[Topic Officiel] Toyota Yaris III Hybride (2012-2020)

[Invité §Ssi707CM]

Ma mère a une 107, dans les bretelles d'accélération qui montent légèrement, la 107 s'en sort mieux que ma Yaris HSD. au dela de 70/80, les accélérations franches en montée ne sont pas son fort à notre Yaris.

[Invité §MOD808VB]

La 1 000 ! http://sacrefriends.de/assets/images/konfetti.gif

[vforvictor]

 

Moi ça me fait marrer ces commentaires etle concours de j'ai la plus grosse...

C'est si difficile que ça d'admette la critique?

Et puis ta consommation moyenne sur si peu de km, j'en ris encore... (La vache , t'as fait 2 démarrages, ouahhhhh)

De toutes manières, il suffit d'un seul paramètre qui change pour avoir une consommation totalement différente...

C'était juste pour montrer que conso faible ne se traduit pas forcement par conduite molle. J'ai pas dit que c'est tout le temps comme ca.

Il faut juste essayer d'éviter les généralités. C'est si difficile à comprendre?

 

Et puis 60km ça permet d'avoir une moyenne qui commence à vouloir dire quelque chose.

[Invité §aix415qy]

Je répondais au fait que je me traînais... ben non, on ne se traine pas plus en Aygo et pour la conso, sur route c'est comparable avec une voiture 20% plus légère et une aéro peut-être même meilleure

[vforvictor]

Sur route oui la triplette est assez sobre même en conduite dynamique. Et elle est fun à conduire, plus que la Yaris (ma 107 me manque parfois).

[Invité §aix415qy]

Ben tu vois qu'on est d'accord finalement

[vforvictor]

Et une 108 ou C1 en 82 chevaux ca t’intéressait pas? Parce que la pour le coup ca doit pas mal envoyer

[Invité §aix415qy]

68 c'est très suffisant et je préfère gagner 1 an de garantie. D'autant plus que j'ai eu une remise intéressante et je suis ravi de la concession Quand on a connu le service Toyota c'est dur de revenir chez Citroen

[Invité §Ssi707CM]

L'adhérence est elle meilleur que sur l'ancienne génération ? Je pense que c'est les pneus verts le problème mais sur la 107, je me suis fait quelques frayeurs, la Yaris est beaucoup plus sécurisante de ce coté là.

[Invité §urb615VC]

La 1 000 ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gif http://sacrefriends.de/assets/images/konfetti.gif

 

Reveille plutot xabibay plutot que de fanfaronner sue la 1000eme page!

[pantoufle]

Je profite de cette 1000° pour vous dire que j'irai chercher ma yaris mercredi !

Je vais pouvoir la tester pendant les 3h de route pour rentrer au bercail.

 

J'ai vendu la saxo en une après midi au prix que je voulais ! (j'aurai sans doute pu l'afficher à quelques centaines d'€ de plus... )

[Invité §xab545UE]

LA 1000 !!! LA 1000!!!! LA 1000!!!!!!!!!!

 

MMOOOOn nain tracassin il m'a volé la vedette !! PIRATE !!

[Invité §MOD808VB]

Reveille plutot xabibay plutot que de fanfaronner sue la 1000eme page!

Xabibay n'est pas matinal, je n'y puis rien !

(On ne va tout de même pas attendre la 1 001ème pour fêter la millième ! )

[Invité §MOD808VB]

LA 1000 !!! LA 1000!!!! LA 1000!!!!!!!!!!

 

MMOOOOn nain tracassin il m'a volé la vedette !! PIRATE !!

Il fallait te pointer ce matin ! :q

[Invité §xab545UE]

désolé j'étais a la plage

[Invité §MOD808VB]

désolé j'étais a la plage

Tu dors sur la plage arrière de ta Yaris ?

[Invité §xab545UE]

non de ma smart

[Invité §MOD808VB]

non de ma smart

 

Serais-tu SDF pour dormir dans ta voiture ?

Tu l'as enfin achetée et tu ne nous as rien dit ?

[Invité §xab545UE]

c'est pour te faire cogiter MMOOn nain tracassin

[Invité §MOD808VB]

c'est pour te faire cogiter MMOOn nain tracassin

Une Smart électrique ça s'arrose !

" Cogito ergo sum ! "

[Invité §urb615VC]

Au moins y a pas de sable !

[Invité §MOD808VB]

Au moins y a pas de sable !

Tu crains le sable ?

[Invité §urb615VC]

Le sable j en ai plein la voiture et les converses!

[Invité §lun252AB]

Hier soir avec ian51 on à failli pété un plomb.... Je vous explique :

 

On était entrain de regarder Direct Auto sur D8 et après un reportage plutôt pas mal sur l’événement de GOODWOOD ils ont montré l'essai de la nouvelle Audi A3 e-tron déjà la [:d'octobre 93:5] [:d'octobre 93:5]

 

Ils ont parlé de la capacité des batterie l'autonomie ect pour une "hybrid" mais le point ou on a failli tout casser est arrivé ou ils ont parler de la capacité du coffre de 280litres qu'il disent génial alors que sur la CT200h de Lexus qui en a autant ils disait que c'était nul......

 

Le meilleur reste à venir au moment ou ils ont parler des siège qui se rabattent génial pour une hybrid car il parait que sur les autres HSD on ne peut pas rabattre les sièges car les batterie sont dans les dossier des sièges......

