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conseil pour nouvelle Auris ts hybride


Invité §nic432aF

Messages recommandés

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Invité §non407NJ

ben toujours moins qu'une galette... C'est le temps de se rendre à une centrale de pneus...

 

Après même avec des jantes de taille différente, les pneus sont différents pour se retrouver avec 2 roues ayant des caractéristiques presque identiques. Donc, non pas de problème si c'est du dépannage...

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Invité §nic432aF

Bon premier plein.

Autonomie annoncé 750 km.

Bien mieux que ma chevrolet ou je faisait grand grand max 600 km.

A voir ce que sa donne.

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Invité §nic432aF

Ah sa c est cool.

Enfin vu que plus jeune (moins de sous mdr) je suis souvent tombé en panne d essence je roule plus trop sur la réserve.

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Invité §Seb101MO

Bon premier plein.

Autonomie annoncé 750 km.

Bien mieux que ma chevrolet ou je faisait grand grand max 600 km.

A voir ce que sa donne.

 

 

Pas mal vu le gabarit de la voiture.

Tu as fait plus de route, ça donne quoi en conduite ?

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Invité §non407NJ

J'vais répondre pour lui... que du bonheur... lol... Non, je le laisse donner son avis bien sur...

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Invité §nic432aF

Nan pour l instant que maison boulot boulot maison.

Donc 15 km par jour.

Mais que du bonheur en ville c est zen le matin 8H 30 et le soir 18h et bien c est relax.

Malgré la taille elle est souple.

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Invité §nic432aF

Bon voilà petit week finis.

Donc un petit trajet de 80 km avec de la route à 110, 90, des petits bled.

Rien à redire confortable, tien la route, ça se relance bien a 110, après les rond points je trouve pas que sa soit bruyant à l accélération si on appuis pas comme un âne.

Je pense qu il accélérer de façon linéaire mais rapide et pas brusquement.

Consomation 5 donc super content pour l instant.

 

Si des conseils sur la conduite de l hybride je suis preneur.

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Invité §non407NJ

Y a des bases, oui. mais ce que j'ai remarqué, c'est qu'une conduite type n'est valable que sur un relief type. Les choses auquel faut faire attention: ne pas tirer trop sur les batteries (la vider) sinon ton thermique va devoir tourner a fond pour la recharger (transformation essence>électricité = perte de rendement.) Donc a faire si tu sais que derrière tu aura besoin de ressources ou que tu risque de récupérer beaucoup avec du freinage en descente.

Le Push & glide (fais une recherche rapide sur le forum, on en parle souvent. MMais attention à la sécurité hein. On est pas seul sur la route et c'est tout sauf une conduite "normale"... atteindre rapidement sa vitesse en allant dans la première partie de la Zone Power. Ensuite adopter une éco donduite. (Ne pas accélérer pour rien). La dernière accélération avant l'arrêt a un stop ou un feu doit bien être reflechi. Ok, on récupère de l'énergie au freinage, mais la perte à l'accélération est plus importante...

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Invité §nic432aF

Merci nonoxs pour les conseils,

Plus qu'à mettre en pratique .

Je vous tiendrai au courant

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Invité §nic432aF

Petit photo les 300 premiers kilomètres de la titine

C est si émouvant

20140927_093645.jpg

 

Toujours que du bonheur.

Hier traverser tout Angers à 18h dans les embouteillages, et bien on est zen on consomme pas et on s éclate même.

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Invité §Seb101MO

Petit photo les 300 premiers kilomètres de la titine

C est si émouvant

20140927_093645.jpg

 

Toujours que du bonheur.

Hier traverser tout Angers à 18h dans les embouteillages, et bien on est zen on consomme pas et on s éclate même.

 

 

Cool !

 

Content de voir que tu te plais toujours au volant de ton auris...

 

Je récupère la mienne lundi finalement, elle est arrivees plus tôt que prévu !! J'ai hâte...

 

Et en Conso t'en es ou sur les 300 km ?

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Invité §nic432aF

Ben pour l instant avec un plein autonomie annoncé un peu plus de 800km donc plutôt content.

Sinon consommation en général sur les trajets moins de 5l en général.

Je vous dirai plus en détails demain.

 

Courage jusqu'à Lundi ;)

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Invité §nic432aF

Bonjour

 

Je viens de recevoir mon chèque d offre de parrainage et je voulais savoir si il y avait des accessoires chez Toyota qui vous semble sympa, ou utile à avoir dans la Auris ?

Sinon ben je le garderai pour ma première révision.

 

Merci d avance :D

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Invité §non407NJ

As-tu le tapis de coffre en caoutchouc? Comme il est sur mesure, c'est vraiment top.

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Invité §nic432aF

+1 j'en ai un dans la Prius et c'est vraiment top!

En même temps il faut dépenser le chèque en une fois ;)

 

 

Pour sa hésité pas si vous avez des idées d accessoires.

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Invité §nic432aF

Merci beaucoup pour ces idées j ai plus qu a aller voir le garages je vous tiendrai au courant.

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Invité §Jes257LV

925 kms au 3eme plein....avec 50 litres...en roulant normalement...

 

Que du bonheur 1819597221_alex883_giff-ed1.314242f8fa8a8c6b4dd4228a1c1824bc

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Invité §Flo314gM

J'en suis à 470 km avec un peu plus de la moitié du plein. mais je vais faire un peu de voies express à 110 donc la moyenne va chuter un peu... je vais avoir du mal à te battre :-P

Et sinon quelqu'un a testé combien de km environ on peut faire une fois la réserve allumée ? Et une fois l'autonomie à 0 ?

