Bonjour à tous, je sais que certains sujet traitent du gps mais aucun ne réponds vraiment à la question, qui est :  
 
Je viens d'acheter une avensis break et j'aimerais savoir si les positions des radar fixes sont dans le GPS. Si non peut-on rajouter les positions radar sur le GPS (juin 2007 ) ?
 
Merci d'avance

Non ce n'est pas possible. Il faut enrergistrer soit même quand on passe devant...
Il n'y a pas de prises USB pour rajouter des poi sur le GPS...

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Il vaut mieux ne rien dire et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet.
 
                                                 

Bonjour
oui vous pouvez enregistrer vos radars en mémoire.mais vu la capacité de stockage !!
Tournez vous vers un gps nomade,déja plus performant et là pas de limite pour placer le fichiers que vous trouverez gratuitement sur le site alerte gps ...

Encore un loupé monstrueux sur l'avensis : le GPS
Pas de mise à jour simple : il faut changer le DVD facturé 150 euros.
Pas de mémorisation des radars.
Manipulations pas vraiment simples.
Pas possible de changer d'itinéraire à plus de 10 km/h. Il faut s'arrêter pour faire la manip
En ville le GPS est paumé et vous faire 10 km là où 2 suffisent.

 
Il n'y a aucun loupé, c'est un appareil de navigation, c'est tout, rien à voir avec un ordinateur de poche (ppc) ou gps nomade (pna) qui sont plus intelligent de par leur conception et prévision d'utilisation.
 
 

Encore un loupé monstrueux sur l'avensis : le GPS
Pas de mise à jour simple : il faut changer le DVD facturé 150 euros.
Pas de mémorisation des radars.
Pas d'info traffic.
Manipulations pas vraiment simples.
Pas possible de changer d'itinéraire à plus de 10 km/h. Il faut s'arrêter pour faire la manip
En ville le GPS est paumé et vous faire 10 km là où 2 suffisent.

hé bien c'est bien pauvre pour un appareil de navigation mon TOM TOM à 400 euros en fait 100 fois plus.
Par ce que à 2000 euros l'option avec les phares au Xénon ca fait très cher !!!!

C'est comme ça, on n'y peut rien. Le gps embarqué est un luxe pour ceux qui n'y connaissent rien en informatique, et faites le tour autour de vous, c'est même assez courant les Gps embarqués qui ne sont jamais allumés car soit il ne servent à rien du fait des parcours employés que leur proprio connaissent par cœur, ou parfois qu'ils ne savent tout simplement pas s'en servir ou trop chiant pour saisir une adresse.
 
Les constructeurs se méfient aussi. Un jour peut être comme en suisse je crois, les dispositifs avertisseurs de radar seront interdit, si ça devient le cas, on aura plus vite fait d'enlever un tomtom qu'arracher du tableau de bord une option interdite.

 
 
Sauf que dans le cas de l'Avensis ou de l'Auris et dans bien d'autres cas de systeme de navigation integré , il n'y figure Aucun radar et on ne peut pas les ajouter non plus , il sagit bien d'un système de navigation , très performant a mon humble avis et un grand écran tres lisible , donc il n'y aura pas besoin de l'arracher en cas d'interdiction de système d'avertissement de radar

 
Et votre tom tom n'est pas plus performant pour la cause ...
 
si le gps de votre voiture vous fais faire des KM inutile c'est qu'il peut étre mal configurer ( voir menu des options de route dans GPS)
 
Maintenant si vous voulez un vrai pro de la route ( GPS) je vous conseille fortement un GARMIN street pilot ou le garmin st 555 avec bluethoot intégré mise a jour automatique  

 
Justement c'est pourquoi les constructeurs se limitent à la seule fonction navigation, pour l'instant. Vivement qu'un constructeur ouvre le bal en incrustant directement un tomtom dans le tableau de bord, ce sera moins cher et bien plus fonctionnel.
 
L'avantage des Gps intégré est leur gyro qui permet de continuer un peu la navigation en cas de perte de signal gps, tunnel, grand immeuble en ville, etc, mais cet avantage s'est vu pratiquement annulé avec l'arrivée des puces sirfstar III.
 
Le gros inconvénient sont les mises à jour, très rare et surtout très onéreuse, surtout que quand on met à jour, on est déjà en retard d'environ 1 an.
 
Pour moi c'est une option de luxe inutile. ça vaudrait 300euros, d'accord, mais 2500 dans la plupart des cas, c'est une honte.

