Reprise du message précédent :
Oui le système est très bien car il ne nuis en rien au performance et à l agrément de la voiture. Après en résulte forcement des économie de carburant, car le moteur s' éteint quand on en a pas besoin.

Salut les Yaristes !
 
Je viens vers vous pour savoir comment s' est déroulé le paiement de votre voiture ?
J'ai commandé la mienne il y a quelques jours, avec le versement d' un acompte et aujourd'hui je reçois une lettre du concessionnaire ou il me demande de lui régler le solde, par virement. Et ce, pour procéder à l' immatriculation définitive du véhicule.
 
Est ce légal comme pratique ?

Il me semble que depuis la mise en place des nouvelles immatriculations, c'est la procédure habituelle.

 
Si c'est vrai,c'est très sympa pour ceux qui viennent de commander leur phase 2...qui est déjà pratiquement obsolète avant même qu'ils l'aient    
 
C'est ce genre d'attitude de la part des constructeurs japonais qui fait que ma prochaine moto ne sera plus une jap : marre d'acheter pour voir apparaître un tout nouveau modèle l'année d'après  

 
En ce qui me concerne le vendeur avait demandé que le virement soit fait 48h avant que je vienne chercher mon véhicule.
Ca serait effectivement pour la carte grise et plaque ( mais bon je pense que c'est aussi pour avoir les sous au moment de prendre la voiture ).
 
 
Est ce que quelqu'un connait un produit adapté aux plastiques car c'est vrai qu'ils ont l'air fragile.

C'est pour cette raison que le restylage va revoir l'équipement intérieur.
Trop de plaintes, et trop de remarques en concession faisant perdre des ventes.
Toyota doit se mettre aux standards européens de qualité, et s'adapter au niveau d'exigence des clients européens.
La peinture va aussi être moins sensible au lavage (trop de remarques sur la fragilité de la peinture/vernis).
La concurrence est très rude, et Toyota doit s'adapter.

On aimerait quand même bien avoir une source,parce qu'il n'est question de tout ça nulle part sur le Net,en dehors de tes affirmations
 
Qui dit que tu n'est pas lié à une autre marque et essaie de dissuader d'éventuels acheteurs qui vont attendre un restylage qui n'arrivera jamais ?
 
Je persiste : on n'a jamais vu un restylage aussi tôt après un autre,et au moment de celui de Janvier 2009,Toyota était déjà largement au courant des retours sur la qualité des plastiques intérieurs...ils pouvaient donc faire ces modifications sur leurs chaînes de montage à cette époque,et non quelques mois plus tard
 

 
Perso,j'utilise ça en finition brillante (c'est plus satiné que vraiment brillant),et après quelques utilisations,le tableau de bord est devenu satiné et plus agréable à l'oeil (à noter que ce n'est vraiment efficace que sur les plastiques "gaufrés" ) :  
 

 
Ils ont l'air fragiles,oui...mais ma Yaris a 13 mois et 13.000 kms,et il n'y a toujours aucune griffe à l'intérieur faut juste faire normalement attention...maintenant,si on charge n'importe quoi n'importe comment à l'intérieur c'est autre chose

 
Au moment de faire les papiers le vendeur ne m'avait pas prévenu, il ne me l'a dit qu'après, mais effectivement avec le nouveau système il faut que la voiture soit entièrement payée le jour où on va la chercher en concession puisqu'on part avec les plaques définitives. Dans mon cas il m'a laissé le choix : chèque de banque, virement ou chèque tout simple mais dans ce cas il fallait venir 2 semaines avant la date de livraison pour qu'ils aient le temps de l'encaisser (ce que j'ai fais : pas envie de m'embêter à la banque)
 
blackalf : merci pour l'astuce du 1/4 de tour pour faire le plein, je l'ai fait hier et ça marche nickel !

Pour les plastiques, j'ai longtemps utilisé de la "Fée du Logis". C'était pas cher et dispo dans tous les supermarchés. Juste le brillant qu'il faut. Je te conseille de faire un essai dans un coin discret pour voir le brillant que ça donne et l'efficacité par rapport à un produit spécial auto. Y'a un topic dédié sur l'entretien des voitures avec une liste de produits.

Et-on obligé de lire sur le net pour avoir des infos? le site de production de la yaris n'est-il pas en france?  

Que recherches tu comme infos ?

 
+ Blackalf
 
 
 
Merci beaucoup!!! Mais à défaut de passer pour quelqu'un de neuneu   mes plastiques sont mates. j'ai fait un essai ce we avec un produit mais ce n'est pas concluant. mais bon je vais essayer tout ca et je vais aller voir sur le topic conseillé !
Encore merci!!

