[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)

[Toy007]

Salut à tous,

 

Je voulais me renseigner un peu sur la nouvelle Auris Hybride car je compte changer de voiture et j'envisage toutes les possibilités. J'aurais surtout voulu savoir s'il y a des parisiens ici pour connaître les consos en ville avec bouchons et tout le reste. J'hésite à Paris mais je travaille à environ 25km donc tous les jours je dois sortir de Paris, prendre l'autoroute et rentrer dans Paris le soir. Autant vous dire que mon plein fond comme neige au soleil à cause des quelques kilomètres dans Paris... D'où ma question.

 

Merci à vous pour vos retours.

 

 

Bonjour!

Tu cherchais un parisien....me voici me voilà

J'habite dans la banlieue parisienne et vais à Paris centre tous les jours! Et bien ma conso sur voie rapide est raisonnable, mais elle chute quand j'arrive dans Paris intra-muros. Elle est en gros à 4,5l actuellement, elle augmentera un peu cet hiver et baissera ensuite (phénomène observé sur notre Yaris hybride). La semaine dernière j'ai été à Orly : 4,1l de moyenne.

Honnêtement pour moi il n'y a pas mieux comme voiture pour ces conditions Cette voiture aime les bouchons....et les rends agréable à son conducteur !

Après je ne peux que te conseiller d'aller voir un CC, et de lui demander un essai "grandeur nature" (il te la prête une journée entière pour que tu réalises ton trajet). Cela te permettra aussi de voir comment ce comporte l'Auris et l'hybride et voir si t'apprécies

[Invité §Jes257LV]

Et pour finir une Yaris hybride va venir tenir compagnie à ma... Auris Hybride, c'est dire que je suis pas prés de changer de marque

 

L'essayer c'est l'adopter

[bricem6]

Très bien dit : "l'essayer c'est l'adopter". Ma compagne avait essayé une Yaris HSD qu'elle a acheté aussitôt après, emballée par l'agrément de conduite. Et moi-même qui du coup l'ai conduite et me suis dit que ma prochaine serait une hybride; et c'est chose faite depuis une semaine. J'ai changé mon MX-5 2.0 160cv (7,8l/100 en conduite plutôt tranquille) pour une Auris HSD Touring Sport (4,6l/100 en conduite plus tranquille je l'avoue). Des économies en perspective!!!

[Toy007]

Et je rajouterai que nous avons essayer une Yaris hybride il y a 2 ans, commandée dans la foulée....

Lors de l'une des revisions, il nous a prêté une Auris HSD restylée : commandée dans la foulée et depuis Août c'est que du bonheur entre la Yaris et l'Auris

[Invité §urb615VC]

on devient hsd addict

[Invité §MOD808VB]

on devient hsd addict

[Invité §urb615VC]

J'en suis a la 4eme deja

[bricem6]

Alors en effet, une véritable addiction...

[Invité §Phi113Bd]

+1 pour la conduite, l'agrément en général et en ville en particulier (le silence ! + redémarrage au feu où il faut juste appuyer sur la pédale sans les à-coups du stop et go).

Avec des équipements de confort de série nombreux

[Invité §kyl425OB]

Comment ne pas être d'accord avec ce qui vient d'être dit, on est vraiment bien dans son hybride !

D'ailleurs je viens de m'inscrire à la campagne commerciale Bienvenue dans mon hybride lancée par Toyota, quelqu'un a t'il déjà eu l'occasion de tester le concept ?

[Invité §urb615VC]

Moi aussi je vais m'inscrire aujourd'hui

[bricem6]

Sympa ce projet... Quelqu'un a-t-il des retours?

[tchoupi]

Je ne suis pas super motivé pour aller faire des essais avec des inconnus...qui paie l'essence? comment çà se passe en cas d'accident.

Il sont cool Toyota, tu fais les essais à leur place et en échange on à 20% sur des accessoires margés à 90%. J'ai pas besoin d'accessoire en plus.

20% sur une révision çà m’intéresserait, surtout que la voiture y va tous les 8-9 mois environ.

[Invité §kyl425OB]

C'est un point de vue qui s'entend, je me suis fait la même réflexion. Personnellement je n'ai aucune intention de laisser le volant de mon véhicule à des inconnus, comme tu dis il y a les concessions pour ça (et il es bien précisé qu'il n'y a aucune obligation en ce sens)

Tel que je vois la chose, mon but est plus de partager mon expérience au travers d'un essai "passager" sans discours commercial, en toute franchise, et juste pour le plaisir de faire connaître le système hsd tel que je l'ai découvert, pas besoin de faire des dizaines de kilomètres, et je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de demande via cette campagne d'après ce que j'ai pu en lire.

