voila je voulais savoir quel genre de filtre Kn tu avais monté, filtre de remplacement dans la boite ou bien admission directe. si filtre de remplacement, où l'as tu trouvé, si admaission qu'à tu mis et comment tu l'as monté.
Merci d'avance  

Filtre de remplacement... je l'ai commendé chez Norauto... Ils ont besoin de la reference; 33-2131
 
Bye

C'est nikel pour une essence mais pour le mazout ca sert à rien à part pour faire un peu de bruit car le K&N autant que je me souviennes fait un beau bruit j'ne avait un sur ma préparation de ma précédente voiture une tuerie  

on peut avoir des photos du filtre monté sur ta caisse arsène ?
Combien de puissance en plus ? Ca modifie quoi ? Le bruit change aussi ?

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Ceux qui disent que de nos jours, on ne peut plus rouler, ne font que de l'autoroute
 
Tant qu'il y aura des bleds pommés,
il y aura des routes désertes et sinueuses qui y mèneront

Photo oui.... j'en ferait...
 
Moi, je trouve plus de couple, plus lineaire....  
Mais RAS niveau bruit ni conso...
 
Sauf qu'il faut le nettoyer! Je les nettoyer vers 30000km.... et j'ai gagner 1L/100 sur ma conso

Tu le diras c'est en remplacement du filtre d'origien moi je suis parti sur un kit d'admission KN et là ca fait du rafut.

j'ai acheté pour ma smart fortwo une admission directe kn,
 
je devrais si tout ce passe bien avoir bientot une 107...Est ce que je peux recuperer mon filtre kn ki est cylindrique et le greffer sur la 107 est ce compatible ??
 
Merci

Bah là je sais pas je te dirais dans un premier temps que oui si c'est le meme diametre mais il y a pas mal de critère à prendre en compte hors mi le diametre par rapport au debimètre d'air.

et question pour toi maxor:
t'as mis ton admission, ça fait un méchant bruit (c'est dla bombe) mais piour l'assurance comment ça marche ? tu perds toute ton assurance en cas d'accident ? il suffit de déclarer ton filtre et c'est bon tu gardes toute ton assurance ? comment ça marche ? Parce que ça m'intérresse d'en mettre une, ainsi qu'une puce (a réfléchir).
Pour info, je suis a la matmut en tout risque, j'ai le permis depuis 1 an et j'ai fait 1 an et demi de conduite accompagnée, et de ces 2 ans et demi de conduite 0 accident. Je viens d'avoir 19ans. Tu penses que ça peut le faire ?

Alors c'est très bien de poser la question pour le Kit d'admission suivant la marque que tu mets green par exemple le bruit sera plus un sifflement enfin bref par contre pour un KN comme je l'ai fait (mais pas sur l'aygo, c'est un mazout), sur mon essence précédente un bruit du tonnerre
mais ca te fais pas gagner grand chose donc l'assurance normalement pas de prob sachant que tu gagne rien en CV par contre pour la puce là c'est très chaud, car en cas d'expertise à cause d'un accident tu l'as 100% dans le C.. même en prevenant ton assurance qui te fera payer beaucoup plus cher et qui doit te faire passer toutes sortes de test sur ta titinne, banc de puissance ect. donc à tes risques mais bon ca n'empeche que beaucoup de personne le font et moi j'y repasserai surement jeune conducteur il faut faire attention attend plutot de ne plus avoir ton A ca passera toujours mieux vis-à-vis des flics Voilà j'espère avoir répondu à tes questions. Disons que chaque changement est chaud car il faudrai tout dire à l'assurance... donc payer plus même pour des jantes et pneus plus gros c'ets pour dire.

pour aygo vous pouvez voir aussi avec les filtres jr  

j'ai une admission directe avec tubulure maison en respectant à peu de chose près le diamètre d'entrée du carbu, et oui, apèrs démontage j'ai vu que le moteur de l'aygo était une injection monopoint donc pas de débimètre d'air, seulement une sonde de température située dérrière la boite d'origine, donc aucun danger de dérèglement de motuer et pas de conso en plus sauf si on tire dedans pour entendre le kn bien sur, par contre plus de facilité dans les côtes, donc plus de motricité, mais bon chez moi c'est couplé à une ligne complète en linox avec suppression de l'énorme marmitte arrière, c'est du directe maintenant. donc voila, possiblité de monter une admission sur mesure pour l'aygo, si il y a des amateurs je vais vendre les kits tout faits dans un avenir proche. le prix est encore à fixer mais ça tournera autour de 200 euros hors montage pour l'admission. bruit de porsche garanti lol