Guide d'occasion Toyota Prius II (2004-2009)

[Invité §dav033IQ]

Tu le sens lorsque tu freines jusqu’à 0km/h, un peu en dessous de 10 km/h tu sens comme un flottement dans le freinage, ce sont les plaquettes qui prennent le relais et l’électrique qui cède se place.

 

En tout cas comme je le disais plus haut, à très faible allure en ralentissant donc dans le cas d'une utilisation de la position B, oui je sens qu'il n y a plus d'effet réversif, et donc que les freins seuls agissent, mais j'ignorais qu'avant en agissant sur les freins, le freinage était uniquement électrique.

C'est la seconde surprise en 2 jours puisqu'hier, j'ai découvert que le chargeur CD était en façade!

[Invité §dav033IQ]

 

Yes! c'est ce que j'adore dans la Prius: Je ne fais plus attention à ma façon de conduire, je peux faire le bourrin, je peux freiner comme je veux, dans tous les cas elle reste plus économique qu'une voiture priustorique car c'est elle qui gère!

 

Mon Cap tu vas en faire bondir plus d'un!!! Mais justement, freiner non pas comme un bourrin mais freiner comme nécessaire et non pas avec un pieds alléger comme moi permet il de plus recharger la batterie? Et deuxième question, anticiper les ralentissements reste nécessaire pour engranger de l'énergie, mais c'est peut être plus utile pour la consommation d'essence non même si c'est intimement lié!!!!??

[Invité §cap863Jp]

 

Mais justement, freiner non pas comme un bourrin mais freiner comme nécessaire et non pas avec un pieds alléger comme moi permet il de plus recharger la batterie? Et deuxième question, anticiper les ralentissements reste nécessaire pour engranger de l'énergie, mais c'est peut être plus utile pour la consommation d'essence non même si c'est intimement lié!!!!??

 

 

- du moment que tu freines ça recharge les batteries

-la charge de la batterie et la consommation sont liés, donc anticiper influe sur la consommation d'essence comme sur toutes les voitures.

 

PS: et pourquoi j'en ferais bondir plus d'un?

[Invité §dav033IQ]

[quotemsg=175667,

 

PS: et pourquoi j'en ferais bondir plus d'un?

 

Parce que tu parles de bourriner avec la Prius!!!! C'était une boutade

[Invité §cap863Jp]

Je suis très loin d'être un fou du volant, mais maitriser ma conso moi ça me gave, donc il m'arrive de me taper de fortes accélérations et je n'utilise pas le pulse and glide. Surtout que même en ayant une conduite dynamique elle consomme moins que mes précédentes, donc pourquoi je me priverais.

 

D'ailleurs, en parlant de ça, avant que j'achète la prius je lisais souvent que les autres voitures (diesels) pouvaient faire aussi bien en conso, que ce n'était qu'une question de conduite. Peut-être, mais à quel prix? au point de s'endormir au volant et d'encrasser le moteur?

Premièrement, je n'ai jamais réussit a faire aussi peu en conso avec mes autres voitures qu'avec la Prius (et pourtant je suis actuellement à 5,1l/100, c'est presque énorme par rapport à d'autres utilisateurs).

Et deuxièmement, avec celles-ci je devais toujours maitriser ma façon de conduire, c'était un exercice de tous les instants.

[siegfried311]

5.1 c'est quand même une bonne conso! J'ai lu que des personnes arrivent à plus de 7l

[Invité §dav033IQ]

5.1 c'est quand même une bonne conso! J'ai lu que des personnes arrivent à plus de 7l

 

A 133 km/h au régulateur avec la petite famille et le chargement pour un week end, 5,6l.

C'est vrai que on peut ne pas faire attention à tous les instants à cette consommation, enfin sur autoroute. En ville, je fais gaffe encore

 

[siegfried311]

Avec le coffre de toit?

[Invité §cap863Jp]

5.1 c'est quand même une bonne conso! J'ai lu que des personnes arrivent à plus de 7l

 

 

Et je comprends pas comment ils font! Moi-même je fais beaucoup de petits trajets, ce qui n'est pas la meilleure façon de battre des records de conso, et je n'arrive même pas à 6l.

