Bonjour à toutes et à tous
 
Alors voila je doit remplacer mon véhicule une golf TDI 136 dont je tiens a signaler au passage que j'en suis moyennement content.
 
J'envisage d'opter soit pour une laguna 2.0 DCI 150 ou soit pour une Toyota Avensis 150 D-4D.
 
L'usage de mon véhicule est professionel je parcours environ 50.000 kms par an, et ce que je recherche c'est le confort, la fiabilité, le silence ( de ce coté la la golf c'est tres moyen) et une consomation raisonable.
 
Merci d'avance pour vos réponses et suggestions au cas ou un autre choix vous paraitrez plus judicieux.
 
Cordialement
Grégory
 
 
 

Mon véhicule précédant était un Avantime Privilège 2.2 DCI150.
J'en garde un excellent souvenir.
 
J'ai maintenant un Break Avensis Cleanpower D4D 177CH.
 
Sur les quatre critères de choix que tu évoques "le confort, la fiabilité, le silence et une consomation raisonable" la Toyota est très supérieure à la Renault...il y a bien d'autres points de comparaisons en faveur de Toyota ...la qualité d'assemblage, la qualité des matériaux, la qualité de la sellerie cuir...bref chaque fois que je mets au volant je me demande pourquoi je n'ai pas acheté une Toyota plus tôt.
 
Quand tu es prêts à acheter je peux te mettre en contact avec le Chef des Ventes de la concession Toyota-Lexus où j'ai acheté...j'ai eu un très bon contact et de bonnes conditions...
 
A+

Je pense que ton choix est très difficile à faire, personnellement je n'ai pas acheté de Renault pour ses problèmes de fiabilité mais le DCI 150 ne souffre apparemment d'aucune avarie à ce jour (c'est rarement le bloc moteur qui pète mais tout ce qu'il y a autour), je connais bien ce moteur dans un scénic et il est très silencieux, plus silencieux à basse vitesse que le D4D 150 mais moins silencieux sur route et autoroute. Maintenant la Laguna est peut-être différente du scénic !!
 
La Laguna est bien finie, l'Avensis aussi, à ce niveau là c'est surtout une question de gout, le cuir Toy est de très bonne qualité et les tissu Toy également, ils sont très résistant car tissé de caoutchouc (gage de longévité).
 
Au niveau confort, je ne connais pas la Laguna mais étant sensible du dos j'ai fait récemment 1000km dans une journée avec l'Avensis et aucun problème, les voyages avec cette voiture sont un régal (contrairement au scénic dont les assises sont trop dures par exemple).
 
La fiabilité on en parle pas, ca va de soit.
 
Pour la consommation je pense que c'est kif kif, je fais toujours un peu moins que le scénic sur les mêmes trajets mais c'est un monospace donc la Laguna devrait en faire autant et je trouve que pour tirer 1500kg c'est vraiment pas mal (i.e. mes consos en D4D : Paris-Morlaix aux limitations de vitesse 5.4 à 5.8l/100km, Paris-Toulouse aux limitations 5.9 à 6.3l/100km, en ville 6.8 à 7.7l/100km).  
 
Voilà, ce sont 2 excellents moteurs, le choix va être dur

Bonjour,
 
Je suis passé d'une laguna 2 essence à une Avensis d4d 150 et il n'y a pas photo !
L'Avensis est plus silencieuse que la laguna (pourtant essence), je trouve l'assise des siège meilleure (pas de cisaillement au niveau des cuisses), le coffre est vraiment plus grand (pas négligeable pour une familiale), la fiabilité : on verra dans quelques années mais je n'ai eu que des soucis avec la laguna d'où changement, garantie 3 ans
Bref après 5 mois et 7 000 kms, que des points positifs pour l'Avensis
Manque quand même sur l'Avensis : condamnation automatique des ouvrants en roulant, store de porte arrière, pas de temporisation de l'éclairage à l'arrière (et qui reste allumé même si la voiture est fermée)
En espérant apporter quelques réflexions dans ton choix

L'éclairage arrière s'éteint quand tu ferme les porte à clef ou après quelques secondes

Mon beau-père roule actuellement avec une Laguna Privilège 2.2 DCI150. Sans dénigrer Renault, il reconnaît les qualités remarquables qui distinguent Toyota.
 
Pour information, il fait environ le même kilométrage que moi et sur un mixte ville/route/autoroute comparable...+2L/100Kms pour la Laguna ; ce qui, de mon point de vue, ne fait que confirmer à quel point Renault est un piètre motoriste comparé à Toyota.
 
Pour mémo, l'écart de 2L/100Kms est d'autant plus "honteux" que je compare un DCI150 à un D4D177.

Il faut avoué que le 2.2 dci n'est plus tout jeune
il faut la comparer avec le nouveau 2.0 dci comme l'à fait Will91

J'ai eu par le passé une laguna 2.2 DCI Proactive, oui sa consome un peut disons du 10L /100 Km.
 
Mais bon c'est un moteur plutot ancien et la boite auto ca aide pas, par contre niveau confort le top.
 
La cata. c'est lors de la revente oulala, j'ai eu beaucoup de mal à la revendre au bout d'un an avec seulement 25.000 kms, donc la je suis plutot retiscent pour reprendre une laguna.

 
cela s'éteint quand tu fermes la porte (sans temporisation) mais tu peux laisser l'éclairage allumé (en appuyant sur le bouton du plafonnier). Et si tu laisses dans cette position "éclairage forcé", cela ne s'éteint pas même si la voiture est arrêtée et fermée à clef.

