[Topic Officiel] Toyota Yaris II (2005-2011)

[Invité §Mim441rT]

Bienvenue au club de la galére des changement d’ampoule

 

Comme dit plus haut faut du temps, d’la patiente et y laisser quelques égratignures... bref c’est très chiant !

[Invité §glo468NR]

Ben non... j'ai du y passer 2 ou 3 minutes, pas plus... et sans me couper

[Buzio]

Une ampoule en 7 ans c'est pas la mort non plus

[Invité §Mim441rT]

Ben non... j'ai du y passer 2 ou 3 minutes, pas plus... et sans me couper

 

Tu dois avoir un sacré « doigté »

[artur]

C'était la St Valentin.

[hopla_68]

pas chez moi

[fargus]

Pareil que les autres. C'est pas facile mais c'est faisable sans rien démonter. Faut prendre son temps...

[artur]

pas chez moi

 

Y a pas de Valentins chez vous ?

[artur]

Pendant longtemps ça semblait pas homologué. Mais là ils parlent de "feux d'intérieur et de signalisation". Même sur le blister ils montrent bien les feux de position.

Mais dans la même gamme les trucs "bleus" ou très chauds ne sont pas marqués "de signalisation".

Après une inspection un peu plus approfondie, j'ai vu que ces leds Philips (https://www.philips.fr/c-p/127994000KX2/x-tremeultinon-led-eclairage-interieur-automobile) n'ont pas l'homologation route.

Et en cherchant rapidement je n'en ai pas trouvé avec l'homologation ECE R37. Ça existe peut-être, je vais continuer à fouiller.

 

Je vais laisser comme ça, parce que l'éclairage est correct. Meilleur en tout cas que les leds que j'avais mis avant.

 

J'ai testé ces leds à l'arrière. Là, je pense que je ne les mettrai pas. La différence de luminosité est perceptible. Le rouge est plus blafard et la lumière n'est pas correctement répartie sur toute la surface du feux de position.

[hopla_68]

Y a pas de Valentins chez vous ?

 

valentin justement il entretien au plus vite la voiture de valentine pour qu'elle soit vue par les autres automobilistes et qu'elle puisse aussi

bien appréhender sont environnement dans l'obscurité

 

il n'y avait franchement aucun intérêt de mettre 3 vis et encore moins de se mettre aussi proche du feu.

[artur]

valentin justement il entretien au plus vite la voiture de valentine pour qu'elle soit vue par les autres automobilistes et qu'elle puisse aussi

bien appréhender sont environnement dans l'obscurité

C'est tout à ton honneur.

[hopla_68]

merci mais c'est juste du bon sens : la route nous la partageons

[artur]

Peut-être, mais des ampoules cramées, c'est un sport national en France.

[Invité §Mim441rT]

C’est même la base lol.

[shadowsun]

Non, pas de rinçage.

 

@gloup, ton moteur, ce n'est pas le même que le 1NR-FE. Or le 1NR-FE a eu beaucoup de problèmes d'encrassement.

Il y a même un bulletin technique. Toyota a refait ou remplacé beaucoup de ces moteurs sous garantie. Des encrassements irréversibles arrivaient parfois bien avant 100kkm.

 

C'est pas rassurant ce que tu dis la! j'espere que ce n'est pas le cas de ma voiture.

Si l'huile a été changée tout les ans (avec +-6000 km/ans) ça réduit la proba ou ça change rien?

[artur]

Ça dépend de l'huile que tu mets dedans.

[Invité §Ano111UN]

visiblement a chaque fois de la exellium 5w40

[artur]

Dans un 1.33 100ch ? T'as intérêt à vite passer au 0w-20 qui va bien.

[shadowsun]

à noter qu'a chaque fois ça a été fais en concession toyota, comme quoi xD

Ok donc prochaine vidange en 0w-

(et oui c'est un 100chv vvt-i de 2009)

[artur]

Comme quoi ils font des économies sur le dos des clients. Et ils se sont déjà fait tapé sur les doigts par Toyota France parce qu'ils ne mettaient pas ce qu'il fallait comme l'huile dans les hybrides. Visiblement il faudrait aussi faire une piqure de rappel sur les motorisations classiques.

 

C'est quelle concession ?

[shadowsun]

Celle de Marseille dans le 10eme :/

bah, au moins je n'ai pas de question a me poser pour la prochaine vidange : 0w-20 et c'est tout!

[Buzio]

Celle de Marseille dans le 10eme :/

bah, au moins je n'ai pas de question a me poser pour la prochaine vidange : 0w-20 et c'est tout!

 

La plupart des garages stockent leurs huiles dans des fûts, donc déjà on ne sait pas vraiment ce qu'il y a dedans......

Si toutefois ça peut être fait en bidon je doute fortement qu'ils aient de la 0w20 en magasin, c'est pour ça qu'il vaut mieux quand cela est possible de faire sa vidange soi-même.

[shadowsun]

Bien sur, et ce ce que je vais faire, je viens de l'acheter cette voiture , du coup je me renseigne

[Invité §Mim441rT]

0W20 ça me parait trop fluide.

