[Topic Officiel] Toyota Yaris II (2005-2011)

[Invité §Mim441rT]

J'ai pas de FAP et c'est pas plus mal. Sur ma merco je l'ai mais je m'en sert quasiment que sur autoroute et je le "sent" quand il se régénère du coup j'reste à haut régime avec un rapport inférieur.

 

Faut pas oublier qu'on est en France. Faire un exces de vitesse est qualifier presque comme un crime. Par contre rouler bourré, sans assurance, sans permis, pneus lissent, sans clignontants etc... c'est pas grave du moment qu'on respect les limitations de vitesses, ça passe.

 

Sinon Buzio lol concernant les VVTI je les trouvent énergiquent quand même. Puis c'est pas méchant les copains aiment bien taquiner

[Buzio]

J'ai pas de FAP et c'est pas plus mal. Sur ma merco je l'ai mais je m'en sert quasiment que sur autoroute et je le "sent" quand il se régénère du coup j'reste à haut régime avec un rapport inférieur.

 

Faut pas oublier qu'on est en France. Faire un exces de vitesse est qualifier presque comme un crime. Par contre rouler bourré, sans assurance, sans permis, pneus lissent, sans clignontants etc... c'est pas grave du moment qu'on respect les limitations de vitesses, ça passe.

 

Sinon Buzio lol concernant les VVTI je les trouvent énergiquent quand même. Puis c'est pas méchant les copains aiment bien taquiner

 

Ben moi aussi je taquine!

Je l'ai bien aimé mon vvti 87 dans ma yaris 1, un peu mou mais très fiable.

[artur]

Aussi étonnant que ça puisse paraître au début je passais de pas beaucoup les 2000tr/min en conduisant. Et le couple était suffisant pour un usage normal.

Maintenant je la pousse un peu plus pour éviter que le moteur s'encrasse, mais cela ne semble pas vraiment indispensable.

[Invité §Mim441rT]

Quelques coup de rupteur de temps en temps ça fait pas d'mal

[Invité §glo468NR]

Genre y'a un rupteur sur la yaris

[kara]

Bien sûr que les essences ont un rupteur !

[Invité §ath031uo]

ath, j'ai regardé la photo de ta bougie en grand, il y a quand-même pas mal de cendres dessus. Ça doit venir de l'huile, je crois. Tu utilises une huile en particulier ?

Non, 5W40 de marque TOTAL ou Shell tous les 10 000 km. Non pas de l'huile à ce niveau, c'est normalement impossible. ( sur le filetage ok, mais pas en bout )

 

Elle fumerai bleu sinon

 

Et en consommerai, ce qui n'ai jamais le cas.

 

La Frial c'est pas bon hein

J'aurai du essayer sur ma 1,9d. Sérieux, mcdo style

[Nicaurists15]

Bien sûr que les essences ont un rupteur !

 

C'est ce que je croyais. Jusqu'à ce que je pousse un TCe90 à la régulation tel un dci ... ca n'a évidemment pas arrangé l'ardoise "moteur de merde" que je lui avais dressée dans ma tête

[Invité §Mim441rT]

En même temps Renault... lol.

[artur]

[hopla_68]

avec les allumages bobinés il n'y a plus de rupteur comme avec les tête de delco

c'est l'injection qui calcule et coupe quand la zone programmée du régime moteur est atteinte par le moteur

[Nicaurists15]

C'est du "rupteur simulé" alors car j'ai déjà entendu des injections électroniques + bobinage moderne faire le bon bruit d'antan au rupteur

[Invité §Mim441rT]

Ah le fameu rupteur appelé aussi "marteau" lol.

[Invité §Ano170nK]

Bonjour à tous,

 

je possède une Yaris 2 VVTi 87cv "SOL" de 2007. Très bonne voiture qui roule encore merveilleusement bien :-)

 

En 2015 j'ai fait changer les vérins de hayon car il ne maintenaient plus le coffre correctement.

Mais mon garagiste c'est planté, il a monter des vérins qui on une force d'éjection beaucoup trop élevé, le coffre s'ouvre avec trop de force et il faut mieux le retenir à l'ouverture... Je vous avoue n'avoir rien fait pour rectifier le problème à l'époque

Ce week-end l'attache de vérin qui est soudé à la carrosserie à fini par lâché

 

Bref je vais faire réparer l'attache de vérin (nouvelle soudure, rien de méchant) mais je voudrais aussi me débarrasser de ces vérins foireux et les remplacer par un modèle adéquate. C'est la que j'ai besoin de vous

Mes vérins actuel sont des FERRON avec une force de 370N (voir photo) et quand je regarde sur les site de vente en ligne de pièce auto avec mon type MINE il me sort que des références avec la même force d’éjection, du coup je risque de me retrouver avec le même problème.