Il y a un constructeur  qui propose ceci mais je sais plus lequel et quel est le modèl aussi
 
EDIT: jesuiscon c'est toyota avec sa yaris http://www.bestofmicro.com/actuali [...] oyota.html et aussi http://www.letsgodigital.org/fr/16 [...] ota-yaris/

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Ma Première caisse
Grouik Grouik © By Mylenne • Galerie des membres - Toyota •

Je pense que ça pourrait être le futur du GPS embarqué  

Par contre, je n'ai pas les tarifs pour la yaris, si quelqu'un a ces derniers

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Pas mal, voilà un bon début. Je pense donc que c'est un bluetooth avec l'antenne cachée qqpart.
 
Le support est génial, ça permet de l'enlever en plus pour éviter les tentations.
 
Cela doit être plus une idée de tomtom que de toyota

Tu es de mauvaise foi avec toyota quand même      
 

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Faut quand même pas oublier que les systèmes intégrés ( dans le cas d'une auris par exemple ), ne font pas seulement système de navigation  mais aussi autoradio a écran tactile , téléphone (avec bluetooth ) , gestionnaire d'entretien du véhicule , et bien d'autres fonctions que n'ont pas un simple gps , et tout ca intégré dans un seul appareil , vous verrez que le prix d'accord un peu cher n'est pas aussi exagéré que certains le pensent.
 

 
Ma pensée va plutôt dans le sens contraire, tous les appareils que tu cites existent vraiment séparément (chacun son module) mais c'est juste l'affichage qui a été mis en commun dans le seul but de gagner de la place, ce n'est pas que pour l'auris et pas nouveau du tout, sur une bmw de 2000 tu avais déjà gps+television+etc etc, cela s'appelle partage de périphérique et gain de place, pour résumer tout sur le même écran. Ce qui sera génial, c'est hors garantie, quand l'écran va lâcher, ça va couter la peau des fesses, et une seule panne dans le bordel, t'a plus rien du tout qui fonctionne et en général c'est irréparable et il faut remplacer le combiné total.

 
 
Oui c'est ma foi vrai , mais bon j'aime bien quand même que tout soit centralisé , et ...je suis optimiste , je me dis ca va pas tomber en panne , enfin je vais faire une prière  

Le nouveau système audio/navigation installé dans ma Yaris est développé par Toyota avec TomTom, et porte le poétique nom de "TNS400", avec TNS pour "Toyota Navigation System".
 
Ce système intègre donc :
 
- Radio avec RDS & TMC (Traffic Message Channel)
- Lecteur CD pouvant lire des CD contenant des fichiers MP3/WMA
- Prise USB en face avant pour connecter un lecteur MP3, iPod ou clé-mémoire USB
- Fonctionnalité Bluetooth pour GSM
- Système de navigation TomTom amovible avec écran 3.5" et cartographie européenne (europe de l'ouest)
 
La partie audio est assez complète, avec des réglages séparés pour bass, medium, treble, fader et balance. On peut utiliser l'écran du TomTom pour changer de station radio. Quand l'écran du TomTom n'est pas là, toutes les manipulations audio sont accessibles et l'affichage se fait alors par l'intermédiaire d'un petit écran complémentaire.
 
Pour accéder au CD, il suffit de faire basculer toute la face avant du combiné. Cette même face avant dispose d'une fonction "tilt", qui permet de modifier l'inclinaison de l'écran du TomTom, pour éviter des reflets, par exemple.
 
Il est possible d'utiliser l'écran du TomTom pour naviguer dans les menus de l'iPod, ce qui est assez pratique.
 
Le tout est livré avec un adaptateur secteur, pour recharger le TomTom quand il n'est pas dans le véhicule.
 
Actuellement, Toyota vend ce nouveau système à un prix très concurrentiel sous 2 formes différentes :
 
- Série spéciale Yaris "Follow Me" (basée sur une Luna), avec la clim manuelle et la navigation pour 450,-€ TTC
- Option sur Sol, au même prix
 
Pour info, le prix normal de l'option navigation est de 1.100,-€ TTC en Belgique.
 
Une bonne affaire si on l'achète actuellement !!

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En ce moment le GPS tomtom est sur la série spéciale multimédia, une Sol a 1€ de plus

 
 
Ayayaaaa!  
Vite mon Myo dans la boite à gant aucazou!!!
Verdict dans quelques semaines quand j'aurai mon A26 pack break 150cv