Reprise du message précédent :
oui c'est en belgique...
alors serieusement vous en pensez quoi de cette offre?

Je connais pas les tarifs assurance en Belgique, mais cela me parait elevé, je paie pas autant pour mon VW Scirocco en tous risque avec 35pc de bonus, pour l'aygo je sais plus mais c'est bcp moins encore.
Précision, je suis assuré chez un agent d'assurance, pas à un numéro de téléphone...

oui enfin moi je trouve que ça va par ce que mon assurance actuelle je leur ai demandé un eoffre et ç me revenait à 130 euros par mois car je suis jeune conductrice j'ai 22 ans...

et question prix de l'aygo, ça va je me fait pas roulé?
je pense pas mais bon.... on sait jamais

Les assurances sont très chères en Belgique

Si on met de côté l'esthétique qui répond aux goûts de chacun, la C1 a toujours l'avantage d'être chaussée en Michelins ... franchement, c'est un VRAI plus ... qui peut se permettre de "jeter" un jeu de pneus ?

me voilà rassur je pensais faire un afaire aufinal je pensais apres ça n'avoir pas fait une si bonne affaire que ça...
vous avez quand meme du bol en france,y a pas mal de choses moins cherès que chez nous...

 
on n'a pas les mêmes services non plus ... chez vous l'entretien est souvent compris ... chez nous, c'est en sus !

 
 
Arrêtons d'abuser car mes Conti d'origine sur la Aygo ont 15'000km et me conviennent tout à fait malgré une conduite dynamique certaines fois.
 
On peut très bien survivre avec le temps de les user et changer après.
Inutile de me répondre que la qualité des Michelin est bien meilleure ou quoi que ce soit d'autre, j'ai suffisament parcouru le forum et les post pour, je tiens seulement à souligner que c'est pas la mort non plus.

 
Honnetemment 9000€ pour une Aygo c'est plutot une bonne affaire vu l'équipement. Pour rappel, quand j'ai acheté la mienne en novembre 2005 , je l'ai eu à 10600€ : Aygo Up avec Pack Confort ( Clim manuelle + Autoradio )

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
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Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

 
C'est survivable, mais dans cette taille, ils ont vraiment un comportement qui n'est pas digne de la marque ... heureusement qu'ils durent moins longtemps ... mais si on n'a pas de religion sur la marque de la voiture, prendre une voiture dont les pneus d'origine feront le double de distance avec un meilleur comportement est un vrai avantage, c'est tout ce que je dis ... d'autant qu'une année de garantie, ça se négocie très bien, alors que faire changer les pneus d'origine, ça ne se fait que si on décide de prendre des jantes alu et que le concessionnaire ait à les monter lui même !!

D'accord avec toi, à 90000km j'ai changé une fois de pneus (il y a peu de temps) et j'ai remis des Conti...

Et moi à 13500€ en Mai 2006...

je viens d'allé signer les papiers et il m'as rajouté en plus des tapis de sol,la fermeture pour la boite à gants et elle me revient à 8900 euros maintenant... mais où ça va s'arreter je vais bientot l'avoir gratuite...

On ne dit pas que ce n'est pas une bonne affaire .... en tout cas, tu ne te fais pas avoir ! c'est déjà ça (en lisant seulement, c'est difficile de juger, mais c'est honnête en tout cas).

C'est clair,surtout que je me méfie un peu des vendeurs de voiture,tu attends toujours l'arnaque ou le poussage à la vente...
je vous posterais des photos des que je l'aurais....

une question pour la route:
 
toy m'a installé le bluetooth hier qui n'avait pas pu être mis pour la livraison,
ils sont très sympa,pas de souçi,mais un peu trop rapides et durs de la feuille dès qu'une auto est livré:
personne ne sait ou était le livret du kit motorola.
 
heureusement que l'appareil est très intuitif et que mes deux neurones marchent,mais quand même,je souhaiterai avoir le livret:est il téléchargeable
sur internet?
 
au fait,toy ne fournit apparement plus les portes clés ou peut etre à partir de l'auris.

J'ai le mode d'emploi du bluetooth, je pourrais éventuellement te résumer quelques sections sur demande si j'ai le temps. Je ne l'ai toutefois pas trop potassé car il est assez volumineux.  
 
J'ai juste configuré l'annonce vocale à la détection de mon portable au démarrage de la voiture. Pour l'instant ça me va comme ça, je me sers du machin juste en appuyant sur le bouton décrochage quand j'ai un appel sur la route et c'est amplement suffisant pour moi pour l'instant. Je ne me sers pas du reste.  
 
Sinon tu peux contacter bloblo94 par MP :  
 

 
C'est tiré d'un topic Yaris mais je pense que le module Bluetooth doit être le même.

une petite pensée pour vous tous ici ! après 25 000 km tout pile avec mon Aygo en 1 an ! elle se porte toujours aussi bien qu'au premier jours.
 
