[Topic Officiel] Toyota Auris II Hybrid (2013-2018)

[lex-is]

L'extérieur est pas mal mais l'intérieur est vraiment sinistre.

[gregoo]

Sinistre ça dépend des coloris, tu la prend en beige/noir elle est jolie, et la finition a l'air correcte !

l'Auris par contre est moins sinistre niveau design et plastique et a l'air davantage plus qualitative, a voir!

[Invité §jes754xH]

j'interviens suite aux messages précédent, pour donner mon avis, extérieurement cette nouvelle auris a son style, mais l'intérieur c'est vrai après avoir fait toute les voitures au mondial, le tableau de bord vertical m' a paru oppressant, ça donne un style confimé qu'on retrouve pas je pense sur la leon ou une golf, tabaleaux de bord moins verticaux.

L'assemblage pas mauvais mais qualité des matérieux très hétérogéne niveau texture et couleurs

[Invité §lec025Xb]

 

Ct200h, Insight, Prius, civic hybride

 

 

 

CT200H Mouais mais les Concession Lexus sont limitées en nombre

 

Honda... pas au niveau du HSD de Toy

 

Prius: j'en ai eu 3 depuis 2004 je me suis lassé ....

[ian51]

C'est normal tu es passé a une P3 , la P2 je ne m'en suis pas lasser.

[Doudou et sa 205 XS]

Perso je ne me lasse pas de la p3 quand j'en ai une http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Doudou, tu confirmes les délais de livraison de fin janvier?

 

Oui même avant si tu prends une pre-commande.

Nous avons reçu la première aujourd'hui mais interdiction de la montrer avant le 14!

Et aucune immat d'auris 2 avant janvier d'après ce que j'ai compris.

[Invité §Ome723Mo]

Espagne : Toyota Auris Hybrid Advance 22.200 euros

 

ça fait rêver

[ian51]

En France 21.800 euros en jantes 15".

 

On l'entends tout de même le moteur mais a forte accélération, sur cette vidéo 2'50".

 

http://www.youtube.com/watch?v=ulgCnt7jixc?version=3&hl=fr_FR

[Invité §ven150Zc]

Les moins cheres sont en Andorre.

[Invité §lec025Xb]

Perso je ne me lasse pas de la p3 quand j'en ai une http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour 2 c'est quand un peu grand, c'est surtout le tdb qui me lasse un poil

 

Oui même avant si tu prends une pre-commande.

Nous avons reçu la première aujourd'hui mais interdiction de la montrer avant le 14!

Et aucune immat d'auris 2 avant janvier d'après ce que j'ai compris.

 

 

Merci Doudou,

Commande en cours

Autres questions (vu que je n'ai rien comme détail)

- Les 4 commandes de vitres elec sont toutes auto? (il me semble l'avoir remarqué sur une photo)

- la sono, JBL ?

- ....

[Invité §phi057pP]

En France 21.800 euros en jantes 15".

 

On l'entends tout de même le moteur mais a forte accélération, sur cette vidéo 2'50".

 

http://www.youtube.com/watch?v=ulgCnt7jixc?version=3&hl=fr_FR

Euh c'est pas une LS600 non plus hein...

J'ai teste la CT200 et si c'est plus silencieux sous charge que la prius ,on entend aussi tres bien le moteur !! Mais perso j'entend le moteur dans n'importe quelle voiture a vrai dire , meme la GS450h est bruyante en acceleration forte !!

Tant qu'on aura un thermique sous le capot et a moins de l'encapsuler dans du vide je ne vois pas trop comment ne pas entendre le moteur.

Par contre comme toute bonne essence actuelle , le bruit exterieur est tres contenu et ca c'est un enorme plus par rapport a tous les turbo diesel du marche qui rendent nos zones urbaines ou pire la campagne tranquille en zone trop bruyantes !! Y en a marre de tout ce raffut mecanique ( la ou j'habite il y a en plus les avions )

[Invité §Mis382OF]

Merci Ian pour le lien vers cette vidéo.

 

En cas où vous n'auriez pas compris le Néerlandais (on ne sait jamais), je peux résumer les dires:

 

Elle progresse beaucoup quant au look, l'espace intérieure, le choix des matériaux, le comportement routier et la direction(tout en restant en deça des meilleurs comme la Focus et Golf, mais largement suffisamment pour M. tout le monde), le silence.

 

Le système HSD ne progresse pas vraiment. Il ne cite pas une amélioration spectaculaire de l'insonorisation du thermique. Pour lui, le HSD reste le point négatif (comme si souvent...).

 

Ils vont bientôt publier un trest comparatif détaillé.

 

Bref, und très bonne voiture qui grâce à son système HSD toujours "unique", devrait connaître le succès.

