Guide d'occasion Toyota Prius II (2004-2009)

[siegfried311]

Encore un peu et ils vont de la donner

[Invité §ngm162Ca]

Non, mais c'est mieux selon vous ou pas?

6250 160000kms sol blanche de concession 2007

[siegfried311]

Avec un an de garantie, ça ma parait correcte.

[Invité §ngm162Ca]

Ok, j'attends encore une autre réponse de concessions et confirme pour l'achat.

[Invité §ngm162Ca]

Je pars chercher la nouvelle voiture ce matin, j'ai hâte...

Depuis, j'ai toujours l'impression d'avoir oubli de négocier plus, mais lorsque je vois les prix des voitures intéressantes, il me faut ajouter un billet d'avion ou un périple d'une journée en train sans aucune certitude.

 

Alors gagner 500€, perdre la garantie Toyota 12 mois et la remise en état carrosserie complète,je ne sais pas si ça valait le coup.

 

Ce soir je reviens en hybride!

[Invité §dru845sY]

Salut,

depuis tout à l'heure ma clim ne fonctionne plus. En fait ça souffle plus que la ventilation, mais pas plus froid.

Je suppose que je dois la faire recharger ?

[siegfried311]

Hello,

 

Je n'ai jamais entendu quelqu'un qui a fait recharger sa clim sur une Prius. Le circuit est plus étanche que sur les autres voitures (clim électrique).

Es-tu sûre que A/C est bien enclenché?

[Invité §dru845sY]

Oui justement, j'ai mis avec A/C et sans, et pas de différence.

La ça commence à m'inquiéter si d'habitude on la recharge jamais

[siegfried311]

Enfin je ne l'ai jamais lu sur un forum, mais peut être que ça arrive. Tu entends bien la pompe electrique quand tu l'enclenches?

[Invité §dru845sY]

Quand je l'enclenche il y a un soufflement en plus, maintenant à dire ce que c'est...

[steph87]

Commence par vérifier les fusibles...

 

Est ce que l'ordinateur de bord te met un message d'erreur ?

[siegfried311]

Normalement tu dois entendre le compresseur électrique (sous le capot).

Sinon passe chez Toyota pour demander, ce n'est peut être pas grand chose.

[jujuleterrible]

P'tite question:

 

Pour changer les plaquettes avant, Est-ce obligatoire d'enlever les 2 relais + appuyer sur le frein + je ne sais quoi d'ailleurs.....

(cf --> http://www.techno-fandom.org/~hobbit/cars/brkjob/ )

 

Ou alors on peux faire ça comme sur une voiture normale ? (tout se dit, je suis un peu perdu ! )

 

 

Pleins de tuto sur le changement des filtres, ampoules, démontages divers mais pas un seul sur le changement des plaquettes/disques

[Invité §dru845sY]

Alors non pas de messages d'erreur.

J'ai montré à mon ami ce que ça faisait et en fait, la clim a l'air de fonctionner, mais tellement peu que ça se ressent presque pas.

J'ai mis 18 degré, et c'était presque pas froid .

[siegfried311]

P'tite question:

 

Pour changer les plaquettes avant, Est-ce obligatoire d'enlever les 2 relais + appuyer sur le frein + je ne sais quoi d'ailleurs.....

(cf --> http://www.techno-fandom.org/~hobbit/cars/brkjob/ )

 

Ou alors on peux faire ça comme sur une voiture normale ? (tout se dit, je suis un peu perdu ! )

 

 

Pleins de tuto sur le changement des filtres, ampoules, démontages divers mais pas un seul sur le changement des plaquettes/disques

 

Effectivement c'est important de faire la manipulation préconisée. Si le système s'active quand tu as les mains dedans, Bonjour les doigts.

[siegfried311]

Alors non pas de messages d'erreur.

J'ai montré à mon ami ce que ça faisait et en fait, la clim a l'air de fonctionner, mais tellement peu que ça se ressent presque pas.

J'ai mis 18 degré, et c'était presque pas froid .

 

Ça ressemble vraiment à un manque de gaz réfrigérant.

[Invité §oaz234gS]

Ça ressemble vraiment à un manque de gaz réfrigérant.

 

Oui, parce que moi, quand je mets 18°C, ça caille !!!!

[siegfried311]

Pareil

[steph87]

Si tout ce déclenche normalement mets un thermomètre dans une ouïe de ventilation ça doit te donner une t° inférieure à 7/8°

 

Si c est supérieure recharge nécessaire, demande qu'on mette un traceur dans la recharge ça permettra de détecter les éventuelles fuites.

[Invité §oaz234gS]

Bonsoir,

 

Aujourd'hui révision intermédiaire de ma prius 10ème Anniversaire. (179 € à Vincennes (94)).

Je ne sais plus trop à quelle révision elle correspond, mais elle à 78000 km et faisant 8000 km/an je ne me fie pas au kilométrage.

 

Ce coup-ci, pas de nettoyage, elle devait être vraiment trop sale après 1500 km d'autoroute, ils n'ont pas osé se lancer !

