Bonjour tout le monde  
 
Je viens de commander l'Avensis Téchno 5 portes 130 vvti ,il y a t il parmi vous quelqu'un qui puisse me dire ce qu'il en pense ? la livraison est prévue le 18 de ce mois .
Merci d'avance pour vos réponses  
Cordialement  

Bonjour nivouc
 
Je possède une 130 vvt-i techno depuis maintenant 2 mois et voici mes premières impressions en 2000 km :
 
- voiture extrêmement silencieuse (quoiqu'en disent certains, mais bon ce n'est pas un diesel ... )
- confort des suspensions satisfaisant (à l'allemande, il faut que ça plaise ..)
- consommation raisonnable (8.5 l/100 km en ville d'aprés l'ODB, je précise que c'est la version boîte auto)  
- finition de trés bonne qualité malgré la conception déjà "ancienne" du véhicule.
- Bonne habitabilité (quoique l'Avensis I paraissait plus vaste, mais ça ne doit être qu'une impression) et coffre immense.
- Puissance moteur suffisante pour une utilisation en "bon père de famille", mais 30 ch de plus seraient les bienvenus ( bon d'accord, il y a la version 165 vvt-i, mais le tarif n'est plus le même ... )
- performances du GPS largement suffisantes pour une utilisation occasionnelle
 
Du côté des points négatifs :
 
- assise des sièges trop courte et trop haute à mon goût
- plastiques sensibles aux rayures
- absence de régulateur de vitesse (d'ailleurs, je me demande pourquoi il n'existe pas sur le 130 vvt-i   )
 
et, vraiment pour faire la fine bouche :
 
- les rétroviseurs extérieurs devraient se rabattre automatiquement avec la fermeture centralisée
- Cette fermeture devrait se faire seule dès les premiers tours de roues
- le rétroviseur extérieur passager devrait se baisser avec l'enclenchement de la marche arrière
- l'intégration du GPS n'est pas trés heureuse, le cache devrait être en alu brossé comme la platine de climatisation  
 
Bilan : trés bonne voiture qui devrait poser infiniment moins de soucis de fiabilité qu'un modèle D4D, comme on peut le voir sur l'ensemble des forums Toy, sans compter que l'assurance est moins chère et l'entretien aussi ! Donc si vous roulez peu, c'est un excellent choix !        
   

Bonjour dakartoy
 
Merci pour ces impressions qui me rassurent ! car je me demandais si j'avais fait le bon choix en prenant une essence  
mais bon maintenant la commande est passée ! cette voiture doit m' etre  livrée avec le régulateur de vitesse ,je ne comprend pas pourquoi vous ne l'avez pas car c'est le meme modèle .
Il me reste quelques jours a attendre pour vous livrer mes impressions .
 
en attendant : bonne journée et bonne route  
 
Merci encore        Nivouc  

Bonjour Nivouc    
 
Rassurez-vous, le 130 vvt-i est un excellent choix !
 
Cependant, vérifiez bien auprés de votre concessionnaire que le régulateur fait partie de la dotation car sur le site toyota.fr il mentionnent bien qu'il n'équipe pas la version 130 vvt-i, mais seulement les D4D !
Par expérience, je peux vous dire que les vendeurs ne connaissent pas les modèles qu'ils vendent la plupart du temps ! (Un vendeur m'a même dit que l'Avensis n'existait pas en automatique       ) et comme ils vendent beaucoup plus de diesel que d'essence, ils ne s'interressenet pas vraiment aux subtilités qui différencient ces modèles. Donc, pour moi, le 130 vvt-i ne dispose toujours pas du régulateur .... à vérifier le 18    
 
En tous cas, bonne route à vous et tenez moi au courant      

Bonjour Nivouc
Je confirme à 99.9 % l'approche de dakartoy
tous les points cités son exacts, en partant du chassis jusqu'au GPS,je rajouterai suspension ayant tendance à pomper,qualité moyenne du cuir partiel ,je n'avais pas remarqué le contrast du bandeau finition du GPS !!
Je posséde justement une D4D 150 de juin 2007 et il a entierement raison pour la fiabilité,et ..en bonus le niveau sonore à basse vitesse pénible sur ce diesel,j'ai l'impression d'avoir un vieux PEUGEOT  INDENOR
en vous souhaitant de profiter pleinement de votre future avensis essence

merci i250    
 
Je le trouve pas trop mal le cuir    .... bon c'est sûr, il n'y en a que sur les accoudoirs ! D'accord aussi pour les suspensions qui pompent, mais ça reste dans les limites du raisonnable.
 
Encore un point, le faisceau des feux est un peu juste (trop bas en réglage usine, mais facilement modifiable par le concessionnaire)
 
Mais ce que je trouve vraiment génial, c'est le rétroviseur intérieur électrochromatique ! Un équipement qui devrait être obligatoire au même titre que le rétroviseur passager, tellement ça améliore le confort en conduite de nuit et donc la sécurité.
 
Allez bonne route et @+  

Moi aussi je confirme et je rajouterais que j'avais hésité avec ce VVTi 130 mais n'existant pas en break et n'ayant pas le régulateur de vitesse j'ai vite été obligé de choisir un diesel, je suis malheureusement une victime du marketing Toyota      
 
HS : I250, avant de mettre du gasoil Total assez chère j'avais le même bruit de vieux diesel à basse vitesse mais depuis le carburant Total et plus particulièrement l'excellium le bruit a considérablement diminué.

Bonjour  
au moins c'est plaisant d'avoir des avis posés qui se dirigent dans la meme direction..ça change !
Pour le HS..merci  WILL91 je  vais tourner cette semaine avec ce gasoil "haut de gamme cétane 55",j'espére que le bruit va s'estomper rapidement ...au bout de deux ou trois pleins!!
j'avoue ne plus supporter ce" vacarme"avec une hantise des trajets urbains
Bonne fin de journée à tous

Bonjour dakartoy,Will91,1250
Merci pour vos avis qui me réconfortent dans mon choix ,normalement je dois prendre la livraison de la voiture demain (normalement) mais pour le moment pas de nouvelle !après plusieurs coups de fil ,le vendeur c'est penché sur la question du régulateur de vitesse et Dakartoy a raison (pas de régulateur sur la version essence ) on fera avec ,plutôt sans   il est vrai que je fais plus confiance a Toyota qu'au vendeur ! et dire que je me sépare d'une Corolla de 2000 qui a 45000 km mais pas assez confortable pour madame    
Merci encore a vous trois pour vos réponses ,c'est sympa !
Bonne soirée et a la prochaine pour mes impressions  
Nivouc

Bonjour,il n'y a pas d'inquiétude à avoir.J'ai une 130 vvti sol depuis trois ans et elle ne va au garage que pour les révisions.J'ai deux grands garcons et ils ne manquent pas de place à l'arrière.Le moteur est très bien .Juste le bruit de la route à 130km/h à cause des pneus Turanza E30.J'avais écrit à Toyota pour mon mécontentement envers l'abscence du régulateur sur cette version mais visiblement sans résultat.

La mienne m'a été livrée avec des Michelin Premacy ...... à voir pour toi Nivouc