Reprise du message précédent :

 
   
Ca va faire un an que je roule en Prius et je me demande toujours comment on fait pour descendre en-dessous de 5L...
l'hiver dernier je tournais à 5,7, cet été à 5,2. Descente Nancy-Sète   par autoroute calé entre 130 et 135 au régul (un dimanche matin, pas trop de circulation) moyenne : 5,5 .  
C'est p'tète parce que ma femme est moins attentive que moi au niveau des accélérations et de l'utilisation en électrique...? ou bien vous avez des trucs?    
 

Samedi soir j'ai refais le plein car j'avais peur de tomber en rade d'essence de plus le lendemain je faisais 40 km sans station service, la jauge a clignoter a 907 km j'ai fait 980 km pour 45.20 litres cela fait du 4.61 litres au cent, je n'ai pas reussi a faire 1000 km , ce sera pour la prochaine fois ou l'été prochain .  

---------------
Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

 
Sur Autoroute il est normal de consommer 5,5 l/100 à 130km/h.
En fait tout dépend si l'objectif est de réduire sa conso avec ou sans augmenter le temps de trajet.
 
Pour réduire sa conso le plus facile est de réduire sa vitesse ! et/ou d'utiliser les routes nationales. Sur des trajets de 100-200 km on ne perd pas forcément du temps car en général il faut faire un détour pour rejoindre une autoroute.
Et là on passe de 5,5 à environ 4l/100km.
 
Ensuite en-dessous d'environ 90 km/h il existe des techniques décrites dans le Prius-Touring-Club.com
Mais ce qu'il faut éviter est d'accélérer style escargot ! : Fermement (et surtout pas à fond) puis vitesse atteinte juste maintenir la vitesse.
 
à Ian: ceci est un petit message d'encouragement.
 
A+

Merci à tous pour vos réponses : c'est effectivement de plus en plus clair, et plus ça va, plus la Prius s'impose à moi comme une solution évidente (par rapport à mon usage et à mes goûts).
Voilà, j'espère que je pourrai réaliser ça dans quelques mois.
 
A+,
Stève

Bonjour,
 
ma consommation :
 
en ville          :  5.4 à 5.7
sur autoroute :  5.8
route            :  4.5

 
Pour les deux dernières j'ai la même consommation, mais pour ce qui est en ville avec les pulse en glide je suis pas loin du 4.0 litre au cent. .  

---------------
Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

Au pire, 5,4l
en moyenne, entre 4,9 et 5,0
au mieux 4,6l
 
sur un plein évidemment

moi ca fait 1 an que je m'escrime a descendre sous les 6L    comme quoi...

 
Sur, Bowman1 va être très content de ce conseil.
 
Sur autoroute aux vitesse indiquées par Bowman1, c'est normal de consommer 5,5 l d'essence (équivalents à 5 l de GO) avec des conditions météo normales.
Les trucs pour consommer moins tu en trouveras sur le prius-touring-club.com .
Certains sont spécifiques à la Prius, d'autres sont applicables sur toute voiture à moteur thermique.
Sur autoroute il est facile de réduire sa conso : réduire sa vitesse. Fais l'essai de laisser le 130 de côté et passe à 120 km/h.
 
Bonnes lectures.

 
dis, Tsuka...tu dormais...?.....C'est un peu tard pour répondre à un post de Septembre....
pour en remettre une couche sur ta conso.....
C'est vrai que tu es désespérément incorrigible, SOURD aux conseils, et réfractaire à
tout contrôle, au point que l'on se demande si tu ne fais pas exprés de t'étendre plus qu'il ne  
faut sur la Prius et ta conso !....à trop vouloir prouver que c'est la faute à la Prius, et non
la tienne.......les lecteurs vont douter !

un post de septembre... et alors!!!  j'ai autre chose a faire que de hanter ce forum comme vous le faites, et si on ne peut y repondre,  faut demander au modos de les effacer. J'ai soumis ma conso a la sagacite des specialistes ici ds ce forum et malgre tout les judicieux conseils rien n'y fait,  
Vos  commentaires a la noix... svp, allez les distiller ailleurs ds votre forum prefere par exemple, a coup de proses dont vous avez le triste secret, alias " le poete"   . Pour qui vous prenez vous donc ? encore une crise de l'alzheimer? J'en ai assez de vos attaques aussi naives et que vos proses de senile.
Pour info (je comprends que l'alzheimer limite vos capacites memorielles) je ne suis pas le seul a consommer plus de 6L il y a un sondage ici meme ds ce forum. Mais sans doute, ceux la ne peuvent s'exprimer ds l'interet de toyota peut etre? Il y a peu, ma prius est passee a l'entretien des 15000 et tout, absolument tout est normal, ma conso suivant toyota, n'est pas excessive et est ds les normes. Un long test effectue par le garagiste l'a confirme, donc si je suis un balais au volant de la prius je ne suis pas le seul et ce forum en comte plus d'un egalement, sauf votre seigneurie bien entendu.  J'ai parcouru plus d'un million de KM, j'ai possede une 20aine de voitures, et conduis de tres nombreuses marques  de vehicules, j'ai suivi des cours de conduite, je crois pouvoir dire que je sais ce que conduire veut dire et ce ne sont pas vos diathribes steriles et seniles qui changeront ma conso helas...
Si je suis sourd, vous etes aveugle et...  autre chose aussi ...  
 

