Salut à vous les fous de Toy.
 
J'ai un ennui sur ma Toyota Avensis 2.0TD break linea sol de 1998. Elle tient fièrement ses 275000km mais depuis un petit temps elle me fais deux petits caprices.
 
Le premier se passe lors de la montée en régime du moteur. Je m'explique : En première, deuxième, troisième et quatrième, il n'y a aucun soucis elle monte sans problème dans les tours par contre quand je me trouve à 2500 tours en 5ème et que je veux pousser un peu le bouchon, je n'ai plus rien après 3200 tours, j'ai beau avoir la pédale au plancher elle ne veut rien entendre elle reste scotchée à 3200 et le témoin check-engine s'allume alors je lève le pied et une fois redescendue en dessous de 3000 tours environ, le témoin check-engine s'éteint et je recommence à avoir de la puissance. D'après vous qu'est-ce que cela peut-il être? J'ai pensé au Turbo mais je n'ai aucun problème sur les autres rapports donc ça ne saurait pas être le turbo, j'ai aussi pensé au filtre à mazout mais là de nouveau, si c'était le cas j'aurai aussi un problème sur les autres rapports. Même constat évidement pour la pompe à carburant, les injecteurs et tout le merdier qui entoure le moteur. Alors j'ai pensé au filtre à air, j'ai nettoyer la boîte à air et passer un coup d'aspirateur et de soufflette dans le filtre, il était assez encrassé, je vais d'ailleurs aller en chercher un nouveau d'ici peu mais d'après vous serait-ce suffisant pour palier à mon problème? Ce genre de mésaventure vous est-il déjà arrivé? Si oui comment avez-vous résolu le problème?
 
Mon deuxième problème survient au démarrage. Lorsque le moteur est froid et après préchauffage, le moteur démarre au quart de tour mais lorsque le moteur est chaud, c'est foutu, je suis obligé de m'y reprendre à plusieurs reprise pour le faire prendre et en laissant tourner le démarreur assez longtemps et enfin il deigne bien démarrer. J'ai essayé à chaud après l'extinction du témoin de préchauffage de ne pas démarrer le moteur pensant qu'il y aurait un mauvais contact entre les bougies de préchauffage et le témoin et que ce serait le témoin qui déclancherai trop tôt, ça améliore un peu le truc mais sans plus. Faut-il prévoir un changement des bougies de préchauffage? Serait-ce le démarreur qui fait des siennes? Avez-vous déjà eu le problème et si oui comment l'avez-vous résolu?
 
Merci pour vos futures réponses.
 
je tiens également à préciser que je fais mes entretiens régulièrement tous les 7500km et dans 500km il faudra qu'elle y passe.
 
PYB