filtre. Je verrai dans les jours à venir si le problème persiste. Je continue à prendre les éventuelles suggestions complémentaires. Merci pour vos réponses en tout cas.

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En effet, j'ai trouvé un tuyau qui n'avait plus de collier et qui tenait à peine, au niveau du gros machin (filtre à air si je comprends bien) Je l'ai remis en place et resserré, ainsi que nettoyé le fameux filtre. Je verrai dans les jours à venir si le problème persiste. Je continue à prendre les éventuelles suggestions complémentaires. Merci pour vos réponses en tout cas.

 

Merci de nous tenir informés :jap:

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Invité §MLT055fe

Je donne des nouvelles un peu tard, je m'en excuse.

 

Le problème est en majeure partie résolu mais de petits couacs persistent. Je me demande si il n'y a pas quelque chose en lien avec l'embrayage sur lequel j'ai la fâcheuse manie de rester un peu trop souvent le pied appuyé. L'accélération est molle aussi. La voiture n'est pas réactive dans les premières secondes puis c'est comme si elle se réveillait d'un coup.

 

Il se peut que ce soit moi qui ne la conduise pas comme il faut dans le sens ou c'est une voiture trop peu puissante pour moi et que je malmène du coup par impatience.

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