Bonjour à tous.
Mon épouse et moi avons décidé d'acheter neuf un nouveau véhicule familial.
Nous possedons une Astra Break 1.7D atmo de 1994/350.000 km et comme nous avons 2 enfants + un chien, notre choix c'est porté sur un break ou un monospace.
 
Les qualités recherchées pour notre futur vehicule sont :
 
-fiabilité génerale
-espace a bord et volume du coffre
-prix d'achat/entretien
 
En parcourant ce forum il apparait que l'Avensis break D4D 126cv repond a notre "cahier des charges" et semble étre un des meilleurs choix sur le marché français.
Hier nous sommes allés a une expo de concessionnaires dans l'Ain, et un vendeur nous a fait une proposition commerciale :
 
-Avensis break D4D 126 cv Linéa Terra + peinture metal + frais d'immatriculation => 21.765 €
Que pensez vous de cette offre ?
Y a t'il moyen de gratter un peu plus ou bien de se faire offrir des accessoires ou options ?
 
ici, la meme chez un mandataire : http://www.elite-auto.fr/partenair [...] LEX&LEASE=
 
la difference de prix entre mon concessionnaire et le mandataire (voiture + frais d'immat + peinture metal) s'eleve a 600€.
vaut il mieux payer un peu plus cher et l'acheter chez un concessionnaire ou bien privilegier le prix et l'acheter chez un mandataire ?
 
De plus, nous avons vu le C4 Grand Picasso.
Nous avons craqués tous les 4 sur ce vehicule qui fait vraiment un sans faute en statique (pas pu encore l'essayer) : une gueule d'enfer, superbe finition interieure, qualité des materiaux, espace a bord etc...
 
Le 1.6 HDI 110cv BMP6 serait a 22.600€ chez un mandataire, je n'ai pas eu le temps d'aller chez un concessionnaire.
Ce vehicule est t'il un bon choix, surtout concernant la fiabilité ?
je ne connais pas du tout Citroen, et s'il y a eu des problémes sur le moteur 1.6 HDI ainsi que sur cette boite de vitesse BMP6.
Un avis sur ce sujet ?
 
Derniére question : a quelle date "bascule" le millesime 2007 ?
le 1er janvier 2008 sera le debut des millesimes 2008 ?  
 
Merci d'avance pour vos réponses.  
 
Oups...
Je me demande si ce post sera lu par des citroennistes, vu qu'il est placé dans le forum Toyota...  

L'avantage du C4 grand picasso est sa conception plus récente que l'avensis. Cependant, il me semble avoir lu que le moteur 110ch était à la traine dans le C4. Pour la finition elle est bonne dans les deux voitures.
Cependant, il est vrai que citroen n'est pas aussi fiable que toyota, il n'y a qu'à regarder la section citroen pour te rendre compte des problèmes de fiabilité. http://www.forum-auto.com/marques/citroen/debut.htm

Le moteur 110ch semble assez fiable, plus que l'ancien 2.0
Le 126 est plus que très fiable, et la voiture est garantie 3ans contre 2 ans chez citroën
Aussi à la revente, je pense que l'avensis se revendra mieux, oui, en effet, je prend l'exemple du scenic où le marché est saturé, surtout en diesel, il est devenu difficile de le vendre, un membre de FA expliquait que même son concess renault ne voulait pas lui reprendre car le marché des scenic 2 était saturé.

Pour ce qui est du mandataire, pour 600euros, prend la chez le concess, tu peux même négocier des accessoires.
Ton post ne sera pas lu par les citroënnistes, mais si tu poses la question chez eux, ils vont te répondre l'inverse de ce que je viens de montrer, ils sont très chauvin, encore plus que les peugeotistes et les membres de renault

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

Merci pour ta réponse lexis84.    
bon, m'en vais poster chez les citroenniste, au risque de me faire lyncher...    
et sinon, pour les millesimes, qqun sait il quand ça bascule ?      

l'avensis étant sortit en 2003 elle va pas tarder à être remplacer

Rien ne t'empêche d'avoir les avis de chez citroën
 Pour les millésimes, ça n'existe plus vraiment il me semble

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

ayé, j'ai posté chez Citroen.
 

 
arf, tu es sur ?
pourtant elle vient d'étre restylée...    
des infos sur sa future remplacante ?
une date de sortie probable ?

non rien pour l'instant mais chez toyota on sait tout au dernier moment

le japonais est fourbe !!!

