remplacer les lames de suspension

[Invité §3kb120Ts]

bonjour

je dois remplacer les lames de suspensions sur mon hilux 1999 dois je prendre des precautons particulieres

pour les changer, ou faut il caler la caisse pour les demonter , faut il demonter autres choses avant de les deposer

merci pour vos repones

[patmaz]

Oui il faut mettre la caisse sur chandelle, à quelques centimetres de plus car tes nouvelles lames vont prendre de la hauteur, mais pas trop même , mettre des cales devant et derriere les roues pour ne pas que le pont bouge quand tu aura enlevé les axes, et sangler le pont sur le chassis avec des sangles à cliquet pour pour recentrer horizontalement au remontage sans prendre de risques, ni s'embeter, et prévoir un ou deux crics rouleur pour remonter le tout et pouvoir le refixer , un palan pour soulever l'arriere est un plus, pas nécessaire mais ca aide bien pour jouer sur la hauteur de caisse plutot que de lever le pont.

 

Rien de bien technique, juste que c'est lourd, mieux vaut être deux au remontage : un qui guide, l'autre qui force , et le hilux ayant le pont sous les lames c'est moins casse pied

 

Avant il faut démonter la barre stabilisatrice et les amortisseurs, c'est plus sûr et laisse le pont bouger et pivoter, et bien mettre du dégrippant plusieurs fois les jours d'avant, et après remontage, vérifier le serrage (on peut mettre des marques de peinture sur les boulons pour un controle visuel, c'est plus simple)

[vcent6271]

Je pense que si tu poses ce genre de question, il vaut mieux que tu ne t' aventures pas dans ce remplacement.

[vcent6271]

Je pense que si tu poses ce genre de question, il vaut mieux que tu ne t' aventures pas dans ce remplacement.

[Invité §3kb120Ts]

pourquoi cette reponse ?

[vcent6271]

Tout simplement parce que ce travail n'est pas à prendre à la légère, ce n'est pas une chose dans laquelle on se lance sans un minimum de connaissance.

Bien sur je pourrais te répondre qu'il suffit de caler la caisse, démontrer chaque côté à la fois en soutenant la lame avec un cric et le pont avec un autre cric.

Toutes les précautions à prendre et la méthode adéquate n'ont aucun secret pour quelqu'un qui a les notions nécessaires en mécanique.

J'en déduis donc et c'est mon jugement personnel, que tu n'as peut être pas l'expérience nécessaire pour faire ce genre de boulot toi même.