Reprise du message précédent :

 
Alors pour l'autoradio:
_Insensibles aux trous de la route.
_Très bonne réception radio même dans les trous paumés.
_Lecture rapide des CD.
_Hauts parleurs avants de bonnes qualités.
_Puissance sonore suffisante.
_Hauts parleurs arrières moyens..
_Tweeters suffisamment puissants.
 
Note globale: 13/20
Son avant: 15/20
Son arrière: 9/20
Radio: 15/20
CD: 16/20
Fonction MP3 USB : 18/20
 
Note GPS: 18/20
GPS vraiment précis est très bien détaillé avec affichage de la route en 3D.
Voix de guidage agréables et assez naturelles.

Alors pour 8600€, on peut aussi avoir une voiture!
 

 
 
 coffre de 206 litres, 1.1 de base de 54 ch,    
 
3,54 m de longeur, 1,58 m de largeur, 1,54 m de hauteur,Consommation mixte: 5,7l (1.1 54 ch )

caril a écrit :   Alors pour 8600€, on peut aussi avoir une voiture!        coffre de 206 litres, 1.1 de base de 54 ch,       3,54 m de longeur, 1,58 m de largeur, 1,54 m de hauteur,Consommation mixte: 5,7l (1.1 54 ch )

 
Ok mais si la Panda est mieux que la mienne je vois pas vraiment ou à part le coffre..
Consos plus élevées, moteur moins puissant, ligne taillée à la tronconneuse et en plus c'est une fiat...Et moins d'options...
Pour info j'ai fait les courses aujourd'hui et tout rentre dans le coffre...

Voici une nouvelle photo perso de mon Aygo à côté de mon ancienne 205 DTurbo (qui est à vendre..).
Vous pouvez avoir une idée précise du gabarit...
 
[img=http://img330.imageshack.us/img330/818/dscn00418um.th.jpg]
 
[img=http://img330.imageshack.us/img330/5900/dscn00451pu.th.jpg]

Elle est assez haute

jul88 a écrit :   Elle est assez haute

 
Elle est haute c'est vrai.Ca donne une impression de monter dans un picasso.
Elle est large aussi.Par contre elle est courte.Je mettrai des photos de profil prochainement.

elle est plus sympa que la panda, c'est vrai. POur la voiture en elle meme, tu as l'original car la 107 et C1 sont exactement réalisé par toyota, rien n'est PSA. Pour la panda, elle a un plus grand coffre et surement de meilleur option a tarif équivalent.

J'attends vos remarques et avis impatiemment...

Bah sinon bravo pour ton achat. C'est qd meme reservé a une utilisation urbaine mais elle a vraiment une bonne bouille. C'est l'anti for4 de smart!

 
Certainement la clim les VE la DA la FC....Tout celà je l'ai avec en prime le GPS...Au niveau des options je pense etre équivalent.Par contre certains détails pratiques seront présent dans la Panda et pas dans L'Aygo...(Poignée, rappel VE passager...)

Voici une photo souvenir de ma 205 sur laquelle on voit l'arrière droit de l'aygo.En attendant mieux en photo...
 
[img=http://img164.imageshack.us/img164/6250/dscn00364kh.th.jpg]

Bravo superbe achat elle est vraiment super cette petite aygo ( surtout pour la ville sa doit etre super pratique ) !

N'hésiter pas à donner vos interrogations sur l4aygo.Je pourrai vous répondre et faire des photos que vous me demanderez.
 

Je l'ai testé et j'ai bien aimé.
Questions : la conso moyenne (mais elle devrait baisser encore après le rodage).
Les pneus. Je les ai trouvé médiocre mais ils étaient peut-être aussi mal gonflés. Comment les trouves tu et à quelle pression les utilises tu?
Les perfs? Je n'avais pas de compte-tour et je ne voulais pas forcer sur le moteur (véhicule à 10Km). J'avais trouvé les reprise justes. Quelles sont les perfs avec un véhicule avec quelques Km? A quel régime peut-on (doit on) être pour que ça avance corectement?
Merci d'avance.
 

J'avais lu quelque part que Toyota surgonfle les pneus sur les camions. Affirmation vérifiée sur la Yaris de Madame qui était gonflée au double de la valeur conseillée A vérifier donc...

Moi je les avais trouvé trop mou (pas assez gonflé). Surgonflé (sauf si on exagère vraiment) n'est pas dangereux.

 
Alors premièrement j'ai du nouveau pour la conso.J'ai fais le plein en suisse samedi et depuis j'ai parcouru 430 kms.Et pour ces kilomètres ma petite Aygo se contente de 17 litres de super 95 à 1.11 euros en suisse...
Ce qui fait du 4 litres!!!!!!!!!!!C'est trop la classe ce moteur. C'est pas un foudre de guerre mais il est volontaire (en régime suffisant comme tout les essences...).
Pour les pneus je n'ai relever aucun probleme de tenue de route.D'ailleurs c'est un de ses points forts.

 
Donc c'est suffisant apparement.
 
Et penses tu que l'on puisse changer l'autoradio ou alors seul celui d'origine rentre ?

Bon mon avis:
Les + :
- conso
- ligne sympa
- intérieur sympa
- CD MP3
- garantie 3 ans (il faut etre crétin pour acheter une C1 ou une 107)
- tenue de route très correcte
 
Les moins :
- Moteur faible, très mou.
- pas de coffre ou presque.
- beaucoup d'options et pas de version correctement équipée en série à moins de 10000€ (clim + cd)
- Siège conducteur inconfortable (pour moi mais je suis très grand).
- prix.
 
