Après trois mois d'attente(si si!!)suite à la commande de mon Aygo je vais enfin la recevoir.Je créés donc ce topic afin de comparer votre idée de la voiture à ce que je vais en découvrir en la conduisant quotidiennement. Alors n'hésiter pas, lâcher vous et dites quelles sont les interrogations qui vous titillent sur cette Aygo.
 
Donc ma petite Aygo en quelques mots:
_Aygo Up 5 portes bleue banquise métallisé.
_Equipement: Boucliers couleur carrosserie
             Poignées de portes couleur carrosserie
             Rétroviseurs couleur carrosserie
             ABS avec EBD
             Aibargs frontaux avant  
             Airbags latéraux avant
             Appuies têtes arrières indépendants
             Antivol
             Dorection assistée électrique
             Banquette arrière 50/50
             Fermeture centralisée à distance
             Sellerie Bi-ton
             vitres avant électriques
             Volant réglable en hauteur
             Fixation ISOFIX pour siège bébé
             Pack confort (Pack audio 6 Hauts parleurs et MP3,Climatisation manuelle)
             Pack mobilité (GPS Tom-Tom Go,Système Bluetooth téléphonie)
 

Très bien pour un jeune permis (pas trop chère, pas trop performante, pas trop gloutonne).  
 
A revendre dès que tu seras 2 (pour partir en week end ou en vacances) ou plus
 
En attendant, sans doute pas mal ... Quelle motorisation ?

La question qui fache..ca coute combien une mini caisse comme celle la?

Vivement les photos

Couplus a écrit :   Très bien pour un jeune permis (pas trop chère, pas trop performante, pas trop gloutonne).     A revendre dès que tu seras 2 (pour partir en week end ou en vacances) ou plus   En attendant, sans doute pas mal ... Quelle motorisation ?

On est déjà deux...Mais c'est assez grand quand même...
Le moteur est le 1.0 VVT-i 3 cylindres de 68 CV

Alors la voiture que je vous ai décrite m' coutée 10800 euros TTC clés en main.
C'est correct non?

ma.toto.est.fantasti a écrit :   Vivement les photos

Dès qu'elle sera devant la maison je sors l'appareil!!!

Le petit 3 cylindres est bien plus convaincant que le HDi, bon choix
 
Une chouette petite auto

C honnete en effet niveau tarif.

Et surtout avec ce tarif correct je dispose d'une garantie 3 ans!!! et voiture remboursée à neuf en cas de vol ou d'accident dans les quatres ans!!!

Cordelius a écrit :   Le petit 3 cylindres est bien plus convaincant que le HDi, bon choix

 
Franchement, y'a pas de mal... Brider le couple à 130 Nm à cause de la boîte, quelle connerie
 
On voit bien que c'est pas Toy qui s'est chargé du Diesel
 

Au départ je voulais le HDI mais avec un bridage aussi fort et 2000 euros de plus pour l'avoir j'ai abandonné...C'est l'occasion d'avoir ma première voiture essence...

Ca boit beaucoup ca?
Pas plus de 6 litres qd meme?

Une chose est sûr c'est que c'est celle que je préfère parmis les trois ( la peugeot étant la plus moche ! ).
 
Je trouve que l'aygo est une voiture avec une petite gueule sympathique, elle est "in" comme on dit, bon petit moulin qui si la boite est adaptée et bien étagée doit être très plaisant à utiliser !
Le bruit du 3 cylindres essence étant très flateur pour les oreilles ...
 
Elle va faire très mal à Smart !!
 
Je vais suivre ce post et j'attends les photos :-)
 

Toyota annocait 4.6 litres au 100 mais apparemment ca se rapprocherait plus du 5.2 litres au 1010.Ce qui reste très correct je trouve!!

Ca fait du 5000kms avec un plein ca?