Pour ceux qui on la joie de posséder la même voiture que moi et qui sont équipé des vérins d'origine, pouvez vous regarder et me communiquer la marque et la référence de leurs vérins? Cela va beaucoup m'aider dans ma recherche. Normalement ces infos sont écrite directement sur la pièce.

 

Merci d'avance.

[Invité §ath031uo]

Bonjour à tous,

 

je possède une Yaris 2 VVTi 87cv "SOL" de 2007. Très bonne voiture qui roule encore merveilleusement bien :-)

 

En 2015 j'ai fait changer les vérins de hayon car il ne maintenaient plus le coffre correctement.

Mais mon garagiste c'est planté, il a monter des vérins qui on une force d'éjection beaucoup trop élevé, le coffre s'ouvre avec trop de force et il faut mieux le retenir à l'ouverture... Je vous avoue n'avoir rien fait pour rectifier le problème à l'époque

Ce week-end l'attache de vérin qui est soudé à la carrosserie à fini par lâché

 

Bref je vais faire réparer l'attache de vérin (nouvelle soudure, rien de méchant) mais je voudrais aussi me débarrasser de ces vérins foireux et les remplacer par un modèle adéquate. C'est la que j'ai besoin de vous

Mes vérins actuel sont des FERRON avec une force de 370N (voir photo) et quand je regarde sur les site de vente en ligne de pièce auto avec mon type MINE il me sort que des références avec la même force d’éjection, du coup je risque de me retrouver avec le même problème.

Pour ceux qui on la joie de posséder la même voiture que moi et qui sont équipé des vérins d'origine, pouvez vous regarder et me communiquer la marque et la référence de leurs vérins? Cela va beaucoup m'aider dans ma recherche. Normalement ces infos sont écrite directement sur la pièce.

 

Merci d'avance.

https://photos.app.goo.gl/pVOhlgGhBlGNTRLX2

 

J'ai eu le même souci sur la mienne, le coffre ne se déployait pas entièrement. J'ai changé qu'un seul vérin, ca suffit amplement.

 

Je l'ai acheté sur oscaro et c'est la même référence ( ferron 306).

 

Après certains autre modèle proposé ont une cylindré/ longueur légèrement inférieur sur leur site. Donc si ca trouve celui qu'on a mis est trop fort/long.

 

J'en ai changé qu'un et j'ai bien fait alors.

 

Je vais regarder la réf de celui d'origine.

[iguan85]

 

J'ai eu le même souci sur la mienne, le coffre ne se déployait pas entièrement. J'ai changé qu'un seul vérin, ca suffit amplement.

 

Je l'ai acheté sur oscaro et c'est la même référence ( ferron 306).

 

Après certains autre modèle proposé ont une cylindré/ longueur légèrement inférieur sur leur site. Donc si ca trouve celui qu'on a mis est trop fort/long.

 

J'en ai changé qu'un et j'ai bien fait alors.

 

Je vais regarder la réf de celui d'origine.

Merci

[fargus]

Pareil que vous 2. Je dois aider le hayon à terminer sa course sinon c'est coup de boule assuré contre la tôle. Suis très intéressé par ce que va faire Iguan85

 

Autre sujet sans aucun lien, j'ai remarqué que lorsque je mets en marche le dégivrage de la lunette arrière, j'ai des parasites qui apparaissent en écoutant la radio. Doit y avoir un problème de masse quelque part...

[Invité §ath031uo]

Merci

T'as de la chance que je sois au chomdu ( pour 2 mois )

 

Marque : Stabilus Réf :

 

 

 

 

Cette réf n'existe plus ( ou alors que chez toy... ). C'est bien un 370N mais la longueur et la cylindré ...

 

Et d'après le fabriquant, la nouvelle réf est : 151560

 

http://www.stabilus.com/fr/pro [...] popup=1%27

 

Soit :

 

https://www.oscaro.com/verin-d [...] 6-2579-gt#

 

Les joies de "l'adaptable". Les données ne sont pas exactement les mêmes d'où notre problème...

 

Moralité, renforces tes soudures ou faut commander chez toy'

[Invité §ath031uo]

Pareil que vous 2. Je dois aider le hayon à terminer sa course sinon c'est coup de boule assuré contre la tôle. Suis très intéressé par ce que va faire Iguan85

 

Autre sujet sans aucun lien, j'ai remarqué que lorsque je mets en marche le dégivrage de la lunette arrière, j'ai des parasites qui apparaissent en écoutant la radio. Doit y avoir un problème de masse quelque part...

