Montagne

[Invité §Bel210wz]

Bonjour

 

 

J'aimerai acheter une Yaris Dynamic ou Style essence hybride 100 cv et je voulais savoir si en côtes et à fortiori en montagne elle arrive à grimper convenablement sans rétrograder en 2ème voir en 1ère.

Merci

 

@REG

[Invité §tou572Gg]

Heu, .... yapa de première ou de seconde, ni même de troisième , de quatrième ou de cinquième !!

 

Pour monter une côte il suffit d'accélérer .

[Invité §Bel210wz]

Merci pour la réponse, ça m'aide bien

Ma voiture a une boite auto et 5 vitesses + MA

 

@REG

[Invité §tou572Gg]

Pas chez Toyota .

Principe du variateur .

Il y a une MA !!!

[Invité §Bel210wz]

Variateur ou pas, là n'est pas la question

Ce que je veux savoir c'est si elle peine fortement en côte ou en montagne, ma voiture rétrograde en 2ème voire en 1ère (presque à l'arrêt) est- ce que la Yaris Essence hybride fait de même .

Je viens d'en essayer une (surpris agréablement) mais chez moi il n'y a ni montagne ni côtes fortes donc je ne peux me faire une idée de sa puissance en côte

[Invité §tou572Gg]

Pas de souci .

Mais comme tu habites en plaine .....

[pantoufle]

Normalement, avec 100ch, la voiture ne devrait pas peiner de trop.

 

Je n'ai pas trop d'expérience en situation montagneuse avec la mienne pour le moment. Mais avec es quelques cotes par chez moi, elle se débrouille très bien, et ne peine pas.

 

Par contre, il faut appuyer pas mal sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la cadence. La cartographie de la pédale d'accel est un peu particulière et assez différente des autres voitures que j'ai conduites. À 70% de la course, on n'a pas 70% de la puissance, mais plutôt 50%.

Pour avoir toute la patate, ou presque, il faut pas mal enfoncer la pédale (à fond ou presque à fond). Une fois qu'on y a pris l'habitude, no pb !

[Invité §Bel210wz]

Merci pour l'info

[Invité §Bel210wz]

Pas de souci .

Mais comme tu habites en plaine .....

 

Merci

Je n'habite pas en montagne mais j'y vais à l'occasion et c'est là que le bas blesse.

[Invité §tou572Gg]

Rien ne blesse .

J'habite à Toulouse et pas loin il y a les Pyrénées (c'est une chaine de montagne).

Pourquoi veux-tu qu'une voiture de 100 cv ne grimpe pas aux pistes de ski ??

[Invité §Bel210wz]

Ce n'est pas forcément pour l'hiver, mais cet été j'ai dû passer 4 fois par les Alpes et ma 1007 avait beaucoup de mal surtout lorsqu'il faut la relancer alors que c'est une 100 CV 1.6L

 

Même à la sortie des ronds-points si la route à reprendre est en côte il faut des centaines et des centaines de mètres pour la remettre à la bonne vitesse

 

Donc comme la Yaris a 100 CV et seulement 100 Kg de moins je ne voudrais pas avoir la même galère

.

Je vais demain la ré-essayer de nouveau avec ma femme et prendre un profil de route un peu + pentu mais rien ne vaut l'expérience de quelqu'un qui circule en montagne pour savoir si elle grimpe comme il faut.

 

Donc si tu va dans les Pyrénées (que je connais) est-ce que la tienne monte correctement en hiver avec de la neige et à fortiori en été ?

Merci de me répondre

 

@REG

[Invité §tou572Gg]

Aucun souci .

Comme je l'ai dit plus haut, pour monter il faut accélérer et ça part com' une fusée !!

[Invité §Bel210wz]

Merci , je suis un peu rassuré

 

@REG

[Invité §aut177bf]

Le facteur limitant sera l'adhérence des pneus sur le verglas ou la neige.

[Invité §Ano237bx]

et quelle est votre consommation en montagne?