Hybride sur neige

[Invité §Ger341TD]

Je sais pas encore, es-ce que les Michelin easy grip passent sur mes jantes ? Si quelqu'un peut me répondre ce serait bien, car je veux le faire rapidement.

 

J'ai vu qu'il y avait une société qui en fabriquait aussi en Savoie.

[pierregdlj]

J'ai vu qu'il y avait une société qui en fabriquait aussi en Savoie.

Ils sont quand même malins en Savoie : ils fabriquent de la neige, et après ils fabriquent des équipements pour rouler dessus.

[Invité §Ger341TD]

Comme quoi, rien ne se perd, tout se transforme.. par contre quelqu'un a t'il une réponse sur les chaussettes adaptables été bien sur agréés B26..easy grip ou autre ?

[mustang766]

Déjà satisfait de cette marque pour mon ex C5 j’ai acheté des WinterTex (taille 07 pour notre Auris en 17 non chainable), elles sont certifiés B26.

 

Du coup j’ai pas encore eu l’occasion de les essayer mais sur la C5 elles m’avaient sauvé la mise plusieurs fois !

[Invité §ben348cH]

 

L’hybride sous la neige ça le fait

[Invité §Ger341TD]

Déjà satisfait de cette marque pour mon ex C5 j’ai acheté des WinterTex (taille 07 pour notre Auris en 17 non chainable), elles sont certifiés B26.

 

Du coup j’ai pas encore eu l’occasion de les essayer mais sur la C5 elles m’avaient sauvé la mise plusieurs fois !

 

 

Mer in de ce retour, je regarde, bien cordialement

[Invité §le 041By]

Pneu neige benlu?

[Invité §ben348cH]

oui pneu neige

[Invité §le 041By]

Tu as quoi comme marque, tu en ais content?

[Invité §ben348cH]

Bridgestone blizzac et j'en suis content .

Il accroche sur la neige et c'est ce que je leur demande

[tails206]

Bridgestone blizzac et j'en suis content .

Il accroche sur la neige et c'est ce que je leur demande

LM001 ?

Ici aussi 30cm de neoge ca passe avec la auris.

Par contre mon voisin m'a mis les pneus neige les plus usés à l'avant et madame a eu un peu de mal par moment

[pierregdlj]

oui pneu neige

 

4 roues motrices, ton Rav4 ?

[Invité §ben348cH]

Oui c'est un 4 roues motrices

[pierregdlj]

Alors je dirais : heureusement qu'il s'en sort bien sur la neige.

[tails206]

Mouais un 4x4 sur la neige sans pneus neige ca va mieux qu'une voiture classique même cela ne fait pas tout

[tails206]

Tu prends le Duster en version 4x4 chaussé de pneus Michelin Latitude pourtant noté M+S ben c'est assez dangereux sur la route ...

[Nicaurists15]

C'est parce que le M+S est un faux amis. C'est de la crôte

 

Faut du flocon de neige, du vrai

[tails206]

Ouep avec le logo des trois montagnes

Je crois d'ailleurs que c'est celui là que les gendarmes controlent

[Nicaurists15]

C'est ça !

Je ne savais pas que la maréchaussée contrôlait ça.

[mustang766]

Je crois qu’ils ne peuvent le contrôler que si le panneau B26 est accompagné de la mention "pneus neiges admis".

 

Vu qu’il n’y a pas d’obligations à monter ces pneus en France l’hiver.

 

 

https://www.service-public.fr/ [...] tes/A12227

[Nicaurists15]

Aaaah ! Pardon hein, je n'habite pas la montagne, et je n'y vais pas en vacances chez moi, c'est plutôt pluie voire verglas

 

Je me coucherai moins bête

[mustang766]

Ce n’etait pas un reproche juste une précision

[Nicaurists15]

je sais, j'expliquais pourquoi je ne risquais pas de tomber sur ce genre de contrôle dans mon existence automobile actuelle

[pierregdlj]

Tu prends le Duster en version 4x4 chaussé de pneus Michelin Latitude pourtant noté M+S ben c'est assez dangereux sur la route ...

 

Le seul intérêt du 4x4, c'est de pouvoir décoller plus facilement.

Ensuite, ça a plutôt beaucoup d'inconvénients, à commencer par le poids.

[tails206]

Le seul intérêt du 4x4, c'est de pouvoir décoller plus facilement.

Ensuite, ça a plutôt beaucoup d'inconvénients, à commencer par le poids.

