bonjour,j'attends mon Auris avec impatience,à noter qu'elle sera équipée d'un LIMITEUR-régulateur de vitesse,une première chez Toyota!
surement très utile face a la prolifération a venir des radards
Phil

le limiteur et le regulateurs sont super efficace je l'ai ai sur mon auris top top

 
Bof si on veut pas rouler vite, on prend un ptit moteur, pas besoin d'avoir un plus gros moteur pour utiliser le limiteur
surtout que même si toy devient moderne question équipement, c'est un non sens de lier le limiteur aux moteurs les plus gros.

pour une (très rare !) fois je suis d'accord avec alain0001
 
le régulateur suffit amplement !
 
"un limitateur" c'est un peu "castrateur" et l'effet "bridage" me déplait !
 
soit on controle son accélération (et son accélérateur) auquel cas on est responsable
 
soit on a la flemme, auquel cas on met le régul, mais franchement, il faut arrêter de déresponsabiliser et de castrer !!
 
je n'utiliserai probablement jamais un "limiteur de vitesse" (haut !) par contre, j'utilise volontiers le "limiteur de vitesse" (bas) implémenté chez toyota !
 
et ca, c'est agréable !!!!!!
 
on accélère pour doubler un mec "à peu près aussi lent que nous", une petite poussée pour prendre quelques km/h, puis on lache la pédale, et la régul reprend dès que la vitesse revient au poins (minimal) nominal !!!
 
ca c'est bien plus utile !
 

 

Ah Oedipe quand tu nous tiens!!!!!

 
 
c'est sur que si tu roule en vélo le limiteur te sert pas réfléchis un peu  

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• Président du fan club de Devon •  
 

 
Quel est le rapport vélo , voiture, il commence tous les deux par "V", c'est un nouveau jeu ? tu expliques les règles.?
 
Sinon si tu es fan de vélo, faut continuer à t'entrainer, car quand on est bon, un limiteur pourrait servir en zone 30.

 
le limiteur a quand même un role très utile en agglomération ....même et surtout avec des gros moteurs , car cela permet de fixer une vitesse maxi  
ex: 50kmh et de rester concentré sur la sécurité des piétons et autres utilisateurs , sans avoir besoin de regarder son compteur pour voir si l'on ne dépasse pas de 5kmh le vitesse limite,cela évite d'être distrait même un court instant , et c'est d'ailleurs dans ce sens que les premiers limiteurs avaient etes crees
 
 
 

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• Président du fan club de Devon •  
 

bonjour.
Petite question stupide : quelle est la différence entre un régulateur et un limitateur (à part que l'un régule et l'autre limite    ) ?
merci.

Le régulateur te porte à une vitesse fixe sans que tu es besoin de toucher aux pédales, tandis que le limiteur tu as les pédales mais tu ne peut pas dépasser la vitesse limite que tu as choisit tout en pouvant aller moins vite.Je sais pas si c'est très clair.
voila

 
Perso, je suis bien fan du limiteur de vitesse car il nous laisse conduire normalement sans avoir à le desactiver ré-activer tous les 5 min comme le régulateur loursqu'il y a du monde sur l'autoroute, un gros plus non négligeable .

Merci de ces informations (réguleur/limiteur)/
Mais que se passe t'il en cas d'urgence ? si on doit vite accélérer ?
(désolé je n'ai jamais eu cette option sur mes véhicules à ce jour)

 
Genre ... pour fuir la police ??!??  

euh non.... un type qui déboule avec son hammer par exemple :-D

 
 
Si tu a enclenché le limiteur , il se coupe si tu appuie a fond sur l'accélérateur , si c'est le régulateur , tu peut accelerer ou ralentir comme tu veut , tu a juste agir ensuite sur le levier pour le reactiver.

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• Président du fan club de Devon •  
 

bonjour, petit retour d'expérience. Le limiteur de l'autis ne se déclenche que quant on rétrograde...

Information intéressante et gênante ...
Si tu oublies que tu as mis ton limitateur en route, cela peut être carrément dangereux de t'empêcher d'accélérer si cette manoeuvre peut te sortir d'un mauvais pas (genre voiture qui t'arrive derrière et qui risque de te rentrer dedans).

effectivement... c'est pourquoi je ne l'utilise quasi pas

Un peu dommage de s'en passer mais si il réagit effectivement comme ça , ça s'explique.

je dois aller demain chez toy (visite 1000 km)... je poserai la question.

Voyons voyons messieurs , relisez bien la notice d'utilisation et vous verrez que pour deconnecter le limiteur en cas d'urgence , il suffit simplement d'enfoncer a fond la pedale d'accelerateur.
Testé et approuvé
 
a+

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• Président du fan club de Devon •  
 

bonjour.
J'ai lu la notice. quand le limiteur est mis et que j'appuie à fond, il ne se passe RIEN sur mon auris...

Soit c'est la vitesse d'apuis sur l'accelerateur qui est prise en compte, soit il y a un contact en bout de pedale : un point dur qu'il faut depasser pour être vraiment à fond .

 
Bonjour. Comme il n'est pas bon de laisser de fausses informations sur ce forum, je confirme après essai l'avis donné ci-dessus. Quant on met le limiteur, il faut appuyer complètement à fond sur l'accélérateur (il y a une sorte de "palier".
Voilà.

merci à tous pour votre contribution à cette discussion que j'avais initiée;depuis l'Auris est arrivée;c'est une très bonne auto et le limiteur est très utile
Phil