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Rav4

impressions nouveau rav4 2013


Invité §joj215ok

Messages recommandés

Invité §joj215ok

bonjour , voici ce que je pense du nouveau rav4 2013 .

Après 5 rav 4 précédents en 136 et 150 D4D , satisfaits de ceux ci a part quelques bricoles comme dans tous véhicules de toutes marques , j'ai repris un nouveau rav4 et la franchement décu ! déja la tenue de route qui n'est plus la mème , a mème vitesse que mes anciens , il se vautre dans les courbes et c'est assez désagréable , est ce a cause de cette nouvelle carrosserie de gros break plus long monté sur grosses roues ? ensuite la boite qui après quelques kilometres accroche autant que mon ancienne , surtout de 1 a 2 , puis la position de conduite , impossible de trouver la position idéal sur 1000 bornes ! hyper fatiguant a la longue , ( modèle sans siège électrique ) la cerise sur le gateau , les valves de roues électroniques dès la version de base !! pour monter des autres profils de pneus , niet , ça se met en défaut au tableau , pour vos roues neige , il faut remettre des valves électroniques ou encore la cela se met en défaut au tableau , en sachant que la valve coute 200 euros et qu'il y en a 4 ..... attention de plus elles sont fragiles .

bref déçu , seul avantage en 124cv 2 roues motrices il tourne en ville entre 6L et 6,5 , appréciable mais c'est un veau .

je viens donc de le redonner pour reprendre une avensis sw 150 DCat en BVA6 , autrement plus agréable , dommage qu'elle n'existe pas en 4RM .

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Invité §che240jq

merci pour ton dialogue, j'ai 3 rav4 avec beaucoup de satisfaction, j'ai voulu innover avec une prius rechargeable mais qui n'offre pas les 25 kms annoncés déception. je pensais me rabattre sur un rav à la rentrée mais bon . merci

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Invité §Pay435Hj

J'ai acheté le nouveau modele en 4 wd 150 cv, il marche d'enfer.

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Invité §pas408tT

:jap:

perso

pas2bol93.gif.cd7c0877fc7a7c5998579f574b6eb5c2.gif je le trouve moche, donc meme pas envi d essayer ce truc !!!

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Invité §vin545Jw

bonjour,

 

je suis propriètaire d'un RAV4 D4D 124 chevaux depuis 04/2013.

Vu mon activité professionnelle, il a déjà 33000 km.

Eh bien, je ne sais pas pour vous mais apparemment je suis le seul propriètaire de RAV4 nouvelle génération avec un problème électronique non résolu depuis l'été 2013. En effet, cela fait plusieurs fois que je l'amène en concession pour le problème électronique suivant: je coupe le contact...et plusieurs heurs après, je retrouve mon RAV4 avec les feux diurnes allumés et la télécommande de la centralisation HS et la ventilation en route, le tout, sans contact...

J'ai tout essayé, allumage et extinction du moteur, allumage et extinction des feux, idem pour la ventilation... La solution "miracle" que j'ai trouvée: ouvrir le coffre avec le commodo du tableau de bord et appuyé (seulement à ce moment...) sur la fermeture centralisée avec la télécomande, et là.... MAGIE, tout revient à la Normale.

A ce jour, plusieurs passages chez TOYOTA, pour se faire entendre dire...bah, on ne sait pas!!!!

Je leur demande, ok, on fait quoi??? Car je ne peux pas le refourguer à une concession, ni le vendre!!!!!!!!

Donc, si quelqu'un est dans le même cas que moi, je suis preneur d'infos.

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Invité §ges288XB

j'ai 1 rav4 nouveau modèle depuis aout 2013 le plus gros modèle de la gamme toute option toit ouvrant boite auto et tout et tout au prix de 39400 euro. A 7000 km le voyant d'huile allumé manque d'huile après contrôle du garage Toyota se véhicule consomme 0,36 litre d'huile au 1000km plus d'un 1 litre d'huile pour 3000km Toyota préconise de changer piston et segments.

Entre chaque vidange 5.4 litres vidange tout les 15000km. En faite ce nouveau moteur est une catastrophe.

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Invité §inv047fl

BJR, en effet genre de mail gratuit si rien n'est précisé...pour moi 150 d4d 4w marche très bien,pas de conso huile.

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J'ai aussi mon Rav depuis un mois (124ch /2RM) et très satisfait jusqu'ici, pas de conso d'huile anormale, moteur trés agréable et silencieux (manque par contre franchement de couple pour un "nouveau" moteur), confortable , bref, bon choix que je ne regrette pas, reste à voir dans les mois qui viennent ...

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Invité §tit143rM

Bonjour, j'ai acheté le nouveau RAV4 sport Edition en mai 2014 en 2 roues motrices avec le moteur D4D 124 CH. Voici ce que j'en pense:Voiture spacieuse (surtout aux places arrière) et confortable. Esthétique sympa. Finition intérieure correcte. Consommation moyenne de 6.5 L. Couple Moteur un peu juste. Voiture assez silencieuse. Bon équipement, hayon de coffre motorisé, GPS tactile, sièges chauffants, ouverture mains libres. Inconvénients: quelques boutons non rétro-éclairés la nuit. Problème de plage arrière qui couine au bout de 3 jours (remplacée par toyota). Au bout de 6000 kms claquements dans le train avant à la moindre irrégularité de la route et à petite vitesse côté droit jusqu'à 70 km/h. 1 ère intervention toyota: graissage amortisseur droit. 2 ème intervention: remplacement coupelle d'amortisseur. 3 ème intervention: remplacement de l'amortisseur. Problème non résolu à ce jour le véhicule a 17000 Kms. Très déçu pour un véhicule acheté neuf à + de 30000€ ...Obligé de rouler tout le temps avec la radio pour couvrir ces claquements. Je vais la ramener chez toyota quitte à la laisser une semaine complète, mais il va falloir qu'ils trouvent une solution...Si quelqu'un sait d'ou cela peut venir je suis preneur ;)

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Alors, où en sont ces problèmes de bruit ?

Petit hors sujet (mais pas que concernant le bruit) la semaine dernière lors d'une visite chez mon concessionnaire, il m'a été confirmé que le RAV 4 aura sa version hybride (en X2 et 4X4) en 2016. Motorisations identiques au NX et sans doute l'occasion d'un face lift et de quelques modifications ici ou là !

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Invité §Ano660Lq

nouveau poccesseur d'un rav 4 2013 150CH 4eme generation, 113000 kms au compteur, apres avoir eu un 4X4 land cruiser lj73 de 92 avec 240000KMS , une yaris 130000KMS , une avensis 2004 287000kms qui roule encore, je suis content de toyota c'est vrai que le confort du rav n'est pas celui de l'avensis, un suv 4X4 n'est pas une berline, c'est vrai que la seconde accroche un peu , le frein moteur n'est pas suffisant,suspension un peu ferme (4X4 oblige) c'est vrai que la position de conduite est dure à trouver mais le reste est plus que satisfaisant, la puissance , la consommation 3O litres pour 500kms, le coffre (grand), la roue de secours, les places ar spatieuse, le braquage , ect ect.icn-smilies-24.png

c'est le dernier suv de chez toyota en gazoil

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