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[Topic Officiel] Toyota Auris II Touring Sports Hybrid (2013-2018)


ian51
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Invité §urb615VC

 

1To ! :eek: T'es tranquille pour plusieurs années de musique avec ça :-)

 

Ou se situe le port USB dans la voiture pour vous ? J'ai cru comprendre que c'était soit dans la boite à gant, soit à l'intérieur de l'accoudoir central, soit en bas de la console centrale ?

 

 

boite a gant : Yaris 3

accoudoir central : Auris 1

bas console centrale : Auris 2

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Invité §Flo314gM

pensez vous qu'on puisse faire 550 km d'autoroute à 130 presque tout du long avec le plein ;) ?

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Invité §Eza026jp

ça m'intéresse aussi de savoir ça pour ceux qui ont déjà fait le test, quelle est l'autonomie moyenne de la voiture sur autoroute à 130km/h avec un plein?

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Invité §MOD808VB

ça m'intéresse aussi de savoir ça pour ceux qui ont déjà fait le test, quelle est l'autonomie moyenne de la voiture sur autoroute à 130km/h avec un plein?

 

Ca dépends en sp98/95/e10 ou e85 only :cyp: ?

 

Et je rajouterais que cela dépend aussi :

  • de la température,
  • des conditions météorologiques : vent, pluie,
  • du profil de l'autoroute : en plaine ou en montagne,
  • de la charge de l'auto,
  • de la densité du trafic,
  • etc.

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Invité §Flo314gM

Pour ma part il s'agit d'un trajet Région Parisienne -> région Grenobloise via A6, A46, A432, A43 et A48. Donc un peu de relief sur A6 mais rien de bien méchant.

au niveau météo nous seront début Février donc plutôt froid et certainement un peu de pluie.

La voiture ne sera pas pleine et le trajet effectué à des heures creuses ;-)

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Invité §sys852lG

Coucou, est-ce que quelqu'un pourrait me préciser si le port USB serait compatible avec une clé usb 64Go USB2.0 ou une USB3.0?

 

Merci à vous :)

 

 

C'est un connecteur USB2.0. Les clés 3.0 devraient passer, mais pas à la vitesse de l'USB 3.0, ce qui ne devrait pas poser de problème vu les formats supportés (le FLAC n'est pas pris en charge par le TOUCH non Go v1 par exemple).

Autre chose à savoir pour le TOUCH non Go v1 (je ne sais pas ce qu'il en est des autres modèles ou versions), mais l'ordre des dossiers et pistes est des plus stupides: il prend l'ordre de la FAT - grosso modo il va prendre l'ordre dans la table des matières informatiques qui est en général premier arrivé premier servi.

 

Il suffit donc de modifier un fichier (ajouter un tag mp3), ajouter un fichier pour que l'ordre ne soit plus correct - ou alors il faut utiliser des logiciels qui permettent de synchronizer l'ordre naturel avec l'ordre de la FAT.

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Invité §sys852lG

pensez vous qu'on puisse faire 550 km d'autoroute à 130 presque tout du long avec le plein ;) ?

 

 

 

Sans souci, sauf à être chargé comme un boeuf et faire que de la montée. En roulant en grande partie à plus de 160 (retour de Thuringe au centre de l'Allemagne, vive les autoroutes sans limitations), j'ai fait 560 km avec 38L- début octobre, pneus été. Evidemment ma pire consommation avec la TS, mais bon, on n'a pas tous les jours l'occasion de dépasser légalement le 130 sur une 2x 3 voies presque vide, flambant neuve.

 

Donc à 130 et moins, ça devrait dépasser les 600 km facilement.

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Invité §sys852lG

E85 n est pas conseillé pour nos hybrides. Non?

 

 

À part un voyant qui s'allume (et qui peut s'éteindre avec Torque), certains n'ont eu aucun souci en roulant depuis qq années en E85 sur des prius 2.

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Invité §the566eD

 

À part un voyant qui s'allume (et qui peut s'éteindre avec Torque), certains n'ont eu aucun souci en roulant depuis qq années en E85 sur des prius 2.

 

 

Le principal inconvénient avec le E85, c'est la perte de garantie (si la voiture est encore sous garantie), le E85 n'étant pas un carburant homologué par Toyota sur ce type de véhicule.

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Invité §bau122CJ

Bonjour à tous et toutes,

 

Voilà, j'ai commandé ma Toyota Auris Hybride Touring Sport finition Premium :D

Comme c'est une voiture de stock, je devrai l'avoir d'ici une à deux semaines ! :D

 

Bonne soirée !

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Invité §clo821xQ

Chouette bauwin.l, ça c'est super court comme délai : ) Bienvenue au club.