 

Mais ils sont sponsorisé part les Allemands c'est pas possible

Je ne regarde plus ce type d'émission depuis plusieurs années. En effet leur reportage sont ce que l'on peut appeler dans les films "des placements de produits" c'est à dire de la publicité sans qu'on nous le dise. Dans le cadre du reportage que tu cites, D8 a perçu une somme d'argent. Il est en est de même pour M6 et TF1 et aussi les revues spécialisées via les encarts publicitaires.

 

Il est vrais que Toyota est en train de tailler une croupière aux constructeurs d'hybride de nationalité allemande au point que ceux-ci sont sur le point d'abandonner la recherche et production de ce type de véhicule. Il y a quelques semaines sur ce forum je vous avais mis un lien concernant ce sujet.

 

Bravo pour la 1000e

[Invité §lun252AB]

Ma mère a une 107, dans les bretelles d'accélération qui montent légèrement, la 107 s'en sort mieux que ma Yaris HSD. au dela de 70/80, les accélérations franches en montée ne sont pas son fort à notre Yaris.

 

 

tu es très certainement en mode ECO. Si tu l'enlèves, tu t’apercevras que l'accélération est plus franche. Il est vrais aussi que si tu es en recharge complète de batterie cela peut poser des problèmes mais passer quelques minutes c'est terminé.

[Invité §lun252AB]

68 c'est très suffisant et je préfère gagner 1 an de garantie. D'autant plus que j'ai eu une remise intéressante et je suis ravi de la concession Quand on a connu le service Toyota c'est dur de revenir chez Citroen

 

 

Le prix de départ chez Toyota est moins cher que chez Citron et Peugeot

[Invité §lun252AB]

La 1 000 ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] osti21.gif http://sacrefriends.de/assets/images/konfetti.gif

 

 

que nous offrent Caradisiac pour cette superbe page

[Invité §lun252AB]

Je profite de cette 1000° pour vous dire que j'irai chercher ma yaris mercredi !

Je vais pouvoir la tester pendant les 3h de route pour rentrer au bercail.

 

J'ai vendu la saxo en une après midi au prix que je voulais ! (j'aurai sans doute pu l'afficher à quelques centaines d'€ de plus... )

 

ça s'appelle faire de bonnes affaires

 

Quand tu auras pris livraison de ta voiture, tiens nous au courant. Merci.

[Invité §aix415qy]

L'adhérence est elle meilleur que sur l'ancienne génération ? Je pense que c'est les pneus verts le problème mais sur la 107, je me suis fait quelques frayeurs, la Yaris est beaucoup plus sécurisante de ce coté là.

 

 

Continuons sur le topic Aygo pour en parler si tu veux bien. Mais je n'ai jamais eu de souci d'adhérence pour ma part

[Invité §aix415qy]

 

Le prix de départ chez Toyota est moins cher que chez Citron et Peugeot

 

 

Non, c'est un peu plus cher 10500 le ticket d'entrée chez Toy contre 10150 chez Peugeot et même 9950 chez Citroen. Mais c'est difficilement comparable parce que les gammes sont assez différentes. Et puis, l'année de garantie supplémentaire transférable à la vente change pas mal de chose. Toy inclu le Start & Go aussi il me semble.

[Invité §xab545UE]

LA 1000 !!! LA 1000 !!!! LA 1000 !!!!!!

 

oui la citroen a toujours ete la moins chere de la triplette

Lors d'une promo elle etait meme à 6200 euros

[Invité §Ten877ka]

perso celle qui me dirait bien en ce moment c'est la Twingo 3, qui elle au moins se démarque vraiment de ses concurrentes et qui permet de choisir entre un bon moteur atmo old school et un moteur turbo essence "next gen"

[Invité §MOD808VB]

perso celle qui me dirait bien en ce moment c'est la Twingo 3, qui elle au moins se démarque vraiment de ses concurrentes et qui permet de choisir entre un bon moteur atmo old school et un moteur turbo essence "next gen"

Voilà qui va mettre tout le monde d'accord !

[Invité §aix415qy]

perso celle qui me dirait bien en ce moment c'est la Twingo 3, qui elle au moins se démarque vraiment de ses concurrentes et qui permet de choisir entre un bon moteur atmo old school et un moteur turbo essence "next gen"

 

 

Je pense que, si possible, je l'essayerais au salon de l'auto, j'suis curieux de voir ce que ça donne avec ce moteur sous plancher Du reste, elle a l'air un peu "jeune" c'est à dire avec des défauts de jeunesse. Ce sera peut-être ma prochaine qui sait

[Invité §Ssi707CM]

 

tu es très certainement en mode ECO. Si tu l'enlèves, tu t’apercevras que l'accélération est plus franche. Il est vrais aussi que si tu es en recharge complète de batterie cela peut poser des problèmes mais passer quelques minutes c'est terminé.

Euh non, je l'ai depuis 12000 km, sur une cote que je prends tous les jours, avec un niveau de charge raisonnable, j'ai pu constater la net différence entre les deux. J'ai accéléré pied au plancher dans les 2 cas, départ a 30kmh dans les 2 cas, j'arrive a ma vitesse de croisiere plus tot a chaque fois avec la 107.