kit electrovannes / pompe injection à changer de nouveau ...

[Invité §pas633mN]

bonjour,

 

j'ai une avensis 2 110 d4d linea luna de 2003.

 

j'ai eu pas mal de soucis avec ce véhicule (dont changement joint de culasse à 209618 kms), mais ce n'est pas ce qui m'amène ici aujourd’hui, c'est le kit pompe sonde injection.

 

en effet, celui-ci a déjà été changé deux fois et il va falloir refaire cette opération.

 

 

1er fois le 19/03/2009 à 157005 kms (ref kit: 0422127011, prix ht du kit 275.91 euros)

2nde fois le 06/03/2012 à 218808 kms (ref kit 0422127012, prix ht du lit 204,04 euros)

devis 3ème fois le 27/06/2013 ) 241000 kms (ref kit 0422127012 prix ht du kit 301.01 euros).

 

j'ai causé au garage que cela avait déjà été changé en mars 2012, cela fait plus d'un an, pas possible de faire jouer la garantie.

 

est-ce vraiment normal que ce kit tienne aussi peu de temps ??

est-ce le signe que ça ne fera qu'empirer (le mécano a évoqué que cela pourrait arriver sur un problème de pompe..) ??

est-ce normal qu'entre 2012 et 2013, le prix du kit 0422127012 soit passé de 204 à 300 euros ? (sympa comme hausse, mon salaire n'a pas suivi...)

 

question bête: est-ce compliqué à changer et peut-on se procurer cette pièce ailleurs qu'en concession ???

 

merci et bonne journée ensoleillée (ça nous manquait quand même).

[Invité §goi822Ff]

Salut, pas normal en effet...

Ton garage a le bon rôle de botter en touche sur une telle fréquence de remplacement des électrovannes !

C'est un problème bien connu et jouer sur le fait que la garantie est dépassée de quelques mois... mais vu l'année et le kms de ta voiture, peu de chance d'obtenir gain de cause, sauf peut-être en invoquant la garantie légale pour vice caché, qui elle n'est pas limitée dans le temps.

 

Après il est très facile de remplacer les électrovannes soi-même en prenant quelques précautions (bons outils, dépoussiérer les alentours pour éviter l'infiltration de poussières dans la pompe d'injection...)

 

Enfin, acheter des pièces adaptables dans ce cas, revient à hypothéquer sérieusement la durée de vie du système d'injection, déjà bien fragile sur ces diesels !...

 

A+.

[Invité §unm177Ed]

Les soupapes SCV (c'est comme ça qu'elles s'appellent) régulent le débit de gasoil dans la pompe. Celle-ci en possède deux (une verte et une rouge), pompe HP2, au lieu d'une que l'on change plus sur les pompes HP3 de nouvelle génération. Le prix varie suivant l'année et en effet l'écart peut être important, c'est la loi de l'offre et de la demande. Ces soupapes sont fabriquées par DENSO et à ma connaissance personne d'autre n'en fabrique. Ceci dit, tu peux aller voir le prix chez Renault car sur les moteurs V6 de Nissan montés notamment sur l'Espace 4 on retrouve cette pompe HP2. D'ailleurs Renault vient se fournir chez nous quand ils sont en rupture de stock.