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[Topic Officiel] Toyota Auris II phase 2 (2015-2018)


Invité §Fra184Ay
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Invité §ric126Qr

pourquoi les 4 et 5 juin . C'est la date officielle de dispo en cc ?

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Invité §Noc823Dy

Bizarre les appellations ont l'air différentes de chez nous en France?

 

Quelqu'un connaît le choix des couleurs?

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Invité §ric126Qr

Ce que je remarque aussi c'est qu'au Luxembourg on a 5 ans de garantie ou 150000 km alors qu'en France c'est 3 ans ou 100000 km pourquoi ??

Les français seraient-ils plus "casseurs" de voitures?

La façon de conduire endommagerait-elle plus rapidement la mécanique ?

 

Enfin ce qu'il faut retenir c'est que la robustesse d'une toy française ne vaut que 60% de la robustesse d'une toy luxembourgeoise ?????

 

Étrange tout ça !!!???

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Invité §ast100mF

Bizarre les appellations ont l'air différentes de chez nous en France?

 

Quelqu'un connaît le choix des couleurs?

 

 

Voici la brochure pour la Belgique et le Luxembourg avec les différentes couleurs

 

http://ahp.li/64061483697a3144c728.pdf

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Invité §ric126Qr

Mais bon c'est encore mieux en Grande Bretagne ou c'est 5 ans ou 100000 miles soit 160000 km de garantie. Ça doit être la conduite à gauche qui fait que la voiture s'use moins vite :D :D :D !!!

ou bien les anglais sont de super conducteurs !!!

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Invité §D5D451tj

Ce que je remarque aussi c'est qu'au Luxembourg on a 5 ans de garantie ou 150000 km alors qu'en France c'est 3 ans ou 100000 km pourquoi ??

Les français seraient-ils plus "casseurs" de voitures?

La façon de conduire endommagerait-elle plus rapidement la mécanique ?

 

Enfin ce qu'il faut retenir c'est que la robustesse d'une toy française ne vaut que 60% de la robustesse d'une toy luxembourgeoise ?????

 

Étrange tout ça !!!???

 

 

En belgique ou Lux, la garantie 5 ans est comprise dans le prix, mais en cas de pépin sous garantie après les 3ans, il faut aller dans un garage

de ces pays pour être pris en charge.

 

En France c'est bien mieux, car tu peux choisir (ou pas) et payer l'extension de garantie 1,2,3 ans de plus et celle ci est internationale.

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Invité §ric126Qr

Sauf qu'une extension de garantie de deux ans c'est de l'ordre de 500 à 600 euros et que les toy en France ne sont pas 600 euros moins chères qu'en Belgique...

 

Mais cela est une autre histoire, de toutes façons les prix entre les différents pays sont un véritable délire :

 

une auris 2 neuve au Danemark (entrée de gamme) c'est 42000 euros

 

http://www.toyota.dk/new-cars/auris/index.json

 

en Italie la même entrée de gamme 19500 euros

 

http://www.toyota.it/#/publish/carconfig_load/

 

Y'en a qui me diront que les options ne sont pas les mêmes mais bon pour arriver à 22000 euros d'options faut déjà y aller non ....

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Invité §ric126Qr

pour les prix dans les différents pays, je parlais d'une auris 2 HSD

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tu bosses chez toy doudou ?

 

Affirmatif ;)

 

Pour le choix des couleurs : les mêmes qu'avant sauf le bleu iceberg remplacé par le bleu denim (celui du salon de Genève) et en plus un nouveau bleu foncé nomme pacifique de mémoire.

En option les phares full led vont avoir AMHA un rendu plus que sympa.

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Invité §ric126Qr

option ou pack pour les phares LED ... Je préfèrerais option car dans un pack y'a toujours plein de trucs dont on se fiche et c'est + cher...

Parce que l'auris 2 phase 2 avec phare LED = plus de problème d'éclairage ( principal défaut de la phase 1)

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Invité §D5D451tj

Dans les équipements apparemment il n'y a plus de xénon, c'est soit halogène ou Led.

 

apparemment la finition lounge dispose de Led, pour les autres il faudra le pack vision à savoir Led + toit pano + vitre arr sur teintées.

 

ça devrait être la même chose pour la France.

 

après on ne sait pas comment éclairent ces Led, ce n'est aucunement garanti que ce soit au top, faut pas oublier que c'est du toy.....

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Invité §ric126Qr

Le mieux ce serait LED de série. On est quand même en 2015 Techniquement et "écoloéconomiquement" ce serait logique... Le surcout ne devrait pas être important. Il existe déjà des kits LED à 70 euros

 

Je ne sais pas si les LED sont soumises à cette limite lave phares obligatoire au delà de 2000 lm (pour les phares Xénon) . Quelqu'un aurait plus de renseignements la dessus ?

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Je ne sais pas si les LED sont soumises à cette limite lave phares obligatoire au delà de 2000 lm (pour les phares Xénon) . Quelqu'un aurait plus de renseignements la dessus ?

Cette limite ne s'applique pas uniquement aux xénons.

Donc oui les LEDs sont soumis à cette réglementation

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option ou pack pour les phares LED ... Je préfèrerais option car dans un pack y'a toujours plein de trucs dont on se fiche et c'est + cher...

Parce que l'auris 2 phase 2 avec phare LED = plus de problème d'éclairage ( principal défaut de la phase 1)

 

 

Oui option LED tout seuls. On. Reçu les docs aujourd'hui je vous détaillerai plus demain.

Pas les mêmes équipements que nos voisins Belges apparement.

4 niveaux de finition pour TFR :

Tendance

Dynamic

Design

Exécutive

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Invité §ric126Qr

C'est déjà une bonne nouvelle pour les LED. A voir si celles-ci corrigent le principal défaut de l'Auris ?

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Invité §ric126Qr

pour en revenir aux questions qui étaient posées dans ce topic. Si l'on consulte le site belge de Toyota, celui-ci indique les niveaux sonores en stationnaire et en dépassant de la voiture

 

résultat : nouvelle Auris 2 2015 HSD

 

niveau sonore stationnaire 69 dBa

niveau sonore dépassant 71 dBa

 

nouvelle Auris 2 2015 1.33 vvti

 

niveau sonore stationnaire 73 dBa

niveau sonore dépassant 73 dBa

 

Comme quoi, même si celle-ci mouline lorsque l'on titille le champignon, le bruit est d'une amplitude plus faible que pour le modèle essence classique

 

Ce que l'on détecte en fait, c'est plus la différence (2 dBa) entre les deux modes de sollicitation (passage du silence au bruit) ;)

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Invité §D5D451tj

C'est déjà une bonne nouvelle pour les LED. A voir si celles-ci corrigent le principal défaut de l'Auris ?

 

 

et si c'est pas 1500 euros juste les Led.

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Invité §Noc823Dy

Pendant que j'y pense: savez-vous s'il sera possible de commander une voiture avec des jantes de 15pouces?

Perso j'y gagnerais en confort, quant à la ligne... syl-en-205.gif.ddb61872526f0f6b11ffe70815450c30.gif

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Invité §ric126Qr

bonsoir,

 

et on commence la gamme à quel tarif ? svp

 

a tu pu essayer la bête ?

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Invité §Fra184Ay

Un vendeur m'avait dit en gros entre 25 000 et 30 000 e (pour les hsd)

Des prix pas loin de ceux de la phase 1, reste à voir l'équipement qui va avec les finitions en fr.

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