Reprise du message précédent :

 
J'ai testé chez Opel... le service client connait très bien ses vices de fabrication et fait tout pour rembourser le moins possible... et le service client a rien de top au niveau des prises en charge après garantie meme en cas de vice connu et reconnu. Et meme pendant la garantie, Opel est pas le genre à faire des largesses non plus... juste le minimum quoi, et encore, ca dépend beaucoup de la concession... Faut pas oublier que Opel est filliale de GM et les comptes de GM sont pas glorieux....    
Cordialement

 
dans mon cas c'est a toyota belgique que je me suis adressé (ou plutot mon grand pere)
mon grand pere faisait tout mes entretients sur mes anciennes voirtures ... enfin bref il s'y connais pas mal en macanique
il va chez son concessionnaire pour l'entretient de son avensis (pour la garantie), reprend sa voiture et arrivé chez lui jette un ptit coup d'oeil et la, c'est de desastre, ils n'ont rien fait et lui on facturé un entretient complet !!!
il fait appel a toyota belgique qui a eu vite fait de reparer cette grave erreur !!!
en faite le mecano c'etait tourné les pousse car mon grand pere faisant moin de 15000km par an, il estimait ke tout etait bon lol
du coup, c'est lui qui est bon pour le chome du maintenant !!!
comme quoi toyota sait faire le necessaire si besoin est

 
J'ai gouté à PROTEXXIO avec VW, et c'est vrai que c'est du foutage de gueule!!!

Sans vouloir m'avancer plus que ca je suis pas certain que Toyota France ferait la meme chose....

Dans l'ensemble ils sont bien derrière notre dos quand meme

Mais on s'amuse pas a facturer des entretiens non effectués non plus

moi g acheté une yaris verso en 2003.Juste avant la fin de la garantie,le joint de culasse qui lache.Toyota bon coeur mais surtout obligé,me le change gratuitement(encore sous garantie).même pas si mois après la culasse qui lache à 50 000kms,les boules.Pour la maison mère aucun doute, c un défaut de fabriq,mais pour autant je dois choisir entre payer 50% la pièce et 50% la main d'oeuvre,ou payer la main d'oeuvre et eux la pièce.Résultat des courses 850 euros dans le c..environ 1an et demi après la boite de vitesse qui lache,j'habite rennes et je partais sur paris.Heureusement que j'ai un garagiste super cool(garagiste citroen),qui a fait plus de 500 bornes pour récup ma poubelle et en ne comptant que ses frais de carburant.Résultat 2000 euros encore dans le c.. et le plus marrant c que le disque d'embrayage avait été monté de traver en usine,il était nickel d'un coté et violet de l'autre(140000 kms).Maintenant ma voiture surchauffe car elle perd du liquide de refroidissement du à un bloc déformé.D'après mon mecanicien c surement du au mauvais remontage lors du changement de la culasse.Et pour terminer,enfin pour vous car pour moi ça va continuer,g mon moteur qui broute car g un sonde qui est foutue.Et dire qu 'on envoi de bonne voiture à la casse à cause de la prime, et moi elle part en morceaux et g pas le droit à la prime,elle a 6ans et demi.Et pour certaines mauvaises langues qui chercheraient à me demolir et à se voiler la face au sujet de toyota,JE NE ROULE PAS COMME UN BOURRIN.D'ailleurs je ne peux pas dépassé 110 elle chauffe.Seul point positif les freins sont d'origine,ils ont 180000 kms et sont à la moitiée.En clair achetez une toyota prennez les freins et revendez la.

Tout simplement intolérable!
Je vis en ce moment le même problème pour ma Corolla: embrayage mort à 40 000 kilomètres, voiture encore sous garantie..
Toyota france renvoie "la balle" au concessionnaire qui refuse de prendre en charge la réparation..
18 jours d'immobilisation du véhicule... Devis proposé par le concessionnaire refusé!!
Les lettres recommandées sont à nouveau parties ce matin... Tenez-moi au courant(j'attends ma voiture pour aller travailler....). Aucune solution pour l'instant.
   Merci. Cordialement

je pensais etre un cas tres tres isole...
et en lisant l'un et l'autre sujet je me rends compte que je ne suis plus seule !!!
3 reparations de la boite de ma corolla en meme pas 2 ans 1/2 !!!
a chaque fois entre 3 et 4 sem d'immobilisation
et pareil : toyota france me renvoie chez le concessionnaire et le concessionaire me renvoie chez toyota
moi aussi j'ai achete toyota pour sa legendaire fiabilite
mais je n'y crois plus !
quand je l'ai achetee on m'a dit qu'elle ferait 300 000 km sans probleme !!!
elle a 3 ans 1/2 et 110 OOO km....et je n'ai qu'une hate : m'en debarasser au plus vite !!!!/...si je trouve preneur evidemment
car ca fait 2 ans q tous les matins en partant je me demande si je vais arriver jusqu'au bureau
et le soir je me demande si je vais arriver jusque chez moi
 
je me demande quelle est LA marque a acheter en ce moment....
en tout cas je ne recommanderais pour rien au monde Toyota !

Malheureusement, je crois qu'aucune marque n'est fiable à 100%. Sans douter un seul instant de la véracité de vos propos, je puis vous dire  que je sors de ma 6eme Citroën qui fut la dernière. Le SAV est vraiment lamentable... De quoi prendre ses jambes à son cou!  
Nul est à l'abri quelle que soit la marque choisie. D'après tous les forums que j'ai pu parcurir, je peux néanmoins affirmer que les Toyota restent tout de même largement épargnées par les avaries diverses par rapport à d'autres marques.
 
Apparemment, j'entends souvent dire que les Dacia sont assez fiables. Le SAV ne doit pas être terrible, mais si on est pas obligé d'aller au garage tous les jours, c'est déjà pas mal.

Bonjour, bien sur que toyota tombe en panne comme toutes les marques de voitures. Mais le résultat est qu elles tomberaient moins en panne que les autres d après les chiffres. Personnellement j habite en belgique et etre couvert 5 ans par uen garantie c est toujours mieux.  
Pour se qui est de l électronique chez toyota il y a beaucoup moins de soucis qu ailleurs d aprés un expert auto que j ai rencontré lors de ma réparation carrosserie. Par ailleurs dans sa boite ils n ont que des hybride 6 ou 7 je pense et il m a dit que jamais ils n avaient eux de pannes sur ces véhicules. Et que la durée de vie de se type de moteur était surement deux fois plus longue qu un diesel.
Il m a convaincu et mon prochain achat sera surement l auris hybride.