Reprise du message précédent :
J'ai beaucoup aimé la couleur, vraiment sympa. De plus la peinture s'abime bien moins que le noir...

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Petite question, j'aurai voulu changer d'antenne sans perdre en reception. Qu'est ce qui est compatible avec l'Aygo?

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UP

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euh n'importe quel brin d'antenne qui se visse en lieu et place de l'autre !!

Chez Peugeot, pour la 107 (même ref que pour la 206, 106, etc...), tu as l'antenne "courte" pour 9.95 euros...

avec la "courte" tu a une aussi bonne réception  

Ecoute, je l'ai eu plus d'un an sur mon Aygo, et franchement... la réception est aussi bonne, tu n'as strictement AUCUNE différence.

Le bras est plus petit, mais un peu plus épais, au final, tu dois avoir la même surface pour capter les ondes...

Mais ATTENTION: l'antenne courte de chez Peugeot est plus chère que celles que tu peux trouver en magasin "tuning auto", mais:

* C'est elle qui assure la meilleure réception, puisqu'elle est conçue pour la voiture
* C'est elle qui s'accordera le mieux avec ton embase déjà existante (les autres sont trop "larges" )...

Voilou...

merci aytoy  

Bah écoute, Snoop, sincèrement... "de rien", quoi...
Si ça a pu t'aider...

Alors, de news? Tu l'as vue/achetée??

je l'ai vu oui , mais non je l'achéte pas  
c'est pas un réel besoin en fait
je cherchais juste des infos  

Pas de soucis!

J'en cherche une, maintenant, pour la Punto Evo.
Elle est équipée d'une antenne courte, à la base, mais il paraît que tu peux trouver de l'utra-court !!

A voir...

Perso, ça me branche bien!

j'avais déja monté une courte ( trés courte ! ) sur une 206 CC  
la  réception était pas terrible ....  

Bonsoir à tous  

Cela faisait longtemps que je ne m'étais pas connecté sur FA.

Je possède toujours mon Aygo qui aujourd'hui a un peu plus de 15000 km.

Mon premier bilan sur ma petite triplette après ces 15000 bornes à son volant:

Au niveau consommation, la premiere révision n'a pour le moment pas changé grand chose, je reste dans les 7 litres au cent en moyenne avec quelques moyennes a 6 litres au cent.    A force je m'y suis habitué, je pense tout simplement que je tire trop dedans. Pour les parcours effectués, je fais 90% de ville avec des cotes, des bouchons, et des trajets de moins de 7 kilomètres. Donc tout ce qui fait que ma voiture vous parait gloutonne. Je n'ai pas noté de baisse particulière depuis la revision des 15000. J'ai toutefois réussi une fois à passer sous les 5 litres (4,6l/100 trés exactement) lors d'un aller retour Paris - Blois - Paris par Nationale  

Au niveau de la conduite, je prend toujours autant de plaisir à conduire mon petit jouet. Meme lors de ses trajets en campagne, cette voiture ne m'a jamais fais défault et les 68ch sont vraiment à mon avis bien suffisants.

Depuis le temps, j'ai remarqué de même que la peinture est assez fragile. Mis à part le co***d qui m'a refait mes portières   , j'ai quelques impacts sur la carrosserie au niveau du capot.

Au niveau du confort, certes c'est plus spartiate que mon ancienne w202 mais perso cela ne me dérange pas et je n'ai pas encore eu mal au dos même après plusieurs heures de route. L'insonorisation qui est omniAbsente est beaucoup plus embêtante que je ne le pensais quand je l'avais essayé il y a plus d'un an. Sur autoroute, c'est vraiment soûlant à force, même si au début le bruit du 3 cylindres est amusant.
J'ai eu des problèmes avec mon siège conducteur qui grinçait, problème réglé depuis changement du siège en garantie suite au graissage qui ne fut pas probant.

Niveau fiabilité, pour le moment aucun soucis particulier, mon joint de portière et le feuilletage isolant a été changé hier sous garantie beaucoup d'eau pénétrait lors de grosses pluies du coté passager.

Bref, je suis vraiment satisfait de mon Aygo, après bientôt 1 an avec elle. Depuis deux jours avec une iQ, mon aygo commençait à me manquer, même avec ses petits défauts.

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bonsoir
pour ta conso , tes trajets y sont pour beaucoup , y a qu'a voir la balade sur nationale 4.6 c'est trés bien et j'ai jamais eu le plaisir d'y arriver
mon trajet à moi est de 4x8 kms / jour et je tournais à 5.5 et 6.0 , mais plus vers le 6.0 les derniers temps
normal donc pour moi

Oui pour les consos, je me suis habitué et je pense que ce sont mes types de trajets qui font que je suis plus autour des 7l que des 4l au 100...

