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envie d'acheté un prius 2

 

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 Sujet :

envie d'acheté un prius 2

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stephane49520
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  1. Posté le 16/10/2012 à 13:29:11  
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bonjour a touts

Comme beaucoup de personne j'ai l'intention d'acheté une toyota prius 2 ( http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s ) on en dit beaucoup de bien de cette voiture . Plusieur question désole
1: on dit bonne une faibilite et des consomation de 5,3 l \ 100 km ?
2: le cout t'entreteint vidange et autre mais sur toute les batteries combien d'années coté hybride ?
3: J'aimerai savoir les point de controle que je puisse faire avant l'achat de la prius que j'ai mis entre parenthèse si dessu .

merci de vos réponce cordialement
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ian51
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  1. Posté le 16/10/2012 à 17:03:04  
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stephane49520 a écrit :

bonjour a touts

Comme beaucoup de personne j'ai l'intention d'acheté une toyota prius 2 ( http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s ) on en dit beaucoup de bien de cette voiture . Plusieur question désole
1: on dit bonne une faibilite et des consomation de 5,3 l \ 100 km ?
2: le cout t'entreteint vidange et autre mais sur toute les batteries combien d'années coté hybride ?
3: J'aimerai savoir les point de controle que je puisse faire avant l'achat de la prius que j'ai mis entre parenthèse si dessu .

merci de vos réponce cordialement
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1. a l'année c'est un peu près cela, on peut faire mieux.

2. cout d'entretien tout dépend le garage, je suis a coté de Chalos ne en Champagne et ils sont pas trop cher 150 euros tout les 15.000 km et intermédiaire 250 euros.
On ne sait pas, il y a eu très rare de cas de batterie changer, certains on fait 500.000 km mais une 800.000 km avec la batterie d'origine et pas mal de personnes aux states ont des Prius qui ont les 400.000 km sans perte d'autonomie, la Prius 1 n'a que 13 ans d'existence et la Prius 2 9 ans. :jap:


---------------
[:ciana:10] Ҩҩ [:ian51:1] Double hybride Prius 4 dynamic + Yaris HSD Dynamic.

scangauge II
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stephane49520
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  1. Posté le 16/10/2012 à 20:22:35  
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merci ian51 d'avoir repondu je pence que dans qu'elle que semaine j'aurais une prius a bientot

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marcolinge
  1. Posté le 17/10/2012 à 10:32:41  
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stephane49520 a écrit :

bonjour a touts

Comme beaucoup de personne j'ai l'intention d'acheté une toyota prius 2 ( http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=18_s ) on en dit beaucoup de bien de cette voiture . Plusieur question désole
1: on dit bonne une faibilite et des consomation de 5,3 l \ 100 km ?
2: le cout t'entreteint vidange et autre mais sur toute les batteries combien d'années coté hybride ?
3: J'aimerai savoir les point de controle que je puisse faire avant l'achat de la prius que j'ai mis entre parenthèse si dessu .

merci de vos réponce cordialement
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Bonjour. 5,3 comme dit ian 51 on peut faire moins (voir les différents posts sur prius touring club). Au niveau fiabilité aucun problème. Je viens de faire ma révision des 105000 à Olonnes sur mer (85) j'en ai eu pour 138 euros (pas de passage à la valise car j'ai dit au chef d'atelier que mon voyant moteur était allumé car je roulais a 100% ethanol e85 (le voyant allumé avec 100% e85 est normal). Avant la révision j'avais remis du E10 mais le voyant moteur n'avait pas eu le temps de se réteindre. Il s'est éteint le lendemain. J'ai refait un plein d'e85 et aucun problème. Le voyant ne s'est pas encore allumé pour l'instant. Batterie hybride garantie 8 ans. Comme dit ian 51 pas de changement notoire. Petite batterie 12v. La mienne est d'origine Mars 2007 et je l'ai testé hier avec un ecoroute hd que j'ai reçu avant hier (compatible avec certains GPS GARMIN équivalent a un scan gauge) 14,7 volts allumé. Cet appareil me permet également de faire un diagnostic et enlever les codes erreurs et voyant moteur. Sortie de révision RAS sauf les pneus avant à changer. RDV chez feu vert qui tout en changeant les pneus font un diagnostic du véhicule. RAS. Disques et freins arrière comme neuf (jamais changé). L'on peut anticiper les freinages avec la PRIUS. J'utilise le frein moteur avec le selecteur B du levier de vitesse. Pour info j'ai payé la mienne en mars 2012 7250 euros modèle 2007 mais c'est une sol sans gps ipa radar et aide au stationnement etc...J'en termine en disant que j'en suis extrément content

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hamster13
  1. Posté le 19/10/2012 à 22:45:29  
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marcolinge .. j'ai vu que tu utilisais le sélecteur eb position B hors tu as un meilleur chargement au moment du freinage.
laou j habite ca ne fait que monter et descendre et en pB casiment pas de charge parcontre au freinage dessuite je gagne une barre.

pour une conso optimum j utilise plus la pédale d accélérateur quand tu accélère pour prendre de la vitesse au milieu de l accélération je relâche et accélère ça fait un effet de
passage de vitesse comme ça sur un plein je suis tombé a 4.7l/100.

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Profil : Apprenti confirmé
marcolinge
  1. Posté le 19/10/2012 à 22:50:38  
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ok. Je vais essayer car mes consommations ne sont pas si terribles que ça. 5,3 en e10 et 6,6 en 100% e85

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hamster13
  1. Posté le 22/10/2012 à 07:46:03  
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il faut savoir que avec E85 la conso est légèrement supérieure.
en e10 je suis a 4.7 et la j'essaie 10 pour cent e10 et le reste E85.
je te dirais a combien je suis en conso en sachant que la ou j habite ça ne fait que monter et descendre.
donc pas terrible pour la conso par contre des que je fais de la route ou ville en condition classique impec
mais ca n empêche que ma conso est meilleure que ma femme qui roule en focus tdci 90ch avec moteur eco
les deux voitures sont récente -de 4ans.

Profil : Apprenti confirmé
marcolinge
  1. Posté le 24/10/2012 à 22:39:09  
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Ce que je ne comprend pas c'est que je fais 6,6 litres au cent à ODB mais hier j'ai refait un plein d'e85 et j'ai fait le calcul nombre de litres divisé par le nombre de kilomètres multiplié par 100 et je suis arrivé à 6 litres au 100. Il me semblait pourtant que l'odb donnait une petite différence de l'ordre de 0,5 au cent voir moins. Est ce qu'avec l'e85 la différence est plus importante - a suivre avec les prochaines vérifications de consommation -

Pius+ et Yaris HSD
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tnz
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  1. Posté le 03/12/2012 à 14:58:08  
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marcolinge, le taux d'octane dans le carburant est à comprendre comme le niveau énergétique du carburant que tu lui mets dans le ventre. Plus le taux est élevé, plus la conso devrait baisser (tout dépend du conducteur).

Quant à la position "B" du levier, elle sert à rajouter du frein moteur en "embrayant" le moteur thermique à vide (sans consommation d'essence). En faisant ça, une partie de l'énergie qui devrait passer dans la batterie, part dans les frottements interne du thermique. Donc tu recharges moins la batterie principale.
 :)

Modo astronome
Profil : Monsieur hybride
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ian51
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  1. Posté le 03/12/2012 à 18:05:25  
  2. answer
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Pour le concours de photos il est tout en haut de la page, je vous attends pour poster vos belles Toy en photos avant le 15 Décembre [smileyper​so.[smileyper​so

Lien ici
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:37:42

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