Bonjour, quelqu'un sait quel  type d'ampoule est-ce pour les phares avant de l'Auris?    
 
J'ai un kit hid xénon 8000k mais en h4 qui sait si je sait le placer sur l'Auris?
 
Merci d'avance...

Je ne sais pas vérifier car la voiture est commandée je l'attend.

Déjà on dit pas je sais pas vérifier ou je sais si je sais le placer, mais :

• dans le cas un, on dit : je peux pas vérifier car mon auris est commandée
• dans le cas deux, on dit : J'ai un kit hid xénon 8000k mais en h4 qui sait si je peux le placer sur l'Auris?  

Mode colère ( pas mode énervé hein ) OFF
 

 
Monsieur serait-il professeur de français ????  
 
Restons calme que diable ....tout le monde n'a pas votre talent grammatical....

non, je suis même une vraie quiche en français
Bon, c'est pour ça que j'ai bien précisé mode colère off  
EDIT: je ne voulais en aucun cas te vexer jackceler1
 

 Tu ne m'as vexer en aucun cas, rassure toi!

Ou alors, notre ami est belge et souvent nos voisins du plat pays disent "je ne sais pas" pour dire "je ne peux pas"...
 
Enfin, tout ça ne répond pas à sa question    

C'est le cas..
Toutes mes excuses
 

On va trancher alors en essayant de ne pas faire de faute , les kit Hid de 2e monte bidouille, c'est interdit, c'est commercialisé et homologué aux normes électriques mais pas pour un usage sur route ouverte, du 8000k en plus, n'importe quoi.
 
Le H4 disparait de plus en plus et l'on trouve plutôt du HB3 ou H7, H1 sur les nouveaux modèles. De plus l'auris ayant des doubles optiques code/phare, c'est certainement pas du H4 qui est une ampoule (code/phare) a elle seule. Je pencherais donc sur double H1.
 
Je confirme "vous savez" par exemple à la place de "vous pouvez" est une pratique linguistique belge. Nos amis belges adore le tuning en tout genre, je suis du nord, je connais bien. Les kits xénons auparavant vendu sur le net commencent à se vendre ouvertement dans les boutiques belges à coté des ampoules 100/150w, l'autre fois j'ai eu un belge derrière moi sur une route, j'ai du le laisser me dépasser tellement il éblouissait avec ses codes trafiqués xénon. Si j'avais pu le bloquer, je lui aurais remis volontiers l'orbite des yeux en place mais j'ai été sympathiquement récompensé en le voyant arrêté par la police quelques km plus loin.
 
Je suis désolé pour nos amis belges et leur taxe sur la puissance des véhicules, et souvent phare xénon est lié au haut de gamme et à la puissance moteur. Mais ce n'est pas pour ça qu'il faut monter ces cochonneries de kit et nous en mettre plein la tronche la nuit car ces ampoules ne sont pas conformes avec les optiques à iodes classiques, surtout du H4 sur des anciens véhicules à réflecteur technologiquement dépassé.

Hé hoooooo vous allez vous calmer avec les Belges...une fois !
 
je suis belge et je peux vous dire que ce sont surtout les nordistes qui viennent chez Autosport Willy à Mouscron (frontière franc-belge). On ne voit que des plaques du 59 et 62 !
 
Alors je pense que les rois du tuning sont plutôt des frenchies !
 
At puis malheureusement le xénon est tjs monté sur de voiture haut de gamme, normal vu le prix de l'installation mais ceux qui ont des phares traditionnel, dites vous que si vous devez remplacer un optique complet, estimez-vous heureux d'avoir les phares de monsieur tout le monde !
 
Le xénon c'est bien mais à quel prix. Ma prochaine l'aura, j'en suis sur.
Déjà que je le voulais sur mon avensis break mais madame a dit que je devais être raisonnable et donc ne pas prendre la version lineal sol pack

Lol oui c'est clair mais je crois que je vais suivre son avis et ne rien mettre dans mes phares, comme xénon je parle.

 
si tu veux des feux a effet plus xénon, tu as des phillips blue vision je pense mais n'installe pas ces m*** de xénon.
Surtout qui si tu as un prob (par exemple que le faisceau prend feux et brûle d'autre composant, Toyota n'interviendra pas car tu as modifié une pièce et donc tout sera pour ta pomme. Au prix des pièces détachées, cela risquerait de te coûté cher.

Je n'ai rien contre les belges, je tiens à le dire quand même.
 
Mais je peux mettre aussi des liens sur du tunning à la mode belge, hum hum, mais bon chacun ses gouts et je respecte cela même si j'en rigole. En france il y a le jacky, en belgique je ne saurais trop donner un nom, mais c'est dans 90% des cas entre le tunning soft et le jacky français.
 
Je connais autosport willy, il y a bcp de 59-62 les Week end, c'est certain, mais en semaine y a bien plus de belges.
 
Sinon pour les kits xénon, même si homologué "électriquement", quand on voit le prix d'une ampoule etc, etc, et le prix de ces kits relativement bon marché, faut se poser une question sur l'état des balasts dans 2 ou 3 ans, la corrosion et oxydation les aura bien entamé et bonjour les problèmes ensuite. Ce serait franchement dommage sur une voiture encore garantie non prise en charge car modifiée.

Alors y'a t-il des déçu de leur nouvelle Auris?

je suis belge egalement et il faut savoir ke le xenon est interdit si tu n'as pas de lave-phare
 
j'ai reçu ma nouvelle auris full TTE (pour la voir ---> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 6-2905.htm ) il y a 2 semaine et pour le moment j'en suis satisfait

je suis belge egalement et il faut savoir ke le xenon est interdit si tu n'as pas de lave phares
j'ai reçu ma toyota auris full TTE (pour la voir ---> http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 6-2905.htm ) il y a 15 jours et j'en suis satifait pour le moment

 
Surtout qu'il y a lieu de dire: "je NE peux pas" et non "je peux pas"    

Ahhh... J'aime bien quand le débat s'élève...  

Entre les normes et le portefeuille, parfois c'est souvent que c'est pareil... Les Jacky, c'est pas que belge ou français, c'est internationnal.  
Bien que les belges peuvent en souffrir... Franchement, être belge et s'appeller jacky, ma foi, je veux bien...

Salut les gars,  
Je suis belge aussi et je comprends rien avec vos "h" machin et "xénon" machin (étant une fille )  
mais je compte bien améliorer ma petite luna 3 portes.
Je l'ai depuis le mois de mars et aucun problème à part que la portière côté conducteur à commencer à grincer.    
Je suis allée de suite chez toyota et quand le mécano a ouvert la portière, un boulon est tombé.      
Il a resserré les 2 portières.    
 
Faites attention, bonne route...