Salut a tous je compte acheter une yaris2 d4d je voudrai connaitre les principaux problemes

A ma connaissance il n'y en a pas

j'ai une yaris II 90 d4d luna qui a 30 000km, aucun problèmes graves! certains ont une pédale d'embrayage qui couïne mais rien de grave! moi la mienne le faisait et le couïnement est parti du jour au lendemain, je pense que le mécanisme doit se faire! on pourrait lui reprocher d'être un peu anémique pour un 90 ch mais sa pousse quand même je te rassure, et le moteur est un peu sonore mais bon pour une citadine c'est normal (c'est quand même pas un tracteur agricole...) sinon voiture super, se faufile partout et elle n'a pas peur de prendre la route! (je fais avec tous les jours presque 100km d'autoroute!) sièges confortables, un système audio d'une qualité incomparable avec les autres citadines (du moins en finition luna et sol qui ont un poste mp3 des tweeters etc..., car la terra a un poste moins performant et moins d'haut-parleurs) donc je te recommande cette voiture elle ne te décevra pas je pense! maintenant c'est sur que c'est une citadine!

En ce qui me concerne, j'ai une Yaris 2 D4D 90 CV.
Aucun problème SAUF :
- grincement dans la pédale d'embrayage,
- fragilité de l'allume cigare (que j'utilise pour ma chargeur portable) qui se déboite de la console, à chaque fois que je veux retirer le chargeur (ça fait un peu kéké pour une voiture neuve, lorsque l'on retire le chargeur devant un passager qui critique déjà la qualité des plastiques...)
- fragilité des pneus (j'ai crevé mon pneu ar droit sur un trottoir ; monté en Yokohama, les pneux coutent une fortune, car, soit disant, dimensions peu fréquentes, et marque Yokohama rare)
- fragilité des parechocs (un oiseau a pété lors d'un choc pourtant anodin la grille de protection du pare choc avant, et l'oiseau s'est retrouvé coincé à l'intérieur du pare choc ! Tout ça parceque les grilles plastique du pare choc sont fines et fragiles)
- fragilité du parechoc arrière : un léger choc à l'arrière gauche, et le bouclier arrière s'est déclipsé : résultat, mon pare choc fait du yoyo sur l'autoroute)
 
Sinon, même si la Toy consomme peu, je reste surpris par la consommation que j'imaginais inférieure, notamment sur route (5.0 l sur RN, alors que je tablais sur 4.5)
 
Impression sonore désagréable du moteur : lorsque l'on accélère, on a parfois l'impression que le moteur est trop sollicité (et pourtant, je roule tranquille), ou du moins que l'on a pris un tout petit moteur, et qu'on l'a boosté de tous les côtés (mais un petit moteur reste un petit moteur).
 
Sinon, pour le reste, le rapport qualité/fiabilité/prix me paraît extrêmement bon. (j'ai failli la revendre pour acheter une 207 HdI que je trouve plus jolie ; j'ai vite abandonné lorsque j'ai vu le prix d'une 207 neuve pour avoir des prestations comparables).
 

 
 
Je fais entre 4.2 et 4.7 avec ma Yaris 2 D4D.
4.2 en faisant de la nationale. J'ai fais 795 Km et j'ai mis 33.38L dans le réservoir lors de mon dernier plein!!
 
Pour le bruit du moteur j'ai l'impression qu'il y a un mieux depuis un moment quand la voiture est à chaud!!
 
Je consommais comme toi au début mais au fur et à mesure, la concommation à diminuée et globalement je peux dire que plus tu fais de kilomètre avec plus le moteur devient souple, agréable, et économique.
J'ai 18500 Km au compteur.
 

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moi elle a 30 000km, et je fais toujours du 5.5-5.6L pour 100km (et toujours pareil que se soit route ou autoroute ou ville) je trouve qu'elle a bon appétit (bon ok je la tire un peu voir beaucoup) mais bon c'est toujours moins qu'une essence!

 
 
Ca fait beaucoup quand même!!!

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Moi je ne fait que de la ville, je suis toujours bien au dessus des 7L/100km...

pour les problemes sur les d4d Lo_ viens d'en avoir un mais on s'est pas encore ce que c'est. il n'a pas pu demarer.

ca y'est j'ai ma yaris 2 d4d, franchement a par la qualite des plastiques qui semblent fragile je suis agreablement surpris il faut dire je sors d'une corsa C 1.7dti qui faisait un bruit de tracteur et avec laquelle j'ai eu de nombreux problemes.
 
