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Avensis

Avensis essence 2.0vvti 147 ch


Invité §Nik082Pr

Messages recommandés

Invité §Nik082Pr

Bonjour,

 

Comme je l'ai déjà exprimé sur les forums d'autres marques, je suis à la recherche d'une berline compacte ou familiale.

Je suis, entre autres modèles, intéressé par la toyota avensis II essence 2.0 vvti 147 ch.

Certains d'entre vous possèdent-ils ce modèle et quels peuvent être vos retours ?

Quels types de problèmes puis-je rencontrer ? (j'ai la possibilité d'aller voir un modèle de 2005).

 

Par avance merci.

 

++

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Invité §Nik082Pr

Non je n'ai pas vraiment regardé de ce côté là, mais c'est un véhicule qu sera destiné plutôt à la route et autoroute car j'ai déjà un petit modèle plutôt dédié à la ville.

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Disons que c'est un véhicule sans souci, parmi les plus fiables qui existent.

Sur autoroute elle est à l'aise aussi.

Question taille, elle est quasiment aussi grande qu'une Avensis.

Question consommation, entre 4.5 et 5.5. 6.0 sur autoroute.

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Invité §Nik082Pr

Ok c'est noté mais je suis un peu plus intéressé par l'avensis. Par ailleurs possède t-elle une distribution par chaîne ?

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Invité §hfb340Nd

je suis preneurs aussi des infos concernant l'avensis vvti 147

d'autant plus qu'il y'a une promos en ce moment concernant la limited edition à 21 000 euros sur un break neuf

je pense remplacer ma golf tsi 122 , qui est un peu juste niveau place

mais à croire que vu le peu d'infos que j arrrive à glané sur le net , toyota ont pas du vendre beaucoup de avensis vvti

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Invité §Opi171Hy

On en vend effectivement très peu, surtout des 147 en 2005 ;)

 

Par contre c'est plutôt très fiable, et la promotion actuelle est très valable !

 

Chaine de distribution, oui

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Invité §hfb340Nd

vous avez des vvti à l'essai ? :o

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Invité §FEk106eB

@NikopOL77

 

Bonjour,

j' ai une avensis II 2.0 147 berline de 2004 avec boite auto (137000 km)

achetée d'occasion à 90000 km. C'est une grande voiture assez agréable et

confortable.

 

Points forts :

- habitabilité + coffre ;

- ergonomie + confort général.

Défauts :

- une peu encombrante en ville (radar arrière utile !) ;

- conso un peu élevée (10l/100km en 50% ville 50% nationale) ;

- quelques vibrations dans le tableau de bord au niveau du GPS ;

- pneus 17 pouces en taille 45 gâchant un peu le silence général, plutôt

chers et pas très utiles sur une familiale...

 

Pas de soucis côté moteur et boîte mais j'ai eu quelques bricoles : sondes

lambda, actionneurs de volets de chauffage (climatisation), roulement.

 

Par contre, le gros souci du moment touchant un certain nombre de possesseurs

d'Avensis, moi y compris, concerne les phares xénons (voir le topic Prob Xenon)

qui semblent avoir un défaut de conception et qui finissent par ne plus

éclairer grand chose. Leur remplacement coûte 1500 euros et peu ont réussi à

faire prendre en charge tout ou partie de la réparation par le

concessionnaire...

 

Pour résumer, si tu peux éviter les 17 pouces et surtout les xénons, n'hésite

pas ! Pour le reste, pas grand chose à reprocher à cette voiture :)

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Bonjour.

J'utilise depuis 2009 une Avensis essence VVTi 147 chevaux boite "auto" achetée neuve. C'est un véhicule très sympathique et sans problèmes. Certes la cavalerie peut sembler un peu légère eu égard à la dimension, mais finalement on s'adapte très facilement à la conduite "en bon père de famille" ce qui n'exclut pas de parfois frôler le retrait de points ... La boite CVT est un régal de douceur et la fonction "power" permet le plus souvent de se sortir de quelques dépassements "hasardeux"... Le moteur est très silencieux et le confort intérieur fort agréable hormi la légendaire fragilité de certains plastiques qui ont tendance à se rayer un peu trop vite. Les équipements dans la version haute sont appréciables (sièges cuir électrique, réglage électrique de la colonne de direction, système audio/GPS - disque dur sur la mienne-, ne me manquait que le régulateur et les phares xenon ) La monte en 17 pouce n'est pas si inconfortable que ça. Au final je dirai que c'est une voiture hautement recommandable pour qui n'est pas trop tenté (ou n'a pas les moyens) par les luxueuses allemandes. Il me semble que l'actuelle proposition sur une version "limitée" est assez tentante ... d'autant qu'elle a pour elle ce côté "exotique" qui à sa manière fait tourner les têtes sur son passage. La version "break" peut être équipée d'un toit vitré des plus agréables...

Bien qu'encore en excellent état, elle sera bientôt remplacée par un RAV 4 avec la même motorisation ... on use rarement une Toyota ... on peut vite avoir envie d'en changer pour une nouvelle

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Invité §inv217eQ

Super confortable et relaxante. Ne consomme que 6.7 a 130 compteur, dans un silence royal. 35.000 kms et sur du bonheur. Zéro défaut.

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Invité §inv217eQ

Je précise qu'il s'agit d'une vvti 1.8 147 ch essence boite 6, d'avril 2012 version restylée. Bien mieux que les anciennes surtout les gasoil à éviter car pas fiable et quel emmerdement a conduire un veau crachant ses fumées et gaz cancérigènes.

Pb des diesel toutes marques, confirmé par les techniciens Toyota...

La douceur de cette voiture essence est absolument remarquable. Zen-attitude avec garantie extracare 6 ans 200.000 kms. Aucune marque ne fait mieux.

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Invité §BUL724Nr

Proposition intéressante actuellement chez Toyota avec la série limitée, avantage client de 8000€ dont 6000€ de remise.

 

La version essence est au final plutôt intéressante d'autant que c'est une voiture qui a peu de défaut, en tout cas aucun rédhibitoire.

 

 

Je conseille la version break plus pratique et équipée du toit vitré panoramique de série :love:

 

http://www.toyota.fr/Images/avensis_promo_770x340_tcm30-1271857.jpg

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Invité §Nik082Pr

Merci bien à tous pour vos conseils.

Finalement, j'ai opté pour une honda accord.

 

++

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