J' utilise depuis quelque temps un produit que je ne connaissais pas : la lavette microfibre (sans pub , de marque "la ménagère" ) Cette fameuse lavette s' utilise humide, sans aucun produit , juste de l' eau !  Après un lavage extérieur sur la carosserie mouillée, absolument formidable, aucunes traces !    valable pour les vitres, garanti sans traces, et également sur les plastiques qui gardent l' éclat du neuf. Quand ma femme m' a donné ce produit je n' y croyais pas trop, pourtant c' est bluffant d' éficacité.....

Cette histoire de payer la voiture avant la livraison,ça doit être lié à votre système d'immatriculation
 
En Belgique,le banquier vous remet un chèque certifié (ou l'apporte lui-même s'il le désire) et on ne le donne au garage qu'une fois qu'on a vérifié la voiture et qu'on en prend officiellement possession  
 
Du fait que la plaque est liée à une personne physique et non au véhicule,il suffit de la mettre sur la voiture et partir avec (bien sûr,l'assurance et l'envoi de la demande d'immatriculation sont de votre responsabilité,le garage n'a rien à voir là-dedans)
 
 
 
 
 

Le système d'immatriculation étant maintenant européen ça concerne la Belgique aussi    
 
Moi j'ai eu le choix de payer avec un chèque de banque, donc de ne payer qu'après avoir vérifié la voiture. Néanmoins il est possible que certaines concessions soient réticentes à ça mais là c'est un autre problème.

slt  
 
concernant ce nouveau restylage savez vous s'il sortira avant la fin de l'année ? histoire de pouvoir bénéficier encore de la prime a la casse sinon se serait une bourde de leur part.

Bonjour,  
Toute nouvelle sur ce forum... je compte acheter une Yaris D-4D en finition confort et en rouge chilien !
Sommes allé essayé plusieurs voitures de cette catégorie (dont la nouvelle polo) mais nous avons vraiment été séduit par la Yaris : finition, motorisation...
C'est ma première voiture, auparavant je roulais avec la Fox de mes parents et j'espère ne pas avoir fait de mauvais choix...

Y a pas de mauvais choix dans l' achat d' une voiture, elles sont toutes différentes. Maintenant pour moi le bon choix c' est celle qui te plait et qui te seduit. Moi la mienne ( Yaris 100 VVTI ) plus je la compare et plus je me dit que j' ai trouver la perle rare, prix, motorisation, confort etc ...

 
Non votre système plaques provisoires/plaques définitives n'existe pas chez nous : en France,les plaques sont liées au véhicule et en Belgique au propriétaire
 
Quand le véhicule est prêt en concession,on va le chercher quand on veut,et on ne paye qu'au moment de partir avec la voiture...aucun garage ne nous fera jamais payer avant ce moment

Avec le changement du système de plaques, il n'y aura bientôt plus de plaques provisoire en France, elles seront définitives dès leur sortie de la concession et seront lié au véhicule. Par contre avant elles étaient lié à leur propriétaire.
Donc ça veut dire que les véhicules belges n'auront pas les plaques de la forme AA-0000-AA ? Je croyais que c'était pour tous les pays européen ?

Pour ceux qui sont intéressé par le système d' immatriculation en France, un site très riche  www.plaque.free.fr   Avec tout sur le système  "SIV2009"

 
"Les plaques d’immatriculation belges sont attribuées à vie, non pas à un véhicule comme dans le Système d’Immatriculation des Véhicules  (le nouveau système de paques françaises qui a été mis en place dès le 15 avril pour les véhicules neufs et qui sera appliqué aux voitures d’occasion le 15 octobre prochain), mais à une personne physique ou à une société. Cela veut dire qu’une personne gardera le même numéro d’immatriculation tout au long de sa vie, même si elle change plusieurs fois de véhicules."
 
Nos plaques ont toujours été liées aux propriétaires (ça fait 20 ans que ma femme a la même plaque,une des premières avec la forme AAA-000) et si la plaque est trop vétuste (peinture effacée...),je crois savoir qu'il est possible d'en obtenir une nouvelle avec le même n°
 
Mais on parle effectivement de nouvelles plaques européennes...mais on ne sait pas encore si toutes les anciennes vont être remplacées,ou si elles resteront en circulation (et vu que nous payons une taxe à l'immatriculation,ils n'ont pas intérêt à la réclamer s'il faut réimmatriculer la voiture avec une de ces nouvelles plaques....va y avoir des vagues dans le pays si c'est le cas   )

Voila la premiére vidange à été faite et je regrette de ne pas en avoir fait une avant 15 000 kms car le moteur n'a absolument plus rien à voir.    
Avant à chaque réaccéleration il y avait un trou et je trouvais pas vraiment ce moteur trés performant, voir énervant surtout aprés avoir du faire avec la yaris 3000 kms pendant nos 15 jours de vacances.
 