[    
Alors, mon Ami.....car qui aime bien châtie bien......on a ses vapeurs...?
Seule la vérité blesse, souvenez vous en......et vos Références en matière de conduite
ne m'impressionnent pas le moins du monde, tous ceux qui font leur secondaire n'ont pas le Bac,
et tous ceux qui font des stages ne pigent pas tout ! ....quant à vos commentaires dignes  
d'une dispute de gosse de maternelle en cour de récréation. Ils me font réellement sourire jaune
de voir un adulte se comporter comme un gamin irresponsable.
Sur le sondage dont vous parlez, si 54 sont au dessus de 5.7....91 sont en dessous soit 62.75% !
et dans les 37.25 qui consomment, un seul se répand en pleurs sur le forum sans tenir compte des
résultats des autres, et surtout de ceux qui annoncent aux environs de 5.5........
Je pense que vous êtes un gros naîf qui a acheté une Prius en confondant consommation réelle
et consommation....annoncée par tous les constructeurs pour leur véhicule qui n'est qu'une consommation
qui n'a rien à voir avec un usage courant !...voir ce qui t'a été répondu sur le fil Prius III, et dont vous ne  
tenezt évidemment pas compte.........  
Pas de miracles avec la Prius........mais 6 litres de moyenne, c'est trop.
Salutations......  ......... sans autre chose aussi qui me ferait vous ressembler !

il y en a très peu qui manifestent sur les consommations de la prius, peut être deux  , et il ne faut pas s'énerver comme cela, ou manger des carottes cela rang plus aimable.  
 
En ce moment malgré le vent le froid et le peu de kilometre que je fais 15 km maxi je suis a 5.0 litres a l'odb, moi j'enverrais une photos si quelqu'un ne veut pas me croire   .
 
Ps: je dois avoir 500 km au compteur depuis le dernier plein, je vais dire que c'est très raisonnable.  

---------------
Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

Il n'y a pas que la façon de conduire qui influe sur la consommation. Il y a aussi les conditions de circulation. Ce qui est valable sur une Megane doit l'être aussi sur une Prius. J'ai une consommation élevée en ville et pourtant j'ai une conduite que je pense économique. Je ne pousse pas mes vitesses. Je cesse d'accélérer quand je vois un feu rouge au loin, etc... Mais, sur mon parcours quotidien 4 fois par jour pour aller au travail j'ai un nombre très élevé de feu rouge et un stop. A chaque démarrage, même en accélérant en douceur, la conso en 1er et 2 eme monte jusqu'à 14 L/100 en instantané à l'ODB. Après, si j'ai la chance d'avoir un feu vert, en 3eme à vitesse stabilisée de 50 km/h ça retombe à moins de 5 L. Dans ces conditions ma moyenne est entre 6.5 et 7 L.
 
Difficile donc de comparer ce qui n'est pas comparable. Il faudrait que Tsuka et Ageasson puissent faire le même parcours pour comparer et pouvoir affirmer que Tsuka conduit mal ou que sa voiture a un problème.

...Exact, mais pas possible cause éloignement, sinon ce serait avec plaisir.......cette solution a déjà été suggérée à Tsuka aussi bien sur ce forum que sur Priustouringclub.
Ce qui est trés regrettable est la manière dont Tsuka parle de son problème comme s'il cherchait une solution miracle qui n'existe pas. Comme tu le dis, la conso dépend de tellement de paramètres, que vouloir avoir à tout prix une conso de 4 à 4,5 relève du rêve pur ou de l'incompréhension la plus profonde !
Perso, il m'est arrivé par temps trés froid, et uniquement avec des petits déplacements de maxi 2kms, d'avoir une moyenne de 8,2 sur un total de 64 kms.......au lieu de 14 avec mon RAV 4......et 5,1 sur 300 kms
d'autoroute avec partie vallonnées et à vitesse autorisée SANS REGUL......qui, d'aprés moi, en ne tolérant pas des baisses de vitesses à certains moments, fait augmenter la conso. Je ne suis descendu au dessous de 5 que
sur nationale extra plate sans circulation dense, compteur à 9O....93........
Je pense que je serais particulièrement déraisonnable si je râlais aprés Toyota et sa conso annoncée pour la Prius, même en pensant à mes 8 litres, et je suis trés content d'une moyenne annuelle de 5,8 environ pour l'utilisation que je fais de ma Belle, SANS ME TRAINER !!!!!!!    by !

