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voyant moteur allume, faire controle le moteur FAP auris D4D 2012


Invité §ale763ws

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Invité §ale763ws

Auris D4D 2011 FAP

 

 

2 voyant allume ,voyant moteur allume 1 erreur , 2 erreur affiché, a la place de heure et de la temperature , faire contrôle le moteur , le turbo ne fonctionne pas, l auto n a plus de pèche :non: ,

 

 

je ne fait pas de longeur distance 31000km :non: ,

 

 

j ai achete sur amazon un diagnostic scanner obd2 can-bus t605 72,40 euros ,

 

pour info un lecture diagostic cher toyota 100euros,

 

je branche sur la prise le scanner diagostic obd2 sur l auto, qui se trouve en dessou de l ouverture capot moteur a l interieure de l habitacle de l auto.

 

il affiche erreur P2463 ,j ai entre le code sur site engine-codes

 

la réponse p 2463 diesel particulate filter soot accumulation catalytique

 

la solution

 

aller acheté dans une centre auto nettoyant curatif turbo+FAP moteur diesel

 

marque sphereteeh Europe 1.5l

 

avantages

 

nettoie et décalamine le turbo et la géométrie variable sans démontage

 

régénère le filtre a particule

 

moteur plus performant et moins gourmand en carburant meilleur rendement

 

mode d emploi

 

verser l intégralité du produit directement dans le réservoir du véhicule contenant minium un demi plein

 

rouler normalement et maintenir régulièrement le moteur au dessus 35000 tr/min pendant les 50 premier kms puis

refaire le plein

 

j ai mis les 1.5l dans un demi plein, effectue les 50 premier kms

 

j ai fait le plein du réservoir, au bout 250 kms le turbot a fonctionné, l auto avez la pèche

 

le fabricant du produit dit finir entirement le réservoir.

 

ensuite avec diagnostic scanner t605 obd2 ; j ai effacer mon erreur voyant moteur 1 erreur , l affichage sur le tableau de bore a la place de heure et temperature, faire contrôle le moteur 2 erreur

 

a ce jour tout fonction tres bien :D

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Invité §ale763ws

Auris D4D 2011 FAP

 

 

2 voyant allume :eek: ,1voyant moteur allume :eek: , 2 affiché a la place de heure et de la température , faire contrôle le moteur ,

le turbo ne fonctionne pas :fou: , l auto n a plus de pèche :colere: :colere: ,

 

 

je ne fait pas de longeur distance :non: ,

 

 

j ai achete sur amazon un diagnostic scanner obd2 can-bus t605 72,40 euros ,

 

Pour info une lecture diagostic cher toyota 100euros,

 

je branche sur la prise le scanner diagostic obd2 sur l auto, qui se trouve en dessou de l ouverture capot moteur a l interieure de l habitacle de l auto.

 

il affiche erreur P2463 ,j ai entre le code sur site engine-codes

 

la réponse( p 2463 diesel particulate filter soot accumulation catalytique)

 

la solution :voyons:

 

je suis aller acheté dans une centre auto, (NORAUTO) un nettoyant curatif turbo+FAP moteur diesel

 

de la marque (sphereteeh Europe 1.5l)

 

Avantages

 

nettoie et décalamine le turbo et la géométrie variable sans démontage

 

régénère le filtre a particule

 

moteur plus performant et moins gourmand en carburant meilleur rendement

 

mode d emploi

 

verser l intégralité du produit directement dans le réservoir du véhicule contenant minium un demi plein

 

rouler normalement et maintenir régulièrement le moteur au dessus 35000 tr/min pendant les 50 premier kms puis

refaire le plein

 

j ai mis les 1.5l dans un demi plein, effectue les 50 premier kms

 

j ai fait le plein du réservoir, au bout 250 kms le turbo a fonctionné, l auto avez de nouveau la pèche

 

le fabricant du produit, écrit qui faut finir entirement le réservoir, pour avoir une régentions entière du FAP

 

ensuite avec diagnostic scanner t605 obd2 ; j ai effacer 1 erreur (voyant moteur), en même tempe l affichage sur le tableau de bore, a la place de heure et de la température extérieur , (faire contrôle le moteur), 2 erreur a été efface, heure et la température extérieur,de nouveau sont affiche sur le tableau de bore.

à ce jour tout fonction tres bien :D:vert:

 

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Invité §ale763ws

Auris D4D 2011 FAP

 

 

2 voyant allume ,voyant moteur allume 1 erreur , 2 erreur affiché, a la place de heure et de la temperature , faire contrôle le moteur , le turbo ne fonctionne pas, l auto n a plus de pèche :non: ,

 

 

je ne fait pas de longeur distance 31000km :non: ,

 

 

j ai achete sur amazon un diagnostic scanner obd2 can-bus t605 72,40 euros ,

 

pour info un lecture diagostic cher toyota 100euros,

 

je branche sur la prise le scanner diagostic obd2 sur l auto, qui se trouve en dessou de l ouverture capot moteur a l interieure de l habitacle de l auto.

 

il affiche erreur P2463 ,j ai entre le code sur site engine-codes

 

la réponse p 2463 diesel particulate filter soot accumulation catalytique

 

la solution

 

aller acheté dans une centre auto nettoyant curatif turbo+FAP moteur diesel

 

marque sphereteeh Europe 1.5l

 

avantages

 

nettoie et décalamine le turbo et la géométrie variable sans démontage

 

régénère le filtre a particule

 

moteur plus performant et moins gourmand en carburant meilleur rendement

 

mode d emploi

 

verser l intégralité du produit directement dans le réservoir du véhicule contenant minium un demi plein

 

rouler normalement et maintenir régulièrement le moteur au dessus 35000 tr/min pendant les 50 premier kms puis

refaire le plein

 

j ai mis les 1.5l dans un demi plein, effectue les 50 premier kms

 

j ai fait le plein du réservoir, au bout 250 kms le turbot a fonctionné, l auto avez la pèche

 

le fabricant du produit dit finir entirement le réservoir.

 

ensuite avec diagnostic scanner t605 obd2 ; j ai effacer mon erreur voyant moteur 1 erreur , l affichage sur le tableau de bore a la place de heure et temperature, faire contrôle le moteur 2 erreur

 

a ce jour tout fonction tres bien :D

 

 

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