 

Bref, encore une fois : RAS !

[Invité §-An580XT]

Bonjour à tous,

 

Après avoir lu bcp de pages du fofo sur la prius 2... Une envie m'est venue... En être le propriétaire.

 

Après de recherches multiples, j'ai vraisemblablement trouvé mon Précieux... L'acquisition se fera sans doute dans les prochaines semaines . J'ai hâte...

 

Question SVP :

 

J'ai demandé au pro qui la vend qu'il fasse un diag' des batteries hybrid chez toy...

 

Avez déjà fait ce test et si oui vous a t on remis le résultat papier ? Est ce complexe à comprendre ? Avez vous un exemple en possession ?

 

Histoire de l'analyser comme il se doit...

 

Merci !

[siegfried311]

Je fais mon premier en octobre. Mais ça m'intéresse aussi si quelqu'un en a un exemple.

[Invité §vyn285uV]

Bonjour a tous, après quelque mois de parcours sur le forum, nous nous sommes lancés pour une P2 10e anniversaire noir. Hâte d'en prendre la possession !

[Pietnevers]

Vos discussions donnent envie. Mon avensis 2 a 206000km et j'imagine qu'elle commencera bientot a couter cher.

 

 

J'hésite à troquer mon turbo et mon grand grand coffre pour une prius qui a l'air si reposante. l'avensis est également facile pour l'entretien courant, tout tombe sous la main.

 

J'avais essayé une P3 en ville, un régal. moins convaincu par le moteur qui ouline quand on tire dedans ua niveau du bruit, mais soit. Le d4d n'est pas non plus inaudible.

 

Pour le boulot-maison, je fais chaque jour 25km x2, sur de la nationale avec maximum 4 stop et deux rend points entre la maison et le parking du boulot. rentable ? sans truander, l'avensis fait 5.2l/100km.

[jujuleterrible]

Pure nationale a 90 je suis a 4.2 avec la voiture chargee et la clim en Prius 2.

[Pietnevers]

En fait il faudrait que je vende l'avensis maintenant pour éviter trop de décote.

[Invité §-An580XT]

Hello,

 

Alors je vais me répondre à moi même ... Le récap' du test système hybride est d'une simplicité... J'en peux plus je vais la chercher demain

 

http://image.noelshack.com/minis/2014/41/1412874432-test-bat.png

 

[ian51]

Bon choix, bon plaisir de conduite avec , et dire que dans 2 ou 3 ans je vais prendre une IS 300 h d'occasion, je vais la regretter ma pri pri 2.

[siegfried311]

Ça va me coûter 59€ ce diag!

[Invité §-An580XT]

Merci Ian ! Oui Siegfried... c'est le prix 49€ je crois il m'a dit... 45 mins d'immobilisation...

[ian51]

Tout dépend de la concession, un gratuit au mois de Mars et z'on louper que je l'avais deja fait a la révision des 120.000 et me l'on refait gratos .

[Invité §-An580XT]

Bonjour à tous,

 

Prius récupérée Prius adoptée ! Je rejoins toutes vos éloges sur elle !

 

Deux questions svp :

 

Niveau de sa Boite de vitesse auto (c'est une linéaire ou une graduelle ?), c'est à dire je ressens aucun accoups au changement des vitesses... première, deuxième, etc... Elle accélère de façon linéaire et c'est tout...

 

Autres questions liées à la première, à l'arrêt lorsque j'accélère de façon vive pour atteindre les 100 kms /heure par exemple : le moteur thermique et électrique se mettent en marche (normal je pense), à ce moment là elle fait un bruit d'avion... Et parviens difficilement à y arriver (surtout sur en montée)... On a l'impression qu'elle est bridée (impression que les moteurs on besoin de changer de régime / vitesse mais sans y parvenir)... Avez vous cela aussi ???

 

Merci par avance.

@+

 

Ps : Environs 600 kms (principalement de l'autoroute avec du relief (rhone alpes)) = 5.3L / 100kms... Pas mal nan ???

[ian51]

Il n'y a pas de boite de vitesse, c'est selon comment tu appuie sur la pédale des gaz, a fond ca ne sert a rien le moteur va mouliner et tu auras la même puissance a moitié de course de la pédale, on va dire vu qu'il y a le moteur electrique ne parallèle passer un certains cap le moteur thermique mouline dans le vide.

 

D'ailleurs grace au moteur electrique on est bien moins dans les tours par rapport aux autres, la Prius 2 est au maximum de tour au environ de 4500 tr/min et avec 2000 tr/min on a deja une bonne accélération alors que c'est la vitesse de croisière des thermiques simple.

[Invité §-An580XT]

D'accord merci pour ces précisions...

 

Comment faites vous pour qu'elle prenne rapidement de la vitesse en un minimum de tps sans qu'elle mouline dans le vide ?

[ian51]

T'appuie entre la moitié et les trois quarts, il faut trouver le bonne équilibre, tu entendras toujours le moteur mais bien moins fort qu'en appuyant a fond.