Quoi qu'il en soit, je tente et si ça ne me plaît pas ciao ! ^_^

[Invité §urb615VC]

C'est un point de vue qui s'entend, je me suis fait la même réflexion. Personnellement je n'ai aucune intention de laisser le volant de mon véhicule à des inconnus, comme tu dis il y a les concessions pour ça (et il es bien précisé qu'il n'y a aucune obligation en ce sens)

Tel que je vois la chose, mon but est plus de partager mon expérience au travers d'un essai "passager" sans discours commercial, en toute franchise, et juste pour le plaisir de faire connaître le système hsd tel que je l'ai découvert, pas besoin de faire des dizaines de kilomètres, et je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de demande via cette campagne d'après ce que j'ai pu en lire.

Quoi qu'il en soit, je tente et si ça ne me plaît pas ciao ! ^_^

 

Pareil

[Invité §Mok550La]

Pareil, je tente, sachant que dans le moteur de recherche, de toute facon, il y a toutes les concessions alors pour trouver un particulier, c'est pas simple !

[L_inconnu]

Très bien dit : "l'essayer c'est l'adopter". Ma compagne avait essayé une Yaris HSD qu'elle a acheté aussitôt après, emballée par l'agrément de conduite. Et moi-même qui du coup l'ai conduite et me suis dit que ma prochaine serait une hybride; et c'est chose faite depuis une semaine. J'ai changé mon MX-5 2.0 160cv (7,8l/100 en conduite plutôt tranquille) pour une Auris HSD Touring Sport (4,6l/100 en conduite plus tranquille je l'avoue). Des économies en perspective!!!

 

 

J'ai fait à peu près la même chose que toi, je suis passé d'une mx5 NC 1.8 à une Auris HSD, et je ne regrette pas même si c'est totalement différent

[bricem6]

En effet, totalement différent. Mais je ne regrette pas du tout ce changement car j'y ai gagné en confort et en multimédia (au top!). Et puis ce toit panoramique est une bonne transition quand on vient d'un cabriolet...

[Invité §Jes257LV]

[Invité §MOD808VB]

https://pbs.twimg.com/media/CFYExNuWMAA2yO3.jpg

 

Il y a du nouveau ! C'est 10 ans pour les diesel et non plus 15.

[Invité §Tit341Cj]

En effet, totalement différent. Mais je ne regrette pas du tout ce changement car j'y ai gagné en confort et en multimédia (au top!). Et puis ce toit panoramique est une bonne transition quand on vient d'un cabriolet...

 

 

Je vais passer de ma ST à une Auris HSD, pas vraiment le même concept non plus... On verra bien!!

[yamay]

https://pbs.twimg.com/media/CFYExNuWMAA2yO3.jpg

 

 

 

Bien pour l’électrique et les hybrides rechargeable, mais nouvelle baisse pour les hybrides classiques....

 

750 euros maximum au lieu de 2000...

 

Le bonus pour une HSD Toy ne va plus représenter grand chose!

[Invité §Sto204XU]

Bonjour à tous.

 

Comme beaucoup de monde, je m'intéresse de plus en plus à l'hybride et plus particulièrement à l'Auris HSD.

N'en ayant jamais conduit, je me pose 2-3 questions à ce sujet.

 

Par exemple, les 2/3 de mes trajets sont de type autoroutier, théoriquement limité à 130 mais avec une circulation dense et des ralentissements entraînant souvent une vitesse moyenne autour de 90-110km/h.

Ainsi, dans ces conditions, à quelle consommation approximative mais concrète doit-on s'attendre ?

 

De plus, habitant dans une région aux hivers assez rudes et aux routes secondaires moyennement déneigées, quel est le comportement d'une Auris Hybride par rapport à une compacte essence classique ?

La voiture a t'elle plus de risques de rester bloquée dans la poudreuse par rapport à la transmission qui ne possède pas plusieurs rapports où est-ce largement gérable en déconnectant l'ESP ?

 

Par avance, permettez moi de vous remercier pour vos réponse.

[tchoupi]

Bonjour à tous.

 

Comme beaucoup de monde, je m'intéresse de plus en plus à l'hybride et plus particulièrement à l'Auris HSD.

N'en ayant jamais conduit, je me pose 2-3 questions à ce sujet.

 

Par exemple, les 2/3 de mes trajets sont de type autoroutier, théoriquement limité à 130 mais avec une circulation dense et des ralentissements entraînant souvent une vitesse moyenne autour de 90-110km/h.

Ainsi, dans ces conditions, à quelle consommation approximative mais concrète doit-on s'attendre ?

 

De plus, habitant dans une région aux hivers assez rudes et aux routes secondaires moyennement déneigées, quel est le comportement d'une Auris Hybride par rapport à une compacte essence classique ?

