Merci de lire ce message, j'ai une supra de 1987, très bon état carrosserie, et intérieur, 90000kms...  
mais j'ai un soucis de bruit de cliquetis, en haut du moteur, ce bruit ne s'entends pas moteur tournant au ralentis, ni en poussant l'accélération progressivement, il s'entend quand on donne un coups sec d'accélération... je pensais à des soupapes qui neraient gripées ???  
Merci de votre aide.

Je n' ai aucune idée, désolé...

Bonjour et merci de votre réponse... Ce n'est pas évident a trouver, j'ai encore testé hier le moteur tournant au ralenti, tout est normal, accélération régulière jusqu'à un régime élevé, rien d'anormal, et lorsque je reprends le ralenti suivi d'un coup brusque d'accélérateur le cliqueti se fait entendre... bizarre... je suis toujours intéressé si vous aviez des infos...  Merci encore.

tu pourrais faire voir ton problème sur vidéo en envoyant un lien, faisant voir d' abord au ralenti et sa réaction après l' accélération...

j' en ai parlé autour de moi, d' après ce que j' ai pu comprendre, çà pourrait venir de tes arbres à cames, çà pourrait etre le jeu au soupapes, je ne sais pas si t' as des pastilles ou des poussoirs hydraulique, mais si c' est des poussoirs hydraulique, il faut vérifier ton niveau d' huile sinon tu risque de casser ton moteur, et puis il faut y mettre de la bonne huile, pas de l' huile de perlimpinpin...voilà

Ok ibma61 pour les infos... peut être m'orienter sur le jeux des soupapes... sur mz supra, c'est des poussoirs hydraulyque... pour l'huile je mets de la bonne "motul 10w40 semi-syntèse et je vérifie nien mon niveau, plutôt plus, c'est à dire barre du haut de la jauge. Merci de ton info. Je suit tout ça de prêt, évitant d'habimer le moteur...

normalement le jeu au soupape , si il est trop important , s'entendrai au ralenti aussi.

ok pour le jeu de soupapes, il se peut que celà provienne d'une ou deux soupapes d'échappement, le précédent propriétaire avait eu un soucis de ce côté la, j'ai bien peur que ce bruit s'accentue de plus en plus, et je vais devoir démonter le cache culbuteur, la pipe d'écappement, et voir la culasse. Après maintes réflexions, j'ai au joint de culasse qui fuirait et qui me ferait gripper les axes de soupapes?
Pourtant le liquide de refroidissement est propre, pas d'huile, ni d'eau dans l'huile, à suivre... merci den29

essaie de voir le jeu d'abord pour voir si ca vient de la avant de tout demonter.

BONJOUR MOI J'AI EU UN CLIC ET UN JOINT DE CULASSE..  
LE BRUIT C'ETE MES COUSSINET DE BIELLES

Merci Alex de l'infos... les coussinets de bielles, les axes de pistons, l bruit serait présent au ralenti comme à 2 000 tours ou plus, en fait ce bruit prends sa naissance à l'accélération rapide... sinon le moteur tourne comme une horloge... Pour répondre à IBMA61, c'est des poussoirs hydroliques, à moins qu'il y en ait un de grippé et qu'il frène le fonctionnement d'une soupape? à voir... celle-ci buterait contre le piston...

vérifie bien ton niveau d' huile et garde le toujours au maximum si ta jauge est celle d' origine il y a avait un problème la dessus quand la jauge indiquait huile au maximum elle était au trois quart ou un truc comme çà, va voir sur forumsupra.com il pourront surement t' aider ils connaissent bien ta voiture...

Bonjour, Je n'ai toujours pas résolu mon problème... mais j'opterais plutot les coussinets de bielles comme le précise Alex... mais j'ai toujours respecté le bon niveau d'huile, enfin c'est bizarre... En ce moment j'ai peu de temps à consacrer à ma Supra, mais je voudrais être tellement sur que c'est ca avant de démonter... Pas évident... Sinon elle tourne bien... Merci à tous pour vos suggestions.