[siegfried311]

Je ne sais pas non plus ... ou alors ils ont un modèle défectueux?

[Invité §cap863Jp]

une Prius défectueuse?

[siegfried311]

une Prius défectueuse?

 

Lol, mais ça peut arriver (1 ou 2 sur les 3.000.000 vendues)

[Invité §cap863Jp]

Lol, mais ça peut arriver (1 ou 2 sur les 3.000.000 vendues)

 

 

 

J'ai un ami qui connait quelqu'un qui a eu 2 Prius, et les 2 ont eu des problèmes récurrents (mais il n'a pas su me dire lesquels)avec immobilisation, etc. A mon avis, à ce stade, je pense que ce n'était pas les prius qui étaient défectueuses, mais le proprio...

[siegfried311]

je pense que ce n'était pas les prius qui étaient défectueuses, mais le proprio...

 

[Doudou et sa 205 XS]

Il est vrai que souvent les gens ne savent pas "bien conduire" la Prius

Je me souviens d un client disant qu il consommait autant que son ex C5 essence 140cv BvA soit 9L je l emmene avec sa voiture : vu sa conduite j ai compris et j ai eu peur de finir au tas!

je conduis ensuite : moyenne sur le parcours 4,3 L

 

En tout cas comme je le disais plus haut, à très faible allure en ralentissant donc dans le cas d'une utilisation de la position B, oui je sens qu'il n y a plus d'effet réversif, et donc que les freins seuls agissent, mais j'ignorais qu'avant en agissant sur les freins, le freinage était uniquement électrique.

C'est la seconde surprise en 2 jours puisqu'hier, j'ai découvert que le chargeur CD était en façade!

 

Oui 6 cd compatibles MP3 attention toujours appuyer sur "load" avant insertion d un cd

[Invité §cap863Jp]

Pour la personnes aux 2 prius défectueuses, je sais pas vous mais je sens gros comme une maison le coup des Sol Pack avec l'ouverture des portes et système de démarrage sans clefs avec les batteries vidées...

[Invité §cap863Jp]

ah au fait j'ai découvert un truc: je peux écouter le moteur thermique en accélérant en mode P. C'est con, mais je pensais que ça ne marchait pas du tout...

[siegfried311]

Et tu peux recharger la batterie en D avec le pied sur le frein et l autre sur l accélérateur.

[Invité §cap863Jp]

ah ouais pas mal...

[Invité §dav033IQ]

Avec le coffre de toit?

 

ah non, le coffre de toit sera pour les vacances!!

[Invité §QMJ161Df]

Il est vrai que souvent les gens ne savent pas "bien conduire" la Prius

 

Je suis peut être un mauvais conducteur de prius mais je n'ai réussi à faire que 5.8 l au 100 avec mon plein (environ 700km), que de la ville . Avec ma 308, je fesais du 6 l pour environ 1 000 km avec un plein dans les mêmes conditions.

Je suis fan de la prius pour son confort de conduite mais c vrai que je m'attendais à mieux niveaux conso.

J'attend votre aide !!!!! ;-)

[siegfried311]

Tu fais des petits parcours?

[Invité §cap863Jp]

Il est vrai que souvent les gens ne savent pas "bien conduire" la Prius

 

Je suis peut être un mauvais conducteur de prius mais je n'ai réussi à faire que 5.8 l au 100 avec mon plein (environ 700km), que de la ville . Avec ma 308, je fesais du 6 l pour environ 1 000 km avec un plein dans les mêmes conditions.

 

 

 

Il ne faut pas raisonner en nombre de kilomètre par plein, ça ne sert à rien, ça dépend uniquement de la taille du réservoir.

[Invité §cap863Jp]

Comment conduis-tu? accélération franche, ou lente?

[Invité §QMJ161Df]

Tu fais des petits parcours?

 

Je fais quasiment que des petits parcours (3 km aller et 3 km retour pour aller au boulot)

[Invité §QMJ161Df]

Comment conduis-tu? accélération franche, ou lente?