 

Poids Duster: DCI 4x4 1 395 kg

Poids Auris 2 HSD :1 310 kg

 

Pas tant que cela

[Invité §le 041By]

C’est lourd les batteries...

[Nicaurists15]

37Kg

[pierregdlj]

Poids Duster: DCI 4x4 1 395 kg

Poids Auris 2 HSD :1 310 kg

 

Pas tant que cela

 

Oui, on peut aussi comparer avec la Panda 4x4.

Le Duster est un 4x4 léger, il n'a pas les trains roulants ni le châssis ni le moteur d'un "utilitaire" destiné au marché US...

 

C’est lourd les batteries...

Les préjugés ont la vie dure...

 

On ne parle pas d'un bus électrique là, mais d'un HSD.

Et donc, comme dit ci-dessus : 37kg. C'est quedal. Un système d'attelage pèse quasi aussi lourd.

 

Quand un 4x4 est lourd, c'est à cause de sa structure, de sa robustesse, de sa taille, bref de plein de choses, mais rien à voir avec les batteries.

 

Bon, à la rigueur, le HSD en lui-même pèse son poids.

 

Comparaison du RX330 (thermique) et RX400h (hybride avec même moteur que 330) :

https://www.auto-data.net/fr/? [...] ar_id=5891

https://www.auto-data.net/fr/? [...] ar_id=5893

 

Bon, ok, là y'a un poil plus de batterie, disons 50kg (1.6kWh au lieu de 1,3kWh). Le reste, je ne sais pas où ça se trouve.

[Invité §le 041By]

Je pensais que les batteries étaient un peu plus lourdes en effet...

Reste que c’est un SUV et que Toy préfère fiabilisé ses véhicules cela peut être une expliquation sur son poid.

[pierregdlj]

Je pensais que les batteries étaient un peu plus lourdes en effet...

Reste que c’est un SUV et que Toy préfère fiabilisé ses véhicules cela peut être une expliquation sur son poid.

 

Et ils ont raison.

[Invité §Toy227qm]

Surt mon Auris TS c'est pneu neige michelin en 16' au lieu de 17' d'origine et chaussettes dans le coffre

Mais c'est vraiment en dernier recours.

L'an dernier je suis allé en station, on était 4 adultes et neige sur la chaussée pas de souci ça monte tout seul et on arrive même à doubler.

[Invité §Ano743hG]

Surt mon Auris TS c'est pneu neige michelin en 16' au lieu de 17' d'origine et chaussettes dans le coffre

Mais c'est vraiment en dernier recours.

L'an dernier je suis allé en station, on était 4 adultes et neige sur la chaussée pas de souci ça monte tout seul et on arrive même à doubler.

 

 

Bon va falloir passer à la caisse.

 

Je me dis que les easygrip pour le peu de risque de me trouver sur la neige. Ça serait bien.

 

Je rends visite à mon frère on va monter à 1000m, donc je crois que je vais investir. Je n'ai que des pneus été récents. Si ça neige j'aurai besoin des chaînes ou easygrip donc.

 

Et cette situation ça dure 3 jours dans l'année.

 

Ceux qui les ont utilisé avec des pneus été, ça fonctionne bien. ?

[Invité §Ano743hG]

La grosse question que je me pose en fait, c'est pour 2 jours par an, comme elle n'est pas chainable, :

 

1 - Est ce que les easy grip qui ressemblent a des chaines, ça passe ?

 

2 - Si je monte les easy grip sur mes pneus été ça fonctionnera bien ?

 

3 - Est ce qu'il y en a qui ont un retour d'éxpérience ?

[Invité §Ger341TD]

J'ai achete des chaussettes agréés B26 pour l'Auris Technoline de mon épouse 17 pouces, donc non chainable, et deux paires pour ma Jaguar XFS 20 pouces et non chainable (propulsion), il y à quinze jours descente de Val Thorens sous la neige, tenue de La Jaguar sans problème, j'ai sorti les chaussettes en arrivant sur le bitume...et celles-ci sont passées dans la machine à laver à froid, repliées dans un grand sac, le tout sans problème aucun, juste faire attention de ne pas rouler sur le bitume sans neige avec. Donc pour moi tout est super avec cet équipement, car tout à fait occasionnel.

[Invité §Ano743hG]

Tu as donc mis 4 chaussettes sur la jaguar ?

 

Quelle marque et modele les chaussettes ?