[Invité §ath031uo]

Ca va recommencer sur les huiles ?

 

Regarder vos bouquins.

 

En fonction de la motorisation, et des températures (extrême) extérieures, vous avez les viscosités tolérées...

 

Je devrai également mettre au meilleur des cas de la 0W20 ou 0W30 pour mon 1.8. La 5W40 rentre largement dans le digramme...

 

De plus je vidange tous les 10000 au lieu des 150000 km. Sans parler du respect de la mécanique à froid que je respecte...

 

 

A chaud par contre

[Invité §Mim441rT]

+1

[Buzio]

+ 2

Je ne vois pas en quoi de la 5w40 encrasserait un moteur quel qu'il soit, à la limite de la minérale 20w50 de chez AUCHAN marque "éco+" peut-être.

[Invité §Mim441rT]

Salut tous le monde,

 

Révision faite aujourd’hui de ma Yaris : Vidange avec les 4 filtres. Je pensais que mes plaquettes étaient usées mais finalement non elles sont à 50% environ. Je les aient acheté, mais je le garde pour la prochaine fois car Toyota ne reprend pas les pièces malheureusement (sauf erreur de leur part).

[Buzio]

Salut tous le monde,

 

Révision faite aujourd’hui de ma Yaris : Vidange avec les 4 filtres. Je pensais que mes plaquettes étaient usées mais finalement non elles sont à 50% environ. Je les aient acheté, mais je le garde pour la prochaine fois car Toyota ne reprend pas les pièces malheureusement (sauf erreur de leur part).

 

Mais freine bordel!!!

[Invité §Mim441rT]

Ah ça pour freiner je freine ! Entre les prioritées, les feux rouges, les mégas dos d’ânes, sans parler de ceux qui freinent quand ils veulent ou déboite etc... Bref, j’ai de quoi faire dans la jungle de l’Île-de-France !

[Buzio]

Ah ça pour freiner je freine ! Entre les prioritées, les feux rouges, les mégas dos d’ânes, sans parler de ceux qui freinent quand ils veulent ou déboite etc... Bref, j’ai de quoi faire dans la jungle de l’Île-de-France !

 

T'as déjà changé les mâchoires de freins?

Sais pas trop à quel kilométrage le faire.....

150000?

[Invité §Mim441rT]

Non jamais changé. Elle a presque 130 000km.

[Buzio]

Non jamais changé. Elle a presque 130 000km.

 

Ok ça peut attendre un peu (113000).

Par curiosité les plaquettes de chez Toy sont-elles munies des petites plaques anti-bruits en alu au dos?

Et le prix?

[Invité §ath031uo]

+ 2

Je ne vois pas en quoi de la 5w40 encrasserait un moteur quel qu'il soit, à la limite de la minérale 20w50 de chez AUCHAN marque "éco+" peut-être.

 

 

Ah non éco + c'est chez Leclerc

 

 

En parlant vidange, il y a la shell hélix en promo chez intermarché en ce moment.

 

Si vous la faites vous même, profitez en comme moi. 25€ les 5L de 5W40 essence.

 

 

Je vais pas tarder à la faire, et en profiter pour faire un "nettoyage" avec un additif avant vidange mais je ne sais pas vers lequel me tourner

 

Juste pour la remercier de sa fiabilité

 

 

En attendant, j'en rajoute une couche : voilà ce que dis mon manuel toy pour les huiles :

 

 

 

Une huile de qualité équivalente peut également être utilisée...

 

Pour mon cas, norme API SL mini. La shell que je viens de prendre est API SN donc

 

 

Bref je veux pas passer pour le mec qui connais tous ( même si je suis tech maintenance industrielle ) mais lisez votre bouquin, tout simplement

Ok ça peut attendre un peu (113000).

Par curiosité les plaquettes de chez Toy sont-elles munies des petites plaques anti-bruits en alu au dos?

Et le prix?

 

 

Non pas d'indicateur sur la yaris 2 si plaquette d'origine...

 

Le prix, Oscaro ou autre est ton ami.

[Buzio]

 

Ah non éco + c'est chez Leclerc

 

 

En parlant vidange, il y a la shell hélix en promo chez intermarché en ce moment.

 

Si vous la faites vous même, profitez en comme moi. 25€ les 5L de 5W40 essence.

 

 

Je vais pas tarder à la faire, et en profiter pour faire un "nettoyage" avec un additif avant vidange mais je ne sais pas vers lequel me tourner

 

Juste pour la remercier de sa fiabilité

 

 

En attendant, j'en rajoute une couche : voilà ce que dis mon manuel toy pour les huiles :

 

 

 

 

Pour mon cas, norme API SL mini. La shell que je viens de prendre est API SN donc

 

 

Bref je veux pas passer pour le mec qui connais tous ( même si je suis tech maintenance industrielle ) mais lisez votre bouquin, tout simplement

 

 

 

Non pas d'indicateur sur la yaris 2 si plaquette d'origine...

 

Le prix, Oscaro ou autre est ton ami.

 

Le prix oscaro je le connais mon ami !

C'est le prix toy qui m'intéresse