ahhhhh que du bonheur.
 
Pour l'occasion, j'ai mis les barres de toit et un coffre car passant de l'avensis verso à l'avensis break, j'ai perdu pas mal en chargement surtout que je ne veux pas que des affaires dépasse le couvre bagages. Et là, rien à redire, condition de route impecable, la voiture ne tangue pas plus dans les virages. un léger bruit de vibration entre 40 et 50 (chiant en ville et dans les petites routes de campagne périgourdine avec virages sur virages) mais sur autoroute, juste un bourdonnement très faible. Point de vue conso, j'ai été également fort surpris...6,2 litres en roulant à 130. (VMAX selon le GPS 134 et vitesse moyenne réelle 118km/h). je suis très agréablement surpris car on m'a dit qu'on consommait facile 1 litres de plus alors que d'habitude, je fais 5,7 litres. Sinon une fois sur plus la voiture est agréable et à une bonne tenue de route (test fait seul à bord car cela donne mal au ventre de madame quand j'enchaîne des virages rapidement). je suis super content. aucun reproche à faire si ce n'est la piètre visibilité arrière et je sais que c'est de ma faute mais j'ai pas pris les radars de recul. (en 5 mois, j'ai déja titiller 2 murs mais sans gravité car micro griffes qui ne se voit même pas). Surtout avec les vitres teintées et le fillet du couvre-bagages, la visibilité est fort réduite.
 
Si c'était à refaire, je reprends de suite une D4D126 mais en gris foncées, plus en bleu, c'est trop dur d'entretien. Simonisage tous les 4 mois car on voit toutes les micro-griffure (qui part lors du simonisage). C''est une très belle couleur mais mais il y a le revers de la médaille, les micro-griffures.
 

oui le noir c'est pariel, mais c'est tellement jolie!

 
oui c'est clair que c'est joli mais cela nécéssite un lustrage tous les 4 mois

Pour moi si c'était à refaire je ne la prendrais plus en gris foncé mais en gris clair

 
Pourquoi, tu n'aimes pas le gris foncé ?
 
tu as vu des défaut ?

J'ai le gris foncé (gris atlas) et j'ai trouvé mon bonheur.........les rouleaux softs qui équipent de plus en plus les stations de lavage.
 4 passages au rouleau réalisés et aucune micro rayure apparentes même en plein soleil.
 
Après chaque passage, la voiture semble neuve.....sauf les jantes evidemment et la face avant devenu un vrai cimetière à moustiques...

 
Le bleu c'est super joli mais une horreur, les traces de moustiques super difficile à enlever, les micro-griffures qui se voient très fort en plein soleil et les hollogrames de temps en temps visible même avec un polish professionnel.
 
je pense que fin de ce mois, je vais repolisher les deux voitures mais j'aimerais acheter un polisheuse genre 50 EUR, pas plus. Vous avez déjà essayer cela ?
Cela ne craint rien pour la tôle ? ca me fout un peu les boules, imaginer que la housse se barre et que cela griffe la carrosserie !

Le gris foncé dans le showroom Toyota est magnifique mais dans le jardin c'est autre chose, en fait c'est surtout la poussière qui est très voyante et par chez moi en campagne il y a beaucoup de terre en forme de poussière très fine qui se dépose sur la carrosserie et c'est très moche, avec du gris clair ça se verrait moins. Ensuite il y a une question de goût, je me rend compte que je trouve l'Avensis plus classe en gris clair.

 
Tout à fait d'accord avec la poussière. C'est pareil pour le bleu foncé ou le noir.
Pdt les vacances, j'ai eu droit à de la pluie venant d'Afrique avec de la poussière dans les gouttes d'eau, je ne te dis pas l'état de la voiture après....un vrai cauchemard, j'était content d'être rentré pour pouvoir la lavée (car je ne vais jamais au car-wash...déjà qu'elle est plein de micro-griffures)

Le gris foncé c'est pareil que ton bleu, c'est plus lié à la teinte foncée qu'à la couleur. Une voiture claire donne l'impression de rester plus propre plus longtemps, l'Ibiza de ma femme est bleu polaire (très claire) et on voit très bien la différence par rapport aux traces de poussière, faut avoir le nez dessus pour les voir alors qu'avec l'Avensis tu vois la poussière à plusieurs mètres. dommage !!!

Bonjour
Vous ne trouvez pas que la caisse ne se salit pas tant que ça au niveau des flancs ! peux etre à cause de la présence à l'interieur des ailes de ce revetement qui ressemble à un "tapis".
avensis 2007  break gris atlas

 
Vas y doucement quand même, tous les 4 mois, je sais pas le produit que tu utilises, mais pour enlever les micro-rayures c'est que c'est plus qu'un lustreur.
 
Le vernis toy est très fin et très fragile. A ce rythme, dans 3 ans tu es à la peinture si ce n'est pas avant.

Tu as raison, elle se salit de manière assez uniforme contrairement à mes anciennes voitures qui faisait un dégradé de saleté du bas de caisse (le plus sale) à la vitre (le moins sale).  

 
Chez moi,ce la se voit fort au parechoc arrière, comme c'est un break tu as la partie horizontale en dessous du hayon...un nid à poussière et avec la rosée du matin, ca fait comme de la boue et du coup, ca reste sale tout le temps...deux jours àrpès l'avoir lavé, tout est à recommencé

C'est vrai que ça se dépose bien à cet endroit là, en prime j'ai les toiles d'araignée entre le bas de la plaque et les lampes d'éclairage de plaque   faut dire  que j'habite à la campagne donc en une nuit je me retrouve avec une belle toile par contre je ne sais pas ou se trouve l'araignée.    
 
En ce moment je ne la lave pas trop souvent, faudrait que je fasse un effort

 
moi c'est souvent aux rétros que je trouve les toiles....mais un coup de Karcher et les belles s'en vont.