Guide d'occasion Toyota Prius II (2004-2009)

[nightsurf]

Une question pour les Priussiens.

 

L'empattement de la Prius permet-il de descendre une rampe de garage sans que le soubassement touche le sol ?

[Invité §ste231ya]

Une question pour les Priussiens.

 

L'empattement de la Prius permet-il de descendre une rampe de garage sans que le soubassement touche le sol ?

 

 

 

en fait, apres réflexion, c'est pas le soubassement qui risque de toucher le sol, mais les porte -à-faux avant , voir arriere...

 

 

explication >>>

 

Cette figure présente les principales dimensions extérieures de l'Audi S3. j'ai rien trouvé d'autre...

Longueur totale: 4,230 m

Empattement: 2,578 m

Porte-à-faux avant: 0,892 m

Porte-à-faux arrière: 0,760 m

Le porte-à-faux arrière est plus court que le porte-à-faux avant légèrement plus long.

 

 

 

 

le bas de caisse peut effectivement toucher sur la longueur de l'empattement si en amorçant la descente, la voiture est trop basse et se met a toucher

le sol, là oui... c'est possible...de même quand lorsque la descente est terminée et que la voiture arrive sur le plat , le bout du porte-à-faux avant

peut toucher le sol, et ainsi raboter du nez ...

 

 

 

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[nightsurf]

 

 

en fait, apres réflexion, c'est pas le soubassement qui risque de toucher le sol, mais les porte -à-faux avant , voir arriere...

 

 

explication >>>

 

Cette figure présente les principales dimensions extérieures de l'Audi S3. j'ai rien trouvé d'autre...

Longueur totale: 4,230 m

Empattement: 2,578 m

Porte-à-faux avant: 0,892 m

Porte-à-faux arrière: 0,760 m

Le porte-à-faux arrière est plus court que le porte-à-faux avant légèrement plus long.

 

 

 

 

le bas de caisse peut effectivement toucher sur la longueur de l'empattement si en amorçant la descente, la voiture est trop basse et se met a toucher

le sol, là oui... c'est possible...de même quand lorsque la descente est terminée et que la voiture arrive sur le plat , le bout du porte-à-faux avant

peut toucher le sol, et ainsi raboter du nez ...

 

 

 

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L'altea que j'ai aujourd'hui a environs les même dimensions que l'A3 et le nez ne frotte pas par terre.

Tout au plus, ça frotte à peine en dessous quand la voiture est chargée (et encore faut vraiment qu'elle soit pleine).

 

Comme l'empattement de la Prius est plus long, c'est ce qui me fait douter.

[Invité §ste231ya]

 

L'altea que j'ai aujourd'hui a environs les même dimensions que l'A3 et le nez ne frotte pas par terre.

Tout au plus, ça frotte à peine en dessous quand la voiture est chargée (et encore faut vraiment qu'elle soit pleine).

 

Comme l'empattement de la Prius est plus long, c'est ce qui me fait douter.

 

 

 

attends attends ....!! j'ai trouvé ceci http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/astonfan74.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] -15015.htm

 

 

 

 

 

 

 

 

Question importante aux propriétaires de Prius ( spécial à Blackdress) : mes parents se préparent à changer de voiture et sont allés essayer un Corolla Verso 2 Linea Sol D-4D 136CV. Au départ, je leur ai conseillé une Corolla berline mais ils veulent un peu plus de volume (en particulier pour les WE où ils auront mes 2 bambins...) d'où leur essai en Verso.

Ils ont une contrainte majeure : celle de la faire rentrer dans le garage. Je vais tenter de m'expliquer même si un dessin aurait été plus simple http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Le garage est en sous-sol par rapport au portail qui donne sur la rue d'où une pente très prononcée depuis le trottoir jusqu'au sol plat à l'intérieur de la maison (en gros 5 m de distance mais 2 m plus bas). 2 conséquences : il faut une garde au sol assez haute au centre du véhicule combinée à un empattement assez court sinon ça frotte au centre du bas de caisse quand les roues avant sont déjà dans la descente et que l'arrière est encore dans la rue. 2ème conséquence : le porte à faux avant doit être assez sinon on laisse le spoiler avant dans le béton du sol du garage quand les roues avant sont encore dans la descente. Ouf, j'y suis arrivé (pour exemple, ma BMW série 3 précédente ne passait pas la pente, le X3 actuel sans problème, fort heureusement tout de même sinon ils n'auraient pas beaucoup de choix de voiture à part les 4x4 !).