La voiture a t'elle plus de risques de rester bloquée dans la poudreuse par rapport à la transmission qui ne possède pas plusieurs rapports où est-ce largement gérable en déconnectant l'ESP ?

 

Par avance, permettez moi de vous remercier pour vos réponse.

bonjour,

Sur l'autoroute la voiture tourne à 6L. Avec des bouchons, ralentissements etc... Tu peux facilement tomber à 5l.

Pour le comportement sur la neige, rien de particulier, il faut juste avoir les bons pneus.

Après l'hybride ce n'est pas seulement la consommation. C'est un style de conduite différent, cool, très cool. Peu ou pas de bruit, pas d'à coups. C'est différent.

On roule un peu comme des vieux avec, c'est rigolo. Zen !

[Invité §Sto204XU]

Merci Tchoupi.

 

6L ca reste raisonnable ; avec ma compacte essence, je suis entre 8L et 8,5L/100 et ça fait un peu beaucoup

Il ya aussi les bouchons qui deviennent fatiguant, notamment avec l'embrayage, quand on est sujet aux sciatiques...

 

Par contre, j'étais persuadé que même avec de bons pneus hivers, le démarrage sur neige était hasardeux car...comment dire...un hybride c'est une marche avant et une marche arrière pour les novices qui n'en ont jamais conduit !

 

Voilà, encore une fois merci, et bonne soirée.

[Toy007]

Merci Tchoupi.

 

6L ca reste raisonnable ; avec ma compacte essence, je suis entre 8L et 8,5L/100 et ça fait un peu beaucoup

Il ya aussi les bouchons qui deviennent fatiguant, notamment avec l'embrayage, quand on est sujet aux sciatiques...

 

Par contre, j'étais persuadé que même avec de bons pneus hivers, le démarrage sur neige était hasardeux car...comment dire...un hybride c'est une marche avant et une marche arrière pour les novices qui n'en ont jamais conduit !

 

Voilà, encore une fois merci, et bonne soirée.

Sur autoroute je dirai un maxi de 6L! je dis ça car mon grand maxi est un 5.5L (régulateur à 140 compteur et roule cocotte). Autrement avec les bouchons, ça chute très rapidement...

 

Mais comme on te l'a dit plus haut, tu vas presque "aimer" les bouchons c'est dire! Franchement les bouchons en silence et sans jouer de l'embrayage c'est vraiment relaxant! Bref en plus de consommer moins, c'est tout une autre façon de conduire

 

Pour l'hiver je ne peux pas te renseigner, jamais conduis sur neige avec ni la Yaris ni l'Auris ...

[wixlan]

Bonjour à tous,

j'ai eu l'occasion d'essayer il y a peu la nouvelle Auris HSD et j ai vraiment apprécié sa conduite bien qu'elle soit un peu du style "papy" mais la conso sur un parcours similaire à mon trajet quotidien pour me rendre à mon travail et retour est tout bonnement impressionnant: 4,5 l odb sur l'Auris HSD contre 7,2 l (calculés) sur ma compacte.

Je me pose 2 questions: que vaut l'éclairage bi-led des nouvelles Auris sachant qu'actuellement je suis en bi-xénons et que j'en suis pleinement satisfait et que vaut l'option cuir d'un point de vue qualité.

Par avance merci pour vos réponses

[eukodim]

J'ai les bi-led, comparés aux bi-xénons qui équipaient ma TS phase1 précédente, c'est bien mieux.

[bricem6]

Le cuir est de belle facture, joli rendu et il sent bon!

[wixlan]

merci pour vos réponses les gars, il ne me reste plus qu'à trouver une Auris en concession pour que je puisse me forger ma propre opinion sur la qualité du cuir: les portes ouvertes dans les concessions demain me seront (je l'espère) d'un grand secours.

encore une fois

[Invité §Che273no]

J'adore la nouvelle pub de l'Auris Hybride qui toise la concurrence électrique

http://decryptauto.com/2015/10 [...] -de-prise/

[lacherejc]

Ayé l'auris 2013 lounge est à la maison

 

Hier que de l'autoroute pour rentrer 6l de moyenne

 

J'ai une question la réserve se déclenche à partir de quand ? combien reste il de litre/km ?

 

Merci

[Invité §Jes257LV]

Ayé l'auris 2013 lounge est à la maison

 

Hier que de l'autoroute pour rentrer 6l de moyenne

 

J'ai une question la réserve se déclenche à partir de quand ? combien reste il de litre/km ?

 

Merci

Vers 35 kms...il reste une autonomie de 50kms environ

[lacherejc]

Ok si j'ai compris quand le voyant s'allume, il indique 35km restant mais il en reste en fait 50 ?

[Invité §Jes257LV]

Ok si j'ai compris quand le voyant s'allume, il indique 35km restant mais il en reste en fait 50 ?

Oui