Là elle se tient à carreau ! timide ma titine  
 

excellente la photo  

merci ! ouai je l'ai bien senti celle là ! un bon visuel :-)

salut à tous!
 
j'ai trouvé le pdf pour le blue tooth,merci encore de vos réponses;
 
par contre,une question qui me taraude,je crois que jr avait déja fait une allusion à ce sujet mais bon,rassurez moi ou achevez moi:
 
j'ai 270 kms(en fait 300 mais 270 avec le plein pour faire les calculs) et je viens de tomber trois barrettes et si je fais ma règle de trois,ca fait du 6.2 l aux 100;je suis un peu déçu,je tire pas dessus,en même temps,j'ai du commettre quelques sous-régimes notoires,mais bon,en grand naif que je suis,je croyais me faire 4.1 d'emblée!
qu'en pensez-vous?cela va s'aaranger avec le rodage et la première vidange?merci.

Je pense que :  
1°) il ne faut pas t'inquiéter ... reprendre avec des chiffres précis ta consommation : les erreurs sont vites importantes quand on ne fait que des estimations ...
 
UNE méthode...
 
remplir jusqu'au bouchon, mettre à zéro, rouler sur les 5 premiers bâtons, refaire le plein jusqu'au bouchon, noter kilométrage et quantité ajoutée.
 
faire l'opération :  100 * qté / kilométrage partiel.
 
Seule méthode fiable ... il n'est pas vraiment possible d'attribuer une valeur à chaque bâton !

Salut, on peut dire que tu roules toi j'ai le même modèle que toi et également un an avec mais seulement 11000km  

Utilise la méthode de calcul indiquée par Jrlefort.
 
Chaque bâton ne représente pas le même volume de carburant. La différence entre le premier et le dernier est énorme (plus de 3x chez moi).
 
Avec ma Aygo, je n'ai pas réussi à avoir une bonne conso sur l'huile de rôdage. Après la première vidange, ma conso a brutalement chuté. Contrairement à ce que je pensais, plus je la conduis dans les tours et moins elle consomme.

 
C'est complètement normal, le régime à partir duquel le moteur est efficace est assez haut perché ...
 
Pratiquer le pulse & glide est très payant sur ce moteur ...
 
en résumé :  
 
Ne pas hésiter à la pousser pour atteindre rapidement la vitesse cible, et dès que la vitesse est stable, passer sur le rapport le plus haut possible ... Ne pas hésiter à rétrograder à la relance.
 
je passe souvent de 2 à 4 ! ou de 3 à 5.

Je ne connaissais pas ce terme.
 
Donc si on veut rouler à 80 km/h en moyenne, il faut monter à 100 (pulse) et se laisser décélérer jusqu'à 60 (glide), et ainsi de suite. Ça consommerait moins que de rester à 80 tout le long.
 
Faut que je teste ça.

non, pas aller au dessus ... arriver pile à la vitesse désirée, et maintenir la vitesse du bout du pied sur le rapport le plus haut !

salut les mecs,
 
bon,parlons peu,parlons bien:aygo neuve essence:
 
tout d'abord,je trouve l'entrée du réservoir d'essence un peu récalcitrante lorsqu'on met la pompe dedans,si la poignée est à 18h00 ,le jus ne vient pas,alors je tourne vers 15h00 et là ca vient.
 
continuons:effectivement ,les barretes c'est aléatoire:ma première à 150(j'ai cru m'étouffer en lisant le chiffre-240-de jr) et celles entre l'avant derniere et la derniere environ 70 bornes.
 
encore autre chose avant la cerise sur le gateau:lorsque je suis arrivé sur la derniere barrette(on peut pas se tromper,ca sonne),je suis allé de suite faire le plein:j'ai enquillé 33 litres,ce qui veut dire qu'il ne restait que 3 litres dans la derniere barrette!
vaut mieux pas etre sur le larzac!
 
enfin,et là,ca me troue le fion(désolé mais je l'ai un peu en travers meme si jr m'a dit que ca allait s'ameliorer)j'ai fait 420 kms avec ces 33l ,ca fait du 7.8 l aux 100!
 
que doit je faire?allumer un cierge? retourner à la casse reprendre ma xantia(12l 100)?ou la ramener à toy pour un reglage???ou attendre que ca passe?
 
bref,vous aurez deviné que je suis un peu limite amer pour une bagnole qui est censée faire du 5l/100,
que pensez vous de tout ce bins?et je rappelle que je ne roule pas comme un sagouin,a bientot.

 
et moi qui pensais que ma douce battait des records avec ces 6,2-6,3L/100kms

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Ah oui, là, il y a qqchose à faire ... tu as fait quoi comme parcours sur ce plein en particulier ?
 
déjà je trouve louche qu'en remplissant le réservoir à la sonnerie de la jauge tu n'aies mis que 33 l ... S'il n'y a pas de raison particulière pour que le trajet soit en partie responsable, il est évident que Toyota doit faire un diagnostic et donner une explication rationnelle sur cette consommation ...  
 
