Feux de croisement aygo 2

[Invité §Ame382Zy]

Bonsoir, comment fonctionne les feux de croisement de l'aygo 2? Car lorsque je positionne les feux j'ai que le logo feux de position? Merci

[Invité §Gui743uo]

Bonjour à vous,

 

félicitations d'être propriétaire de la nouvelle aygo! http://static.preprod.fa.atlas.doctissimo.fr/design/smilies/smile.gif?f-ed=1

 

 

je suis possesseur de la nouvelle aygo 2 depuis fin août 2014, modèle Xplay pack white. Quel modèle avez-vous?

 

En ce qui concerne l'allumage des feux, lorsque vous tournez la molette des phares d'un cran (un logo vert s'allume), vous êtes en "veilleuse" ou "feux de position" qui allume seulement la barette leds des phares et non les feux de jour eux aussi à leds. Si vous tournez encore d'un cran la molette des phares, vous êtes en "codes" ou "feux de croisement" et aucun autre logo de feux s'allume, le logo vert reste allumé.

Pour se mettre en feux de route ("phares"), vous devez pousser la molette des phares vers le tableau de bord et un logo bleu s'allume. Si vous voulez faire appels de phares, tirez la molette vers vous.

 

Normalement, si vous n'avez pas le réglage automatique des feux, lorsque vous démarrez si aucun témoin vert de feux de croisement est allumé, seuls les feux de jour (leds) s'allument.

 

Je pense avoir répondu à votre question.

[Invité §Ame382Zy]

Bonsoir et félicitations a vous aussi oui vous avez répondu a ma question et je vous en remercie. Depuis fin aoûté vous avez la nouvelle aygo, je pense que vous avez plus de recul que moi qui l'ai eu il y a moins de deux semaines qu'en pensez vous de façon générale? Et au niveau de la consommation? Car j'ai l'impression qu'elle consomme d'avantage que l'ancienne... Et elle demande toujours a "shifté" alors que cela n'est pas spécialement nécessaire..

[Invité §Gui743uo]

Bonsoir,

 

j'étais possesseur de l'ancienne aygo 2 ème restylage. C'était une aygo connect 3 portes grise avec GPS tomtom. Par rapport à cette dernière, ma nouvelle aygo a été vraiment métamorphosée et en bien! Je la trouve beaucoup plus sûre sur la route que l'ancienne, sa tenue de route est vraiment supérieure même si l'ancienne tenait déjà très bien. Elle freine beaucoup mieux et la suspension est vraiment meilleure: en passant sur les ralentisseurs on est beaucoup moins secoués.

 

Le coffre est légèrement plus grand, et ce qui est parfait avec cette voiture c'est le bon guidage de la boîte de vitesse. Sur la route elle est très silencieuse, très aérodynamique et on n'entend presque plus les bruits de la route ni de l'air sur autoroute.

 

En ce qui concerne la consommation, vous pouvez vraiment vous fier à la consommation de l'ordinateur de bord qui est assez juste. Je trouve qu'elle consomme vraiment moins que l'ancienne.

 

Je m'explique: à 50km/h il faut vraiment passer la 4ème et à 70km être en 5eme sur route droite, sinon se mettre en 4eme. Je réalise entre 4,3l/100km à 4,8l/100km en cycle mixte (route nationale et un peu de ville). Sur 100% de route nationale il n'est pas rare si la route est plate d'être à 4l/100km. Sur autoroute on est entre 5 et 5,3l/100km alors que l'ancienne j'étais pas loin des 6l/100km. En ville sur l'ancienne j'étais à 6,3l/100 km en hiver et à un peu moins de 5l/100km sur nationale.

[titmate974]

ce serait sympa de faire un topique illustré avec vos aygo 2 car il n'y en a pas encore , et un ami serait intéressé pour s'en prendre une ^^, sinon félicitations à vous