Sinon :  
- au niveau sonorisation, c'est le top une vrai petite boite de nuit.
- la tenue de route rien a dire
- la motorisation, je la trouve pas bruyante en comparaison a ma corsa je la trouve meme silencieuse, sinon on sent bien les 90cv mais seulement au dessus de 2000tours.
- les sieges sont super confortables
- le radar de recul que je croyait un gadget est en fait d'une tres bonne utilite
- la tableau de bord tres design est agreable au regard surtout la nuit.
- les feu de croisement n'eclaire pas assez fort a mon gout mais c'est probablement un probleme d'ampoule avec des philips xtrem ce probleme sera resolu
- j'aime le plancher plat a l'arriere, la banquette coulissante et en plus elle est inclinable, agreable pour la route, de plus il y aune place enorme pour les grand derriere.
- perso au niveau conso je suis a 5l au 100kms en ville j'ai pas encore eu l'occasion de faire de la route mais je pense que ca va se tasser avec le temps et les kms elle a que 6000kms.
- le volant reglable en hauteur et en profondeur est agreable,le siege reglable en hauteur aussi.
- Les retros electriques et degivrants seront tres utile cet hiver.
- les nombreux rangements c'est le top
- le systeme sans cle c'est super bien la voiture s'illumine quand on passe devant la nuit et s'eteind si on on ne louvre pas, en plus la voiture s'ouvre toutes seule quand on met la main dans la clanche, a condition d'avoir le boitier sur soi, et pour demarer on appuie sur start et c'est parti.
- on a un plancher plat si on rabat la banquette 2/3 1/3 c'est bien pour le chargemen.
- J'aime moins la roue de secours galette
- Le lecteur mp 3 est utile un cd avec 10 h de musiques et hop on peut rouler
 
Bref je suis content de mon acquisition et je fais entierement confiance en la fiabilite du premier constructeur mondiale!!!

  Une citadine, moi je dirai plus une petite polyvalente.    
Par contre, je dirai que la Yago est une citadine.  

Aygo pas Yago lol...

 
+1 tout a fais d'accord plus polyvalante que citadine un vrai petit monospace reduit

J'ai trouvé une video sur dailymotion qui illustre votre couinement de pédale. http://www.dailymotion.com/relevan [...] ge-yaris-2

 
Ah oui, quand même.. je touche du bois, je connais pas encore ce soucis, c'est vraiment atroce comme bruit.

Moi non plus aucun soucis de couinnement sur ma pedale d'embrayage!!

mdr, moi c'est ça mais pas autant !

Va chez toy, ils sont cool au niveau sav, javais mon embrayage qui broutait un peu au debut j'y suis aller j'ai ete tres bien recu il m'ont  preté un vehicule et en fait c t un mauvais deparrafinage d'usine des disques d'embrayage. Il m'a dit que si dans 500 bornes ca le faisait encore il changé l'embrayage et comme prevu le symptome a disparu. Les mecano toy touche leur bille ya pas foto.

Bonjour à tous,
Maxou, peux-tu m'en dire plus sur ton problème STP.
Je pense avoir la même chose, cela se manifeste surtout à froid. Quand je débraye, j'ai l'impression de ne pas accélérer assez et que le bloc moteur vibre. Dis-moi si tu avais la même chose.
Merci par avance.
 
Sinon, pour apporter ma contribution sur le sujet, la Yaris D4D est une très bonne voiture, très souple,très pratique. J'en suis plus que content.

Oui j'avais la meme chose que toi ca faisait comme si l'embrayage n'accrochait pas la aujourdhui j'ai fais 500 bornes ca le fais plus. Pour moi s'était seulement un mauvais déparrafinage des disques d'embrayage d'apres ma concession et appriori s'était ca ppuisque la j'ai plus de problèmes. wiiwii ta voiture a combien de kilometres?
Pour moi le probleme est reglé!!

En fait ce n'était pâs un problème du coup, mais j'ai jamais eu de voiture neuve. Mais la le mecano c'est pas gouré a priori vu que je n'ai plus ce truc.