 

Une question que je me pose, et à laquelle j'ai du mal à trouver une réponse précise, après avoir passé du temps sur les forums et google : La motorisation de l'Auris 2 est-elle plus proche de celle de la Prius III ou de la Prius + ? Quelles sont les différences ?

J'ai lu un type de batteries différente (moins volumineuses) et un refroidissement des moteurs plus efficace ... Autre chose ? Est-ce un copier-coller de l'une ou l'autre des Prius ?

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Invité §the566eD

Chouette bauwin.l, ça c'est super court comme délai : ) Bienvenue au club.

 

Une question que je me pose, et à laquelle j'ai du mal à trouver une réponse précise, après avoir passé du temps sur les forums et google : La motorisation de l'Auris 2 est-elle plus proche de celle de la Prius III ou de la Prius + ? Quelles sont les différences ?

J'ai lu un type de batteries différente (moins volumineuses) et un refroidissement des moteurs plus efficace ... Autre chose ? Est-ce un copier-coller de l'une ou l'autre des Prius ?

 

Il suffit de regarder les specs des 3 voitures pour voir les différences au niveau des batteries.

 

- La Prius+ dispose d'une batterie Lithium-ion, utilisée principalement pour réduire l'espace utilisé par celle-ci. Elle est logée au niveau de l'accoudoir central. L'inconvénient majeur de ce type de batterie est son coût plus élevé.

 

- La PIII et l'Auris (Touring ou non) disposent toutes les 2 d'une batterie au nickel (Ni-Mh).

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Invité §Jog157FD

Bonjour à tous,

Ma TS qui est d'aout 2013 fait l'objet d'une campagne de rappel par TOY pour reprogrammation du combiné d'instruments (afin d'éviter une décharge potentielle de la batterie de 12 V). Je viens donc de prendre rendez vous et le gars m'a expliqué que le boitier de gestion du combiné d'instruments consommait trop .Est ce que quelqu'un a eu un problème de batterie ?

J'ai fait faire une mise à jour de mon GPS il y a peu, j'espère que cette reprogrammation ne va pas mettre la grouille !

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Invité §Eza026jp

Ah bon le E85 n'est pas conseillé? Euh comment savoir si c'est du E85? C'est précisé à la pompe, je n'ai jamais vu ça nulle part lol. En même temps je roule au diesel depuis le début :ange:

 

Sinon pour ma part, je serais en Touch Go dernière génération donc j'espère que le flac sera géré ainsi que l'usb 3 mais bon au pire c'est pas bien grave.

 

Et bienvenu au chanceux qui va avoir sa voiture avant moi alors que ça fait déjà un mois que je l'ai commandé (mais bon pas stock donc il y a du boulot pour la fabriquer lol.).

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Invité §Jog157FD

Bonsoir,

Je n'ai pas de réponse à mon post du 14/01 . Personne n'a reçu de courrier de Toy pour la campagne de rappel évoquée ?

A vous lire

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Invité §ale542sy

Ca y est j'ai fait l'immatriculation de ma Auris TS HSD Premium achetée en Belgique (merci @OmegaCentury !).

 

Paiement de la TVA à Paris 12ème : 30 minutes.

Carte Grise à Paris 13ème (sur RDV): 20 minutes.

 

Dans les deux cas, les personnes semblaient surprises que ce soit un véhicule neuf.

Apparemment les achats à l’étranger concernent surtout des occasions.

J'imagine que pour le neuf les gens passent surtout par des mandataires.

 

Prochaine étape, voyage à Lille ce samedi pour aller récupérer la voiture ! :D

(et accessoirement faire un gros chèque...)

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Invité §MOD808VB

Ca y est j'ai fait l'immatriculation de ma Auris TS HSD Premium achetée en Belgique (merci @OmegaCentury !).

 

Paiement de la TVA à Paris 12ème : 30 minutes.

Carte Grise à Paris 13ème (sur RDV): 20 minutes.

 

Dans les deux cas, les personnes semblaient surprises que ce soit un véhicule neuf.

Apparemment les achats à l’étranger concernent surtout des occasions.

J'imagine que pour le neuf les gens passent surtout par des mandataires.

 

Prochaine étape, voyage à Lille ce samedi pour aller récupérer la voiture ! :D

(et accessoirement faire un gros chèque...)

 

Tu as pu faire établir la carte grise et payer la TVA AVANT d'acheter (payer) ton véhicule ? icon15.gif?v=-62169984561-jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

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Invité §ale542sy

Tu as pu faire établir la carte grise et payer la TVA AVANT d'acheter (payer) ton véhicule ? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/t [...] 2169984561 -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

 

 

Le concessionnaire belge m'a envoyé les documents nécessaires pour payer la TVA :

- Facture

- Déclaration de conformité du véhicule, qui contient le numéro de série

 

Une fois la TVA payée, ces mêmes documents permettent de faire l'immatriculation.

