je souhaiterai ajouter un boitier full flex pour mettre de l'e85 dans ma yaris essence, cependant je n'arrive pas à trouver le model correspondant pour les connection d'injection.
 
si vous avez la doc technique ou l'info direct  
 
d'avance merci
 
franck

Bonjour,
Tu peux peut-être leur poser la question :
http://www.auxiliaireauto.fr/defau [...] =pg21-0_fr
 

ah oui pas bête merci

Salut
 
Voilà les Kit, adresse toi au vendeurs, il vendrons le bon et peuvent même te l'installer.
 
Le Kit 4 cylindre Hors installation  
 
http://www.borel.fr
Kit Automatique FullFlex (580 Euros)  
http://www.echomeca.com  
Kit Automatique FullFuel (565 Euros)  
http://flex-e85.net  
Kit Automatique ABCesso (598 Euros)  
Kit Manuel FlexTek (420 Euros)  
http://www.fullflex.fr  
Kit Automatique FullFlex (580 Euros)  
http://www.seeflex.fr
Kit Automatique FullFlex (598 Euros)  
 
Le Kit ABCesso se calibre tout seul, et s'ajuste au plus juste grace a son branchement sur la sonde Lambda, fonctionne de 0 à 100 % d'ethanol  
 
Le Kit FullFlex doit être calibré, ensuite il s'adapte au mélange de 0 à 100% d'ethanol  
 
Le Kit FlexTek est manuel on sélectionne <50 ou >50% d'Ethanol, c'est votre injection électronique qui fait les réglages intermédiaires.  
Il est moins précis, et peu consommer plus qu'un kit automatique.

Pour info (posté aussi sur Corolla verso -E85)
 
Réponse de TOYOTA pour savoir quelle proportion d'éthanol utiliser dans une Yaris Verso 1.3 vvti de 2001 :
 
"Absolument déconseillé, risque d'endommager gravement le moteur."
Pas le moindre argument technique, malgré mon insistance au téléphone.
 
Je ne trouve pas ça très crédible; j'aimerais bien poser la même question à l'importateur dans des pays ou l'E85 est plus répandu (Suède, Allemagne). Je suis quasiment sûr d'avoir une réponse plus affinée, voire positive...
 
Bonne route.

C'est super ces liens où l'on ne se base que sur des études douteuses réalisées par un lobby pro éthanol.
 
En tout cas en France il faudra faire repasser la voiture aux mines pour qu'elle soit à nouveau homologuée (et rien ne le garantit).