On échange nos voitures pendant une semaine, on verra bien ..  
si tu fais 7.8l avec la mienne et que je fais 4.7 avec la tienne, ça ne peut être que la conduite ... si je fais 7.8l avec la tienne et que tu ne dépasses pas 5l avec la mienne c'est la faute de la voiture à 100% ... et ça peut être un mélange ... on pourrait faire tous les deux 5.5l /100km !!!
bref, comme ça, à distance, c'est dur de se faire une idée. Mais je suis à dispo !!!

que veux tu dire par: "louche que je n' ai mis que 33 l à la sonnerie"?
pour moi ca me parait trop notamment au vu du parcours(420 kms) et pour un reservoir max de 35l sur le papier.
 
en pratique, depuis le 1706 date de la livraison,j 'ai fait plein de trajets village ville 6kms, un peu de route ,et sans tirer comme une bete.
 
je vais donc retourner chez toy lundi, je sens le début des emmerdes, sans commentaires;
j 'espère qu' ils seront à l'écoute ,parce que ça invite plutot à changer illico de bagnole (je fais 8l 100 avec une clio 1.6 16v pour info,clim et ville ).merci pour les infos et accessoirement les encouragements.a plus.

Je pense que tu devrais attendre de totaliser au moins 5000km pour te fixer une idée de la consommation réelle de ta voiture.
 
Si elle est neuve tel que tu le dis, je suppose que le moteur est encore en phase de rodage intensive.
Pratique un bon rodage et sois un peu patient.
 
 
Mon Aygo a 1 an et 14'700km (elle aurait bien plus si je ne prenais pas ma poubelle de ford escort pour la crever ).
 
Au départ je tournais entre 5,5L et 6L avec un trajet autoroutier !
Petit a petit j'ai réussi à atteindre ces conso en trajet mixte.
A présent, je suis entre 4,5L et 5L trajet autoroute et 5L à 5,5L en mixte.
 
Je vais faire ma première révision très bientôt et j'espère encore une nette baisse de consommation d'un demi litre
 
 
Il est vrai que 7,8L c'est abusé, mais essaye sur quelques pleins et si le résultat reste le même, il y a forcément quelque chose qui cloche.

C'est un peu tôt pour s'inquiéter ... J'ai été déçu aussi pendant les 6 premiers mois (les 15'000 premiers kilomètres). J'avais du mal à faire moins de 5.5l / 100km pour un trajet route tout bête ...  
 
1°) essaie de faire un voyage où la voiture roule plus de 4km à chaud
2°) attends de faire la première révision  
3°) détermine avec précision les facteurs agravants de ta consommation ...
 
Qu'avais-tu avant comme voiture ? combien consommais-tu ?

Enfin 7,8l au 100 quand même! Je crois qu'en  roulant comme le pire des porcs je n'arriverais pas à dépasser 6.5 au 100.
Je n'ai jamais dépassé 5.9 avec la mienne, c'était sur un trajet autoroutier peu après la livraison. Depuis je fais environ 5l/100 et mon trajet n'est franchement pas idéal...
Si ça se renouvelle, va chez toyota et demande un diagnostic parce que même eux, 7,8l/100 ça devrait les faire réfléchir...

salut à tous,
 
il est vrai que la majorité de mes trajets depuis la livraison se sont faits sur des courts trajets de moins de 4 kms,et du village ville de 6 kms aller,de ce fait,cela explique peut etre les choses....
 
je vais faire un  tableau comparatifs sur 3 pleins,et surtout essayer durant mes congés de faire une route autoroute pour se faire une idée,et surtout que j'arrete de partir au quart de tour !
 
c'est ma premiere bagnole neuve(hormis la clio dont j'ai parlé précedemment mais c'est mon épouse qui la conduit principalement et notamment dès le début)donc je n'ai aucun repère,
 
je roulais donc avant dans une xantia 1.8 sx 16s 110 cv que j'ai eu en 2001 à 60000 bornes(elle était de janvier 99 et elle avait fait 60000 bornes en 1 an dans les mains d'un pdg!!)et je faisais 10/11 litres en urbain (été comme hiver) et tenez-vous bien 5litres sur autoroute (traversée de la france avec un coffre de toit).
 
je ne roule plus du tout et à 160000 bornes,j'avais tout les 3 mois une merde onéreuse qui commençait à me faire perdre confiance sur long trajets,et comme en plus ceux-ci étaient de plus en plus rares,j'ai voulu redevenir jeune (39 ans....)en craquant sur l'aygo....