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Invité §Jes257LV

J'en suis à 470 km avec un peu plus de la moitié du plein. mais je vais faire un peu de voies express à 110 donc la moyenne va chuter un peu... je vais avoir du mal à te battre :-P

Et sinon quelqu'un a testé combien de km environ on peut faire une fois la réserve allumée ? Et une fois l'autonomie à 0 ?

Un peu prés 70 1026588488_alex883_giff-ed1.eca1e41f21c489c68e6f942a5d431103 a 0...

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Un petit conseil qui était ecrit dans la notice de ma mazda 3. Ne jamais racler le font du reservoir !

 

En general on fait le plein quand il reste un quart mais jamais en reserve.

 

Le risque est d'envoyer dans le moteur les saletés qui avec le temps vont se déposer au fond du réservoir. Meme si en principe rien n'est sensé y rentrer autre que de l'essence.

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Invité §Jes257LV

 

Un petit conseil qui était ecrit dans la notice de ma mazda 3. Ne jamais racler le font du reservoir !

 

En general on fait le plein quand il reste un quart mais jamais en reserve.

 

Le risque est d'envoyer dans le moteur les saletés qui avec le temps vont se déposer au fond du réservoir. Meme si en principe rien n'est sensé y rentrer autre que de l'essence.

 

 

C'est ce que je fait depuis 10 ans sans aucun problème, je fait mon plein au Luxembourg 928874291_g40el20du2074_giff-ed1.8c44f12679da1dbf5ba8d6392ce3fa2c

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Invité §nic432aF

Il n'y a pas de filtre à essence ???

 

 

Même si y a un filtre peut être mieux de pas la boucher avec des dépôts.

 

 

 

Sinon 2 ème plein enfin j avais le temps mais bon la réserve c' est allumé on risque pas de tomber en panne mdr. donc 730km de fait et il me resté 50 km d autonomie.

 

Qu en pensez vous ???

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Invité §nic432aF

Alors petit topo : 1250km de fait.

Donc pour l instant je suis toujours content de ma petite Auris TS.

Sa roule bien c est confortable et souple donc rien a redire même le bruit quand on appuis sur la pédale n est pas aussi affolant que ceux se qu'on peux lire.

 

Hier aller retour Angers- La Roche sur Yon par l autoroute.

aller 120km/h moyenne : 6l/100

retour 130 km/h moyenne : 5,8l/100

 

Sinon je voudrai savoir si parmis vous certain on les bavettes sur leur vehicules savoir sî sa protége bien et si sa fait bien? Si vous avez des photos sa serai vraiment super.

 

Et je souhaite aussi faire monter le seuil de coffre en alu brosser mais 136€ sa fait mal donc je souhaiterais savoir si certain l on mis si sa sert vraiment et voir en photo ceux que sa donne.

 

Merci d avance.

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Alors petit topo : 1250km de fait.

Donc pour l instant je suis toujours content de ma petite Auris TS.

Sa roule bien c est confortable et souple donc rien a redire même le bruit quand on appuis sur la pédale n est pas aussi affolant que ceux se qu'on peux lire.

 

Hier aller retour Angers- La Roche sur Yon par l autoroute.

aller 120km/h moyenne : 6l/100

retour 130 km/h moyenne : 5,8l/100

 

Sinon je voudrai savoir si parmis vous certain on les bavettes sur leur vehicules savoir sî sa protége bien et si sa fait bien? Si vous avez des photos sa serai vraiment super.

 

Et je souhaite aussi faire monter le seuil de coffre en alu brosser mais 136€ sa fait mal donc je souhaiterais savoir si certain l on mis si sa sert vraiment et voir en photo ceux que sa donne.

 

Merci d avance.

 

 

En parlant de bavette, il y a celle de devant sous le parchoc a laquelle il faut faire gaffe!

 

L'autre jour un peu irrité par une voiture en stationnement sur une voie a sens unique avec une voie de bus legerement protejée par un pseudo terre plain (il avait la forme d'une petite pente de 10 ou 15 cm de haut a droite et redescendait immediatement en pente de l'autre coté), bref, je passe dessus un peu irrité, et clong ! oula j'ai fait une betise ... je sors tourne autour de la voiture... rien... en fait je me suis aperçu au bruit que cet objet en caoutchouc, c'etait plié et etait revenu a sa place occasionnant ce bruit. Mis a part des mini erraflures (c'est du caoutchouc deformable) je n'ai rien a deplorer, une bonne piece je trouve qui me change du plastique dur que j'ai pu avoir sur d'autres.

 

Attention donc aussi aux dos d'ane !

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Invité §nic432aF

Bon voilà tapis de coffre acheter et en place.

bavette acheté et en place .

petit biz énervant de recul enlevé.

Duré du clignotant impulsions changé.

Total opérations 170€ merci le chèque de parrainage.

Quelques photos

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Invité §clo821xQ

C'est possible de les monter soi-même facilement ces bavettes ? J'attends toujours avec impatience la mienne ...date du 19 au 28 nov, puis livraison fixée à la semaine dernière. Puis à ce lundi ... et finalement elle devrait arriver demain et être prête pour lundi 15. J'ai commandé les barres de toit et un tapis de coffre, vu le petit prix des bavettes sans la pose je vais peut être les ajouter et essayer de le faire moi même pour faire qq économies. Facile ou pas ? Nécessite de percer des trous ?

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