[Topic Officiel] Toyota Yaris III (2011-2020)

[ttchoc]

Je n'ai pas changé l'équipement audio, il est très bien comme ça.

 

+1

Le verrouillage automatique en roulant pour moi en province , pas besoin!!!

 

moi je trouve ça dommage aussi de ne pas l'avoir

J'ai la meme que toi,meme couleur mais sans le toi en verre ni les jantes noires;j'ai des enjoliveurs à la place(c'est une business destinée aux pros).Par contre j'ai les radars de recul en plus de la caméra.

 

+1 pour la couleur (rouge Stromboli ) mais pas le reste

Pour ce qui est de la fiabilité t'as pas de souci à te faire c'est du costaud,garanti 3 ans et les réseau est très compétent et commerçant!

logiquement effectivement ça devrait être très fiable

[Invité §tot456OD]

Cet après-midi j'ai vu au garage une yaris france,bof! bof!!!!

Ils sont radins chez toyota, ils ont repris les optiques de la génération précédente à l'avant, il n'a pas les grosses ampoules rondes qui marquent le nouveau style,il y a juste une caladre chromée!

 

Ils doivent avoir un sacré stock de bas de gamme à refourguer!!!

Et dans le hall, il y a la yaris cacharel spécial minettes!!!!!

[Invité §SEB138Am]

Avez-vous déjà vu une yaris couleur SEPIA?

 

Si quelqu'un a des photos je suis preneur

 

Votre avis sur cette couleur peu courante?

[jap_addict]

Jolie couleur, ç'aurait été notre deuxième choix derrière le blanc nacré.

 

En voici une sur lbc (si je puis me permettre ?) pour que tu ais une idée de la teinte.

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[yarr]

http://www.turbo.fr/actualite- [...] 5-chevaux/

 

je pense pas que ce sera une hybride du coup je poste ca ici.

[Invité §mec512Pl]

Que pensez vous de la Yaris France avec le moteur 69 vvti? Pour un usage polyvalent: 60% ville, 20% route et 20% autoroute? Merci à vous.

[ttchoc]

si t'es pas trop pressé pourquoi pas

[Invité §mec512Pl]

j'hésite entre la yaris, la Rio, la i10, la celerio et la panda 3.

[WildOne]

M'sssieurs, dames,

 

Si vous participez beaucoup à la section Toyota, peut-être aurez-vous envie de vous présentez à nos élections Top membres ?

ça se passe ici : Cette url n'existe plus

[neotime]

Que pensez vous de la Yaris France avec le moteur 69 vvti? Pour un usage polyvalent: 60% ville, 20% route et 20% autoroute? Merci à vous.

 

 

 

 

Je pense que ce moteur 69 cv est un peu short pour faire de la route et de l'autoroute. j'ai essayé les deux et je trouve que c'est un veau !

 

Je viens de faire acheter à une amie une Yaris 06/2014 (ancienne calandre) en 100 cv 11.800 km, gris foncé métal, garantie 36 mois

la voiture est comme neuve pour la modique somme de 11.000 € ! franchement à ce prix là ça vaut le coup (et surtout le cout) d'avoir d'ancienne calandre ! surtout que perso je la préfère à la nouvelle bouche béante

.

[Invité §mec512Pl]

Merci, pour bien il faudrait que je l'essaie.

Maintenant elle est peut-être très économique

[ttchoc]

 

 

 

Je pense que ce moteur 69 cv est un peu short pour faire de la route et de l'autoroute. j'ai essayé les deux et je trouve que c'est un veau !

 

Je viens de faire acheter à une amie une Yaris 06/2014 (ancienne calandre) en 100 cv 11.800 km, gris foncé métal, garantie 36 mois

la voiture est comme neuve pour la modique somme de 11.000 € ! franchement à ce prix là ça vaut le coup (et surtout le cout) d'avoir d'ancienne calandre ! surtout que perso je la préfère à la nouvelle bouche béante

.

 

mais bien sur:

 

 

[neotime]

mais bien sur:

 

 

Traduction ? parce que là franchement j'ai du mal à comprendre

[ttchoc]

Traduction ? parce que là franchement j'ai du mal à comprendre

 

que moi aussi je préfère la phase 1 : c'est la mienne sur la photo

[Invité §mec512Pl]

Bonjour à tous,

 

je vous confirme, le petit 69ch est bien pour la ville mais pas pour l'autoroute où j'ai trouvé ça très juste.

Malheureusement pour moi, je n'ai pas pu essayer la 100ch.