Bonjour a tous ;
 
Le remplacement de l'avensis est prévue pour nous en belgique ( je précise ) pour début 2008 janvier normalement ...
 
concernant votre choix , il est vrai que le citroen est un très beau vehicule avec 3 ans de garantie ( belgique ) contre 5 ans pour l'avensis ( belgique ) niveau confort ils se valent bien tous les deux , niveau mecanique le toyota n'a plus rien a prouver au niveau fiabilité que le citreon a connu bien des ennuis avec un peu tout ses moteur diesel ( turbo - alternateur - demareur - anti demarrage codé-etc... ) niveau de la revente d'occasion vous revendrez 30% plus chere une toyota qu'une citroen car toyota est très prisé par les marchands importateur de véhicule  
 
Amicalement ... bien a vous ...

Le 126 vient de sortir, personne ne peut dire si il est très fiable. Pour le moment sont répertoriés des problèmes d'EGR et d'injecteurs comme tous les diesel de l'avensis et du corolla verso mais rien de grave et la prise ne charge Toyota est généralement très bonne

Ah je dois avoir confondu avec le 116 non?
 

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

salut a tous . pour le prix de ton avensis , tu peux demandé a toy de s'aligne sur le prix du mandataire. pour mon avensis linea techno 126 ils l'ont fait. ces mandataires négocis directement les prix chez toy et quant tu récupere ta voiture tu le fait chez toy et fait ton cheque a toy et c'est une voiture française. j'ai paye mon avensis 23800,peinture metal ,frais d'immatriculation,carte grise ,taouage et assurance

 
bonne idée dinetriche, je vais essayer, mais je me doute de la reponse...
sinon, quel modele/finition achetes-tu ?
 
et pour en revenir sur mon achat, la future sortie de la future Avensis me laisse perplexe...
 
j'attends, j'attends pas ???...      
 
et toujours pas de reponse sur le forum Citroen, a croire que personne ne posséde de C4 grand picasso ou bien que la fiabilité de cette voiture est un sujet tabou...

c'est une avensis 126 d4d 5p linea techno couleur noir,elle me sera livrais le 5 octobre.en noir elle sont magnifique.pour l'instant je ne peut pas en dire plus.pour le c4 grand picasso un copain en possede un qu'il a rentre chez citroen au bout d'un mois pour un pb vraiment minime.pour l'instant il en 'est tres tres content

Es-tu allé ici zorn?
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 1-3430.htm    
 

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

pour moi rapport qualité prix y a pas photo c'est toyota  
citroen ou peugeot c'est pareil trop de problèmes electroniques recurants
c'est pour cà que je suis passé chez toy
pour le millésime il commence au 1er janvier de chaque année donc 1er janvier 2008 millésime 2008
cordialement

bon, demain je vais essayer la bééééééééééééééte avec madame.
on va parler aussi gros sous, d'façon nous n'avons pas officiellement tranchés entre l'Avensis break, la Corolla verso, la Passat break, la Touran et le C4 granc Pic.
-L'Avensis est en pole car je la trouve plus grande et bien finie.
-La Verso ne me plait pas trop car le coffre me semble plus petit que l'avensis, et le plastique de la planche de bord fait vraiment "toc".
-la passat est trés belle mais semble souffrir de problémes moteur en version mazout (turbo, sonde etc)
-la touran est triste comme un jour sans vin, memes problémes méca que sur la passat mais son coffre est trés grand
-le C4 me fait peur a cause du moteur (faible cylindrée, il faut surement tirer dessus pour rouler chargé) et comme c'est un achat pour une dizaine d'années, j'ai comme un doute sur la tenue mecanique de la citroen dans le temps...
 
voilà mon ressenti sur ces vehicules, tout commentaire est le bienvenu sachant que je n'y connait pas grand chose sur les tutures...
 
pour le topic sur Pic, j'y suis allé mais je n'ai pas eu le courage de m'embourber les 100 pages.
maxima méa culpa.  
 
encore merci pour vos réponses.  

L'Avensis en D4D souffre aussi de problèmes moteur, les points faibles sont les injecteurs (à 600€ l'unité ça fait réfléchir et Toyota n'a pas de solutions pour le moment à par le changement par des injecteurs identiques donc aussi fragiles), la vanne EGR (la reprogrammation de l'ECU arrange les choses) et dans une moindre mesure une grosse conso d'huile (qui semble être terminée sur les derniers modèles).  

Je ne sais pas vraiment ce qu'il en est pour le hdi, mais le probleme 'non resolu' des injecteurs ne conserne pas que toyota, la passat en souffre aussi..  
Je trouve que le 126ch d4d est de loin plus fiable.

le 116 D4D

salut zorn,je te souhaite bonne chance pour le choix du véhicule et de la marque.Pour les gros sous fais marcher la concurrence en fin de mois certains commerciaux sont très nerveux et sont prets à faire des sacrifices

 
Non je parle bien du 126ch..

