Filtre a gasoil toyota avensis d4d 2004

[Invité §Mik710rO]

Salut a tous!! J'espère que vous pourrez m'aider. Jeudi je dois faire la vidange et changé les quatre filtres de la Toyota Avensis 2.0 D4D de 2004 d'un collègue et j'aimerais savoir ou se trouve le filtre a gasoil et aussi le filtre habitacle (sous la baie de pare brise ou sous la console centrale). Dans l'attente de réponses et merci d'avance.

[Invité §goi822Ff]

Salut, filtre d'habitacle sous la console centrale (au fond de la boite à gants, derrière une trappe) et filtre à GO sur côté droit du moteur (quant tu es face à la voiture...) avec la pompe d'amorçage sur le dessus (bouton noir).

Facile à remplacer, trois écrous qui tiennent la pompe + 3 durites à déclipser + 2 capteurs il me semble...

Attention, pièce d'origine Toy' fortement conseillée...

[Invité §Mik710rO]

Ok super et merci pour cette réponse très rapide!!! Sa me rassure si c'est pas très compliqué. Par contre mon collègue va prendre ces pièces sur Oscaro. Pourquoi c'est fortement conseillé de prendre du Toyota? Ce sont des pièces fragiles?

[Invité §tit541kB]

Salut,

J'ai tout fait avec des pièces Oscaro , pas de problèmes

 

demonter la boite a gants pour le Filtre d'habitacle "MANN-FILTER CU 2035"

[Invité §goi822Ff]

Je te conseille les pièces d'origines tout simplement parce que le système d'injection ne supporte aucune impureté et que vu le coût d'un injecteur ou d'une pompe, économiser quelques dizaines d'euros sur le filtre me parait dérisoire, au risque de tomber sur un adaptable qui ne fait pas aussi bien son boulot que l'origine...

 

Après chacun agit en connaissance, c'est mon point de vue et il se discute certainement.

[Invité §Mik710rO]

Ok j'en prends compte. En tout cas merci pour ces conseils!!

[Pietnevers]

Bonjour,

 

Je possède une A26 D4D 116 de 2004, mon père une version de 2003 et une autre copain une version de 2005, toutes même moteur. Sur les trois voitures, nous devons avoir changé 8 fois en tout les filtres a carburant (soit l'équivalent de 240000 km de roulage). Filtres achetés sur Oscaro, parfois du knecht, parfois bosch, parfois mecafilter. Les voitures ont un kilométrage allant de 150000 à 240000... Aucun problème d'injection à ce jour, malgré que ce soit un peu "la maladie" de ce moteur, d'après les témoignages.

 

On est moins à l'abri en pompant du carburant crade d'un fond de cuve impropre, à mon très humble avis.