 

Ça n'oblige pas le concessionnaire à me donner la voiture si je ne paye pas...

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Invité §MOD808VB

 

Le concessionnaire belge m'a envoyé les documents nécessaires pour payer la TVA :

- Facture

- Déclaration de conformité du véhicule, qui contient le numéro de série

 

Une fois la TVA payée, ces mêmes documents permettent de faire l'immatriculation.

 

Ça n'oblige pas le concessionnaire à me donner la voiture si je ne paye pas...

 

Je pensais que la carte grise indiquait le propriétaire du véhicule ! -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

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Invité §ale542sy

Je pensais que la carte grise indiquait le propriétaire du véhicule ! -jacob-.gif.97f4b5305bbea44cea7c75d5d726ac27.gif

 

 

Coooooool, alors je suis propriétaire de la voiture pour 20% du prix ! :crazy:

 

A vrai dire je ne connais pas les détails légaux, mais je ne suis pas le premier à faire comme ça.

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Invité §MOD808VB

Une carte grise n'est pas un acte de propriété mais un document administratif

Effectivement : " Le certificat d'immatriculation (anciennement appelé carte grise) est, en France, un document qui matérialise l’autorisation de circuler du véhicule et permet son identification. Le certificat d'immatriculation est un titre de police. Il ne peut en aucun cas être considéré comme un document d’état civil ou un titre de propriété. "

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Invité §Eza026jp

Chanceux moi j'attends toujours que mon concessionnaire me contacte pour me dire que la voiture est arrivée :), ça fait depuis décembre mais j'étais déjà au courant, il m'avait dit entre mi février et fin mars, ça fait long.

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Invité §ale542sy

Ca y est je suis Hybridé ! :bounce:

 

J'ai récupéré ma Auris TS Premium en Belgique ce week-end.

 

Premier ressenti :

- Au tout début j'ai trouvé les variations du régime moteur assez surprenantes, mais c'est parce qu'il n'y très peu de bruit et que j'étais hyper attentif. Passé la première heure on s'y fait. En tout cas si on veut conduire cool ! C'est clairement pas une voiture pour les kékés de la conduite. Mais quel confort en ville !

- Finalement ce n'est pas si grand comme voiture, je ne regrette vraiment pas d'avoir pris la Touring Sport (j'hésitais, avec un seul enfant). Je ne sais pas pourquoi mais je trouve le coffre moins grand qu'en concession.

- À 130 km/h je n'ai pas l'impression que la voiture soit plus silencieuse que ma Clio III diesel. Moins de bruit moteur mais beaucoup de bruit aérodynamique et de roulage à la place.

- Je ne regrette pas du tout l'achat en Belgique : concessionnaire super sympa et super confiant, prix canon, formalités finalement très simples.

 

Merci à tout le forum pour toutes les infos qui m'ont aidé dans mon achat :bien:

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Invité §Yan074mA

Félicitations !!

 

Pour bien agrandir le coffre, il suffit de virer tout le système de double plancher !! :)

Perso, en un an, je n'ai jamais rien mis dans les rangements du double plancher. J'ai tout viré avant les dernières vacances de Noël et j'ai l'impression d'avoir un coffre 2 fois plus grand. Car avec le double plancher, une fois que tu as mis une hauteur de bagage, il ne reste qu'une petite hauteur jusqu'au cache bagage où l'on ne peut mettre que des bricoles. Sans double plancher, on met plus facilement 2 hauteurs de bagages !

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Invité §ale542sy

Pour bien agrandir le coffre, il suffit de virer tout le système de double plancher !! :)

Perso, en un an, je n'ai jamais rien mis dans les rangements du double plancher. J'ai tout viré avant les dernières vacances de Noël et j'ai l'impression d'avoir un coffre 2 fois plus grand. Car avec le double plancher, une fois que tu as mis une hauteur de bagage, il ne reste qu'une petite hauteur jusqu'au cache bagage où l'on ne peut mettre que des bricoles. Sans double plancher, on met plus facilement 2 hauteurs de bagages !

 

 

Ah oui c'est bon à savoir.

A priori j'aime bien l'idée du double plancher, mais avec le "bac de coffre" (se dit "trunkliner" en Belge ;-) ) ce n'est vraiment pas pratique d'accès.

Et j'étais bien content d'avoir le bac de coffre quand il a fallu ranger la poussette après la ballade dans la boue...

 

Un dernier point que j'ai oublié : je ne regrette pas d'avoir choisi la carrosserie blanc simple plutôt que satiné.

Il y a avait une satinée dans la concession et la différence est vraiment minime.

 

Je trouve le blanc simple vraiment très beau, très brillant.

Est-ce la magie du neuf ou est-ce que ça va durer ?

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