Bonjour,
 
retour de Disneyland paris, passage à Chartres puis retour par les nationales à une moyenne de 85 Km/h, bilan 4.6L/100 Kms et la batterie n'a pratiquement pas effectuée de variation si ce n'est pas mal de passage dans le vert à l'entrée des agglomérations et utilisation de ce trop plein d'électricité pour retrouver la vitesse de croisière à la sortie de ces villages...avec en prime une conduite "push and glide"..... Ce fut génial...sensation de flotter... je pense avoir bien adapté ma manière de conduire à ce véhicule...

j'ai oublié de préciser, à la sortie de l'autoroute l'ODB indiquait 5.1L /100 kms et je ne l'ai pas remis à zéro pour le retour par la nationale....
par contre je n'ai pas pris de photo de l'ODB, ce ne sont donc que des écrits apocryphes... mais je retiens l'idée pour la prochaine fois... promis.

pffff
Ecoutez pepe, en bon poete... demandez a mamy qu'elle vous (au passage, nous n'avons pas eleve les cochons ensemble... heureusement...) fasse un bon tilleul, prenez votre petite pilule bleue et allez faire joujou... ailleurs, la senilite n'est pas une tare, les stats comme le reste ne sont pas votre fort ni la prose d'ailleurs, mais je passerai peut etre par la aussi qui sait ?
Et a ma toto il manque des iotas, et je ne suis pas le seul, ne vous en deplaise
Ce qui est chiant c'est de vous voir partout ou l'on parle prius et de supporter vos contradictions... ca colle comme une ... a ma chaussure
heureusement, il reste les forums anglophones  (brrrr.... vous ne parlez pas anglais... j'espere)
ego te absolvo

Bonjour Tsuka.......toujours dans ta cour de récréation à ce que je vois, fort occupé à
poster des réponses des plus enfantines, babillages sans importance, qui, vu leur contenu, ne
sont sont même plus à commenter.....on sait que les petits mal élevés sont incorrigibles...Hélas !
Je te laisse donc seul aller élever tes cochons, s'ils te supportent encore,  reconnaissant en effet  
ne t'avoir jamais aidé dans cette noble tâche........ ....Ite, missa est !  

Bonsoir,  
 
Elle est incroyable cette voiture, non ?
 
Pour ma part à chaque fois que je vais faire un tour sur les forum la concernant, je suis toujours épaté par l'encre (les pixels....) qu'elle fait couler.
Bref, si je me résume il y a deux types de conducteur d'une prius : ceux qui considère qu'avoir une prius est un sacerdoce, demandant qu'on épouse le dogme, et les autres qui utilisent cette voiture comme n'importe qu'elle autre voiture et qui passent pour des cons n'ayant rien compris à "l'esprit" du bijoux en question, mouai.....
 
Pour ma part j'appartiens à la deuxième cathégorie. Mes conso sont toutes assez variables (entre 5 et 6,5 litres), mais ne déscendent jamais dans les proportions que je peux lire (sous 4 litres). Cependant je ne pense pas que ces conso soient superflues, simplement je suis persuadé qu'elles impliquent une rigueure un brin obsessionnelle.
 
Ce qui est embètant, c'est que du coup, tout le monde ne parle que de ça : Mes consos !!!!  
Bon, ok, mais Quid du reste de la voiture : les plastiques vraiment pas terribles, les bruits parasistes, le tintamare du moteur sur autoroute dès lors qu'on pousse un peu les gazes..... Bref, c'est pas un mauvaise voiture, loin de là, mais tout même, on ne peut pas en dire du mal sans qu'on se fasse dégager comme une mer..e, non ?
 
Du coup, je reste sur ma fain.  
Pour info j'ai une prius depuis 6 mois, j'ai fais 35 000 Kms avec, ce qui fais un petit bout de chemin quand même avec le véhicule.
 
Je ne reprendrais sans doute pas une prius l'an prochain, sauf si un nouveau model vennait à sortir avec de vrais améliorations, et ce même si je reste persuadé que le system Hybride représente l'avenir un matière de motorisation.
 