D'après certains forums, certaines personnes disent que l'on ne ressent pas les 100ch.

Et pour vous ça donne quoi ce moteur en performances et consommations s'il vous plaît?

[ttchoc]

on ressent pas les 100ch, c'est-à-dire

 

pour posséder cette version, ça marche correctement (c'est 100ch pas 200ch quoi )

le truc c'est que le couple n'est pas important et en plus plutôt haut perché (125Nm à 4000tr/min) donc faut pousser un peu les rapports pour "avancer rapidement"

du coup les reprises en 5 et surtout en 6 ne sont pas folichonnes: sur ce point une D4-D marche nettement mieux

 

après le moteur est très souple, on roule à 50km/h en 5ème sans problèmes (sur du plat ou en ville par exemple) mais sans "péche" aussi

quand on monte dans les tours, le son est pas dégueux non plus

 

en conso, perso on (enfin madame car c'est sa voiture ) tourne dans les 6.5l/100 à 90% en ville et trajet de moins de 10minutes

[frischmouth]

C'est tout à fait ça. Les petits moteurs essence 16 V ont besoin d'être cravachés pour donner leur puissance. Et ce n'est d'ailleurs pas désagréable, sauf pour la conso.

[Invité §tot456OD]

Si vous voulez un moteur qui relance, qui a un bruit sympa prenez le d4d.

 

C'est un régal, les reprises à bas régime sont surprenantes! J'arrive à tenir le 50 en ville en 6è!!!!

 

Un vrai jouet cette voiture!!!

 

Avec en plus tous les gadgets tels que la caméra de recul,le gps on se fait plaisir à petit prix!!!!

[ttchoc]

Si vous voulez un moteur qui relance, qui a un bruit sympa prenez le d4d.

 

C'est un régal, les reprises à bas régime sont surprenantes! J'arrive à tenir le 50 en ville en 6è!!!!

 

Un vrai jouet cette voiture!!!

 

Avec en plus tous les gadgets tels que la caméra de recul,le gps on se fait plaisir à petit prix!!!!

 

 

http://stkr.es/p/zu2

 

50 en 6ème, v'là le sous régime aussi

[Invité §mec512Pl]

Merci pour vos réponses. Malheureusement je ne fais que 16km par jour c'est à dire 8km au matin et au soir. Donc pas l'utilité d'un diesel.

D'après certains possesseurs, ça n'avance pas à bas régime et qu'il faut monter dans les tours mais ça fait hurler le moteur et envoler la consommation.

Par exemple, mon épouse à une Fabia 2 Monte Carlo TSI 85 et quand vous appuyez même un peu, ça accélère fort grâce au turbo.

Mais je crains qu'avec mes 16KM de ville journalier j'endommage le turbo sur le long terme si je choisis une Fabia.

J'ai possédé pendant 10ans une Yaris 1 phase 1 d4-d, j'en garde un excellent souvenir, nerveuse, sobre, fiable.

 

D'où mon dilemme, Yaris 100ch vvti dynamic ou Fabia TSI 90ch Tour de France?

[Invité §urb615VC]

Et pk pas une yaris hybride?

[ttchoc]

Merci pour vos réponses. Malheureusement je ne fais que 16km par jour c'est à dire 8km au matin et au soir. Donc pas l'utilité d'un diesel.

D'après certains possesseurs, ça n'avance pas à bas régime et qu'il faut monter dans les tours mais ça fait hurler le moteur et envoler la consommation.

Par exemple, mon épouse à une Fabia 2 Monte Carlo TSI 85 et quand vous appuyez même un peu, ça accélère fort grâce au turbo.

Mais je crains qu'avec mes 16KM de ville journalier j'endommage le turbo sur le long terme si je choisis une Fabia.

J'ai possédé pendant 10ans une Yaris 1 phase 1 d4-d, j'en garde un excellent souvenir, nerveuse, sobre, fiable.

 

D'où mon dilemme, Yaris 100ch vvti dynamic ou Fabia TSI 90ch Tour de France?

 

 

il y a 1 an, on hésitait aussi entre ces 2 là

on a pris la yaris pour sa fiabilité supérieur (le tsi 85 avait des soucis de chaine de distribution)

et pour faire des petits trajets, un atmo semble plus fiable qu'un moteur turbo (surtout si madame ne le respecte pas )

 

si tu fais pas mal de ville, tu ne devrais pas trop voir de différence niveau "patate"

 

et comme évoqué, pourquoi pas une hybride

[Invité §mec512Pl]

hybride, hors budget pour moi en neuf. Et j'aime pas la boîte.