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Petit up de mon topic.

Aujourd'hui ma titine à 30286km trés exactement. Pas de soucis particuliers, si ce n'est mon embrayage changé en garantie a 22000 km par toyota  

Je reste globalement satisfait de mon Aygo. La conso a nettement baissée depuis les debuts car je suis aujourd'hui a 6 litres au 100. Cela reste ellevé mais pas autant pour le type de trajet que je fait.

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Hum, intéressant, les versions restylées des triplettes n'ont donc pas permis de résoudre ces satanés problèmes d'embrayage. Qu''elle était exactement la nature du problème, une usure prématurée comme on en recense beaucoup de cas?

Une fuite au niveau d'un joint de la boite de vitesse d'aprés mon concessionaire.

Il m'ont changé l'embrayage en garantie.

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Je suis passé de nombreuses fois chez toyota depuis mon acquisition en Décembre 2009, ehhh oui 2 ans déjà...

Je suis passé plusieurs fois la premiere année pour des problemes d'etanchéité au niveau de la portière avant passager. A chaque passage au karcher, ou chaque forte pluie, c'etait piscine dans ma Aygo...

Sur cette photo on voit bien le soucis...


Reglé aprés 5 passages en concession  

Puis en septembre 2010, un trés gentil monsieur a decider de s'amuser avec sa clef sur mes deux portière droites    (Bon là ok, c'est pas de chance...)

Au printemps 2011, a chaque virage a droite assez sérré, j'entends un claquement, aprés essai avec le mécano, un probleme sur un amortisseur. Pris en garantie.

Avant cet été, ma voiture ce met à patiner sur l'autoroute lors des accelerations...   AIE
Aprés passage chez toy, "c'est votre embrayage a changer monsieur, vous ne devez pas savoir conduire..."    Aprés expertise Toyota, c'est une fuite au niveau de la boite  qui fait que mon embrayage est plein d'huile     . Bref, pris en garantie, mais belle frayeure quand meme...

Il y a un mois, je change une ampoule H4... Pas de soucis sur l'une, mais sur celle coté conducteur, impossible de bien repositionner l'ampoule... Bilan aprés passage chez toy, la fixation de l'ampoule c'est cassée...  non pris en garantie... un optique a changer...

A part ca, aujourd'hui memere à 30300 km et j'en suis globalement satisfait...  

Elle réponds tout a fait à mes attentes et mes besoins, meme quand je pars avec dans le sud ouest ou en normandie.

Aygo en mode tracteur  

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Bonjour
ça y est, elle est là, immatriculée le 15 décembre, la petite Aygo Connect rouge   .
Je sors d'une Twingo et le coffre me parait minuscule mais je vais m'y faire!!!
J'ai juste une question à vous poser : le vendeur m'a mis en place la connexion Bluetooth mais j'ai un petit problème de son : on n'entend presque pas mon correspondant (alors que lui entend très bien). Il y a t-il un réglage pour le volume son du mobile connecté, le son du TomTom est tout à fait satisfaisant pour le guidage. J'ai lu qu'il y avait une 'sourdine', mais aucune explication pour l'enlever.
Bon week end et merci pour vos réponses



1° Votre age : 56-65
2° région où vous habitez : Ile de France
3° citadin ou rural : citadin
4° votre kilométrage moyen : très peu, voiture exclusivement utilisée en ville. (Renault Scenic pour la route)
5° c'est votre x ème voiture : x est égale à combien? 6ème, on les garde longtemps...(Dauphine, Opel, Renault 5 Alpine, Renault 5, Twingo de 17 ans et 47000 kms!!!
6° vous étiez dans quoi avant? Informatique
7° une passion à faire partager? beaucoup
8° Quel modèle :  Connect
9° Vos options? /
10° Quelle couleur?  rouge
11°votre prochain véhicule une idée? /

Bonsoir à tous

Petit up de mon topic qui se meurt lentement.

Aujourd'hui titine à 36000 km et j'en suis toujours aussi satisfait. Bonne nouvelle, la conso à nettement baissée puisque je tourne dans les 5 litres au 100 en moyenne. J'ai demenagé depuis octobre avec ma femme et je fais du coup beaucoup plus de trajet (environ 60km / jour). Beaucoup moins de petits trajet comme avant.

Depuis peu, mon bouton de Warning se fissure. Je vais voir avec Toyota pour une prise en garantie. De meme, j'ai l'armature du contour du soufflet du levier de vitesse qui s'est brisée...  

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