Il y a tout le même un chose qu'il est important de signaler sur cette voiture, c'es sa fiabilité, ça, sur ce point, c'est la première fois que je ne recontre pas l'ombre d'un problème immobilisant ma voiture en 35 0000 Kms.
 
Bonne soirée,  
 
Bassblues

Entre 5 et 6,5 en ayant fait 35000km en six mois sans faire attention me semble deja un bon resultat non? Sur d'autres forums on a des proprio de 308 par exemple qui font pareil avec leur HDi...Et pour les defauts hormis les histoire de bruit de mobilier (rare en général) je suis d'accord bien que je n'ai pas de prius ( mais c'est reconnu par mon CC allemand donc ). Faut tout de meme voir que la prius date deja un peu et que contrairement a la plupart des  voitures sorties ces 3 dernieres années elle est construite legere . Du coup son confort "ambiant interieur" s'en ressent je pense.

Pour illustrer ce sujet sur la (les) consommation(s) de la Prius voici un petit exemple d'aujourd'hui sur des routes de campagne.
 
En jaune vous avez la consommation instantanée
En rouge la consommation moyenne du trajet. Ici en fin de trajet c'est 3,5 l/100.
Au 2/3 du trajet il y a un arrêt et un démarrage en côte (un jeu d'enfant avec une Prius) qui explique la pointe de consommation (qui dure 1/8ème de seconde).
On peut constater que le moteur thermique passe plus de temps à l'arrêt qu'à tourner. Le reste du temps c'est "roue libre" et un peu de traction électrique.
 

 
 
Bonjour,  
 
Je suis d'accord avec toi, ce qui m'agace, c'est qu'on a l'impression de ne pas pouvoir y toucher à cette voiture, qu'elle est parfaite.
Je pense sincèrement que c'est une bonne voiture, mais pas la voiture qu'on décrit en générale voila tout.
 
merci

 
Bravo Planétaire,
Ton graphique est très instructif    
 
Apparemment, tu réussi à faire des glides très facilement de plusieurs centaines de mètres voir Km
Peux-tu indiquer combien tu perds en vitesse, sur route plate, bien sûr sans vent notable avec la distance parcourrue et à quelle vitesse .....
Je n'arrive que très difficilement à atteindre 300 M en glide, de 60km/h, je descend à 50 et je suis obligé de relancer,    
Est-ce aussi ce que tu obtiens ?
Je ne parviens pas à faire descendre ma conso à cause de ça, je pense que je dois avoir des pertes importantes en glide (parallélisme déjà contrôlé et réglé), comme si je laissais le frein de parking à moitié serré  
Et au relancement, je trouve que le moteur peine à relancer, il monte tout de suite à 12L/100 et je parcourre 100m pour prendre dix KM/H    
Ce que je fais c'est de brèves accélérations vives d'une demie secondes mais répétées et là le thermique s'enclenche à peine, je gagne 3 à 4 Km/h à chaque fois    
 
Qu'en penses-tu ?      
 
   

Bonjour, Milou_91
 
Voici le même graphique avec en plus la vitesse. A multiplier par 2 : elle va jusqu'à 65 km/h.

 
Avec précision:
Sur ce trajet vallonné la dénivellée est de 30 mètres (le + haut aux 2/3 du parcours) et la technique du "pulse & glide" est synchronisée avec le relief (même léger)(et les priorités): accélération en montée, roue libre en descente.
Pour donner une idée, le glide situé au milieu du graphique fait 850 mètres précédé d'un pulse de moins de 400 mètres. Le dernier glide fait 1km300 dont 150 m de mode électrique le reste roue libre (glide) (légère descente).
 
Bien que la Prius récupère lors de son arrêt une partie de l'énergie perdue lors du démarrage de son thermique, plus on effectue de démarrages/arrêts plus on doit consommer d'électricité. De plus c'est moins confortable pour le pieds droit.
Là j'ai compté 19 pulse sur 14 km. En conduite ordinaire il y en aurait eu un peu moins.
Sur une non-hybride le thermique aurait tourné 100% du temps la plupart du temps à faible puissance, c'est à dire à mauvais rendement.
 
A+

Merci d'être aussi rapide dans ta réponse.    
 
Je n'ai pas répondu de suite car je réfléchi par rapport à ma conduite sûrement plus vive et rapide, bien que j'essaie de me maintenir aux limites réglementaire tolérées    
En Ile-de-France, je me fais déjà bien souvent "POUSSER" en les respectant, sauf pour les routes de campagne, ou je suis plus souvent à 80/90km/h pour les 70km/h que l'on trouve maintenant partout.
 