Le 126 vient de sortir, on ne peut pas dire s'il est fiable ou non, il a à peine 1 an de commercialisation !!! d'autant plus qu'il y a les mêmes cas de problèmes de vanne EGR que sur le 150 dont la solution est identique à savoir la reprogrammation du calculo, il a également un problème de démarrage à froid comme le DCAT réglés aussi par la reprog et enfin quelques cas d'injecteurs HS comme le 2.2 en général sur TCVII et Avensis

visiblement les injecteurs HS le sont le plus souvent sur le 2.2. Comme je suis interessé par le 2.0 D4D 126 cv, j'aurais a priori moins de soucis que sur les 2 autres moteurs...
 
Sinon, vous me confirmez que les problémes de vanne EGR, démarrage à froid et injecteurs HS sont entierement pris en charge par la garantie Toyota, piéces et main d'oeuvre comprises ?
bref, c'est assez embetant mais ça ne me coutera pas un kopeck, c'est bien ça ?

Pendant la garantie ça ne coute absolument rien, même pas le prêt de véhicule en cas d'immobilisation ça te prend juste un peu de temps

Bonjour nous avons commandé une avensis 126 d4d techno qui arrive mercredi pour ma part je vous confirme car j'ai fait jouer la concurrence pour l'avensis que le concessionnaire s'est aligné par rapport a une meilleur offre d'une autre concession quand on arrive en fin de mois ils peuvent faire des efforts pour arriver a leurs objectifs mensuels et ils sont encore gagnants(le vendeur me l'a dit)pour du choix entre concession et mandataire pour moi c'est toujours concession il faut penser a la revente nous avons une passat depuis 5 ans je suis trés déçu du sav je trouve que un train de pneu par an a 250 euros c'est trop mais d'aprés vw c'est parce que moi et ma femme conduisons mal!!
Je sais que le marché des renault et citroën est saturé attention à la revente il est vrai que les agents n'en veulent plus il y en a trop sur le marché ce n'est pas le cas des toyota.

 
Bonjour
Je regarde de très prés ce modèle, et si un changement est vraiment prévu pour janvier 2008, je patienterai.
Peut-on déja trouver des informations sur ce que sera l'avensis 2008, si oui pouvez vous m'orienter SVP
merci
micnad

Si une Nouvelle Avensis était prévu pour 2008 elle aurait été présenté au salon de Francfort sinon aucun interêt pour le constructeurs d'aller à ce salon. L'Avensis a été restylée en Septembre 2006, les nouveautés n'arriveront pas début 2008 mais plutôt courant 2009 avec peut-être une présentation au salon de Paris

je pense à l'auris verso présenté au salon de Paris  
l'avensis a été restylée il y a un an donc c'est pas pour tout de suite

justement concernant les dernières avensis je suis passé hier en concession et vu que sur certaines avensis il mettait le gps  
question: a l'endroit où il est situé ne trouvez vous pas qu'il est un peu trop bas voir même dangereux pour suivre un itinéraire

Je suis d'accord, à l'époque ou j'ai acheté la mienne (presque 1 an) cette version n'existait pas, le GPS en option se trouvait plus haut et pour le tarif du GPS et l'utilisation que j'en ai j'ai préféré un TOMTOM beaucoup moins cher et convenant parfaitement à mes besoins. Je ne comprend pas trop l'objectif de Toyota France avec cette version GPS de série très mal placé. Quelle berline de type de l'Avensis possède ça en série ?

merci pour vos réponses
Je vais faire le tour des concessionnaires pour discuter tarifs
@+
micnad

j'avais ouvert un autre topic dont je met le lien ici : http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet866.htm
 
j'ai donc craqué et commandé une Avensis Break 126cv Techno.
 
aprés negociations serrées avec le vendeur (ça tombe bien, mon epouse est aussi commerciale), ça donne ceci :
 
Le prix catalogue + peinture metal + carte grise/plaque definitive + gravage vitre = 27360€
Le prix que je paye pour les memes prestations = 24200€ soit 11,5% de remise (3160€ de ristourne).
en comparant avec l'offre d'Elite auto (mandataire), il n'y a que 670€ de difference, sauf que je n'ai pas a aller la chercher a Dache les bains... ça compte aussi.
 
P.S : si qqun pouvait repondre a mon topic sur l'auto radio CD de l'Avensis.
grazié millé    

Il y a un topic fait par notre modérateur pour tout les problèmes qui concernent des toyota
Tu trouveras le liens ici ==> http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet865.htm
 

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.