 

je conduis normalement, je ne suis pas un fou du volant. J'accélère plutôt lentement. Ma femme trouve que par moment je conduis comme un vieux

 

[siegfried311]

Tu devrais accélérer plus franchement pour atteindre ta vitesse de croisière.

[Invité §cap863Jp]

oui je confirme! Il ne faut pas hésiter à accélérer. C'est justement en prenant trop de temps pour atteindre ta vitesse que tu vas consommer le plus.

 

Moi, je conduis la prius plus dynamiquement que mes précédents véhicules, tout en ayant de manière générale une conduite très calme de par ma nature. Mais ma femme a déjà remarqué que j'accélérais parfois trop violemment (et pourtant elle a une vraie conduite dynamique)

[Invité §tom671Jc]

Je fais quasiment que des petits parcours (3 km aller et 3 km retour pour aller au boulot)

 

 

cherche pas plus loin, c'est normal que tu consomme plus que les personnes ici, ton moteur peu le temps de chauffer et tu passe trop peu de temps avec une vitesse régulière (consommation moindre que lors des lancements de la voiture pour atteindre la vitesse de croisiere)

[Invité §QMJ161Df]

Merci pour votre aide. Je fais tenter de faire comme ça et je vous dirais si ma conso diminue un peu.

[Invité §Ter272yi]

Je fais quasiment que des petits parcours (3 km aller et 3 km retour pour aller au boulot)

 

Argh, c'est la plus mauvaise plage d'utilisation de la voiture. Enfin, de toute voiture devrais-je dire.

Trois km, ça me ferait envisager sérieusement un changement de moyen de locomotion, si la route le permet.

[Invité §Don683bz]

C'est clair...

[Invité §dav033IQ]

En fait on parle de kms, j'ai remarqué pour ma part, que les 5 ère minutes sont au taquet et que les 5 minutes d'après voient une baisse significative de le conso.

Autre sujet, j'ai eu hier un Gros BUG de l'autoradio. Il ne s'allumait plus, aucun voyant n'était allumé, je précise que j'avais coupé l'auto sans arrêter au préalable l'autoradio.

En revanche il se remmettait en route lorsque j'appuyais sur le bouton mode sur le volant sans toutefois s'allumer sur le tableau de bord, aucun voyant excepté l'écran tactile, et surtout impossibilité de contrôler quoique ce soit depuis la façade.

Alors sans faire le bourrin, j'ai décidé tel un primaire de tapotter dessus avec mon doigt, ni une ni deux, l'autoradio s'est allumé.

Petite désillusion supplémentaire quant à la Prius, la première étant que je n'avais pas vu que l'auto avait été repeinte de-ci de-là à cause de rayures et d'un enfoncement de porte et surtout de la mauvaise qualité de la peinture de la Prius (pas de chocs importants). En effet, je constate comme d'autre sur le forum, que le vernis a tendance à craqueler donnant l'impression que la peinture s'étire jusqu'au point de rupture, j'ai trois ou quatre éclats), étant donné l'âge de l'auto, ne serait il pas normal que Toyota prennent en charge une intervention à ce niveau, car il s'agit là d'une usure prématurée. A tel point que le précédent propriétaire aurait fait repeindre le capot tellement la peinture auréolait de défaut...

A part cela, l'auto reste belle malgré les très légères nuances entre peinture origine et peinture nouvelle, l'auto en elle même me satisfait sur le plan de la conduite, de la consommation... Enfin, les vitres ont été teintées lundi matin, Maxi foncé derrière ainsi que la vitre sous becquet, et moyennement foncé devant. Ca donne de l'allure à l'auto.

[siegfried311]

Tu as une photo avec les vitres?

[ian51]

Bizarre pour la peinture, c'est partout , car la peinture est fine et jamais déceler de craquelure même a l'endroit des impacts , a espérer que l'ancien propriétaire ne ta pas repeint le capot n'importe comment .

Pour les vitres je suis aussi ok pour une photo .