[Invité §mec512Pl]

Madame, fait plus de route que moi avec son tsi et elle n'a aucun soucis avec la voiture.

[Invité §tou572Gg]

hybride, hors budget pour moi en neuf. Et j'aime pas la boîte.

 

 

 

Oui, normal, il n'y a pas de boite .

[Invité §mec512Pl]

Oui enfin le système de passage des vitesses

[Invité §mec512Pl]

Oui enfin le système de passage des vitesses

[Invité §twe515fZ]

Que pensez vous de la Yaris France avec le moteur 69 vvti? Pour un usage polyvalent: 60% ville, 20% route et 20% autoroute? Merci à vous.B

 

Bonjour a vous tous client Toyota depuis 14 ans

Pour 69 vvti c'est un bon bloc moteur le mien a 95 550 km rien a signaler , comme d'habitude chez Toyota

Pour l'autoroute 69 vvti est un peut juste + le compresseur de clim en voie de décélération et en reprise surtout si y a une cote , faut que le véhicule reprenne son élan je répète sa reste un bon bloc moteur

Pour du multi usage 1.4 en 100 CH est plus judicieux

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2015/22/1432894868-yaris-ii.jpgla notre de 2008

[Invité §twe515fZ]

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.autoreduc.com/262-547/yaris.jpg&sa=X&ei=0EBoVeifGov3UIrtgJAO&ved=0CAkQ8wc4rAE&usg=AFQjCNHm5Ge3LT1vZKLiLwDlcAgUELYvqQBoite 6 vitesse ampoules allogène + clé de démarrage standard ON ATTEND NOTRE FUTUR auto 100 CH la Dynamique

[Invité §twe515fZ]

Pour ceux qui ont le pied lourd l application coyote pour Toyota ont freine quand c'est rouge , on accélère quand c'est vert si il y a un bouchon on attend 3/4 pour faire 7 kilomètres :q

[Invité §mec512Pl]

Merci et jolie Yaris tweety 26

[Invité §twe515fZ]

Merci et jolie Yaris tweety 26

 

J ai mis ce message pour toi l'ami

 

 

coté Assurance c'est 100 euros de plus

la yaris II tout risque bonus 50 % franchise zéro euros + assistance a zéro kilomètres = 390 euros an = Mon prix actuel

la yaris III tout risque bonus 50 % franchise zéro euros + assistance a zéro kilomètres = 490 euros an = 100 CH

Comme mon assureur m'aime bien on fait 50/50 pour les 100 euros = 440 euros TTC par an

 

 

Prend sa ils sont bien chez Toyota toute l'équipe est sympa chez moi sa compte Beaucoup et le personnel reste en place l'ambiance est bonne & conviviale

TOYOTA

[Invité §mec512Pl]

Merci tweety 26

[Invité §mec512Pl]

Bonjour,

 

j'ai essayé samedi dernier la version 100 ch vvti et je dois avouer que je suis déçu.

En effet, en dessous de 3500 tr/min il ne se passe rien. Il faut cravacher le moteur sur autoroute pour rester dans un rythme de circulation dense comme sur l'autoroute de Lille.

Non seulement ça fait hurler le moteur mais en plus ça crève la consommation aux alentours de 8l max et 7.4 min.

 

Sur le même parcours avec la Fabia 2 Monte Carlo TSI 85 de mon épouse, je tiens la dragée haute, bonnes relances, plaisir de conduite et consommation moyenne de 6.3l.

Et je me suis demandé où sont les 100ch...

[ttchoc]

Bonjour,

 

j'ai essayé samedi dernier la version 100 ch vvti et je dois avouer que je suis déçu.

En effet, en dessous de 3500 tr/min il ne se passe rien. Il faut cravacher le moteur sur autoroute pour rester dans un rythme de circulation dense comme sur l'autoroute de Lille.

Non seulement ça fait hurler le moteur mais en plus ça crève la consommation aux alentours de 8l max et 7.4 min.

 

Sur le même parcours avec la Fabia 2 Monte Carlo TSI 85 de mon épouse, je tiens la dragée haute, bonnes relances, plaisir de conduite et consommation moyenne de 6.3l.

Et je me suis demandé où sont les 100ch...

 

c'est un moteur atmo donc normal ton ressenti

donc normal de trouver la fabia avec son tsi (moteur dans le style diesel avec du couple en bas dans les tours) plus "péchu"