Finalement hormis le moteur un peu anémique la yaris s'en est trés bien sorti pendant ces vacances pour 2 adultes et le chien et sa cage qui prennent le coffre entier, heureusement que le siége arriere coulisse.    
 
Ce week end premiére révision (139 €) plus installation des jantes, et seuils de portes.
 
Alors le service, l'acceuil et la prestation de la concession toyota sequedin dans le 59 est remarquable   on nous propose à boire, un véhicule de prêt, d'appeler l'assurance pour faire le transfert d'assurance, on nous explique le tarif et la prestation avant , on nous explique le tarif et la presation effectué aprés, bref un trés grand professionalisme qui devient trés trés rare de nos jours et qui mérite d'être salué.    
 
Grosse surprise à la reprise du vehicule, on croyait que l'on nous avait changé la yaris, plus de trou à l'accélération et la voiture est beaucoup plus nerveuse, ça lui à fait un bien fou cette premiére révision.  
 
Donc finalement elle à beaucoup de qualité cette yaris et un moteur agréable qui fait enfin ces 90 ch.    
 
Dommage que les plastiques soit si fragile et que certaines vis soit apparentes ainsi qu'un ajustement des plastiques un peu limite.
 
Le principal c'est que mme soit contente de sa yaris et c'est le cas.    
 
Je mettrai des photos des jantes et seuil de portes dés que possible

Je penche plutôt pour une mise à jour du calculateur avec une nouvelle cartographie plutôt qu'à l'effet du changement d'huile, surtout si la différence est si flagrante que ça.  
Dans tout les cas, un moteur diesel a besoin de faire plusieurs milliers de kilomètres pour se libérer complètement. Tu devrais aussi constater une baisse de la conso.

Bonjour messieurs les yayaristes.
 
Voilà avec madame on envisage de changer notre twingo 1 phase 2 de 2001 pour une yariste que l'on envisageait pas mais qui nous à seduit lors de l'essai par son comportement et en concession par ses équipement de séries. On se tourne donc vers une yaris confort 100 vvti, affiché 15200 au catalogue.
 
On parle argent avec le concess' (le nerf de la guerre) et il nous propose reprise de la twingo +  ou 1 1400E (offre de reprise du moment), protection d'ouverture de porte gratuite (vous savez le film plastique pour pas rayer l'interieur de la poignée) avec les portes, et barres de toit à -50%
 
 
- 700e de bonus éco
400e pour la peinture met. (gris atlas)
155e pour la carte grise
45e pour le carburant
45e pour la livraison
83e barres de toit
- 2800 euros de reprise twingo qui cote selon eux 1728euros
 
Bref ça nous la fait à 12 428,50Euros
 
Bref j'suis pas trop satisfait de l'offre, autant je trouve la valeur de reprise correct, autant le mec nous fait rien sur la voiture.
 
Je précise que j'ai 23 ans et j'ai bien l'impression que le commercial compte sur ma jeunesse/prétendu naiveté pour obtenir sa prime du mois, ou prix du meilleur vendeur    
 
Bref qu'en pensez-vous? Merci d'avance

J'en pense qu'il vous fait une remise, qui est indiquée ici sur la valeur de reprise

Pour savoir si l'offre est intéressante ou pas, il faut savoir la côte réelle de ta twingo. J'aurais tendance à me méfier du "selon eux".
Sans ça, impossible d'évaluer la remise réelle.

Ok
 
Opi-kanoba (fan de Peter pan    ) tu me parles de  l'offre de reprise comme d'une remise, je le conçois bien, seulement est-ce que les 1100 euros ajoutés à la valeur de ma twingo plus les 80 euros sur la barre de toit sont une remise suffisante??? La est la question. (et je compte pas le film plastque et les 10 min de pose parce que franchement c'est dérisoire, même si c'est toujours ça de pris).
 
Moi j'ai bien ma petite idée   , mais j'aimerais savoir, le niveau de remise qu'on eu les autres "clients" parce que je pense bien être dans la fourchette basse de remise là. Si j'demande la peinture metalisée (400e), voire les gardes-boue AV/Ar est trop apmbitieux? impensable?
 
Honnêtement je ne m'attend pas à ce qu'un vendeur toyota m'annonce que c'est la remise du siècle, encore moins une offre minable. No offense, hein, opi kanoba, mais il me parait logique que tu ne "craches" pas sur ta cremerie.
 
Sinon ouais faut que je reverifie la cote argus.
 
 
 

Ok
 
Opi-kanoba (fan de Peter pan    ) tu me parles de  l'offre de reprise comme d'une remise, je le conçois bien, seulement est-ce que les 1100 euros ajoutés à la valeur de ma twingo plus les 80 euros sur la barre de toit sont une remise suffisante??? Là est la question. (et je compte pas le film plastque et les 10 min de pose parce que franchement c'est dérisoire, même si c'est toujours ça de pris).
 
