Bouton inconnu Corolla 2003

[Invité §Min536Xo]

Bonjour,

 

J'ai acheté récemment une Corolla diesel 1.4 D4D 90ch de 2003, et il y a un bouton à côté de l'allume-cigare dont j'ignore la fonction.

Voici le bouton :

 

En gros plan :

 

Ce logo me fait penser au sièges chauffants, sauf que je ne pense pas avoir cette option, et je n'ai rien senti. Quand j'appuie dessus, sa diode orange s'allume, donc il semble être en fonction.

Coïncidence (ou pas?) étrange, ce matin j'ai démarré avec, et après 5 minutes j'avais une alarme moteur sur le tableau de bord. En lisant sur la prise OBD avec mon ELM, plein de codes d'erreur (actuateur du turbo, vanne egr, sonde thermique, etc.) Après effacement pas de problème. Est-ce lié, je n'en sais rien.

 

Manque de bol, je n'ai pas de notice d'utilisation, et sur la notice anglaise que m'a fourni @evage sur un autre topic, ce bouton n'apparait pas.

 

 

Il ne s'agit pas du désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs, étant donné que c'est le bouton sur le panneau de commande de clim (mais qui ressemble) :

 

Des idées ??

[vcent6271]

C'est probablement un véhicule "COLD SPEC".

Ce bouton met en route un système de chauffage du liquide de refroidissement.

Dans les pays Nordiques c'est bien pratique pour que le moteur chauffe un peu plus vite et de ce fait le chauffage aussi.

On le voit plus souvent sur Landcruiser.

[Invité §Min536Xo]

Merci pour ta réponse. je reviens tout juste de chez Toyota (un problème intempestif de puissance...), j'en ai profité pour leur poser la question. Ça rejoint ce que tu dis à un détail près que selon le mécanicien, ça activerait juste une résistance chauffante pour réchauffer l'air de l’habitacle et non pas tout le système de refroidissement. Mais le gars n'était pas très sur de lui.

 

Donc à n'activer que les matins bien froid en hiver

 

Petit détail qui m'intrigue malgré tout : en général les éléments chauffants consomment beaucoup de courant (désembuage arrière, clim, etc.), ce qui fait qu'au moment où on les allume à l'arrêt, on entend

1/ le relais dans la boîte à fusible

2/ le moteur qui ralentit quelques instants (on voit aussi l'aiguille du compte-tour descendre un peu)

 

Quand j'active ce bouton, rien de tout ça ne se passe.

Malgré tout, ma conviction personnelle rejoint ton hypothèse, car j'ai cru voir que le filtre à gazole est un filtre avec réchauffeur, ça coïncide avec une option "pays froid". Pourtant elle vient de Belgique, pas du Groenland :/

[vcent6271]

C'est vrai, certaines PREVIA ont aussi les résistances dans le bloc chauffage.

Sur les LANDCRUISER, il y a une espèce de compresseur entraîné par courroie.

 

La voiture provient de Belgique mais il se peut que la destination de départ était les pays Nordiques.