L'Aygo au foot :
 
http://rapidshare.de/files/3496977/TopGear_Toyota_Aygo_Soccer.wmv.html
 

 
Le moteur est effectivement sympa à l'orreille et en acceleration en 1,2,3 vitesse mais ensuite les vitesses sont très longues...En tout cas c'est ce que j'ai ressenti sur les 10 kilometres que je l'ai conduite en essai...

A6avant a écrit :   Ca fait du 5000kms avec un plein ca?

 
Oui à peu près.. .Non ca fait 650 kilometre avec un plein de 35 litres.

Pack confort (Pack audio 6 Hauts parleurs et MP3,Climatisation manuelle)
Pack mobilité (GPS Tom-Tom Go,Système Bluetooth téléphonie)  
 
Pour ce prix il y a ça dedans !? ( Garantie 3 ans en plus ! )
Là je dis bravo à Toyota !!  C'est une offre de lancement ou ce sont les tarifs normaux ?

Ce sont les tarifs normaux sans possibilité de négocier car c'est un nouveau modèle...Dans quelques mois on pourra encore la négocier poiur moins je pense...

Ouai je pense aussi que ça sera possible de la négocier un peu dans les prochains mois, un 6 ou 7% la mettrais à presque 10000 euros !!  
On va en voir plein les rues

Tu as ecris 5 litres aux 1010kms

Il y aussi les mandataires... 10% peut-etre.

Cordelius a écrit :   L'Aygo au foot :   http://rapidshare.de/files/3496977/TopGear_Toyota_Aygo_Soccer.wmv.html

 
 
Puté trop bon !!!
 
 
Sont complètement malade chez Top Gear

Ah ouai c excellent !!!  Le pied qu'ils ont pris ...

 
Ben je sais pas si il y a beaucoup de marge de prix car dejà chez citroen ils veulent vendre leur C2 plutot que la C1 car les concession réalisent une tres faible marge sur les C1 107 et Aygo...Donc les prix ne vont pas etre tres differents chez les concessionnaires...

Wait and see.
De toute façon la C1 et la 107 sont bien en dessous de la Toyota rien que niveau look et garantie.

La toy est 100 fois plus jolie niveau carrosserie, surtout par rapport aux immondes pare choc en plastoc chez psa

De toute facon moi c'est fait elle est achetée et donc le prix est, et restera ,de 10800 euro...
Moi ce qui m'a convaincu de prendre celle ci c'est simplement les cinq portes!!!C'est hyper pratique sur l'Aygo!!!Beaucoup plus facile de monter derriere que dans une clio 3 portes ou une 206 trois portes...Et elle garde une allure de trois portes grâce à sa fenetre arriere qui s'ouvre a compas..Je sais que cela en a fait rire beaucoup mais ca offre un compromis entre 3 et 5 portes...Le top quoi!!!

10% c'est effectivement beaucoup ... ça la met à 9800 euros ce qui est vraiment pas énorme par rapport à la concurrence !!
 
Faudra que j'aille chez toyota un de ces jours tiens ... je vais aller la découvrir d'un peu plus près.
 
existe t'il des options du style regulateur de vitesse sur ce véhicule ? Je sais que ça se prête pas trop à son utilisation normale mais bon aujourd'hui c'est le meilleur moyen de respecter les limitations je trouve.
 

tdr
Le foot de Top Gear

 
Il existe d'autres option sur la version sport de l'Aygo (qui garde le 1.0 VVT-i...):
             _Jantes alu 14'
             _Antibrouillards
             _Aibags rideau avant et arrière
             _Compte-tours
             _Radar de stationnement à 4 capteurs
             _Ligne de bagages pour mettre dans le coffre et les vides poches
 
Mais désolé pas de régulateur de vitesse...

Ben c'est pas une voiture d'autoroute

Oui ca c'est sur...Mais Je pense que faire de la route ne lui fait pas peur...Le 1.0 VVT-i est vraiment sympa...C'est pas une GTI mais il est sympa...