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Prius

Guide d'occasion Toyota Prius II (2004-2009)


Invité §dav033IQ

Messages recommandés

Invité §man837TG

Dernier plein a 1040km, 4.1 a l'odb et 4.21 en réel. :jap:

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Elle va malheureusement bientôt me quitter :ange:

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Invité §Sam270fa

5.2L pour le moment en moyenne (Je pourrai je pense faire moins si je n'utilisai pas autant la clim)

Beaucoup de courts trajets urbains qui ne favorisent pas non plus une consommation optimale.

Mais je suis satisfait, c'est déja bien, même si j'aurai aimé moi aussi devenir mileur et flirter + près des 4L/100 :love:

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Invité §man837TG

Dernier plein a 1040km, 4.1 a l'odb et 4.21 en réel. :jap:

 

janfilou.gif.79a1105a3c47a129dd5e8f6a468e04de.gifjanfilou.gif.79a1105a3c47a129dd5e8f6a468e04de.gif euh moi 5.1 :lol: :lol:

Elle va malheureusement bientôt me quitter :ange:

Finalement conso calculer a la pompe 5.3L au 100, pour 5.1 odb :ange:

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Invité §man837TG

Pour le moment pas encore mis en vente, mais sa serait la prius 3

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Invité §man837TG

Ouf; j'ai eu chaud ! J'ai cru un moment que tu aller laisser tomber l'hybrid :ange:

possible si je trouve pas mon bonheur que je retourne a une essence style la kia rio :jap:

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Invité §chr560Kv

bonjour à tous

ma 10e anniversaire sort du controle technique, véhicule déposé avec 8 barres vertes et véhicule rendu avec 6 bleues, nickel ils n'ont pas vidé la betterie. Controle OK avec zero défaut, juste usure des disques avant mais pas alarmant, elle a 110000 km, on est repatit pour 2 ans

A bientôt

Chris-am

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Invité §Kaa158UB

Bonjour !

Petit soucis avec ma Prius 2, j'ai ne l'ai pas conduit pendant 3 semaines et lundi je l'ai redémarré pour aller au boulot et tout aller bien jusqu'à ce matin où ma voiture n'a plus voulu démarrer, du coup j'ai remis un coup de boost avec les pinces sur la batterie 12 volts et elle a démarré nickel, donc je pense changer la batterie mais le problème c'est que la batterie s'est revidé sans que je ne fasse rien :??:

Ya t-il un autre problème d'après vous ?

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Invité §ngm162Ca

Bonjour tu as quel modèle?

C'est pas ton "key less" qui a pompé ta batterie?

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Invité §Kaa158UB

C'est une Linea Sol pack MC de 2007, hier soir j'ai retiré la batterie pour la charger cette nuit du coup elle était à 0% et le matin à 100% et ce matin je suis parti avec et ça allé et en sortant du boulot à midi en la démarrant le triangle s'est allumé et s'est retiré de suite et elle a démarré.

Je vais voir à changer la pile de la clé alors ?

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Invité §ngm162Ca

La batterie 12V n'aime pas le système sans clés.

Tu peux lire ici les informations sur le forum.

Pour le reste, changer la batterie 12V, ce n'est pas très compliqué non plus :)

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Invité §Kaa158UB

Oui je pense changer la batterie quand même !

Et ouais je viens de lire des infos sur le système Smart Key, je pense le laisser car c'est très pratique mais je penserais à le désactiver lorsque je ne prends pas ma Prius un long moment !

Merci en tout cas !

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Invité §oaz234gS

Ça dépend ! :)

 

Moi, avec le système SmartKey et une utilisation occasionnelle du véhicule (parfois en stationnement pendant 15 jours), ma batterie a tenu beaucoup moins longtemps.

 

Maintenant, plus de SK pour moi. Ce n'est pas plus long d'appuyer sur la télécommande et au moins je sais où est ma clef ! :)

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Invité §Lei575Se

J'aime trop le smart key pour m'en passer ;)

 

 

pareil c'est vraiment très pratique!

