Reprise du message précédent :

 
Une petite suggestion : le coller sur la lunette arrière mais de l'intérieur de l'habitacle..
et en cas de contrôle, faire la démo que cela ne ça ne fonctionne pas le magnétique.

 
ou dans le même genre , le mettre dans une pochette plastique que tu colle sur la vitre arrière à l'intérieur

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 310 + GTM 12 V-Traffic
Membre de la Brigade Anti-diam's

ou acheter un A adhésif (enfin qui adhere à la vitre), 1.50€, et offrir le magnétique
 

Salut,
 
il existe des A "électrostatiques" qui adhèrent sur n'importe quelle surface à peu près plane aussi.

tu peu essayer l'humour si on te verbalise : "mais il y a déjà un "A", regarder Aygo", faut voir pour la suite  

 
Le problème, c'est qu'il y a bien peu de plat à l'arrière de l'Aygo...
Amitiés
Gaby

On va dire que je ne risque pas grand chose car je fais moi même parti des force des l'ordre    !  
Mais deux bout de scotch ont très bien fais l'affaire ! mon A est en place
 
Merci pour vos conseils avisés    
 
Bonne route [pour moi sous la pluie ]  

 
Justement, il te revient de montre l'exemple.  

Voilà les photos de ma Aygo les bleus 2008 ainsi que la modification de la boite à gant :
 

 

 

 

Très très belle cette série, ma moitié et moi aimons particulièrement bien cette couleur sobre et raffinée.
 
J'en profite pour mettre une de la mienne, qui vient de terminer sa séance de nettoyage (avec une voiture noire, c'est difficile de faire quelque chose entre deux nettoyages, snif)
 
 

J'aime énormément cette photo ...
Je suis très curieux de savoir ce que tu as mis comme enjoliveurs : ça ne ressemble à rien de ce que j'ai vu avant sur une Aygo ...
 
jr

 
A mon avis, ce sont des enjoliveurs de Yaris I phase II.

C'est fort possible, en toute honnêté, j'ai demandé au garagiste un jeu d'enjoliveurs de remplaçements pour Aygo vu qu'un des miens avait trop souffert (les joies d'être débutant ) et qu'on ne peut pas les acheter à la pièce (je ne comprends pas pourquoi mais bon ...) et j'ai reçu ceci, qui, il est vrai, est différent des enjoliveurs d'origine.  
 
Ceux si étant estampilés "Toyota", nul doute de leur origine, mais maintenant, il est fort probable que ce soit soit un modèle générique "de remplaçement" soit un modèle pour la Yaris ...
 
Ils ne sont pas déplaisant, et personnellement, vu le prix, je ne vais pas m'en plaindre
 

 
Bonjour à tous.
 
Je ne sais pas si je fais bien, ou non, mais j'ai choisi cette partie du formum pour me présenter, et par la même, présenter "celle" qui sera ma compagne pour les futures années à venir, je l'espère.
 
Alors, voilà, je m'appelle Benoît, je viens de Nancy, dans le 54, j'ai 24 ans,  
et, ayant besoin d'une plus petite voiture que celle que j'avais déjà (une Grandé Punto qui ne m'a causé que des ennuis, et pour lesquels fiat n'en a strictement rien à secouer, bref, ça pourrait être le topic d'un autre forum), pour mieux me faufiler en ville, et surtout, consommer moins, je me suis tourné vers l'une des triplettes: la toyota Aygo.  
 
Aygo + Toyota = Ay Toy, d'où mon pseudo.
 
 
J'ai donc, commandé, il y a 3 semaines (normalement, j'ai encore un mois à attendre), une Aygo UP
 
*Rouge Chillien
*Sans options supplémentaires.
 
Pour le reste, je me charge, à sa livraison de lui faire ces qques modifications:
 
*Montage de la porte de boîte à gants, que je viens de commander aussi
*Mise en place d'un système audio intégral Oxygen (4HP coaxiaux + Autoradio DVD-MP3 de la même marque)
*Changement de l'essuie glace d'origine pour un Flat Blade (plus esthetique que celui d'origine, et oplus efficace aussi)
*Dessiglage de la "malle" arrière (il suffit de décoller les lettres, apparament, Toyota Nancy me le fera.)
 
Bref, j'éspère que ma voiture me donnera entière satisfaction (enfin, ça ne peut pas être pire     ),  
 
Et longue vie à ce forum.
 
PS: si le sujet est HS, merci de me dire où le placer...

Bienvenu à toi, tu as une référence pour l'essuie glace ?
 
Pour la boite à gants, moi je suis bien content qu'elle soit ouverte, en général, quand je me gare avec une autre voiture, je laisse bien la boite à gant ouverte (et vide) pour montrer qu'il n'y a rien dedans pour ne pas avoir un petit rigolo qui détruit la vitren en espérant trouver des papiers, un gps ou une façade d'autoradio ... donc le fait qu'elle soit ouverte m'arrange très bien, mais il est vrai que si on a un garage pour sa voiture, le risque est bien mois grand.

 
Pour le flat, rien de plus simple:
 
En fait, tu mesures la longueur de l'essuie glace d'origine (en général, 650 je pense, mais à confirmer, vu que je n'ai pas encore la "bêbête" ), et ensuite, tu vas dans n'importe quel Norauto ou Feu Vert, tu vas au rayon essuies glaces, et tu en trouves des 650mm... en adaptable sur toutes les voitures (Valéo fait ça je crois)
 
Perso, c'est ce que j'avais fais sur ma Punto 2, et la paire m'avait duré... 3 ans!!
 