La nouvelle Laguna (3) sera commercialisée à l'automne, il est urgent d'attendre.

pour moi la toyota est beaucoup plus interressante surtout si tu la prenait en D4D 177 ou le moteur est plus puissant , plus propre,et consomme peu, est une vrai reference dans la catégorie.... quand a la voiture certains lui reprocheront des lignes sans charmes mais étant monté dans un vehicule en finition linéa-sol j'ai était assez surpris de la qualité qui se dégagé de cette voiture, flateur pour le conducteur et ses occupants.
Enfin ex propriétaire d'un land cruiser jamais eu de soucil avec cette voiture......et rapellons le toyota fait partie des constructeurs les plus fiable......

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Classe e=====>  http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet610.htm   et audi A5

 
--->Pas d'accord..Certes cette Laguna 3 promet sur le papier du point de vue technologique, mais il ne faut pas oublier que l'Avensis est au top de sa fiabilité, et son rapport qualité/prix est tres avantageux.. Sans parler que la Laguna est moche de l'exterieur (a mon gout biensur)..

si tu cherche la fiabiliée la question ne se pose meme pas..........TOYOTA
 
a+

J'ai possédé un Scénic, une CarinaE, une Avensis, une Yaris, un Land Cruiser et voici mon humble avis :
 
Laguna  
 
Avensis
 
mais ce n'est que mon avis puisqu'on le demande ....  

Un petit HS (dsl   ):  
J'ai lu plus haut qu'il n'y avait pas la condamnation automatique des ouvrants en roulant, même une programmation chez le concessionnaire n'est pas possible?
Car il y a ce même "souci" sur la lexus  
 

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

Il me semble que la Laguna 2 DCI, c'est une épave sur 4 roues, made by Renault. Le type de l'émission auto de RMC le dimanche matin à 8h, bien que souvent indulgent vis-à-vis des marques françaises (achètent bcp de pubs radio), la déconseille fortement pour cause de défauts de conception pleins la voiture...

Je ne pense que la laguna est une excellente auto, j'ai eu une des 1ère laguna 2 en 1.8 16V mais pas fiabilisée malheureusement, car elle est très confortable et offre une très bonne tenue de route une finition certes quelconque mais un équipement pour l'époque novateur mais pas au point, conclusion après d'autres renault après la laguna , désormais je roule depuis 2 ans et demi en Avensis et là que du bonheur, moins de passage à la concession, finition supérieure mais je pense que c'est un des seuls produit chez toyota avec la corolla à être de cette le reste de la gamme franchement en finition et ergonomie ce n'est pas mieux voir en dessous de certains constructeurs français, mais pour le choix entre une avensis à l'heure actuelle ou une laguna c'est sans hésiter avensis.

 
J'ai un peu du mal en ce moment quand on me parle de fiabilité Toyota, et pourtant vous avez raison il faut reconnaître mais j'avoue que je commence à en avoir assez de voir le concessionnaire même si il est très gentil. J'ai été plus souvent le voir en 6 mois pour mon Avensis que je n'ai été chez Seat en 3 ans et pourtant sur le papier on pourrait dire l'inverse. Ca me gonfle mais je me console en me disant que chez Renault ce serait certainement pire au niveau de la prise en charge

c'est clair que pour ma part, entre juin 2006 et décembre 2006, sur 6 mois, j'ai été plus de fois voir mon concessionnaire toyota que toutes les autres années précédentes réunies, sur mes 3 Audi...
 
donc fin 2006 début 2007, j'avais été le voir au moins 1 fois par mois, et j'en avait marre...
 
j'ai tappé très fort des poings sur la table, et après l'épisode (à l'apogée) des pbms rencontrés en montagne, ben depuis mars 2007, ca fait 4 mois de bonheur total.... conso en chute libre, moteur vigoureux et dynamique, plus aucun pbm de calage ou de vibrations bizarres, etc...
 
ca a été la douche (très) froide au début, mais le SAV a agi, et même si  ca a été tardif, ca s'est fait (et ils "respectent" le client)
 
à ce jour, plus aucun pbm, et que du bonheur au (quasi) quotidien
 

Comme tous ceux qui ont répondu sur ce sujet, je ne pourrais malheureusement pas t'apporter LA réponse.
 
Pour pouvoir répondre objectivement il faudrait pouvoir comparer les 2 voitures avec les motorisations que tu désires (et pas avec l'Avantime qui n'a rien à voir avec une Laguna, ni avec le vieux 2.2 qui est très loin du 2.0 dCi).
 
Je ne connais pas le D4-D de l'Avensis. Ce que je peux dire, c'est que le 2.0 dCi 150 est aujourd'hui reconnu parmis les meilleurs 4 cylindres diesel au niveau de l'agrément et du bruit. De plus il possède un entrainement par chaîne (le D4-D peut-être aussi).
 
Pour l'intérieur, il n'y a pas photo : qualité des matériaux et qualité d'assemblage plaident largement en faveur de l'Avensis.
 
Pour la fiabilité, à la lecture des derniers rapports de l'ADAC il apparait que la Laguna est passée devant l'Avensis ces 2 dernières années.
 
Sur un plan financier, tu pourras toucher la Laguna bien moins chère que l'Avensis avec un équipement équvalent voire même supérieur, surtout en ce moment avec l'arrivée imminente de la III.  
Par contre la revente de la Laguna sera certainement très difficile (mauvaise image + marché innondé).
 

C'est pour ça que je ne m'énerve pas plus que ça, à chaque fois le SAV prends le temps de m'écouter et essaie de résoudre le problème, chez Seat lorsque j'ai eu mes problèmes de boite sur la fin ils m'ont clairement envoyé bouler, là c'est énervant Par contre là je change de concessions pour cause de déménagement donc ca va être un chiant de tout expliquer