TOYOTA VERSO "S" - 2011

[Invité §JAP013go]

Bonjour

 

Un nouveau topic....pour une nouvelle voiture !

 

Photos officielles dévoilées par le service de presse TOYOTA... (au compte-gouttes ... )

Lors de sa présentation officielle au Mondial 2010, espérons que d'autres photos seront disponibles.

 

Les anciens propriétaires de Yaris Verso ( dont je fais partie ! ) devraient retrouver une modularité identique ( sièges qui intègrent le plancher ) avec une habitabilité intéressante.

 

Reste à connaitre les tarifs et les équipements....en espérant qu'ils ne soient pas aussi "gonflés" que ceux pratiqués sur l'Urban Cruiser, également d'importation japonaise.

Mais la qualité du "Made In Japan" semble s'avérer meilleure que celle des productions hors Japon ( Yaris Verso / Yaris Made in France )

 

A suivre donc et toute info sera la bienvenue sur ce topic d'ici la commercialisation prévue pour le début de l'année 2011.

[Invité §Cal304EN]

Ca risque un peu de faire double emploi avec l'Urban Cruiser, quoi qu'on a l'habitude des modèles de niche chez Toyota.

 

La Verso S semble beaucoup plus modulable cependant, ce qui peut être intéressant.

[ian51]

Pas du tout la même catégorie, le verso S est bien plis habitable, le cruiser est plus proche d'une Yaris.

[Invité §yay353uJ]

Pas du tout la même catégorie, le verso S est bien plis habitable, le cruiser est plus proche d'une Yaris.

 

 

A voir justement !! A la base l'Urban Cruiser devait remplacer la Yaris Verso et le Rav4 3p ... Hors mise à part une Yaris un peu plus massive et haute ... L'habitabilité n'évolue pas !!

[ian51]

J'ai une Yaris Verso habilité tu passes, banquette rabattu il fait 2100 dm3 ( Scenic 1900), et place arrière avec trois filles elles sont a leur aise de plus le coffre fait plus de 400 dm3, d'ailleurs je ne sais pas pourquoi il l'ont abandonner en France, il vendait bien plus que l'urban cruiser, moins que la Yaris c'est sur,.

[ogcnizza]

oui je suis ce nouveau modèle avec attention

 

il ferait moins de 4 mètres et bel espace apparemment

 

savez vous si la boite de vitesse toyota est de qualité ? (style DGS ou Honda)

 

car sur la photo c un levier automatique

[Invité §bab874fL]

pour les tarifs, les journaux parlent d'une entree de gamme entre 14000 et 15500, ce qui reste correct pour la categorie et quand meme beaucoup moins que l'urban cruiser lui beaucoup trop cher!!!

 

quelqu'un a t'il des infos sur une date de sortie !!!!!!!

[Invité §cud873cx]

Debut 2011 genre mars, présenté au salon de paris donc on verra.

Le prix entre 13 000 et 20 000 maxi.

Sinon pour les boite auto ca ressemble a une CVT de la verso classique donc système vario très sypa il faut juste s y faire.

Sinon la boite auto du RAV4 va très bien mais consomme 1,5l en plus que les 7,1L annoncé du au moteur 2,2 177cv redesendu a 150 cv

[rcsc022]

 

Encore un essui-glace monobras comme sur la Yaris 3!

 

[ian51]

Venant d'une Yaris verso BVA la boite MMT est nul, les passages de vitesse sont long et donne trop d'effets de patinage entre chaque rapport.

[ogcnizza]

Venant d'une Yaris verso BVA la boite MMT est nul, les passages de vitesse sont long et donne trop d'effets de patinage entre chaque rapport.

 

C'est ce qui me rebute à chaque fois pour une boite auto...

Pourtant la boite VVT Toyota semble assez fiable et souple.

Moi j'ai bien aimé celle de la Honda Jazz auto, en 5e à 60 km/h ! Mais super confort.

 

Par contre la Dualogic de Fiat, zéro, elle patine trop....

[toyman]

[ian51]

Vraiment bien les photos, il manque le sigle bleu Toyota .

[Invité §phi057pP]

2 Moteurs 1,3l essence et 1,4 d4d , boite CVT possible sur la version essence ( qui du coup consomme moins avec 5,2l contre 5,5) . Coffre de 393l avec double fond ( plus encore si on tiens compte du logement de celle-ci) . A noter que toyota france annonce 430l justement avec ce triple fond alors.

3,99m de long et 2,55m d'empattement pour une belle habitabilite ...et toujours une presentation générale sinistre comme le grand Verso quoi.

[Invité §lol547iC]

Une idée du tarif ?

[ian51]

A mon avis comme l'ancien, pour l'essence en dessous des 16.000 euros (je l'avais eu a 95.000 francs BVA), attention se n'ai que mon propre avis, j'en ai une (ancien modèle) c'est presque aussi logeable qu'un verso en beaucoup moins long.

[Invité §JAP013go]

Nouvelles photos en direct du Mondial de l'Auto sur le stand TOYOTA avant l'ouverture officielle.

[Invité §JAP013go]

[Invité §bab874fL]

voici les specifications des 2 moteurs et 3 version, il ne manque que les tarifs!!!!!

[Invité §bab874fL]

j'arrive pas à mettre la photo des differentes versions, desolé!

[ian51]

voila mes photos du mondial.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §phi057pP]

Encore du noir ,du noir et un peu de gris sombre.... Toujours aussi deprimant ces interieurs toyo helas.

[Invité §bab874fL]

les specifications des 2 moterurs et 3 versions, si ça veut marcher!!!

[Invité §bab874fL]

[Invité §bab874fL]

ce sera peut etre plus visible comme ça

 

[Invité §phi057pP]

les chiffres de CO2 et consommation sont faux apparement !!

[Invité §bib743Kx]

pourquoi seraient-ils faux ? pour moi, ils semblent tout à fait normaux.

[Invité §phi057pP]

La version essence c'est 5,5 et donc 128g par exemple (une honda jazz fait 5,5l en moyenne par exemple).

[Invité §bab874fL]

desolé d'avoir des chiffres faux, mais c'est la brochure officielle distribuée au mondial de l'automobile!!!!

[Invité §bab874fL]

reste attendre les tarifs!!!!

[Invité §JAP013go]

Bonjour

 

A l'attention de ceux qui ont essayés le Verso S sur le stand du Mondial....

 

Présence ou non d'un régulateur de vitesse suivant les versions ??

Si l'on regarde les photos diffusées par Toy....on peut remarquer à gauche de la colonne de direction, devant le commodo des feux, ce qui pourrait ressembler au régulateur présent sur le Verso

 

[Invité §bab874fL]

perso, moi je l'ai pas vu au mondial et en principe il est de l'autre coté chez toy juste sous le volant , enfin sur l'auris!! que j'ai eu

[Invité §bib743Kx]

ce que tu montres avec la flêche c'est tout simplement la palette au volant pour rétrograde. Comme dit, plus haut le régulateur est de l'autre coté et plus bas.

[Invité §lol547iC]

pas de regulateur de vitesse donc a priori .... Quel loupé de la part de Toyota !!!

[ogcnizza]

meme si cette voiture est nouvelle avec un poids specifique,

 

sait-on quel est le moteur qui a le plus de reprise (couple) ?

Le 100 VVTI essence ou le 90 D4D en diesel ?

 

Ils doivent exister dans la gamme TOY...