C'est rentable, plus esthetique, plus silencieux, et plus efficace.
 
J'éspère avoir répondu à ta question?  

 
Merci pour l'info car je suis dégouté , on a changé le notre en janvier et la pastille est déjà orange    
Bref, en un peu plus 2 ans et demi, on en sera déjà au 4ème balai ( Valeo d'origine = 18 mois , Auchan = 8 mois et re-Valeo = 6 mois )  
Je sais bien qu'il pleut souvent dans le Nord mais il faut pas abuser quand même  

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  Pour info: ma pastille est devenue orange au bout de 6 mois...
Mais je rassure: la pastille est purement "marketing" pour <<obliger>> les gens à la changer dès qu'elle est jaune.
 
Il faut tout simplement voir au niveau des lames...
 
La pastille agit en fonction de l'eau qu'elle a recue. Mets ton balai hyper longtps dans un seau d'eau. La pastille se décolore et devient jaune. Mais est ce que ton balai sera pour autant usé?  
 
Ne t'inquiète donc surtout pas...

 
Merci, c'est bien ce que je pensais donc

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  De nada!! Si j'ai pu t'aider, ce fut avec plaisir!      
 
Et très bonne journée à toa!
   

 
->

Aytoy,
 
Attention ! Le dessiglage de ton coffre va laisser 2 trous par sigle enlevés, soit 4 en tout, celui du pare-brise étant juste collé.
Moi personnellement j'ai préféré 4 petits trous aux logos chromés et bien visibles, mais mon Aygo est noire donc, trous noirs sur carrosserie noire.

 
Par contre je suis pas sûr que sur une carrosserie rouge, cela soit esthétique, à moins qu'ils te lissent les trous  

Bon, pour revenir à mon "problème" (qui n'en est pas un, juste un problème potentiel !) de carrosserie, j'ai acheté un bidon de carlack 68 sur les conseils de lout02 et suite à ce que j'ai pu lire ailleurs sur le net... Je vous dirai ce que ça donne, si ça vous intéresse !

oups doublon

voila 3 jour que je roule exclusivement en aygo,
hum quel plaisir! on a beau dire que c'est une petite citadine elle reste surper confortable meme au place arriere! oui je suis passé derriere car c'était ma chérie qui conduisait et on a un pote qui est malade au place arriere donc je lui ai permis de passé a ma place!  
sinon vous en pensez quoi du becquet de toi toyota?

Elle est Très belle!!! Félicitations, mais tu ne nous a pas montré l'audio

Personnellement je préfère la version TTE, plus sobre, sans les retours de chaque côtés...
 

 
Je vous l'accorde la photo ne montre pas grand chose, c'est un petit complément avec celle du dessus !

Le version TT (la mienne)
 

 
ou celle Sport (celle de Martiniquais)
 

 
C'est pas une compét. juste pour illustrer les différences  
 
 

Les deux sont très jolis, moi sur la silk je ne pense pas que ca donnerait car malheureusement elle n'est pas typée sport

Dites, depuis quelques jours il fait vraiment chaud, et j'ai l'impression que ma titine a plus de mal, elle est moins réactive (je précise que je roule sans clim)
Est-ce que je rêve ou ca vous le fait aussi?

 
Si c'est vraiment le cas, je pense que tu as un souci, parce qu'au contraire, à température extérieure plus élevée, elle est censée fonctionner mieux ( ce qui est mon cas en l'occurence).
 
 
jr

Désoler Jr de te contre-dire mais lors de mon dernier voyage Paris-Lisbonne.... bah en Espagne sous 45°C.... titine avait du mal à pousser...
 
Ce qui est normal, car c'est que l'air brulant qui rentre dans le moteur... ce qui n'etait pas génial pour la combustion!
 
Dans le cas de Muze, il faut pas assez chaud pour le voir.... regarde ton filtre à air, bougies.... j'espere que ce n'est rien!

 
Tu ne me contredis pas dans le sens, où je réponds par rapport à la chaleur actuelle... Mais j'aurais du demander, par précaution, ce qu'on appelle chaleur ... Il est effectivement, évident, que lorsque l'air entrant est brûlant, la détente est affectée ..
 
On va donc dire les choses comme ça : quand il fait très froid, le rendement est moins bon, et quand il fait chaud au point que l'air entrant est vraiment trop chaud, le rendement aussi est moins bon ... La température actuelle (25°C) est idéale pour le fonctionnement du moteur en revanche : c'est en ce moment que ma consommation est la plus basse , et qu'elle réagit le mieux à pédale de droite !

Avez vous une idée de ce que peux me couter un ensemble disque plaquette pour l'aygo ? Mes disques sont voilés et donc mes plaquettes sont mortes (on s'entend plus parler quand ça freine ^^)
Au moins savoir le prix des pièces, pour la main d'oeuvre je m'en fous pas question que je fasse poser chez ces pinioufs

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Ceux qui disent que de nos jours, on ne peut plus rouler, ne font que de l'autoroute
 
Tant qu'il y aura des bleds pommés,
il y aura des routes désertes et sinueuses qui y mèneront

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27.95 Euros pour les 4 plaquettes avant