Donc au final, j'ai bien aimé mon essai chez Toyota (ou j'étais allé essayé la Prius). Mais je lui préfère quand meme la Micra (meme prix, plus grande, mieux équipée) ou la Twingo (hélas garantie 2 ans).
Par contre, la TOYOTA est largement la meilleure des triplettes.

 
Alors pour le poste je pense que ca doit etre possible mais pas tres esthetique car le tableau de bord est "rond" et le poste d'origine épouse la forme.D'ailleurs c'est rare d'avoir un aussi joli poste Cd MP3 dans une auto de ce prix.

Si tu prends une auto sans autoradio, tu n'as qu'à en acheter un.  
Un Sony, Alpine ou Clarion de bonne qualité coute 200€

tipobo a écrit :   Alors premièrement j'ai du nouveau pour la conso.J'ai fais le plein en suisse samedi et depuis j'ai parcouru 430 kms.Et pour ces kilomètres ma petite Aygo se contente de 17 litres de super 95 à 1.11 euros en suisse... Ce qui fait du 4 litres!!!!!!!!!!!C'est trop la classe ce moteur. C'est pas un foudre de guerre mais il est volontaire (en régime suffisant comme tout les essences...). Pour les pneus je n'ai relever aucun probleme de tenue de route.D'ailleurs c'est un de ses points forts.

C'est très intéressant des consommations pareilles par les temps qui courent.

Rhadamantis a écrit :   Bon mon avis: Les + : - conso - ligne sympa - intérieur sympa - CD MP3 - garantie 3 ans (il faut etre crétin pour acheter une C1 ou une 107) - tenue de route très correcte   Les moins : - Moteur faible, très mou. - pas de coffre ou presque. - beaucoup d'options et pas de version correctement équipée en série à moins de 10000€ (clim + cd) - Siège conducteur inconfortable (pour moi mais je suis très grand). - prix.   Donc au final, j'ai bien aimé mon essai chez Toyota (ou j'étais allé essayé la Prius). Mais je lui préfère quand meme la Micra (meme prix, plus grande, mieux équipée) ou la Twingo (hélas garantie 2 ans). Par contre, la TOYOTA est largement la meilleure des triplettes.

 
Je viens de lire dans un mag que la 107 s'était vendue à 2300 unités , la C1 à 1400 unités et l'Aygo à 850 unités...
J'arrive pas à comprendre...

Moi on m'a dit que c'était difficile d'installer un autoradio sur ce type de voiture à cause de la forme arrondi

Rhadamantis a écrit :   Si tu prends une auto sans autoradio, tu n'as qu'à en acheter un.   Un Sony, Alpine ou Clarion de bonne qualité coute 200€

Oui mais l'adaptation va laisser voir les côtés du poste acheté puisque les postes sont rectangulaires et le tableau de bord est vraiment rond...
 

tipobo a écrit :   Je viens de lire dans un mag que la 107 s'était vendue à 2300 unités , la C1 à 1400 unités et l'Aygo à 850 unités... J'arrive pas à comprendre...

Moi non plus

tipobo a écrit :   Je viens de lire dans un mag que la 107 s'était vendue à 2300 unités , la C1 à 1400 unités et l'Aygo à 850 unités... J'arrive pas à comprendre...

 
C'est simple on est en France les concessionnaire PSA Citroën sont plus nombreux que les concessionnaire Toyota et je parie que les 107 et C1 sont déclinées en société.

toca59 a écrit :   Moi non plus

En même temps tant mieux comme ca elle sera moins banale...  

Très belle petite voiture de ville Mais je croyais que les peugeot 107 comme la citroën C1 et bien sur la toyota aygo était garantis 3 ans! Donc après c'est l'image de marque!

tipobo a écrit :   En même temps tant mieux comme ca elle sera moins banale...

 
Tout à fait d'accord.

clio1239 a écrit :   C'est très intéressant des consommations pareilles par les temps qui courent.

 
Au niveau des consos je m'attendais vraiment pas du tout à de tels chiffres..
Ca fais vraiment trop plaisir!!!Enfin un constructeur qui se fout pas de nous en annoncant des consos théoriques!!

Elle fait beaucoup de bruit à 130 ?

 
Oui, surtout que certains magazines annonçaient des conosmmations bien supérieures à celles annoncées par le constructeur. On se demande parfois si les journalistes-essayeurs ne roulent pas comme des gorets.

 
déjà que les chiffres papiers me plaisaient mais si tu les confirmes. Ca cahnge des 10L/100km de ma ZX.
Vivement que je puisse me la payer...

clio1239 a écrit :   Oui, surtout que certains magazines annonçaient des conosmmations bien supérieures à celles annoncées par le constructeur. On se demande parfois si les journalistes-essayeurs ne roulent pas comme des gorets.

Il les essaie dans les pires conditions ( à Paris généralement ) et il appuie facilement sur l'accélérateur car ils doivent tester la vélocité du moteur.

lamotte a écrit :   Très belle petite voiture de ville Mais je croyais que les peugeot 107 comme la citroën C1 et bien sur la toyota aygo était garantis 3 ans! Donc après c'est l'image de marque!

Malgré la garantie supérieure de la Aygo, les gens (dont beaucoup de ma famille font parties...) désirent rester chez un constructeur par habitudes même si ils voient que il peut y avoir des avantages ailleurs...