J'arrive à 1200 kms mais j'ai l'impression que ça le fait de moins en moins. Je vais peut être aller faire un tour chez mon concessionnaire quand même.
Tu dis que tu as fait 500 bornes, tu l'as eu neuve ?
Et c'était bien plus à froid quand tu démarrais ta voiture ou ça continuait aussi après plusieurs kilomètres ?

non ca le faisait tout le temps mais la le probleme a disparu. non je lai eu avec 5700 kms la bonne occas un vieux qui avait acheté ca et qui s'est rendu compte que c t trop petit pour lui. et la revendu a sn concessionnaire bref.

Mon concessionnaire m'a dit que sur la Yaris II 1,4 l Diesel, il n'y avait pas de courroie de distribution mais une chaine !!!
 
Vous confirmez ?  
Côté fiabilité, est ce préférable ?

C'est bien une chaîne de distribution et donc pas d'entretien à faire dessus il me semble.

Oui la chaine pas d'entretine particulier dessus. ET ca ne casse pas!!! Du moins théoriquement.

La chaine a une durée de vie normalement egale à celle du moteur soit
en théorie pour un petit moteur 250000 km.

c'est nouveau ca un petit moteur a une duree de vie de 25O OOO kms.

C'est du théorique après il peut durée bien plus si il est bien entretenue etc ...

"c'est nouveau ca un petit moteur a une duree de vie de 25O OOO kms. "
 
non c'est pas nouveau : un petit moteur diesel actuel à une durée de vie THEORIQUE de 250 000 km
la chaine doit durée ce que dure le moteur donc pas de remplacement de chaine à prévoir
 
Après dans les faits la durée de vie du moteur c'est plus de la théorie c'est soit de la chance pour certains soit que
des emmerdes pour d'autres ............
 
y'a pas de justice    

 
ca c'est clair +1

Sévère jugement cette semaine dans totopluche concernant la qualité de la Yaris 2. Je cite :Plastiques "cheap", ajustements hasardeux, sensibilité aux rayures [...] des modèles à la traîne, au regard de leur soubassements mal protégés et de leurs panneaux de carrosserie "en vrac".
 
La Yaris écope d'un 9,2/20. 10/20 pour la qualité de la carrosserie, 10,3/20 pour la finition extérieure et 7,3/20 pour l'habitacle. Enfin les notes d'Auto-Plus parfois ça pue le sabotage industriel !  
 
A savoir que la meilleure note revient à la Polo (15/20).

Je pense que totopluche n'est pas le plus objectif a ce niveau, depuis que toy est premier constructeur mondial, il doit en essuyer des critiques non justifié. Perso j'ai une yaris 2 au niveau des plastiques c'est clair ca se raye facilement la boite a gant mais sinon elle est plus que bien cette voiture. totopluche toucherai t-il es sous a démolir certains modéle ou demanderai t-il des sous pour une bonne critique. Car la polo question habitacle c'est pas top c'est pas beau et c'est pas du haut de gamme non plus.

bilan d'une année et 16000 km sur ma yaris d4d sol , d'une façon generale rien de particulier a lui reprocher elle rempli bien son role de petite voiture sans aller lui demander de jouer dans la cour des grandes..coté fiabilité rien que des bricolles a signaler  joints de vitre conducteur qui ont couiné un temps, le siege conducteur qui ne gardais pas le reglage en hauteur probleme reglé a la revision des 15000, phenomene de sensation de broutage ou a coups moteur au demmarage  recurant jusqu'a environ 8000 km  explication donné a la concession toy "rodage de la carte d'injection".. des pneux avant dunlop qui fondent comme neige au soleil..
au chapitre du resenti a conduire et bien du bon positif, a part un moteur un peu endormi sous 2000 agaçant lors des reprises tetes d'epingle en montagne, des reglages suspentions a la japonaise revu et corrigé a la française pas vraiment au top voiture chargée, sieges et finitions interieur façon utilitaire, pour le reste freins direction tenue de route qui me surprends encore on en a pour son fric je pense.. c 'est ma cinquieme toy et toutes m'ont bien servies mais je sature un peu.. la prochaine je sais pas encore  ya le choix !

anecdote/expérience ? Réception prévue hier d'une yaris D4D neuve "les bleus".. et déception ! d'après le vendeur: problème de voyant allumé et ils ne savent pas d'où ça vient donc impossible de me la laisser comme çà. Du coup ils m'ont prétés une autre yaris d4d neuve en attendant de solutionner le problème et doivent me rappeler qd ce sera ok. je n'ai même pas vu la voiture... je trouve ça très limite qd on achète une voiture neuve !.. affaire à suivre.