Ceci, je pense explique cela.  
 
 

Ce matin, l'hiver se fait de plus en plus présent et la terre commence à se revétir d'un blanc manteau ....    
 
Je suis allé faire une course, j'en ai profité pour flâner un peu sur des petites routes désertes de campagne où je peux rouler à 1 km/H si ça me chante sans géner    (sauf les lapins, hérons, oies et sangliers)  
 
.... j'ai parcouru 30km en 1 heure en tentant de faire une conso la plus basse possible    
 
à ma grande surprise, j'ai démarré à 5,2L/100 puis 5L/100 les 5 minutes qui ont suivi en rechargeant les batteries à 10 barres pour la 1ère fois sans chercher à le faire    
ensuite, je suis tombé à 2,2L/100 donc logique et très bien    
ensuite ça s'est corsé, je ne parvenais plus à rouler en hérétique, les batteries se sont vidées sans que je réussisse à l'en empêcher en donc les 10mn qui ont suivi 5,2L/100 pour recharger à 50 % ....    
Là, une pente douce ou je pensais profiter de la situation en hérétique à 30km/H,
 au bout des 300m j''étais tombé à 15km/h, en hérétique toujours .....    
alors que j'aurais dû au minimum, maintenir ma vitesse    
C'est vrai que par 2°C, tout est froid, et je me demande si la graisse des roulements de roues ne pénalise pas dans ce cas, ce ne sont sûrement pas des graisses spéciales "basses températures" et donc durcissent avec le froid ....    
Qu'en pensez-vous ?  
Donc, par 2°C, ce n'est pas forcément en roulant doucement que l'on va faire baisser sa moyenne ....  
 
   Santé

 
Pour préciser, en ville des tous petits trajets de 2 à 5 km, et la voiture reste dehors.
 
Avant, avec une mercedes vaneo 1.7 cdi, je consommais plus de 8 litre ....
 

 
Pour compléter, cela fait une économie ( à la louche ) de 500 à 600 euros par an sur le carburant( 24 000 km par an ).
Et je ne parle pas des frais moindre pour l'entretien courant de la voiture (bonjour les prix des révisions chez mercedes )...

Dernier plein 5.6 litres au cent, et oui c'est l'hiver l'électronique a froid ainsi que les batteries.

---------------
Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

 
Bienvenu au club, Ian51    
 
Je me sents moins seul    
 
Je me disais que je ne savais plus gérer la conduite de la Prius, on est beaucoup de ce cas alors    
 
Bonne soirée

Idem pour moi.  

Normal l'hiver l'électronique et les batteries sont froide + la clim pour désembué les vitres, il faudra attendre l'été pour des nouveau records.
Pour mes premiers 50 kms depuis le derniers plein je suis a 5.2 litres.

---------------
Ma consommation est sur http://www.deficonso.com/
 
N'est-il pas étrange que les habitants de notre planète aient presque tous vécu jusqu'ici sans savoir où ils sont et sans se douter des merveilles de l'univers ? " Camille Fla

 
On a beau le savoir, c'est quand même dur à accepter  
 
on finirait par s'habituer aux conso de 5L, ... tout rond    
 
 

Je suis aussi tout a fait de cet avis, bien que ce thread ne concerne que la conso j'ajouterai cependant, qu'en plus des "manquements" deja cites, il faut situer la prius non seulement ds une categorie de gabarit externe (il y a debattre sur le gabarit interne qui est trompeur et mesure), mais surtout ds une categorie de prix!, la mienne m'a coute 27000 € tout de meme...! et ds ce creneau il y a du beau monde. Perso, je n'ai pas l'impression d'en avoir pour mes sous...je trouve le design interieur (par ex)  tristounet et pas a la hauteur du prix, loin s'en faut. Sans doute une raison de plus qui explique son manque d'engouement.
J'apprecie par contre sa fiabilite, quoique 1 an de recul n'est demonstratif, mais sa garantie de 5 et 8 ans, est rassurante. Cependant j'attendais mieux cote economie, pour moi c'est decevant (moyenne globale 6,3L ODB !, 50% en plus des specifs, c'est enorme...!). Cependant c'est une  bonne voiture, mais pas ce que j'en avais lu, et a moins de changements importants  je n'en renouvellerai pas l'achat. Cela m'agace egalement d'avoir l'impression de ne pas pouvoir citer son experience qui "egratigne" l'aura de perfection de la prius qui semble regner ici, et de subir les sarcasmes ecules et de bas etage de certains colistiers, ce qui me pousse a delaisser ce forum    

mais non pas normal...  mis a part les batteries, une electronique est d'autant  plus efficace qu'elle est froide