 

Up and go -> :good:

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Invité §ovo557Zk

bonsoir à tous,

en complément d'une av6 mk2 bva, la famille va bientôt accueillir une prius2 sol pack mc 2007 (promesse de vente signée entre particuliers).

j'ai cependant une question sans réponse malgré la consultation de ce forum et sur prius-touring : certaines annonces du millésime 2007 présentent sur la finition sol pack mc le combiné gps/bluetooth/smart-key et d'autres pas (sur les photos la présence des commandes au volant est très visible).

une personne saurait où chercher la liste des équipements de ce millésime (ailleurs qu'ici http://prius-touring-club.com/ [...] gid=2664)?

vais aussi poser la question dans une concession.

bien à vous.

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Invité §oaz234gS

Bonjour,

 

A mon avis, les annonces sans gps/bluetooth/smartkey sont erronées !

Il s'agit sûrement de Linéa Sol.

 

Quand j'ai acheté ma P2, je ne cherchais que le modèle 10ème Anniversaire. Je n'ai vu je ne sais combien d'annonces de véhicules "estampillées" 10ème Anniv', alors que ce n'était pas du tout le cas (commandes au volant inexistantes sur les photos, pas d'antibrouillards, etc...)

 

A fuir, donc !

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Invité §uku644xz

Salut,

 

Pareil quand je cherchais la mienne, je voulais une Sol Pack MC JBL, il y a de nombreuses annonces qui prétendent être MC ou Pack alors que non.

A bien regarder en effet :

 

- La présence du petit logo hybrid sur l'aile avant pour les MC

- Les boutons supplémentaires sur le volant pour les versions Sol Pack

- Les petits boutons en caoutchouc noir sur les poignées de portes avant et du coffre => Smart Key donc certainement Sol Pack (je sais pas si c'était en option sur les Sol)

- La prise Jack dans la boite à gant aussi sur les Sol Pack

- Pour les JBL, regarder aussi la présence du haut parleur au dessus de l'écran

- Certainement d'autres...

 

;)

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Invité §ovo557Zk

bonjour,

une suite à mon poste du 22/11 : la prius2 est dans la famille depuis dimanche dernier.

c'est bien une linea sol (pas pack).

le retour d'expérience est trop récent mais sur les presque 300km faits depuis, voici un rapide tour:

- très bon confort statique des sièges avant

- bon filtrage des irrégularités de la route (A104 Est), surtout par rapport à l'av6 en profil 45r17 !

- pas de bruits parasites malgré l'âge (l'av6 n'a pas bougé depuis son achat 2006)

- consommation très basse (moyenne passée de 6,4 à 5,0 ce matin)

- mode EV impressionnant, pulse & glide efficace même au-delà de 60km/h en faux-plat : ai réussi à les utiliser correctement au bout du 2eme jour.

- on gère les bouchons et anticipe les montées avec le mode EV ou pas.

je déplore une autonomie EV trop limitée mais suis HS volontairement, et c'est vraiment pour lui chercher quelque chose.

il me reste beaucoup de route à partager avec elle.

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Invité §oaz234gS

Welcome ! :sol:

 

Tu nous feras part de ton ressenti quand tu auras fait un peu plus de kilomètres !

 

Tu verras, ce n'est pas le voiture parfaite, mais elle a tellement de qualités ! ;)

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Invité §ovo557Zk

bonjour à tous(tes),

 

petit retour d'expérience d'immatriculation à la préfecture.

 

le dossier suit son cours normal jusqu'à ce qu'on m'annonce une taxe de 162,76e!

s'ensuit un dialogue assez lunaire :

- c'est un véhicule hybride essence-électrique, je devrais être exonéré de taxe (sauf les frais administratifs)

- vous voulez dire que la toyota est comme la lexus?

- oui les lexus EH mais il existe des lexus ES ou D

- il me faut un certificat d'homologation officielle car l'ancienne CG est porte la mention ES et en l'état actuel des choses, c'est une ES donc 162,76e

- ça voudrait dire que le 1er concessionnaire aurait fait une erreur (dans le 35 il parait qu'en 2007 ces fameuses homologations n'avaient pas été distribuées jusqu'au confins du territoire) lors de sa mise en circulation?

