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[Topic Officiel] Toyota Auris II Touring Sports Hybrid (2013-2018)


ian51
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Invité §Oda731oX

Pour préciser au sujet des révisions:

15.000 km révision intermédiaire (env 150€)

30.000 km révision complète (Env 240€)

45.000 km inter

60.000 km complète

75.000 km inter

90.000 complète + bougies qui coutent cher (env 350€)

Et on repart sur une inter, ainsi de suite.

 

Un conseil, demande à faire vidanger la transmission tous les 60-75.000 km, ça coute environ 80€. Le garage peut rechigner à le faire, mais c'est mieux si tu comptes la garder longtemps.

Merci !

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Faux !!! il est monté sur les auris touring (donc auris berline egalement je pense) depuis la semaine dernière depuis le passage en version LCA.

 

La mienne en sera équipée, tout comme la gestion de la pression des pneus (deuxieme nouveauté de la version LCA). Par contre sont supprimé le cric apparement et ca c'est vraiment mesquin...

 

LCA ?

 

 

:coucou:

Bonjour à tous!

J'arrive un peu tard :oops:

Je ne sais pas si la réponse a été donnée : "Life Cycle Action" soit un changement mineur au cours du cycle de vie de la version du modèle ;)

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Invité §zob131TQ

Je suis un heureux propriétaire de d'une Ts hds 17" depuis qlq mois. Et je viens de faire 700km d'autoroutes allemandes avec coffre de toit et à ma grande surprise je n'ai consommer que 5.4l /100 km. Au max au régulateur à 140km/h mais avec les travaux j'ai pas mal taper dans les accélérations. Bref super.

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Invité §toy036VC

Bonjour ,

Ayant lu qu'il est possible de mette une roue normale de 15 pouces dans l'emplacement en tant que roue de secours j'ai demandé chez mon concessionnaire le tarif de celle-ci en Alu ( idem que les 4 autres) ou en tôle ... Résultat quasi 500euros en Alu et 180 en tôle pour un pneu trouvable vers les 60-80 euros !!!

J'ai un peu du mal a comprendre ces tarifs exorbitants, avec la précision qu'il n'y a pas de système de fixation pour une roue autre que galette :eek2:

Il y'a moyen de la fixer correctement ou non?

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Bonjour ,

Ayant lu qu'il est possible de mette une roue normale de 15 pouces dans l'emplacement en tant que roue de secours j'ai demandé chez mon concessionnaire le tarif de celle-ci en Alu ( idem que les 4 autres) ou en tôle ... Résultat quasi 500euros en Alu et 180 en tôle pour un pneu trouvable vers les 60-80 euros !!!

J'ai un peu du mal a comprendre ces tarifs exorbitants, avec la précision qu'il n'y a pas de système de fixation pour une roue autre que galette :eek2:

Il y'a moyen de la fixer correctement ou non?

Si tu es en 17" c'est un roue en 16" qu'il te faut pas en 15".

La jante alu est hors de prix mais tu en trouve sur LBC pas trop cher.

Malheuresement pas en rhone alpes.. (y a un lot a pontarlier en 16")

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Invité §toy036VC

Je suis a la base en15 pouces... Et oui j'ai trouvé beaucoup moins chères des jantes Alu assez sympa c'est le tarif de la marque qui m'a estomaqué.

R

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Invité §non407NJ

Je suis un heureux propriétaire de d'une Ts hds 17" depuis qlq mois. Et je viens de faire 700km d'autoroutes allemandes avec coffre de toit et à ma grande surprise je n'ai consommer que 5.4l /100 km. Au max au régulateur à 140km/h mais avec les travaux j'ai pas mal taper dans les accélérations. Bref super.

 

 

Ha ben, c'est cool ca... c'est toujours une agréable surprise. Après, je pense que le relief de la région est important. Je tourne à ça avec du 120-130 compteur et sans coffre de toit... :heink:

 

C'est quand même agréable de se retrouver avec un essence qui roule au prix du Diesel...

 

Je te souhaite encore plein de contentement avec ton HSD...

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Invité §Flo314gM

Bonjour à tous,

 

Je parcours pas mal internet et particulièrement ce sujet du forum concernant un projet d'acquisition de l'Auris Touring Sport Hybride en finition Style.