La Verso essayée samedi est limite mais OK à vide : il reste en gros 3 cms de garde au sol au centre quand il commence à descendre depuis la rue et une fois arrivé à l'entrée dans le garage, il reste 1.5cms sous le spoiler avant au plus bas du porte à faux.

D'où ma question : nous n'avons pas pu essayer la Prius (rupture dans la concession) mais je suis allé tenter de "mesurer" avec un réglet la garde au sol (le porte à faux semble OK car plus court sur les brochures que la Verso). Maintenant, ce n'est pas si facile car il y a des éléments au centre du véhicule (silencieux etc...) qui me semblent plus bas que le bord de bas de caisse. Aussi, quelqu'un a -t-il les valeurs de garde au sol minimum pour ces 2 véhicules ? (sur le coup, google n'a pas été mon ami http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif)

Si vous avez ça dans vos manuels utilisateurs ou carnets de bord, ce serait cool http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ... et bonne route. Il me faut convaincre mes parents de prendre une Prius plutôt qu'une Verso compte tenu de leur utilisation courante mais si elle reste plantée dans le béton, le choix sera vite fait puisque la Corolla rentre

 

 

 

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[Invité §bru758cc]

bonjour .On me propose une prius 2 de 2006 avec 185000 km pour 4800€.

(pare choc avant et rétro droit a changer ainsi que 2 pneus avant a faire mais pas dans l’immédiat ) c.t ok révision faite .qu'en pensez vous?

[ian51]

C'est pas cher mais on ne vois pas le véhicule et il faut un peu le tester pour te dire, il faut faire vraiment attention quand c'est si peu cher car une P2 c'est 7000 euros dans ses prix la.

[Invité §bru758cc]

C'est pas cher mais on ne vois pas le véhicule et il faut un peu le tester pour te dire, il faut faire vraiment attention quand c'est si peu cher car une P2 c'est 7000 euros dans ses prix la.

merci de ta reponse rapide ian .Justement le prix est du au fait qu'il faut changer le pare choc ,le rétro et prévoir pneu .Je dois récupérer des photos ce soir et aller la voir ce week-end end.

[Doudou et sa 205 XS]

Elle a des km

Ce qui explique le prix mais ça semble correct

[Invité §cap863Jp]

Oui ça a l'air tentant!

[Invité §lan340EJ]

Bonjour a tous

Une petite question

Que pensez vous d'une prius 75000 km de Fin 2009 full option (cuir ,panneau solair ,gps,etc....) pour 18 000 euros

d'apres les dires du proprio il n'a pas été tendre avec ,cele pose t'il probleme ?

[Invité §Jez148wV]

bonjour .On me propose une prius 2 de 2006 avec 185000 km pour 4800€.

(pare choc avant et rétro droit a changer ainsi que 2 pneus avant a faire mais pas dans l’immédiat ) c.t ok révision faite .qu'en pensez vous?

 

Pas mal du tout, ca doit être l'une des moins chères (si ce n'est la moins chère) sur le marché actuellement !

[Invité §ste231ya]

C'est pas cher mais on ne vois pas le véhicule et il faut un peu le tester pour te dire, il faut faire vraiment attention quand c'est si peu cher car une P2 c'est 7000 euros dans ses prix la.

 

 

perso, je ne serais pas conseilleur, mais devant le succes des ventes de cette auto, on va en voir de plus en plus en occasion

donc, logique de croire que les prix vont baisser, et que les voitures auront plus ou moins soufferts de l'utilisation plus ou moins soigneuse

de ses pripriétaires.... elle restera tres recommendable, je pense....

 

il y a qu'a voir le nombre de Pruis qui sont impliquées dans un accident !!! je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup !

 

je serais même curieux de savoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/benjidu35.gif

[anprore]

 

perso, je ne serais pas conseilleur, mais devant le succes des ventes de cette auto, on va en voir de plus en plus en occasion

donc, logique de croire que les prix vont baisser, et que les voitures auront plus ou moins soufferts de l'utilisation plus ou moins soigneuse

de ses pripriétaires.... elle restera tres recommendable, je pense....

 

il y a qu'a voir le nombre de Pruis qui sont impliquées dans un accident !!! je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup !

 

je serais même curieux de savoir http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/benjidu35.gif

 

 

Si le tarif des assurances est assez bas pour les Prius c'est qu'il y en a très peu d'accidenté, CQFD

[Invité §ste231ya]

 

Si le tarif des assurances est assez bas pour les Prius c'est qu'il y en a très peu d'accidenté, CQFD

 

 

 

oui merci... me suis deja renseigné !!

[Invité §cap863Jp]

 

Si le tarif des assurances est assez bas pour les Prius c'est qu'il y en a très peu d'accidenté, CQFD

 

 

Va dire ça aux assurances par chez moi, elle coûte plus chère que ma précédente golf 5

[ian51]

Malgré mes deux semaines de matin et ses fraicheurs, plus mes moins de 14 km a chaque trajet, je n'ai pas fait plus et bien je suis content de mon résultat 4.1 et 1.108km

.http://prius-touring-club.com/vbf/images/smilies/icon_jap.gif

 

http://img15.hostingpics.net/pics/837229P205177.jpg

[anprore]

Excellent ta conso !! Tu vas rentabiliser ton SG2 très vite !

 

Moi je navigue actuellement entre 4,4l et 4,5l, j'ai pourtant fais 300kms d'autoroute cette semaine d'une traite mais j'ai réussi à stabiliser à 4,5l ..

[Invité §Sir442An]

Bonjour à tous,

Je suis bien tenté par la Prius mais je ne suis pas sur qu'elle corresponde à mes besoins. Je fais environ 18000Km par an avec beaucoup de route départementale (75%) et très peu de ville/autoroute (15 et 10%).

J'en viens à ma question :

La Prius est elle principalement pour les citadins ?

Aura-t-elle un intérêt pour moi qui habite à la campagne ?

Merci par avance à tous ceux qui prendront 2mn pour répondre à ma question.

[Invité §Alt285Gf]

Oui, ca pourrait être un bon choix pour ton usage. L'idéal serait de pouvoir faire un essai.

[Invité §Azd360zj]

Bonjour à tous,

Je suis bien tenté par la Prius mais je ne suis pas sur qu'elle corresponde à mes besoins. Je fais environ 18000Km par an avec beaucoup de route départementale (75%) et très peu de ville/autoroute (15 et 10%).

J'en viens à ma question :

La Prius est elle principalement pour les citadins ?

Aura-t-elle un intérêt pour moi qui habite à la campagne ?

Merci par avance à tous ceux qui prendront 2mn pour répondre à ma question.

 

C'est sur les routes départementales que la prius consomme le moins bizzarrement! Tu peux arriver à passer en dessous des 4L/100 à 90 sur du plat. Tu m'aurais dit la yaris, pour le coup elle est plus typée ville, mais la prius a je pense des qualités routières nettement supérieures.

[Invité §Sir442An]

Ok, merci.

[Invité §tmp826Dw]

Hello,

 

Après un topic où je me demandais quelle voiture d'occasion pourrait me convenir, je m'oriente sur une Prius 2.

J'ai quelques questions par rapport aux annonces que j'ai vues (postées sur un autre forum également. )

 

1. j'ai trouvé 3 finitions : linea sol, pack (avec GPS et "truc" de recul en plus) et 10e anniversaire. La 10e anniversaire a quoi comme équipements ? (Si vous avez un post qui récapitule tous les équipements je suis preneur, je n'en ai pas trouvé. Les phares et les essuie-glace sont automatiques ? Les rétros se rabattent ? Dans les annonces on voit tout et n'importe quoi.)