- certainement si vous m'affirmez que la Prius est une essence-électrique

- oui la Prius2 n'a pas d'autres types de motorisations

 

en dehors de la méconnaissance totale du parc automobile par le personnel administratif, il existe des professionnels qui auraient mal immatriculé la Prius2.

 

ce matin, j'ai pu apporter la preuve d'une homologation officielle (merci à GTA Nanteuil de Meaux) et tout est rentré dans l'ordre à la préfecture.

ce qui me pose problème c'est le prochain CT qui se fera en EH et le PV du dernier CT en ES qui est dans le dossier.

l'agent administratif en question m'a dit que ça devrait passer, j'attends de recevoir le papier gris d'ici 48h.

 

suite au prochain épisode donc.

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bonjour à tous(tes),

 

petit retour d'expérience d'immatriculation à la préfecture.

 

le dossier suit son cours normal jusqu'à ce qu'on m'annonce une taxe de 162,76e!

s'ensuit un dialogue assez lunaire :

- c'est un véhicule hybride essence-électrique, je devrais être exonéré de taxe (sauf les frais administratifs)

- vous voulez dire que la toyota est comme la lexus?

- oui les lexus EH mais il existe des lexus ES ou D

- il me faut un certificat d'homologation officielle car l'ancienne CG est porte la mention ES et en l'état actuel des choses, c'est une ES donc 162,76e

- ça voudrait dire que le 1er concessionnaire aurait fait une erreur (dans le 35 il parait qu'en 2007 ces fameuses homologations n'avaient pas été distribuées jusqu'au confins du territoire) lors de sa mise en circulation?

- certainement si vous m'affirmez que la Prius est une essence-électrique

- oui la Prius2 n'a pas d'autres types de motorisations

 

en dehors de la méconnaissance totale du parc automobile par le personnel administratif, il existe des professionnels qui auraient mal immatriculé la Prius2.

 

ce matin, j'ai pu apporter la preuve d'une homologation officielle (merci à GTA Nanteuil de Meaux) et tout est rentré dans l'ordre à la préfecture.

ce qui me pose problème c'est le prochain CT qui se fera en EH et le PV du dernier CT en ES qui est dans le dossier.

l'agent administratif en question m'a dit que ça devrait passer, j'attends de recevoir le papier gris d'ici 48h.

 

suite au prochain épisode donc.

Dans le 76, le prix des Cg des hybrides est réduit de 50%, seulement la préfecture fait le forcing et en a passé la majorité en ES pour encaisser plus, la mienne est donc en ES puisque que c'est le concessionnaire qui s'est occupé de faire la demande de CG, qu'il n'est pas à çà près et que j'avais négocié qu'il me paierai la CG.

Donc ensuite, la préfecture a été obligé de faire une circulaire aux contrôleurs techniques pour leur demander de ne pas mettre en contre visite les voitures hybrides enregistrées en ES :??:

Et bien sûr, lors de mon premier contrôle fin 2012, le contrôleur m'a collé une contre visite pour çà, il a fallu insister pour qu'il retrouve enfin la circulaire dans son tiroir....

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Bonsoir,

 

Je recherche une Prius 2 avec pour budget de 7000 à 8000€.

A votre avis, je peux aspirer à quoi ?

 

Pour le moment, je me concentre sur les annonces de particuliers et les concessions. Je ne fait absolument pas confiance aux vendeurs spécialisés "occasions", trop de voitures maquillées ou de compteurs trafiqués.

 

Quelqu'un a t-il une photo d'un tableau de bord d'une gamme Sol Pack IPA MC ou 10ieme anniversaire afin que je puisse les identifier plus facilement sur les annonces .

 

Merci.

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Bonsoir,

 

Je recherche une Prius 2 avec pour budget de 7000 à 8000€.