Je dois m'avouer relativement sous le charme de cette voiture et notamment grâce aux reportages photos de certains d'entre vous ;-).

Étant plutôt grand (1m90), cette voiture offre-t-elle à un grand conducteur un bon niveau de confort notamment pour un long trajet ? Les places à l'arrière sont elles correctes ? Je me doute bien que la personne assise derrière moi n'aura pas beaucoup de place mais pour les autres passagers ?

 

Afin de concrétiser tout ça je réalise un essai Vendredi, et je dois avouer avoir assez hâte :p

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Invité §non407NJ

ben je fais 1m85 et ca se passe bien. Mais derrière moi, c'est mon fils de 5 ans... Donc pas facile pour te répondre. Je te conseil de prendre ton temps a regler les sieges avant et ensuite passer à l'arrière. Le vendeur ne devrait voir qu'une approche interessé et donc te laisser faire sans soucis... Rien de tels que ton propre avis. Les tests de voiture sont la...

Pas que je ne veux pas te répondre mais au moins ce sera ton ressenti...

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Invité §Flo314gM

Merci ;-) c'est la première chose que je vais regarder lors de cet essai.

 

Je me doute bien qu'avec mes réglages le passager arrière n'aura pas une grande place. Ce qui compte c'est surtout pour moi de pouvoir conduire confortablement et que le passager arrière droit bénéficie d'un confort convenable ;-)

 

Sinon j'hésite à prendre le pack "lounge" pour avoir les phares bi-xénon étant donné que je roule pas mal la nuit. Ce qui m'embête ce sont les sièges en cuir. Je n'ai jamais eu d'intérieur cuir. Est-ce qu'ils offrent vraiment un meilleur confort ? Quid de la "fragilité" de cette surface ? L'entretien d'un intérieur cuir n'est pas trop fastidieux ?

 

Le "Système multimédia Toyota Touch 2" livré de série permet-il de faire fonctionner le "Mirror Link" qu'on voit ici : https://www.youtube.com/watch?v=wH-6ePFs-6g ? Si c'est le cas je ne pense pas investir dans le GPS à 700€ que je trouve un peu exorbitant, mieux vaut faire fonctionner celui du téléphone ;-)

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Invité §pti635DC

Pour le pack Lounge cela ne vaut le coup rien que pour les xénons tellement les feux d'origine sont mauvais. Le cuir clair est de bonne qualité et est pour ma part moins difficile à entretenir que du tissu une fois que l'on a les bons produits... D'autant que par leur couleur ils éclaircissent l'intérieur et il y fait moins chaud l'été.

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Invité §D5D451tj

 

 

 

C'est quand même agréable de se retrouver avec un essence qui roule au prix du Diesel...

 

 

Euh qui consomme pas plus qu'un diesel, car le prix en france sur 5 l c'est plus d'un euros d'écart :??: entre E10

et Go.

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Invité §Flo314gM

Pour le pack Lounge cela ne vaut le coup rien que pour les xénons tellement les feux d'origine sont mauvais. Le cuir clair est de bonne qualité et est pour ma part moins difficile à entretenir que du tissu une fois que l'on a les bons produits... D'autant que par leur couleur ils éclaircissent l'intérieur et il y fait moins chaud l'été.

 

Merci pour vos réponses. Je pense que je vais donc inaugurer le cuir si je passe à l'achat :)

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Invité §pti635DC

Je ne sais pas d'ou tu es mais si tu es dans la région Rhône Alpes et que tu veux voir une lounge, n'hésite pas à me contacter...

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Invité §Flo314gM

Je suis en Île de France mais merci pour la proposition ;)

 

Je réalise un essai cet après midi à Magny les Hameaux !

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Invité §non407NJ

ha ben, j'espère que tu passeras nous donner ton ressenti et nous donner la date de livraison :D

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Invité §ds3171CI

Petit concours intersection pour les intéressé : --------------- > Cette url n'existe plus :jap: :jap: :jap:

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Invité §Flo314gM

J'ai donc réalisé mon essai cet après midi. J'ai été séduit par la souplesse de la conduite, et la "quiétude" apportée par le mode hybride.