 

2. J'ai lu dans un vieux test (ici : http://www.caradisiac.com/Ce-q [...] -41286.htm ) qu'il ne fallait pas que la voiture soit inutilisée plus de 3 semaines de suite. Moi ça ne me dérange pas, mais si je l'achète d'occasion, je ne saurai pas comment le conducteur précédent a conduit... C'est grave ?

 

3. J'ai trouvé 2 modèles peu kilométrés (2007 / 40 000km) autour de 10 000€. Ça vous semble être une affaire convenable (pas cher d'accord, mais pas "trop" donné non plus, genre arnaque) ? C'est une bonne idée, ou vaut-il mieux privilégier des modèles plus récents ou ayant roulé un peu plus (je ne connais rien aux histoires de batteries, mais je sais que ça peut être compliqué) ? J'ai l'impression qu'il vaut mieux privilégier un modèle plus récent, au niveau de l'utilisation de la batterie ça me semble plus heureux.

 

4. Je n'en ai (évidemment) jamais conduit une. Il y a des choses à savoir ? Le levier de vitesse est étrange par exemple. Le frein a main, aussi...

 

5. Plus anecdotique : le GPS est de bonne qualité ? (Pour savoir s'il est intéressant de privilégier un modèle pack ou si n'importe quel GPS Tomtom à-pas-cher fait beaucoup mieux. Les GPS "montés" que j'ai essayés jusqu'à maintenant étaient très décevants et impossibles à mettre à jour.) De prime abord la version pack ne me semble vraiment pas indispensable.

 

6. Encore plus anecdotique : les peintures sont toutes métallisées ?

 

7. Le bruit au delà de 110km/h est-il si gênant que le dit l'article de caradisiac ?

 

8. Sur une version basique (lecteur CD) peut-on facilement rajouter un branchement jack ou ipod ou chargeur CD ?

 

Euh... Je crois que c'est tout pour le moment. Je vous aurais bien demandé si vous étiez content de votre voiture, mais ici je doute que beaucoup de gens soient mécontents.

Ah une dernière quand même : en terme de consommation, je fais quelques km de ville + quelques km de route + quelques km d'autoroute tous les jours, de façon plutôt tranquille. Je peux tabler sur quelle consommation ? 5,5 / 6L/100km ?

 

Merci.

[fzik]

Bonsoir.

 

Question 1 :

http://img11.hostingpics.net/pics/59602114a99511f18451.png

 

Concernant la conduite, c'est une "boite auto". Donc, le levier de vitesse, ou appelé "joystick", a une position "N" - neutre ou "point mort", une position "R" - recul, une position "D" - avance et une position "B" pour frein moteur (utilisé principalement en montagne). Le frein à main (qui est au pied), ne sert pour beaucoup de personne, quasiment jamais. Sauf au cas où la voiture serait garé dans une forte pente. La plupart du temps on stationne la voiture en mettant appuyant sur le bouton "P".

 

Pour le GPS, je préfère mon Tomtom, que je mets à jour régulièrement. Mais c'est mon avis personnel. Cela me permet de garder l'écran sur les flux d'énergie, pendant la conduite.

 

Le bruit au delà de 110 ? Quel bruit

[Invité §guy377mU]

Bonjour,

 

J'habite en Belgique (au cas où ça aurait une influence sur les prix) et nous envisageons d'acheter un second véhicule. Nous faisons actuellement, avec notre petite Yaris, environ 10 à 12000km par an, mais nous déménageons l'année prochaine et je pense que cela devrait monter à 15000km/an environ, au moins. Nous avons eu l'occasion de voir deux Prius 2 en occasion :

- Une Prius 2 de 2007 (octobre) avec 44000km, full option ;

- Une Prius 2 de 2007 (février) avec 120000km, standard avec siège en cuir.

Les deux sont garanties une année.

 

Sachant que je me fous du siège en cuir, et que le prix de la première est de 11499€ et la seconde est de 8499€, auriez-vous de quoi m'aider à me décider, soit pour l'une, soit pour l'autre, soit pour aucune des deux ? ;-)

 

Merci!

[Invité §whi280lX]

Tout dépendra de votre budget, sinon autant prendre la plus chère.

[Invité §cac358cW]

Salut, je rejoins le club. Alors il y'a une semaine l'idée de rouler en Prius ne m'avait jamais traversé l'esprit...