- Change qu'un, c'est nickel ( change celui du côté où tu fermes le plus souvent le coffre )

 

- Ouais mais où, j'avoue... Fil d'antenne, ou fil du 12V de la vitre qui fout la merde...

[fargus]

T'as de la chance que je sois au chomdu ( pour 2 mois )

 

Marque : Stabilus Réf :

 

 

 

 

Cette réf n'existe plus ( ou alors que chez toy... ). C'est bien un 370N mais la longueur et la cylindré ...

 

Et d'après le fabriquant, la nouvelle réf est : 151560

 

http://www.stabilus.com/fr/pro [...] popup=1%27

 

Soit :

 

https://www.oscaro.com/verin-d [...] 6-2579-gt#

 

Les joies de "l'adaptable". Les données ne sont pas exactement les mêmes d'où notre problème...

 

Moralité, renforces tes soudures ou faut commander chez toy'

J'en ai parlé au concessionnaire et le chef d'atelier m'a déconseillé de les prendre chez eux à cause du tarif pratiqué exorbitant...

[fargus]

- Change qu'un, c'est nickel ( change celui du côté où tu fermes le plus souvent le coffre )

 

- Ouais mais où, j'avoue... Fil d'antenne, ou fil du 12V de la vitre qui fout la merde...

 

Ouais, je vais déjà nettoyer la cosse du dégivrage. Si ça change rien, ben vais devoir me creuser les méninges...

[iguan85]

Merci à tous pour vos réponses!

Du coup je vais garder les FERRON actuels et renforcer les soudures des fixations.

Du côté de chez Toy, j'ai pas la ref de la pièce mais mon carrossier m'indique un prix de 127,54 HT pièce, hors de prix donc...

[hopla_68]

et en casse auto (recycleur ?)

[Invité §Mim441rT]

C'est plus que hors de prix pour des verrins de coffre.

 

+1 en casse jette un œil.

[artur]

Sur Amayama je les vois à 50€ HT pièce, hors frais de douane et hors fdp.

 

La question c'est : combien va tenir la pièce pas d'origine. Quelqu'un a du recul, là-dessus ?

[Invité §ath031uo]

Sur Amayama je les vois à 50€ HT pièce, hors frais de douane et hors fdp.

 

La question c'est : combien va tenir la pièce pas d'origine. Quelqu'un a du recul, là-dessus ?

Tain', c'est chère

 

 

Tout dépends du nombre d'ouverture/ fermeture de coffre.

 

Ca va être du pareil au même selon moi...

 

Sinon, oui regardez dans les casses ...

[Buzio]

Salut les gars,

À peine mes jantes repeintes je me demande ce que je mettrai comme jantes alu (dans 2 ans je pense quand il sera temps de remettre un train de pneus neufs).

Alors j'ai bien repéré des "teams dynamics" qui me plaisent bien mais j'hésite dans le coloris.

Peut-être aurez vous un avis?

Voilà un collage (bidon) pour comparer avec les actuelles.

[Invité §Mim441rT]

Salut Buzio,

 

Les 1ères en haut à droite sans hésiter. La couleur est top en plus. Ça fera plus ressortir les jantes et vu que ta voiture est foncée le rendu sera encore plus jolie . Tu resterais en 15" ou tu montes en 16 voir 17" ?

[Nicaurists15]

Je sais que le Diesel a gagné au Mans à plusieurs reprises. Mais tu vas vraiment faire ça sur une D4D ?

[Buzio]

Salut Buzio,

 

Les 1ères en haut à droite sans hésiter. La couleur est top en plus. Ça fera plus ressortir les jantes et vu que ta voiture est foncée le rendu sera encore plus jolie . Tu resterais en 15" ou tu montes en 16 voir 17" ?

 

Je pense que tu as raison la couleur argent ressortira mieux, par contre je reste en 15' pour le confort.

[Buzio]

Je sais que le Diesel a gagné au Mans à plusieurs reprises. Mais tu vas vraiment faire ça sur une D4D ?

 

[Invité §ath031uo]

Si tu montes en taille, tu perdras en confort.

 

Assez d'accord avec nicau, gardes tes sous

[Nicaurists15]

+1

 

La conso va augmenter aussi.

[Invité §Mim441rT]

J'suis passer de 15 à 16" ma conso n'a pas vraiment changé par contre oui j'ai un peu perdu en confort mais gagné en comportement.

[Buzio]

Don't understand french ?

Silver or black glossy ?