A votre avis, je peux aspirer à quoi ?

 

Pour le moment, je me concentre sur les annonces de particuliers et les concessions. Je ne fait absolument pas confiance aux vendeurs spécialisés "occasions", trop de voitures maquillées ou de compteurs trafiqués.

 

Quelqu'un a t-il une photo d'un tableau de bord d'une gamme Sol Pack IPA MC ou 10ieme anniversaire afin que je puisse les identifier plus facilement sur les annonces .

 

Merci.

 

Bon d'accord, elle est hors budget, mais ça vaut peut-être le coup/coût de faire l'effort. En plus, vendue dans le réseau...

 

http://www.leboncoin.fr/vi/914194711.htm

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Invité §oaz234gS

12 500 km :??:damien051.gif.1434c2615ffefd1f57f9e3974cd103cd.gif

 

Les tableaux de bord sont identiques, en revanche les volants diffèrent !

 

sur la 10ème Anniversaire (je pense que c'est pareil pour la Sol Pack IPA), il y a des boutons partout sur le volant, comme ça :

 

 

Alors que sur les Sol, c'est plutôt ça :

 

images?q=tbn:ANd9GcSfppgpgXbbDKOOXiZ0lEi4ASS2DpPLMZxF0QAWbFAcfupFsT-V

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Invité §oaz234gS

Ah ! Je n'étais pas sûr mais je le pensais. ... :)

Au temps pour moi! ;)

 

Bon, bah, privilégie les volants avec tous les boutons et regarde aussi si la voiture à des antibrouillards (généralement "haut de gamme").... !?

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Merci pour vos réponses. :)

 

J'espere revenir rapidement avec une acquisition bien que c'est pas évident, surtout chez les particuliers. Les annonces à prix correct ne restent pas longtemps, il y a de la demande et peu d'offre. :(

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Invité §ist840HV

Bonsoir !

 

Je suis sur le point d'acheter une Prius 2 Linea Sol Pack IPA de 2008, 126000km, 1ère main, en très très bon état.

 

J'ai fait un rapide tour du véhicule aujourd'hui et je vais demain pour signer le bon de commande.

Le tarif est de 7990e. Est-ce correct ?

 

Y'a-t-il des choses particulières à vérifier avant l'achat sur les Prius 2 d'occas ? Des points à checker avec attention, sur l'entretien ou autre ? Des équipements qui font défaut rapidement ?

 

Merci de vos conseils ;)

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Bonjour à vous,

je viens vers pour avis et conseil

Je souhaite acquérir une prius II - je cherche quelque chose de propre et surtout suivit par toy...aujourd'hui j'ai vu ca : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

 

Très très propre et suivi par Toyota castres !!! - Le kilométrage me gène un peu ainsi que le prix !!! Peut être que je me trompe ???

Bon pour info le vendeur me la laisse, s'en trop négocier à 9400 cg comprise ...et oui dans l'Hérault les CG pour hybrides sont payant (225 euros)

Qu'en pensez vous ?

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2009 pas vieille et 86.000 c'est peu, bon prix si elle est en bonne etat je sauterais sur l’occasion.

 

Pour le message au dessus de toi, il y a pas grand chose a vérifier, si la plaque d'identification, elle doit être au niveau de la porte.

Après faut l'essayer et voir si la direction est droite et si tu n'entends pas un bruit suspect, logiquement il n'y a pas de soucis sur une Prius 2. :jap:

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Le gris alu je trouve qu'il ne va pas sur la Prius 2, désolé pour ceux qui en ont une, mais va très bien sur la Prius 3.

C'est une très bonne occasion aussi.

 

Si c’était a refaire maintenant je reprendrais une Prius 2 et non une Prius 3, j'aime pas l’intérieur de cette P3 ainsi que la conduite, ou je passerais directement a la P4.

Il y en a qui sont passer de la P2 a la P3 et préfère la P3 mais il y en a d'autres qui préférais leurs P2 et même je connais certains personnes après être passer a la P3 sont retourner sur une P2. :jap:

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