Bonjour,
 
Je pense faire l'acquisition d'une Avensis Verso D4D 115Ch version pack.
 
-4 vitres élec
-7 places
-Jantes alus
-barres de toît
-peinture métal grise
-Clim manuelle
-CD
>>Bref une version pack
 
Elle à 120 000 Km de 2003 pour 11 300€.
 
Pourriez vous me donner votre avis sur ce véhicule / à ses concurrents , sur le tarifs du vendeur, la fiabilité général....
 
Les problèmes que vous avez renconrtrés?
 
La fréquence des vidanges et distribution?
 
Je l'ai essayée et j'ai trouvé des vibrations dans le volant au freinage vers 90Km (en dessous rien, au dessus non plus). Les pneus avant sont neufs, disques et plaquettes sont OK. Le vendeur m'affirme que c'est un problème connu sur les avensis verso.
 
Merci d'avance de m'éclairer.

Salut,
 
Méfiance pour les vibrations, elles peuvent justement venir des disques qui sont voilés...  
Si ton mécano dit connaitre le problème, pourquoi n'est-il pas résolu ?  
Un contrôle approfondie des disques semble nécessaire (prévoir une rectification voir un remplacement... )
 
Voir également ou en est l'embrayage (faiblesse sur ce modèle) et volant moteur (vibration aussi mais dans le volant).
 
A part ça, c'est une Toy', donc globalement fiable mécaniquement. J'ai une Avensis 2 équipée du même moteur, agréable à la conduite et peu gourmant en carburant.
 
 
A ton service et bon achat,  

Bonjour,
 
C'est le concessionnaire Toyota qui l'a dit au vendeur. A priori un défaut connu non résolvable...  
 
Toutefois, je l'amènerai à mon mécano pour qu'il regarde les disques.
 
Concernant l'embrayage, pas de soucis particulier...les vitesses passent tranquillement la pédale est dure mais pas raide.
 
Pour le volant moteur, les vibrations se font sentir à toutes les vitesses?
 
Niveau prix et entretien, vous n'avez pas d'infos à me donner?

Bonjour,
 
Vérifie également que la distribution est remplacée ou récente (100000 kms ou 5 ans, premier terme atteint il me semble, à vérifier chez Toyota)
 
Pour le coût d'entretien, rien de catastrophique, mais ça dépend aussi grandement de ton concessionnaire...  
 
Pour ma part, vidange tout les 15000 avec changement filtre à huile et purge filtre à gas-oil. Les pièces d'usures ont une très grande longévité (plaquettes de frein, pneus).
Bonne finition qui résiste bien aux outrages du temps (peinture, qualité des plastiques intérieur etc etc...)
 
Tiens nous au courant !
 
A+

Distribution faite à 105 000Km.
 
Et niveau tarif, t'en pense quoi?
 
Année 2002 / 120 000km > 11 300€.

Au niveau tarif, je trouve qu'elle n'est pas trop cher.
 
Pour les vibrations au volant, ce sont les disques qui sont voilés, c'est le problème que j'ai rencontré avec mes 2 anciennes Corolla et que je retrouve encore avec mon Avensis.

Bon ben je pense que je vais saisir l'occasion.
 
Je demanderais à mon garagiste de regarder les disques. Ils ne sont pas usés....ça coûte chère un rajustement de disques?

Bonjour,
 
je viens relancer ce post car la batterie de la toyota avensis citée ci-dessus est morte
 
C'est une verso D4D 116ch et je ne sais pas quel type de batterie il faut? ampérage and co....
 
Merci pour le coup de pouce

salut j'ai connu ce probleme a 60000km c'etait les disques voile il me les on rectifier deux fois et la troisieme il m'on remplacer les disques et les plaquettes en garantie car les disques avait abimer les plaquettes gentil toyota

Merci pour l'info mais pour le moment, je suis plus dans la caca avec ma batterie qu'avec mes freins car ça n'est pas si génant que ça...

Bonjour ayant eu une avensis, je peux te dire les problemes que j'ai rencontré.
 
disques voilés et réparation faite sous garantie par toyota car problème connu.
Parles-en à ton concessionnaire, tout est pris en charge par Toyota.
 
je l'ai revendue à 100.000km...jamais eu de prob de batterie mais à 90.000km, l'embrayage était mort.
remplacer gratuitement par toyota mais après cette réparation, quand j'étais un peu en sous-régime, j'avais une sale vibration que je n'avais pas avant.
 
Sinon, je l'ai revendue au garage pour 13.000EUR qui lui allait la revendre à 15.000 EUR (il allait faire la distrib des 105.000 avant de la remettre en vente).
 
je pense que ton prix est très raisonnable.

 
Salut,
 
Ta batterie a quasi 5 ans et 120000 kms ? son coup de blues me semble "normal"...  
 
Tu peux te procurer la référence sur le manuel conducteur (caractéristiques du véhicule) ou à coup sûr chez ton concessionnaire local en leur donnant ton n° de série...  
 
A+

Normalement une batterie est donnée pour 3 ans, après c'est un peu le loto.

 
oui en gnl c'est 3 ans mais tout dépend si ta voiture couche dedans ou dehors...nous on avait un starlet et le batterie à tenu 7 ans...mon avensis verso couchait dehors, jamais remplacé la batterie en 4 ans, ma corolla G6...jamais remplacée en 4 ans.

La mienne a 5 ans, 107000 km, toujours la batterie d'origine (la voiture dort dehors), pas de problème d'embrayage (je tracte de temps en temps une caravane de 1300 kg). Mais je m'attends à ce qu'un jour le moteur ne démarre plus pour cause de batterie : 5 ans, c'est pas mal !

8 ans et 150.000km avec une batterie d'origine sur ma mazda 323.
La voiture dormait dans un garage fermé et le niveau d'électrolyte a été régulièrement contrôlé, rarement de manque ...

sur mon rav4 elle à fait 3 ans !
ca fait schort !