Niveau confort à bord j'ai de la place pour mes jambes donc ça s'est top ! Les places arrières sont correctes, bref pour résumer je suis conquis :)

 

Je suis juste un peu déçu de la proposition du vendeur, même s'il reprend ma Yaris Verso (Mai 2000, 109000km) à 2600€ ne m'a fait aucun rabais hors bonus écologique y compris sur les options. Je vais dans une autre concession demain en espérant avoir un peu plus de chance ;)

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Invité §non407NJ

Salut,

 

Voilà ce qu'il te reste a faire... Jouer avec la concurrence... Profite de refaire un test de l'auto... Le vendeur va peut être te conseiller sur la conduite HSD...

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Invité §Flo314gM

Bonsoir à tous,

 

J'ai donc réalisé le second essai aujourd'hui avec pas mal d'autoroute. J'ai fini d'être conquis par ce modèle.

La meilleure façon de résister à une tentation étant d'y céder, c'est chose faite.

J'attend donc pour fin Octobre une Auris TS Hybride Style avec pack lounge couleur bleu iceberg.

Au niveau des accessoires : filet de séparation coffre/habitacle, seuils de portes avant aspect alu, écrous anti vol, bavettes, protection de seuil de coffre alu brossé, baguettes de protection latérale et arrièrre, film de protection des poignées de portes avant, les tapis avant et arrière avec liseré bleu et le bac de coffre sont offerts ;)

 

Bref, vivement fin Octobre :)

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Invité §urb615VC

Felicitation pour ton futur bolide... n oublie pas de te faire parrainer.

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Invité §Flo314gM

Felicitation pour ton futur bolide... n oublie pas de te faire parrainer.

 

sans vouloir paraître ignare, un parrainage pour ?

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Invité §cri431TS

sans vouloir paraître ignare, un parrainage pour ?

 

 

Bonjour,

 

Le parrainage permet à celui qui te parraine et à toi d'obtenir un chèque d'un certain montant à valoir sur les accessoires Toyota ou sur une prestation atelier.

 

Clique sur le lien ci-dessous

 

Parrainage Toyota

 

Cricris4

 

Edit :

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Invité §Flo314gM

Oui je confirme que ça fait vraiment loin :)

 

Poir le parrainage il semble qu'il est trop tard ... il est écrit que :

L'inscription doit impérativement être effectuée avant que votre filleul passe commande de son véhicule.

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Invité §urb615VC

Pas sur tant que le vehicule n est pas livré il me semble que c'est bon

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Invité §exx147Yi

oui le porte vélos toyota avec attelage amovible est cher mais bien conçu (on peut le basculer pour ouvrir le hayon) et cela ne bouge pas du tout.

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/18/mini_140418071441376587.jpg

 

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/18/mini_140418071359984761.jpg

 

l'attelage permet une bagagère ptac 300 kg, je cherche

 

 

Est-on obligé de faire installer l'attelage chez Toyota comme me l'a dit le vendeur ? (Sous prétexte de la particularité d'un véhicule Hybrid)

 

 

 

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je l'ai fait installé chez toyota à la livraison, beau travail, un peu plus cher mais j'ai préféré faire ainsi.

j'ai une remorque de 300 kgs et ce porte vélos récupéré de ma p+, il me fallait donc cet attelage.

je suis retourné chez toyota cette semaine car lorsque je passais la marche arrière c'est le feu anti brouillard qui s'allumait, le bloc électronique de multiplexage reçu lors du montage était une version anglaise, ras maintenant.

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Invité §non407NJ

 

Est-on obligé de faire installer l'attelage chez Toyota comme me l'a dit le vendeur ? (Sous prétexte de la particularité d'un véhicule Hybrid)

 

 

 

 

Rien ne t'oblige à le faire chez Toyota. Il faut juste l'attelage qui va bien... Et le monter bien comme il le faut.

Pour l'hybride, ce n'est juste qu'une question de charge que tu tires. La motorisation n'est pas adapté au fait de tirer de lourdes charges...

 

Si tu as un Pot ou toi même, motivé a faire ça bien. Et que l'attelage est prévu pour être monté sur ta Toy, ben fais toi plaisir et tu payeras bien moins cher...

Mais attention aux charges Maxi

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Invité §exx147Yi

J'ai mon deuxième véhicule (diesel) qui est visiblement en panne de batterie. Puis-je brancher les câbles sur la batterie de l'Auris Hybrid pour démarrer ma deuxième voiture ?

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