 

Jan

[Invité §Ome723Mo]

Merci pour cette mini traduction

 

Question : Le park assist va être disponible sur quel modèle et sous quelle option ?

[Invité §lec025Xb]

Il se nomme IPA et est sur la finition Style

 

Pour moi, le gadget ultime qui ne sert à rien

[Invité §Ome723Mo]

Il se nomme IPA et est sur la finition Style

 

Pour moi, le gadget ultime qui ne sert à rien

Pour faire plaisir à Madame, ça peut être une excuse pour avoir la style avec toit pano

[gregoo]

J'ai essayé cet aprem une focus 3, trés bonne auto, confort, tenue de route c 'est top!

L'habitabilité arriére un peu juste je trouve et l'ambiance intéreure est sympa malgré ses nombreux boutons ça ne me dérange pas!

[Invité §sep302ZE]

La auris 2 a ete teste sur vroom.be et les + sont :

 

Prestations globales en hausse, choix varié de motorisations, proposition hybride pertinente et aboutie

 

les - sont :

 

Tableau de bord daté, finition sans fantaisie, émotion absente, glissement de la transmission CVT crispante en conduite active (sur Hybrid)

 

Aie aie aie! ils ont meme dit "on ne peut guère s'enthousiasmer à la vue du tableau de bord, banal et daté, avec ses horribles aérateurs centraux, sa petite horloge héritée en droite ligne de la fin des années '70, un encadrement de l'écran central peu flatteur ou des contre-portes sans esprit. La qualité des matériaux, acceptable, se situe à des années lumière de celle à laquelle nous habitue le groupe Volkswagen, comme nous le démontre la récente Golf 7… "

 

J'espere que ça ira quand meme en vrai. Venant d'une golf 6 carat tsi 122 mais avec hélas des probleme de fiabilite, je m'interesse a l'hybrid pour la fiabilite et la conso.

[gregoo]

Apres tu as d'autres autos comme la Leon ou focus 3 qui est fiable et a l'ambiance intérieure vraiment sympa !

[Invité §sep302ZE]

J'ai déjà regarder ces auto et ils ne me plaise pas autant que l'auris mais je les trouve quand meme dur sur le tableau de bord.

 

en voyant les photos, c'est plutot joli mais ce qui est difficile, c'est le choix par rapport a la golf 7 qui malgré quelques souci mecanique a des prestation plutot premium.

 

j'hesite vraiment entre golf 7 et auris 2! c'est dur!

[Invité §sep302ZE]

est-ce que ca signifie que l'auris aura des bruit de mobilier dans l'habitacle ?

[gregoo]

Moi pour l'auris je me base pas sur ce premier test tellement les gouts de chacuns sont subjectifs, je préfère la voir de mes propres yeux !

Concernant l'intérieur soit on aime ou pas du tout!

[ian51]

Tu as raison, les gouts et les couleurs, moi je le trouve vieillot ou d'une autre époque le TDB de la Golf 7, on dirait qu'il n'a pas trop changer malgré les années.

[Invité §lec025Xb]

Je vais voir la nouvelle Auris demain....

 

Sur les photos le tdb ne me déplait pas....

 

J'ai vu une Golf7.... c'est pas mal, mais sans plus, tout est tiré au cordeau et noiiiiir !!

[ian51]

Je dirais plutôt gris souris .

[Invité §lec025Xb]

Non, c'était bien noir ou gris anthracite

finition haut de gamme

[Invité §sep302ZE]

néanmoins, pour avoir vu le tdb de la golf 7, il faut avouer que la qualite interieur, on est plutot au niveau d'une audi!

 

mais c'est sur vw, c'est moins fiable que le hsd car j'ai actuellement une golf 6 carat tsi 122 bm et j'ai eu quelques probleme grave.

 

il parait que les tsi 122 et 140 de la golf 7 sont de conception nouvelle et qu'ils sont repassé a la courroie.

 

Mais dites moi, le hsd c'est vraiment aussi fiable que ça ?

et si oui, une toyota en generale hors hsd c'est fiable ?

Merci!

[jap_addict]

La auris 2 a ete teste sur vroom.be et les + sont :

 

Prestations globales en hausse, choix varié de motorisations, proposition hybride pertinente et aboutie

 

les - sont :

 

Tableau de bord daté, finition sans fantaisie, émotion absente, glissement de la transmission CVT crispante en conduite active (sur Hybrid)

 

Aie aie aie! ils ont meme dit "on ne peut guère s'enthousiasmer à la vue du tableau de bord, banal et daté, avec ses horribles aérateurs centraux, sa petite horloge héritée en droite ligne de la fin des années '70, un encadrement de l'écran central peu flatteur ou des contre-portes sans esprit. La qualité des matériaux, acceptable, se situe à des années lumière de celle à laquelle nous habitue le groupe Volkswagen, comme nous le démontre la récente Golf 7… "

J'espere que ça ira quand meme en vrai. Venant d'une golf 6 carat tsi 122 mais avec hélas des probleme de fiabilite, je m'interesse a l'hybrid pour la fiabilite et la conso.