Moi j'ai bien ma petite idée   , mais j'aimerais savoir, le niveau de remise qu'on eu les autres "clients" parce que je pense bien être dans la fourchette basse de remise là. Si j'demande la peinture metalisée (400e), voire les gardes-boue AV/Ar est trop ambitieux? impensable?
 
Honnêtement je ne m'attend pas à ce qu'un vendeur toyota m'annonce que c'est la remise du siècle, encore moins une offre minable. No offense, hein, opi kanoba, mais il me parait logique que tu ne "craches" pas sur ta cremerie.
 
Sinon ouais faut que je reverifie la cote argus.
 
En tout cas merci messieurs
 
 
 

D'après un site gratuit sur internet, elle coterait 2200, ramenait à 2140 car de début d'année, après sur la simulation toyo  j'ai bien vu qu'ils enlevait un pourcentage de prise en charge, et une petite somme  pour la carrosserie qui a vécu (rayures coup de portières), ce qui est normal
 
bref ils sous-évaluent un peu chez toyo, mais pas tant que ça, encore une fois une reprise ,de 2 800 pour la twiny, je trouve ça correct, mais le reste un peu moins... vu que j'ai rien d'autre  

J'étais exactement dans le même cas que toi, si ça peut t'aider : http://www.forum-auto.com/marques/toyota/sujet3694.htm.
Ils m'ont repris la Twingo et je n'ai rien dis sur le prix de reprise parce qu'elle avait le toit qui fuyait et des problèmes de démarrages (dont je n'ai pas parler à la concession) et si c'était moi qui l'a vendait j'aurai du faire ces réparations qui auraient couté cher. Si je ne me trompe pas ils me l'ont reprise à 2400€ (essence, 7 ans et 53 000 km). Cette côte étant celle de l'argus tu peux certainement en tirer plus en la vendant à un particulier (si elle est en bonne état) mais tu as les "encombrements" de la vente à un particulier alors qu'à la concession tu arrives en Twingo et tu repars en Yaris  

(Nehorknereburu anciennement invitRomain)
 
Ah oui ça j'en suis bien conscient, de la praticité de la reprise sans soucis, personne ne peut se retourner contre toi et tout. Bon ma twinby a moi n' a pas de "vices" caché, elle est nickel niveau moteur et interieur, bon après y'a des frais qui vont surement venir...
 
mais bon on veut toujours plus, j'suis jeune, donc pas gros gros budget, et des dépenses à venir dans moins de 9 mois (^^).
 
Donc voilà, avec ma compagne on veut une compact citadine, modulable et sure, et avec la honda jazz c'est la seule voiture qui nous plait. J'espère dons dans 500-600 euros repartir au volant d'une ptite yaris confort 100VVTI

Tu n'as qu'à faire une proposition à 12000 €. Parles en clairement à ton vendeur. Inutile de se lancer dans des discussions de marchands de tapis. Tu lui dis que tu signes tout de suite à ce prix. Si vraiment il est au taquet niveau prix, il te le dira. A toi de voir ensuite si tu es près à faire un effort jusqu'à 12200€.  
Et puis si tu as une meilleure offre chez Honda, n'hésite pas. C'est aussi très fiable.
Un remise globale de 7% c'est déja pas mal chez Toy.  Fait le total pour voir ou tu en es.

Ok merci du conseil.
 
Sinon ouais honda c'est du bon matos aussi (faut pas croire mais je vous ai beaucoup lu ici pour faire mes choix ^^), mais leur politique est d'avoir un prix proche de leur marge, contrairement à toyota ou autre qui "gonfle" pour pouvoir proposer des remises "intérréssante", comme un effet d'annonce quoi. La Honda à pour elle une meilleure modularité à l'arrière, un coffre un poil plus grand, mais pour l'habitacle conducteur-passager on préfère la yaris de même pour le moteur plus polyvalent.
 
Enfin et surtout monconcess honda le plus proche est a 55 kms etne bénéficie pas d'une très bonne réputation.
 
Donc ce sera la yaris !!! (un peu plus fun niveau design, et moins confidentiel niveau revente)
 
J'vais tenter le coup d'la proposition quand il me rappellera, en attendant j'vais faire un peu le mort.
 
Merci à tous. (j'vous tien au jus si ça bouge, en espérant bientôt rouler en toyo)

C'est un peu ce qui s'est passé pour moi, quand j'ai voulu gratter il a appelé son chef et au bout d'un moment il a dis ok mais vous venez signer aujourd'hui.

sinon il faut negocier la remise avant de parler reprise !
 
S'il vous la reprend une misere libre a vous de la vendre par vous meme !
 
Mais bon, sur ce modele j'avais reussit a obtenir 2000euros de remise (en plus des 700eco et 1000 dfe prime a la casse) .. pour finalement ne pas la prendre