Je roule en Honda Prélude, et la Civic me plaisait bcp. Sauf qu'en essayant cette civic bah le coup de coeur était bien loin, malgré ses qualités, bof.

Une Insight trainait sur le parc, je regarde sans plus. En rentrant je me renseigne, et du coup retourne essayer l'Insight, et là j'adore!

Du coup hybride jme dis prius, et après moulte hésitations nous avons choisi la prius, malgré mon côté pro Honda, et l'âge/km + élevé...

J'ai donc acheté ce matin une sol pack, que j'aurai fin de semaine prochaine normalement, chez Toyota, car le prix m'a semblé intéressant par rapport aux particuliers: 2007, 82kkms, 9900€.

A ce prix j'avais une insight de 2010 avec 40kkms, que j'adore, mais la prius m'a vraiment surpris... A bientôt.

[Invité §Ham462cG]

j'etait comme toi mais depuis hier je suis accro je te confirme c est un vrai plaisir cette voiture .

[Invité §Mar873Rb]

Bonsoir,

 

Un petit point après 6 mois de Prius (jour pour jour).

7 000km avec l'hybride, dont 1500 pour les vacances.

Le reste, moitié ville/moitié route.

Consommation moyenne : 4,7l (sauf pour les 1 500km des vacances : 4,5l).

 

Confortable, silencieuse, économique (rapport à notre ancien Scenic essence : c'est la classe cette voiture !

Des reproches ? ... heu ... allez : le blocage des fenêtres qui bloque les vitres arrières (ça, c'est bien), mais qui bloque aussi la vitre passager ... il y a aussi le capot en aluminium qui me semble fragile niveau peinture ... mais bon, à part ça, je ne peux rien lui reprocher ... et ma femme est fan ... tout comme les enfants qui roulent dans une voiture "propre" (bon, ça, c'est presque "propre" .

 

La puissance m’épate aussi : en vacances, à 4, avec bagages, tu demandes de la puissance, Prius donne de la puissance ... et le ronronnement du moteur, j'adore !!

 

Cette voiture attire aussi : à plusieurs reprises, nous avons été interpellés par des curieux, pensant même que c'était une voiture 100% électrique.

 

Bref, tout va bien.

Révision en janvier : ce sera la grosse révision (390€ chez Toyota Rouen).

2013 verra peut-être aussi le changement de deux pneus.

 

@+,

MS.

[tomclear]

perso je vais chercher la mienne (prius début 2009 10 anniversaire)samedi à chartres pour remplacer la smart....parce que la famille s'agrandit bientôt

[Invité §oaz234gS]

Félicitations pour la famille qui s’agrandit et aussi pour l'acquisition de la Prius !

 

C'est aussi avec l'arrivée de ma fille (enfin, non, 1 an et demi après...) que j'ai acheté ma Prius de 2009 10ème Anniversaire !

 

Ca va te changer de ta smart !

[ian51]

Un bonheur cette voiture, j'ai essayer une Prius 3 plug in hier et je me sent mieux dans ma P2, a part une plus belle ligne de la 3 je préfère 100x plus ma P2.

 

Pour la qualité audio de la Prius 3 c'est pas terrible je préfère le son de ma Yaris HSD.

[Invité §ven150Zc]

Est-ce que la prius 3 est moins bien insonorisee que la prius 2?

[Invité §L-A022yT]

Salutation,

 

J'ai faillis céder pour prius II, un prix intéressant avec le km également, mais je préfère attendre et avoir une PIII, plus chère avec le même kms, mais je préfère, une question de choix ou de prix.

[Invité §dou776xW]

Bonjour, je viens ici pour demander si l achat d une prius2 1o eme anniversaire avec 50000 km et du 18/12/2006 en tres bonne etat pour 10500 euro n est pas trop cher,merci de vos reponses.

[tomclear]

un petit retour après un bon mois d'utilisation

que du bonheur, à part la sensation de mouliner plus que de raison quand il faut se lancer sur voies rapide...

conso moyenne de 5.1L pour environ 2000km parcourus depuis l'achat