 

Je mets un lien sur ce premier test, ça peut en intéresser certains : http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] ris-2.html

 

En général, ce site (revue ?) est plutôt "gentil" avec la production Toyota. Cette lecture ne rend pas optimiste ...

[Invité §lec025Xb]

néanmoins, pour avoir vu le tdb de la golf 7, il faut avouer que la qualite interieur, on est plutot au niveau d'une audi!

 

mais c'est sur vw, c'est moins fiable que le hsd car j'ai actuellement une golf 6 carat tsi 122 bm et j'ai eu quelques probleme grave.

 

il parait que les tsi 122 et 140 de la golf 7 sont de conception nouvelle et qu'ils sont repassé a la courroie.

 

Mais dites moi, le hsd c'est vraiment aussi fiable que ça ?

et si oui, une toyota en generale hors hsd c'est fiable ?

Merci!

 

 

Depuis 97 il y a eu très peu de retour, c'est un des modèles les plus fiable (voir le plus fiable) de Toyota

Des taxis totalisent + 400000 km avec les mêmes batteries

Pas de très haut régime

Entretien moins cher qu'une diesel ( pour les 15 000 sur une auris HSD = 129€)

[jap_addict]

néanmoins, pour avoir vu le tdb de la golf 7, il faut avouer que la qualite interieur, on est plutot au niveau d'une audi!

 

mais c'est sur vw, c'est moins fiable que le hsd car j'ai actuellement une golf 6 carat tsi 122 bm et j'ai eu quelques probleme grave.

 

il parait que les tsi 122 et 140 de la golf 7 sont de conception nouvelle et qu'ils sont repassé a la courroie.

 

Mais dites moi, le hsd c'est vraiment aussi fiable que ça ?

et si oui, une toyota en generale hors hsd c'est fiable ?

Merci!

 

Le 122 n'est pas disponible en France, le 140 "bénéficie" d'un nouvelle technologie, 2 cylindres pouvant être débrayés dans certaines conditions, le but étant d'économiser les quelques décilitres de carburant permettant de fixer le malus CO2 à 0€.

 

J'ai mis des guillemets à bénéficie car certains nouveaux utilisateurs commencent déjà à se plaindre des vibrations engendrées par ce fonctionnement sur 2 gamelles ! Le mieux est souvent l'ennemi du bien ...

[Invité §sep302ZE]

avec le hsd, a un ront point, ça réagit rapidement ou il y a un temps de latence a calculer pour passer ?

 

Pour mieux m'exprimer, est-ce sécurisant ?

A allure stabiliser, c'est très silencieux ou quand même bruyant ?

[Invité §sep302ZE]

lechneric comme tu va la voir demain, fais nous un petit cr stp! je pense qu'on aimerait tous avoir tes impressions a chaud!

merci!

[Invité §lec025Xb]

avec le hsd, a un ront point, ça réagit rapidement ou il y a un temps de latence a calculer pour passer ?

 

Pour mieux m'exprimer, est-ce sécurisant ?

A allure stabiliser, c'est très silencieux ou quand même bruyant ?

 

Il y a un petit temps, mais c'est acceptable c'est dû à la commande electrique de la pédale

 

mais le couple du moteur elec est dispo immédiatement

 

Aux allures normales, ce n'est pas plus bruyant qu'un bon moteur essence bien insonorisé

[Invité §sep302ZE]

jap_addict je suis plutôt d accord avec toi, la tranquillité c'est important et moi aussi j'ai trouvé le sav vag pas terrible et pour eux tout est normal!

Aprés 3 semaines d'immobilisation il n'avait meme pas remarque qu'elle trambler au ralenti avec de grosse secousse dans l'habitacle!

[Invité §sep302ZE]

Que pensez vous du SAV toyota ?

sont il a la hauteur ou c'est comme chez volkswagen ?

[jap_addict]

avec le hsd, a un ront point, ça réagit rapidement ou il y a un temps de latence a calculer pour passer ?

 

Pour mieux m'exprimer, est-ce sécurisant ?

A allure stabiliser, c'est très silencieux ou quand même bruyant ?

 

La voiture va être en concession ces jours prochains. Le mieux serait que tu l'essayes, chacun a son propre ressenti et le fonctionnement d'une motorisation full hybride sort des sentiers battus.

 

Et comme ton coeur balance entre l'Auris HSD et la Golf nouvelle mouture, ben essaye les deux. C'est quand même toi qui achètes...